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正文內(nèi)容

客運企業(yè)駕駛員安全責任書-文庫吧

2024-11-04 04:23 本頁面


【正文】 任。乙方或乙方聘用駕駛員,每月至少參加一次安全學習,無故不參加安全學習一次,處罰100元。并進行安全補課處理。全年安全學習累計3次以上者,甲方不予辦理車輛的年審手續(xù),并取消駕駛員的內(nèi)部準駕資格。乙方或乙方駕駛員存在下列違章行為,處罰500元,并處車主停業(yè)整頓學習15天。(1)私拉亂用駕駛員;(2)駕駛準駕車型不符的車輛;(3)將車輛轉(zhuǎn)交給準駕車型(駕駛證和道路從業(yè)資格證)不相符的人駕駛的或?qū)④囕v交給被相關部門取消駕駛客運車輛資格的駕駛員駕駛的。乙方或乙方聘用駕駛員,在經(jīng)營行為中,凡被交管部門認定有違章違法行為的,甲方依據(jù)交管部門的相關資料,處乙方或乙方聘用駕駛員違約金2000元。乙方或乙方聘用駕駛員,在經(jīng)營行為中,凡被有關執(zhí)法部門認定有違章違法行為,造成有關執(zhí)法部門對公司或公司管理人員進行處理或處罰的一切經(jīng)濟損失,由乙方或乙方聘用駕駛員承擔。甲方各級工作人員,因在工作中失職或違章指揮造成的責任事故,按企業(yè)有關制度及有關法律、法規(guī)進行嚴肅處理。甲方管理人員在工作中搞不正之風,被查證屬實后,根據(jù)情節(jié)輕重、影響大小,甲方給予責任人一定經(jīng)濟處罰或開除。五、本責任書經(jīng)甲、乙雙方簽章生效,一式二份,甲方(公司)執(zhí)一份,乙方(車主)及聘用的駕駛員各執(zhí)一份,若甲、乙雙方發(fā)生糾紛可移交司法機關裁決。甲方:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX乙方:甲方代表:年月日第二篇:客運企業(yè)安全責任書為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作,進一步落實安全生產(chǎn)主體責任,堅持安全第一、預防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針,防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責任書:建立健全春運安全生產(chǎn)工作領導機構,制定工作方案,層層落實責任,加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領導。對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動,提高職工安全意識和責任心,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務。對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查,對排查出的隱患及時整改,確保安全生產(chǎn)。在春運前對全站參營車輛檔案進行清理,對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的,不得予以排發(fā)班。嚴格執(zhí)行三不進站、六不出站規(guī)定,加強對三危品的檢查力度,堅決禁止三危品上車。嚴格執(zhí)行車輛例檢制度,加強例檢臺工作人員責任心,對例檢不合格的車輛,一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。建立完善應急預案,及時向駕駛員通報天氣情況,特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣,要根據(jù)實際情況準備相應的應急物資,遇突發(fā)情況,服從行業(yè)主管部門調(diào)度,及時安全疏散旅客。合理安排進站參營車輛發(fā)班時間,避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路,盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點5點的客運車輛,客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點5點休息方案,明確休息站點,無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作,妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾,堅決禁止違規(guī)上訪。建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。本責任書一式兩份,監(jiān)督單位和責任單位各持一份,雙方簽字生效。監(jiān)督單位:紅花崗區(qū)道路運輸管理所 責任單位: 責任人: 責任人: 日期: 年 月 日第三篇:旅游公司2013客運駕駛員安全目標責任書宜賓戎通運輸有限公司興文縣旅游客運分公司二○一三客運駕駛員安全目標責任書甲方:宜賓戎通運輸有限公司興文縣旅游客運分公司乙方:為了進一步強化我司客運車
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