電梯與建筑物的關(guān)系培訓(xùn)課件-在線瀏覽
2024-10-28 21:29本頁面
【正文】 年，美國的John H. Klote等人提出了電梯緊急疏散系統(tǒng)（Emergency Elevate Evacuation Systems，EEES）的概念，并對其進(jìn)行了研究，探索了利用電梯進(jìn)行高層建筑人員疏散問題的可能性。,據(jù)有關(guān)專家測定，若以一部樓梯計(jì)算，當(dāng)每層有120人時，則15層的人員疏散到地面需要19分鐘，30層則需要39分鐘。而“使用救援控制模式中的電梯，降落到低層大概只要1分鐘”。,在英聯(lián)邦， 1998到1999期間，每天有大概380萬員工工作，從1994/1999的五年期間，在英聯(lián)邦有8，343例辦公室事故；其中有13例是非常嚴(yán)重的，導(dǎo)致了6，319名員工至少在3天內(nèi)完全脫崗。 在704名墜落的受傷人員中，387名也是從樓梯摔下來的。在這五年的調(diào)查期間，只有5名是被火燒傷的。它們表明在建筑的正常情況下，使用樓梯是一種潛在的非常危險的行為，并且，在緊急情況中大量人群撤離時，光滑的階梯造成的微小的失足墜落也會引發(fā)“多米諾效應(yīng)”，不僅造成嚴(yán)重傷害，還會造成致命傷，包括擠壓，摔斷四肢，或引發(fā)心臟病。 目前，可使用的其它垂直疏散方式還有云梯、避難袋、避難扶梯、緩降機(jī)等等[4]，但它們都只能滿足少數(shù)人的逃生需要，且其具體的應(yīng)用還要受到很多方面的限制，而無法應(yīng)用于大規(guī)模的人員疏散，特別是高層建筑內(nèi)人員的逃生。對于在往上的樓層就無能為力了。因此要設(shè)計(jì)防止鋼絲繩、隨行電纜及補(bǔ)償繩與井道突出物的勾絆的保護(hù)措施。 一般鋼絲繩上行時擺動小，下行時振幅和頻率會增加（？）。高層建筑內(nèi)部一般設(shè)置數(shù)量不等的樓梯間、排風(fēng)道、送風(fēng)道、排煙道、電梯井及管道井等豎向井道,當(dāng)室內(nèi)溫度高于室外溫度時,室內(nèi)熱空氣因密度小,便沿著這些垂直通道自然上升,透過門窗縫隙及各種孔洞從高層部分滲出,室外冷空氣因密度大,由低層滲入補(bǔ)充,這就形成煙囪效應(yīng).,煙囪效應(yīng)是室內(nèi)外溫差形成的熱壓及室外風(fēng)壓共同作用的結(jié)果,通常以前者為主,而熱壓值與室內(nèi)外溫差產(chǎn)生的空氣密度差及進(jìn)排風(fēng)口的高度差成正比.這說明,室內(nèi)溫度越是高于室外溫度,建筑物越高,煙囪效應(yīng)也越明顯,同時也說明,民用建筑的煙囪效應(yīng)一般只是發(fā)生在冬季。,活塞效應(yīng),活塞效應(yīng)是在電梯運(yùn)行時產(chǎn)生。 措施：提高井道與轎廂的截面積之比，轎廂設(shè)計(jì)成流線型。,電梯與建筑的隔振、隔聲,居室與井道分開 采取隔振、隔聲的措施 機(jī)房使用重型的地板 主機(jī)及導(dǎo)軌支架采取減震措施 合理設(shè)置機(jī)房、井道和居室或辦公室的位置,導(dǎo)軌支架與建筑的隔振措施,主機(jī)采取的隔振措施,建筑上完全隔音,住房旁設(shè)輕型隔墻,井
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