【正文】 。制動(dòng)、加速踏板使用錯(cuò)誤； 不能自動(dòng)判斷。1因觀察、判斷或者操作不當(dāng)出現(xiàn)危險(xiǎn)情況； 判斷副剎車傳感器信號(hào)。1違反交通安全法律、法規(guī)，考試員認(rèn)為影響安全駕駛的； 不能自動(dòng)判斷。將車輛停在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)等禁止停車區(qū)域；當(dāng)考車駛?cè)腚娮拥貓D設(shè)定的人行橫道和網(wǎng)狀線區(qū)域，主軸傳感器會(huì)檢測(cè)車輛是否停車，封閉場(chǎng)地內(nèi)，可以通過(guò)在人行橫道和網(wǎng)狀線邊緣埋磁準(zhǔn)確判斷考車是否駛?cè)朐搮^(qū)域。長(zhǎng)時(shí)間騎軋車道分界線行駛；封閉場(chǎng)地內(nèi)，在車道分界線埋磁，車輛磁傳感器檢測(cè)地面磁信號(hào)來(lái)判斷是否壓線?；虼嬖诩贝蚍较虻那闆r。對(duì)可能出現(xiàn)危險(xiǎn)的情形未采取減速、鳴喇叭等安全措施。（三）考試時(shí)出現(xiàn)下列情形之一的，扣10分駕駛姿勢(shì)不正確； 不能自動(dòng)判斷。選擇擋位不當(dāng)，造成車輛低擋高轉(zhuǎn)速行駛或者車輛抖動(dòng)；檔位傳感器與慣性陀螺儀，當(dāng)檔位傳感器檢測(cè)到3檔時(shí)，主軸傳感器會(huì)檢測(cè)車輛是否超過(guò)3檔對(duì)應(yīng)的最高時(shí)速，陀螺儀判斷是否闖動(dòng)。換擋時(shí)發(fā)生齒輪撞擊； 不能自動(dòng)評(píng)判。因操作不當(dāng)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火一次； 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、點(diǎn)火開關(guān)傳感器，在點(diǎn)火開關(guān)傳感器沒(méi)有檢測(cè)到關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下，轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火不能根據(jù)交通情況合理使用喇叭；將道路上的“鳴喇叭”交通標(biāo)志標(biāo)記在GPS地圖，檢測(cè)車輛通過(guò)時(shí)是否鳴喇叭。1通過(guò)積水路面遇行人、非機(jī)動(dòng)車時(shí)，有不減速等不文明駕駛行為。二、科目三考試項(xiàng)目分類評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)（一）上車準(zhǔn)備不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況，不合格； 在車輛前、后保險(xiǎn)杠右側(cè)各安裝有一個(gè)超聲波探測(cè)頭，當(dāng)考生上車后檢測(cè)之前超聲波距離是否有變化。不能自動(dòng)評(píng)判。車門未關(guān)閉起步，不合格；當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)傳感器檢測(cè)到汽車啟動(dòng)時(shí)，車門開關(guān)傳感器將同時(shí)檢測(cè)車門是否關(guān)閉。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，變速器操縱桿未置于空擋（或者P擋），扣10分；在點(diǎn)火開關(guān)傳感器檢測(cè)汽車啟動(dòng)的同時(shí)，檔位傳感器將檢測(cè)檔位是否在空檔。不松駐車制動(dòng)器起步，扣10分；在點(diǎn)火開關(guān)傳感器檢測(cè)到汽車啟動(dòng)的同時(shí)，駐車傳感器將檢測(cè)駐車制動(dòng)器是否處于放松狀態(tài)。起步時(shí)車輛發(fā)生闖動(dòng)，扣10分；在點(diǎn)火開關(guān)傳感器檢測(cè)到汽車啟動(dòng)的同時(shí)，會(huì)檢測(cè)陀螺儀Z軸峰值是否大于閥值。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，不調(diào)整駕駛座椅、后視鏡、檢查儀表，扣5分。（三）直線行駛方向控制不穩(wěn)，不能保持車輛直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，不合格； 在直線路段提示考生保持直線行駛，在單位距離內(nèi)陀螺儀角度變化小于設(shè)定值（）遇前車制動(dòng)時(shí)不采取減速措施，不合格； 比較當(dāng)前車輛與前車的相對(duì)速度和相對(duì)距離，有中心電子地圖系統(tǒng)進(jìn)行判斷，并通知考試車。不了解車輛行駛速度，扣10分；車載語(yǔ)音提示保持設(shè)定車速行駛（35km/h），在設(shè)定距離后檢測(cè)實(shí)際速度減設(shè)定速度的絕對(duì)值小于設(shè)定值（5km/h）未及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面障礙物，未及時(shí)采取減速措施，扣10分。（四）變更車道變更車道前，不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方道路交通情況，不合格； 不能自動(dòng)評(píng)判。若考試道路選擇在封閉道路內(nèi)，沒(méi)有除考試車外的車輛，則道路內(nèi)所有車輛GPS坐標(biāo)已知。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)出變更車道語(yǔ)音指令時(shí)，判斷車輛行駛軌跡，變更兩條車道之間，是否保持一定時(shí)間（5秒）的直線行駛。直行通過(guò)路口不觀察左、右方交通情況，不合格； 不能自動(dòng)評(píng)判。遇有路口交通阻塞時(shí)進(jìn)入路口，將車輛停在路口內(nèi)等候，不合格；當(dāng)考車通過(guò)電子地圖的路口（如果停車線埋磁則以地面磁信號(hào)為準(zhǔn)）時(shí)，在設(shè)定的距離內(nèi)主軸傳感器將檢查考車是否停止。左轉(zhuǎn)通過(guò)路口時(shí)，未靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，不合格。（六）通過(guò)人行橫道線、學(xué)校區(qū)域和公共汽車站不觀察左、右方交通情況，不合格； 不能自動(dòng)評(píng)判。遇行人通過(guò)人行橫道不停車讓行，不合格。（七）會(huì)車在沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路上會(huì)車時(shí)，不減速靠右行駛，并與其他車輛、行人或者非機(jī)動(dòng)車未保持安全距離，不合格；由中心電子地圖系統(tǒng)檢測(cè)考場(chǎng)內(nèi)的會(huì)車情況，如果是沒(méi)有中心隔離設(shè)施或者中心線的道路，判斷車輛是否有減速動(dòng)作和靠右行駛，在電子地圖判斷對(duì)面來(lái)車，通過(guò)GPS結(jié)合陀螺儀判斷考車是否偏右行駛，在封閉場(chǎng)地內(nèi)，通過(guò)地面埋磁，判斷更精確。橫向安全間距判斷差，緊急轉(zhuǎn)向避讓相對(duì)方向來(lái)車，不合格。（八）超車超車前不通過(guò)內(nèi)、外后視鏡觀察后方和左側(cè)交通情況，不合格； 不能自動(dòng)評(píng)判。超車時(shí)未與被超越車輛保持安全距離，不合格；在車輛前后保險(xiǎn)杠右側(cè)各安裝有一個(gè)超聲波探頭，當(dāng)中心電子地圖系統(tǒng)檢測(cè)到超車時(shí)，判斷本車與右側(cè)物體距離。從右側(cè)超車，不合格； 封閉場(chǎng)地內(nèi)，通過(guò)電子地圖判斷被超車車輛與本車的相對(duì)位置，超車時(shí)判斷陀螺儀的轉(zhuǎn)向。車載語(yǔ)音提示：“后車發(fā)出超車信號(hào)”，檢測(cè)在設(shè)定時(shí)間內(nèi)車輛是否有減速動(dòng)作和靠右行駛，采用模擬方式實(shí)現(xiàn)，適用于場(chǎng)內(nèi)道路。停車后，車身超過(guò)道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣，不合格； 當(dāng)發(fā)出靠邊停車指令且主軸傳感器判斷停車時(shí)，磁傳感器判斷是否壓道路右側(cè)或人行道邊緣預(yù)埋地磁線。停車后，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，扣20分；靠邊停車位置需在距離路邊30厘米處埋設(shè)磁棒，當(dāng)考車磁傳感器探測(cè)不到磁棒的磁力線，即可判斷大于停車位置30厘米。拉緊駐車制動(dòng)器前放松行車制動(dòng)踏板，扣10分；當(dāng)駐車傳感器檢測(cè)到駐車的同時(shí)，剎車傳感器檢測(cè)剎車是否已經(jīng)釋放。下車前不將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，扣5分；當(dāng)主軸傳感器判斷停車且車門傳感器判斷車門打開30秒后，轉(zhuǎn)速傳感器將檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否熄火。在夜間模式下，當(dāng)主軸傳感器判斷停車時(shí)，燈光傳感器同時(shí)會(huì)判斷前照燈是否關(guān)閉，警示燈是否開啟。掉頭地點(diǎn)選擇不當(dāng)，不合格；掉頭有三種情況，有中心隔離帶的缺口掉頭、道路中心黃色虛線掉頭和路口掉頭，對(duì)于第二種情況，在電子地圖上標(biāo)注黃虛線位置，結(jié)合車輛GPS坐標(biāo)進(jìn)行判定，如果允許掉頭位置很短，則需埋磁，否則可以在電子地圖上設(shè)置不可調(diào)頭區(qū)域，掉頭即可判分。當(dāng)車輛調(diào)頭時(shí)，通知中心電子地圖系統(tǒng)，電子地圖系統(tǒng)判斷對(duì)面是否有來(lái)車，以及來(lái)車的車速和距離。同方向近距離跟車行駛時(shí)，使用遠(yuǎn)光燈，不合格；夜間模式下，當(dāng)中心電子地圖系統(tǒng)檢測(cè)到