客運企業(yè)駕駛員安全責任書-在線瀏覽
2024-11-04 04:23本頁面
【正文】 4小時內向甲方安全部門及時如實報案，并做好事故現(xiàn)場的保護工作和傷員的搶救工作，乙方或乙方聘用的駕駛員要全額承擔事故處理費用。四、其他約定事項乙方全年做到遵章守紀、安全行車、優(yōu)質服務，按期繳納各項規(guī)費、嚴格遵守企業(yè)的規(guī)章制度，為企業(yè)作出貢獻，經考核評比，甲方給予表彰和適當?shù)奈镔|獎勵或其他形式的獎勵。乙方或乙方聘用駕駛員，凡發(fā)生交通事故，造成自身或親屬的身體傷、殘、亡，甲方不承擔任何責任。并進行安全補課處理。乙方或乙方駕駛員存在下列違章行為，處罰500元，并處車主停業(yè)整頓學習15天。乙方或乙方聘用駕駛員，在經營行為中，凡被交管部門認定有違章違法行為的，甲方依據(jù)交管部門的相關資料，處乙方或乙方聘用駕駛員違約金2000元。甲方各級工作人員，因在工作中失職或違章指揮造成的責任事故，按企業(yè)有關制度及有關法律、法規(guī)進行嚴肅處理。五、本責任書經甲、乙雙方簽章生效，一式二份，甲方（公司）執(zhí)一份，乙方（車主）及聘用的駕駛員各執(zhí)一份，若甲、乙雙方發(fā)生糾紛可移交司法機關裁決。對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責任心，為旅客提供優(yōu)質服務。在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內發(fā)班車輛在凌晨2點5點行駛。做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。本責任書一式兩份，監(jiān)督單位和責任單位各持一份，雙方簽字生效。一、安全目標全年盡量避免或減少發(fā)生因交通事故而造成的人員傷亡、火災、爆炸、工傷責任事故。二、甲方責任、義務甲方必須堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的安全生產方針，把安全工作納入議事日程，擺在重中之重來管理。甲方按規(guī)定建立乙方的安全行車檔案，負責監(jiān)督對乙方駕駛的車輛審驗、駕駛證年審和駕駛員資格審查工作。甲方對乙方實行安全風險抵押金制度。三、乙方責任、義務乙方必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸管理條例》以及甲方的安全生產管理制度，按時對車輛進行年檢審、強制保養(yǎng)、日常保養(yǎng)和二級維護保養(yǎng)。乙方應積極主動參加甲方組織的安全學習例會和其他形式的安全活動。乙方必須是經甲方安全部門審查考核合格并辦理上崗證的駕駛員，乙方不得將車交給未經公司安全部門審核認可的駕駛員駕駛。遇戰(zhàn)備、搶險救災或國家指令性運輸任務，乙方必須無條件服從行業(yè)主管部門和甲方調度指揮。乙方在經營期間發(fā)生交通事故，必須及時上報公司安全科（電話：0831——8835518861122）。一勞動節(jié)”及其他節(jié)假日的運輸時，要嚴格執(zhí)行有關規(guī)定，禁止有“搶運”和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。乙方在駕駛車輛過程中不得疲勞駕駛，嚴格執(zhí)行日駕駛車輛不得超過8小時，連續(xù)駕車不得超過4小時的規(guī)定，若有違反，甲方將按公司規(guī)章制度進行處理。乙方無故曠會或未按時參加補課的，按規(guī)定予以每次50元的違約處理。乙方凡發(fā)生交通事故，造成財產損失，自身或他人傷、殘、死亡，除交通事故處理和保險公司賠償外，甲方按照公司《安全生產獎懲制度》對乙方進行處理；乙方擅自將車交他人駕駛或違法駕駛，發(fā)生交通事故及造成的一切后果，均由乙方自行負責，甲方不負任何經濟責任和法律責任。五、本目標
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