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正文內(nèi)容

關(guān)于建立路域環(huán)境綜合整治長效機制的實施方案[共五篇]-在線瀏覽

2024-11-04 17:26本頁面
  

【正文】 參與公路綜合整治的良好環(huán)境,促進公路路域環(huán)境綜合整治工作的順利開展。加強領(lǐng)導,為路域環(huán)境綜合整治提供組織保障。按照“力度不減、機構(gòu)不散、責任不變、措施不松”的原則,繼續(xù)加強對路域環(huán)境綜合整治的組織領(lǐng)導。建立責任落實長效機制。路政科、養(yǎng)護科、路政大隊、公路站具體負責干線公路路域環(huán)境整治,要按照路域治理方案,對照路域治理長效機制目標,對各自轄區(qū)內(nèi)的路段進行全面整治,并在整治的基礎上做好保持工作。構(gòu)建監(jiān)督檢查考核機制。組織協(xié)調(diào)公路用地范圍外沿線兩側(cè)可視范圍內(nèi)的路域環(huán)境綜合整治的督察檢查和考核評比,對路域環(huán)境中存在的問題及時進行檢查排查,提出具體整改意見,制定整治計劃并組織實施。創(chuàng)新工作機制。有關(guān)科、隊、站要及時總結(jié)路域綜合整治工作中的好經(jīng)驗、好做法,將有效的做法制度化,成功的經(jīng)驗長效化,不斷總結(jié)提高,使路域治理工作走上經(jīng)?;⒎ㄖ苹?、規(guī)范化、長效化的軌道。一、指導思想以科學發(fā)展觀為指導,圍繞社會主義新農(nóng)村建設和“城鎮(zhèn)建設三年上水平”活動,對國省干線公路及縣鄉(xiāng)道路軟環(huán)境進行治理,進一步美化、優(yōu)化公路路域環(huán)境,建立公路環(huán)境治理長效機制,確保城鄉(xiāng)面貌發(fā)生新變化。三、組織機構(gòu)成立鎮(zhèn)路域環(huán)境綜合治理領(lǐng)導小組,由鎮(zhèn)長李立任組長,政府副職 任副組長,養(yǎng)路工區(qū)、派出所、國土分局、國土所、工商分局、環(huán)保局、監(jiān)察局和各村支書主任為成員。養(yǎng)路工區(qū)牽頭組織國省干線路域環(huán)境整治工作。鎮(zhèn)政府將公路路域環(huán)境綜合整治活動開展情況作為對村有關(guān)部門年終評比的一項重要指標。(二)各村對本轄區(qū)公路范圍內(nèi)的集貿(mào)市場選擇遠離公路的合適場所實施整體遷移。(四)全鎮(zhèn)范圍內(nèi),以片為單位,組織搞好全鎮(zhèn)公路路域環(huán)境綜合整治,由工商分局牽頭,有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門配合,對路邊商鋪、企業(yè)牌匾按統(tǒng)一規(guī)格、統(tǒng)一樣式進行規(guī)范。通過條幅、標語、宣傳欄、明白紙等方式,對沿路居民、商鋪、企業(yè)廣泛宣傳,使他們自覺提高愛路意識,維護公路環(huán)境,保證公路路域綜合整治順利開展。從實際出發(fā),集思廣益,廣開言路,利用網(wǎng)絡、電話、郵件等形式,向社會廣泛征集公路路域環(huán)境綜合整治好的思路,好的辦法。對標準示范路段的公路環(huán)境進行詳細統(tǒng)計匯總后,制定整治規(guī)范措施,大力開展整治規(guī)范工作,確保標準示范路段全線無路邊垃圾、無集貿(mào)市場、無堆積物料,平交道口平整規(guī)范交通標志醒目潔凈,并能夠長期保持。對公路及涉路集貿(mào)市場整體遷移,徹底改變陳習陋俗,提高公路使用效率。在學習參觀的基礎上,結(jié)合我縣公路特點,制定規(guī)范整治措施。(四)效果保持階段完善縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村各種基礎設施建設,加強公路環(huán)境巡查,長期保持公路環(huán)境整治成果。成立督查小組,對公路進行檢查,對維護情況好的予以表揚通報;維護差的追究相關(guān)人員責任。以公路路域環(huán)境綜合整治成果為基礎,形成維護公路環(huán)境的長效機制。一、指導思想和工作目標以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,深入貫徹落實科學發(fā)展觀,緊緊圍繞“山東省公路綜合整治年活動”任務目標,按照“政府主導、部門聯(lián)動、各司其職、協(xié)調(diào)推進”的工作方針,以集中清理違法建筑、非公路標志、地面構(gòu)筑物和優(yōu)化、美化公路路域環(huán)境為著力點,力爭通過集中綜合整治,全面優(yōu)化公路沿線兩側(cè)及周邊的環(huán)境, 基本實現(xiàn)公路路域環(huán)境整潔、美觀、舒適的景觀和視覺效果,全面提升公路交通綜合服務水平,為山東經(jīng)濟和社會發(fā)展創(chuàng)造更加優(yōu)良的公路交通環(huán)境。其中,建筑控制區(qū)是指與公路邊溝外緣的間距不少于以下距離的范圍:高速公路50米、高速公路立交橋匝道、收費站兩側(cè)100米,國道20米,省道15米。整治工作主要包括以下內(nèi)容:(一)建筑控制區(qū)內(nèi)主要內(nèi)容違法建筑、非公路標志和地面構(gòu)筑物的治理;綠化林帶缺行斷壟的補植;堆積物和砂(石)建材、廢舊回收等經(jīng)營場所的治理;荒山、荒坡、破損山體和河道、湖泊的治理;穿村鎮(zhèn)路段的環(huán)境治理;公路大中型橋梁上游500米、下游1000米,公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi),挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物、爆破作業(yè)及其他危及公路橋隧安全活動的整治;增設展示山東人文、景觀和文明、安全交通宣傳的標志及保留建筑物的清潔或粉刷。三、整治措施和標準規(guī)范非公路標志設置。改善、提升綠化效果。加強建筑控制區(qū)管控。加強穿村鎮(zhèn)路段的環(huán)境整治。兩側(cè)保持無垃圾堆、柴草堆和糞堆。要對公路兩側(cè)的集貿(mào)場所進行綜合治理,對占路經(jīng)營行為要堅決取締。對沿路可視范圍內(nèi)的荒山、荒坡進行整體綠化,對破損山體進行回填、加固,對河道、湖泊進行整治,并進行美化、綠化,做到視覺舒適、美觀。對公路大中型橋梁上游500米、下游1000米,公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)的挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物等行為進行整治,對已傾倒的廢棄物進行徹底清理,對因挖砂、采石、取土形成的可能危害公路橋隧安全的河床、山體進行全面恢復;在上述范圍內(nèi),堅決杜絕爆破作業(yè)及其他危及公路橋隧安全活動,保證公路運營安全。對可視范圍內(nèi)的“白色污染”和垃圾堆進行全面清理,做到無垃圾、無污染;對公路沿線破舊、廢棄建筑,采取拆除、遮擋、改造和翻新等措施進行整治;對沿線建筑物立面進行統(tǒng)一清潔或粉刷,改善公路路域環(huán)境。重點整治與高速公路、普通國省干線交叉的農(nóng)村公路和其他道路可視范圍內(nèi)部分,要全部進行綠化,要保持路面無嚴重病害、路肩堅實平順、邊坡穩(wěn)定,要完善標志、標線等安全設施;上跨高速公路的農(nóng)村公路和其他道路上跨橋梁要保持安全設施齊全、立面清潔。省公路綜合整治年
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