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車輛運輸企業(yè)應急預案-在線瀏覽

2024-10-28 21:58本頁面
  

【正文】 成 員:辦公室:(二)、領導小組職責和分工:我公司一旦發(fā)生危險貨物道路運輸安全事故,應急救援領導小組立即啟動本預案,實施應急救援工作。副組長:協(xié)助組長負責應急救援的具體指揮工作,協(xié)調落實救援車輛、器材和設備,并率領有關人員迅速趕赴事故發(fā)生地,配合安全監(jiān)督管理局和當?shù)卣坝嘘P部門開展救援工作,調查事故原因,處理善后工作,領導小組成員,協(xié)助組長,副組長組織實施應急救援工作,趕赴事故發(fā)生地,參與救援工作,調查事故原因,處理善后工作。發(fā)生危險貨物道路運輸事故時,按照本預案,立即向交通行業(yè)主管部門、公安部門、安全生產監(jiān)督管理局報告。負責同事故發(fā)生地政府及有關部門的聯(lián)系,總結事故的經驗教訓。二、危險貨物道路運輸安全事故調查:公司主要配合縣安全生產監(jiān)督管理局和有關部門調查、處理我公司危險貨物道運輸中發(fā)生的安全事故;指導直接從事危險貨物道路運輸?shù)鸟{駛員、押運員對道路危險貨物運輸事故的應急處置能力,密切配合公司及上級各部門調查處理危險貨物道路運輸安全事故。(二)、根據(jù)事故發(fā)生地的有關部門確定的事故類型(如火災型、爆炸型、泄漏型)采取相應的應急救援措施,立即啟動應急救援預案,組織實施救援,不得拖延、推委。立即組織營救受害人員,組織撤離或采取其它措施,保護危害區(qū)域的其他人員;迅速控制危害源,根據(jù)危險貨物的性質和有關部門的39。針對事故對人體、動植物、土壤、水源、空氣造成的現(xiàn)實危害和可能產生的危害,迅速采取封閉、隔離、洗消等措施。及時妥善處理好事故善后工作;進一步了解情況,隨時向交通行業(yè)管理部門、公安部門、安全生產監(jiān)督管理局報告事故后續(xù)情況。值班電話:領導小組組長電話:領導小組副組長電話:領導小組辦公室電話:其他有關部門急救電話:公安1消防11急救1交警122。1;(1)、發(fā)生硫酸泄漏或硫酸倒出,事故現(xiàn)場的當事人(駕駛員、押運員)應立即向當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組報告、同時迅速采用自身對突發(fā)事故的處置能力,如:就地利用水對泄漏的硫酸進行沖洗,沙土掩蓋撒出的硫酸,用泥土堵截繼續(xù)流出的硫酸,嚴禁直接人員去堵截和關閉閥門及管道,然后迅速疏散周圍群從,設立禁戒線,等待有管部門和救援組的到來。(3)、公司安全生產負責人接到信息后,火速趕到現(xiàn)場指揮施救,并通知安監(jiān)、行業(yè)主管部門和公司搶險技術人員參加救援。(5)、災情控制后,迅速與當?shù)卣鶎咏M織聯(lián)系發(fā)布信息杜絕人畜飲水。(6)、現(xiàn)場清理,由環(huán)監(jiān)部門對水進行抽檢,隨時掌握水情報告,事故現(xiàn)場的酸堿中和物清除干凈后用大量水沖洗。(二)危險貨物運輸油罐車道路運輸安全事故應急救援措施;成品油具有易燃、易爆、易揮發(fā)、易產生靜電等特性,在裝卸、運輸作業(yè)過程中,安全不穩(wěn)定因素較大,為加強成品油的運輸安全,有效防止道路運輸安全事故發(fā)生,保障人民生命財產安全,必須制定應急救援措施。(2)、事故有人員傷亡,應立即向最近的醫(yī)療機構撥打“120”求救,并將傷員做一些簡單的處置后,抬至離開現(xiàn)場安全處,等待救護車。防止罐體發(fā)生爆炸。(5)、事故現(xiàn)場的清理,對撒、漏在地面的成品油要進行沖洗和清理。(1)、事故當事人(駕駛員、押運員)必須立即報告當?shù)赜嘘P部門和公司應急救援小組,同時迅速疏散周圍群眾,設立禁戒線。(3)、如果事故發(fā)生了火災,首先要充分利用車載滅火器進行滅火,控制火苗的擴大。以上應急救援預案,是針對我公司危險貨物道路運輸安全事故的救援處置,是公司各科室、駕駛員、押運員、安全管理人員、救援組全體人員的責任和義務,公司一旦啟動應急救援預案后,全體人員必須聽從救援組的指揮,無條件的立即行動起來,如有見死不救、行動遲緩,將按照相關法律、法規(guī)進行嚴懲。一、適用范圍。道路危險貨物運輸事故指在道路危險貨物運輸過程中,由于自然、人為、技術或設備等原因而引發(fā)危險貨物運輸車輛的交通事故,火災、爆炸、毒物泄漏等事故。(一)協(xié)助搶救受害人員和群眾撤離危險區(qū)的道路運輸保障。(三)協(xié)助調查分析事故原因。組長:王偉,副組長:孫金峰。領導小組下設辦公室,設在安全科,主任:步連忠??h內各道路運輸企業(yè)要成立相應處理工作領導小組,確保救助工作迅速開展。起動道路危險貨物運輸事故應急預案。緊急指揮調度全縣應急運力,完成道路危險貨物運輸事故道路運輸保障任務。承辦上級交辦的其他工作。我縣道路危貨運輸企業(yè)要按照運輸危險貨物品名建立應急車輛、人員檔案,并上報局應急領導小組備案。駕駛員、押運員、裝卸人員要求必須取得從業(yè)資格,政治業(yè)務素質高,技術水平良好,身體健康??h內道路危貨運輸企業(yè)要建立和完善道路危險貨物運輸事故報告制度,明確部門和人員的責任、義務和權利,確保信息暢通,發(fā)生道路危險貨物運輸事故時,要按報告程序及時逐級上報。車籍所屬轄區(qū)外(省內)發(fā)生事故:車輛所屬的危貨運輸企業(yè)要及時向本縣主管部門報告,企業(yè)所在地的主管部門要及時向縣交通局報告。外省車輛在我縣發(fā)生事故:要及時向縣交通主管部門、及相關部門報告。執(zhí)行應急領導小組下達的任務,求援車輛遇到突發(fā)事件時;應急任務完成情況。(一)應急領導小組接到上級或有關部門指令后將立即啟動道路危險貨物運輸事故應急預案,應急領導機構迅速將任務下達到有關危貨運輸企業(yè)和部門,根據(jù)實際情況或按上級要求組織實施應急預案。根據(jù)實際情況啟動并組織實施應急預案。應急領導小組根據(jù)應急運力需求情況和應急運輸儲備及使用情況啟動應急運力。七、值班制度。八、責任追究。對執(zhí)行上級命令不堅決,貽誤時機沒有完成任務的單位領導和責任人要嚴肅處理。聯(lián)系電話:;同時組建應急信息及后勤保障小組,組長:;聯(lián)系電話:三、聯(lián)動單位聯(lián)系人:市永生運輸公司負責人:市金輪運輸公司負責人:市金埠運輸有限公司負責人:四、應急運力(一)市永生汽車運輸有限公司預備后備運力6臺,102座,(二)市金輪運輸有限公司預備后備運力5輛95座,負責人:(三)市金埠運輸有限公司預備運力2輛38座,負責人:五、車站高峰疏運及路途分流1)車站高峰疏運責任人2)路途分流責任人:稽查中遇到突發(fā)事件應及時移交公安部門處罰。一、為加強領導,成立搶險救援領導小組組長:副組長:下設辦公室,設在業(yè)務組,組長由運行主管擔任。二、職責分工公司經理負責預案的簽發(fā)保證每年對預案和實施程序進行審查和修訂。搶險救援辦公室負責搶險救援任務的上傳下達及組織協(xié)調工作。公司其它所有員工都有義務執(zhí)行本預案中各自的職責。先采用口頭報告,再以書面形式及時補報。事故及現(xiàn)場報告應包括以下內容:(1)發(fā)生事故的單位、地點、時間;(2)事故的簡要經過、傷亡情況;(3)事故發(fā)展趨勢,可能影響的范圍;(4)事故原因的初步判斷;(5)采取的應急救援措施;(6)需要有關部門協(xié)助救援的有關事項;(7)報告人姓名及聯(lián)系方式。(二)應急救援現(xiàn)場組織事故險情發(fā)生后,現(xiàn)場人員在迅速報告的同時,要積極采取安全可靠的自救措施,防止事故及險情擴大,并保護好事故現(xiàn)場。(1)按照應急預案,制定具體實施方案,迅速開展搶險救援工作;(2)根據(jù)事故、險情發(fā)生情況,統(tǒng)一實施應急預案;(3)根據(jù)事故現(xiàn)場救援實際情況,及時對實施方案進行調整;(4)完成緊急調用的救援物資、設備和人員的運輸任務;(5)有危及周邊單位和人員安全的險情時,及時組織人員和物資的疏散工作;(6)配合有關部門做好事故的調查處理工作;(7)做好穩(wěn)定和傷亡人員的善后處理工作;(8)協(xié)助做好事故、險情上報工作。公司要做到人員、車輛、設備、物資、工具等項工作的落實,隨時做好準備,確保一聲令下,立即出動。接到通知,搶險救援隊要在分鐘內在指定地點集結完畢,以最快的速度趕赴現(xiàn)場。要根據(jù)實際和環(huán)境條件的變化及時提請公司修改和完善預案內容。公司全體人員都有預防、參加重特大事故、險情應急救援的義務,必須提高安全意識和防范重意識,任何人員不得以任何理由拒絕參加重特大安全事故的救援工作。(二)責任追究公司所有人員必須無條件執(zhí)行應急領導小組的命令,對拒不執(zhí)行命令,玩忽職守或推諉扯皮的人員要依法處理;對執(zhí)行命令不堅決,貽誤時機沒有完成任務的人員要嚴肅處理。貨運車輛運輸應急預案(通用12篇)3為保障全市車輛超限超載治理工作(以下簡稱“治超”)期間社會經濟的正常運行和流通市場的相對穩(wěn)定,保證人民群眾生活必需品的供應,特制定本應急預案。全市“治超”領導小組辦公室(設在市交通局)專門成立了運輸保障組(設在市運管處),具體負責全市道路運輸市場動態(tài)監(jiān)測,對市場異常波動情況進行預警報告和應急處置。二、道路運輸保障組織工作職責各縣區(qū)運輸保障組織要在同級“治超”領導小組的領導下開展工作,制定本縣區(qū)道路運輸應急預案,組織應急車輛做好運力儲備,負責對本縣區(qū)道路運輸市場異常波動情況進行監(jiān)測,及時掌握運輸市場動態(tài)。服從“治超”領導小組的統(tǒng)一部署,指揮道路運輸系統(tǒng)和統(tǒng)一調配應急運輸車輛及人員,執(zhí)行運輸保障任務,并加強組織監(jiān)督。市場異常波動情況是指人民生活必需品由于運力不足出現(xiàn)脫銷或工業(yè)生產原料、產成品由于運力不足出現(xiàn)供應緊張,導致生產企業(yè)面臨停產。各縣區(qū)市場出現(xiàn)異常波動情況后,縣區(qū)交通局應當立即進行調查核實和確認,并在1小時內向當?shù)卣褪小爸纬鳖I導小組報告,啟動本地應急預案。道路運輸保障車輛儲備數(shù)量按以下原則執(zhí)行:10萬人口以下的縣,應配備5輛5噸以上的貨車,每增加10萬人相應增加5噸以上貨車5輛。應急運輸保障車輛要在明顯位置懸掛《道路運輸特別通行證》,在執(zhí)行任務時不得超限超載運輸,任務完成后應立即將《道路運輸特別通行證》繳回市交通主管部門,逾期不繳的,由市交通主管部門強制收繳。如果沒有符合條件的車輛或車輛不足,應向市“治超”領導小組提出支援申請。應急保障隊伍應由駕駛員、押運員、裝卸員以及帶隊人員組成。五、市場異常波動情況的報告各縣區(qū)交通局、道路運輸管理機構、運輸企業(yè)要建立和完善“治超”工作報告制度,明確責任,確保信息暢通,出現(xiàn)突發(fā)事件要及時上報市“治超”領導小組。六、應急運輸保障工作機制執(zhí)行應急運輸保障任務的單位,在派出5輛及以上車輛或執(zhí)行統(tǒng)一任務時,應由單位領導帶隊,10輛以上的由縣區(qū)運輸管理部門領導帶隊。七、值班制度有應急運力分配指標的單位要建立值班制度,并認真組織落實。值班領導手機24小時開通。對貽誤時機并造成影響的單位和責任人要追究責任,并嚴肅處理。貨運車輛運輸應急預案(通用12篇)4為加強我市道路旅客運輸應急保障能力和組織水平,應對突發(fā)事件、極端惡劣天氣、旅客高峰疏運、搶險救災、疾病防控等運輸需求,發(fā)揮運管機構“兜底保障”作用,更好的為廣大人民群眾服務。一、組織領導為加強對我市道路運輸應急保障工作的組織領導,特成立陽泉市道路旅客運輸應急保障工作領導組:組長:副組長:成員:領導組下設辦公室,辦公室設在運管處客運科,具體承辦我市道路運輸應急運輸組織與協(xié)調。三、應急預案的啟動春運期間出現(xiàn)以下情況之一時啟動應急預案:汽車站嚴重滯留旅客,學校放假、民工返鄉(xiāng)等急需疏運時;發(fā)生重特大交通事故,火災、自然災害等危險情況時;接到上級部門、當?shù)卣畵岆U救災,防控重點傳染病等緊急指令時。一旦出現(xiàn)旅客滯留、重特大交通事故、政府指令性緊急運力任務等情況時,按規(guī)定程序啟動應急預案,組織、調配應急運輸車輛和人員,執(zhí)行各種應急保障任務??瓦\應急保障領導組負責我市道路運輸保障應急工作,重點是長途班線、農村班車保障工作,與當?shù)乜瓦\企業(yè)、汽車站簽訂道路運輸保障工作責任書。陽泉集團客運有限公司和省運陽泉公司兩家公司要做好春運及重大節(jié)假日期間長途旅客運輸工作,科學制定運輸組織方案,準備好充足的運力,合理安排發(fā)班,積極組織協(xié)調,全力避免發(fā)生旅客大規(guī)模滯留現(xiàn)象。城市公交要做好對外交通方式的銜接,重點保障客運汽車站、鐵路客運站等旅客集散地及旅游景區(qū)、大型活動場所的公交組織調度,要通過增加運力、加密班次、延長運營時間等有效措施,最大限度方便旅客中轉換乘,鄉(xiāng)村居民進城購物。道路運輸應急車輛必須配備車輛行駛證等相關證照并經審驗、檢驗合格,車輛技術等級達到二級以上,車輛使用年限不超過5年。道路運輸應急保障隊伍一般應根據(jù)應急任務由駕駛員、乘務員以及帶隊人員組成。啟動應急預案后,執(zhí)行道路運輸保障應急任務的單位,要對應急車輛進行認真檢查,嚴禁車輛帶病運行,嚴禁超員超載,并按照規(guī)定配備相應的證件和通訊工具。七、應急情況的報告運輸企業(yè)、汽車站要建立和完善春運期間道路運輸工作報告制度,明確責任,確定專人上報,確保信息暢通;出現(xiàn)嚴重滯留旅客、突發(fā)事件等情況時要及時逐級上報。八、保障工作機制執(zhí)行道路運輸應急任務的措施執(zhí)行道路運輸應急任務的單位,同時派出2輛以上車輛執(zhí)行同一應急任務的,應由車隊隊長帶隊;5輛以上車輛的,由單位領導帶隊;10輛以上車輛的,由市運管處領導帶隊;執(zhí)行應急任務的車隊應配備通訊設備,保證通訊暢通。應急處理程序A、出現(xiàn)滯留旅客等情況時(1)要迅速按規(guī)定逐級上報,并做好記錄,同時汽車站要向旅客做好宣傳解釋工作,利用一切可以候車的地方安排旅客候車,各關鍵崗位如廣播、安檢、調度、保安、消防等人員必須到位,做好盯崗工作。(3)執(zhí)行應急任務的單位,迅速安排人員和車輛,組織運輸。執(zhí)行應急任務的單位完成任務后,應向運管機構匯報執(zhí)行情況。(2)各運輸企業(yè)獲悉本公司車輛發(fā)生危險情況后,了解出事車輛的地點、原因等基本情況,迅速由公司主要負責人帶人帶隊趕赴現(xiàn)場進行組織指揮救援,并安排專人及時收集情況報告所屬運管機構。C、政府指令性搶險救災、防控重點傳染病等緊急運輸時;(1)領導組辦公室接到指令和報告后,迅速向領導組報告。(3)接到搶險救災令時,按照市委市政府、市交通局的統(tǒng)一指揮和安排,及時通知應急車隊執(zhí)行搶險救災任務,應急車隊要在1小時內將所屬車輛組織到位,開赴搶險救災指定地點,執(zhí)行搶險救災任務。值班電話(包括手機)必須24小時開通,值班人員必須24小時在崗,不得擅離職守。值班人員要明確職責,熟悉政策,掌握本轄區(qū)和本單位的運力儲備情況,遇到緊急情況立即向值班領導報告。
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