【正文】 和隔膜泵3種類型。齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。（三）傳熱設(shè)備列管式換熱器是目前化工及酒精生產(chǎn)上應(yīng)用最廣的一種換熱器。所需材質(zhì)，可分別采用普通碳鋼、紫銅、或不銹鋼制作。浮頭式列管換熱器浮頭端結(jié)構(gòu)，它包括圓筒、外頭蓋側(cè)法蘭、浮頭管板、鉤圈、浮頭蓋、外頭蓋及絲孔、鋼圈等組成，其特征是：在外頭蓋側(cè)法蘭內(nèi)側(cè)面設(shè)凹型或梯型密封面，并在靠近密封面外側(cè)鉆孔并套絲或焊設(shè)多個螺桿均布，浮頭處取消鉤圈及相關(guān)零部件，浮頭管板密封槽為原凹型槽并另在同一端面開一個以該管板中心為圓心，半徑稍大于管束外徑的梯型凹槽，且管板分程凹槽只與梯型凹槽相連通，而不與凹型槽相連通。一類塔形的化工設(shè)備。用以使氣體與液體、氣體與固體、液體與液體或液體與固體密切接觸，并促進(jìn)其相互作用，以完成化學(xué)工業(yè)中熱量傳遞和質(zhì)量傳遞過程。并按其所能承受的壓力進(jìn)行設(shè)計。應(yīng)用于蒸餾、吸收、萃取、吸附等操作。廣泛應(yīng)用于精餾和吸收，有些類型（如篩板塔）也用于萃取，還可作為反應(yīng)器用于氣液相反應(yīng)過程。每塊塔板上保持著一定深度的液層，氣體通過塔板分散到液層中去，進(jìn)行相際接觸傳質(zhì)。塔內(nèi)填充適當(dāng)高度的填料，以增加兩種流體間的接觸表面。氣體則由塔的下部通過填料孔隙逆流而上，與液體密切接觸而相互作用。廣泛應(yīng)用于氣體吸收、蒸餾、萃取等操作。生產(chǎn)工藝學(xué)習(xí)二、合成氨工業(yè)簡介（一）氨的基本性質(zhì)基本物性數(shù)據(jù)相對分子量正常沸點 —℃冰點—℃標(biāo)準(zhǔn)狀況下氣氨密度液氨密度（1）危險性和腐蝕性 可燃物質(zhì) 與空氣混合 與氧氣混合強烈的毒性和刺激性液氨、干燥的氣氨無腐蝕性 氨水腐蝕銅、銀、鋅（2）各類化學(xué)反應(yīng) 氨+酸或酸酐→銨鹽氨+二氧化碳→氨基甲酸銨（尿素）氨+氧→一氧化氮→二氧化氮→硝酸 高溫下：氨→氫+氮氨+一氧化碳→氫氰酸或（甲烷+氧→氫氰酸）（二）氨合成工藝合成氨工藝流程圖 氨合成反應(yīng)在合成塔R08301中按如下方程式進(jìn)行： 3H2 + N2→2NH3 + Q 這是可逆反應(yīng)。高壓和低溫有利于提高氨的平衡濃度。未轉(zhuǎn)化的合成氣經(jīng)過液氨產(chǎn)品分離后又循環(huán)回到合成塔。壓縮機共分三段，即低壓段、高壓段和循環(huán)段。預(yù)計壓縮機組K08201要被采用高壓過熱蒸汽的透平機來驅(qū)動。離開K08201的氣體進(jìn)入熱交換器E08303，在此氣體被離開合成塔、流經(jīng)高壓鍋爐給水預(yù)熱器E08301的氣體加熱至合成塔入口溫度。在合成塔R08301中，合成氣發(fā)生反應(yīng)， mol%.。離開合成塔的氣體被逐步冷卻，其中相當(dāng)大一部分熱量是在高壓鍋爐給水預(yù)熱器E08301A/B中回收的。經(jīng)過鍋爐給水預(yù)熱器后，氣體首先在熱交換器E08303中被冷卻，如上所述；然后在水冷器E08304中被冷卻，溫度降至36℃。然后，這股氣體通過冷交換器E08305，被來自氨分離器D08301的循環(huán)氣冷卻。來自D08301中的液氨進(jìn)入緩沖槽D08302，釋放出的氣體被分離出來，送回合成氣壓縮機K08201的吸入口，以回收、利用氣體中的氫。根據(jù)需要，可通過排放回路中的少量氣體來減小回路氣體中惰性成份的含量。離開E08403的氨產(chǎn)品溫度為20℃,。為此，要先將液氨由D08302送到閃蒸槽D08401中，在此，通過閃蒸氨產(chǎn)品溫度降到－33℃，然后用氨產(chǎn)品泵P08401A/B送到常壓氨儲罐。實際的量取決于冷卻水的溫度。氨合成塔R08301是一個系列300托普索徑向流合成塔。催化劑筐由三個催化劑床層和兩個床層內(nèi)換熱器組成，兩個換熱器分別位于第一和第二催化劑層的中心區(qū)域。然后這股主氣體流經(jīng)換熱器內(nèi)的傳輸管，到達(dá)一段催化劑床層內(nèi)換熱器底部的管板。另一部分合成氣從合成塔底部的中心入口進(jìn)入，向上流動，經(jīng)過傳輸管，到達(dá)第二層催化劑層內(nèi)換熱器底部的管板。其余部分的合成氣——低溫旁路氣（冷激氣），由合成塔的頂部引入，在傳輸管的頂部與離開兩個催化劑層內(nèi)換熱器管程的氣體匯合。匯合以后的氣體流過催化劑筐頂蓋下方的空間，到達(dá)第一催化劑層周圍的環(huán)隙。柵格上開孔合適，能夠保證氣體流過催化劑層時的均勻分布。如上所述，該氣體冷卻過程是通過與流經(jīng)第一催化劑層內(nèi)換熱器管程的主氣體換熱而實現(xiàn)的。離開該層催化劑的氣體流過該層內(nèi)換熱器的殼程，被冷卻至適當(dāng)?shù)臏囟?，再進(jìn)入第三層催化劑。氣體通過第二和第三層催化劑層的流向是由外向內(nèi)，催化劑周圍合適的柵格能夠保證氣體通過時分布良好。離開第三催化劑層的氣體通過開孔的中心管流至合成塔出口。合成催化劑合成氨催化劑KM1/KM1R是一種改進(jìn)鐵催化劑，含有少量非還原態(tài)的氧化物。小的催化劑顆?；钚员砻娲?，傳遞阻力小，因而活性很高。預(yù)先還原的KM1R催化劑在制造階段通過表面氧化而使之鈍化。經(jīng)鈍化，KM1R催化劑在90~100℃也不會發(fā)生燃燒，但是超過100℃催化劑就會與氧反應(yīng)，發(fā)生自燃。還原時采用循環(huán)合成氣，通過使用開工加熱爐F08301來達(dá)到所需的催化劑還原溫度。第二是還原過程生成的水可被循環(huán)氣帶出合成塔，合成氣被冷卻時水溶解于液氨，這樣水就隨氨分離器中的液氨一同離開合成回路。在正常操作中催化劑的活性會逐漸降低。所有的含氧化合物，如水、一氧化碳和二氧化碳，對催化劑都有毒，很少量的這些毒物就能使之氧化，造成催化劑的活性大大降低。但因為也會發(fā)生一些永久性的失活，所以要避免合成塔入口處含氧化合物濃度高，即使是持續(xù)時間很短。6 氫/氮比在合成反應(yīng)中，三體積的氫與一體積的氮反應(yīng)，生成兩體積的氨。結(jié)果是，根據(jù)合成反應(yīng)路徑，新鮮合成氣中氫/氮比的微小偏移就會造成循環(huán)合成氣中氫/氮比的明顯變化?；芈分械臍?氮比應(yīng)盡可能保持恒定。請注意，當(dāng)新鮮合成氣進(jìn)行微小的調(diào)整時，循環(huán)合成氣組成的變化很慢，所以在進(jìn)一步調(diào)整以前，要給系統(tǒng)足夠的時間來建立新的平衡。冷凍回路中包括如下主要設(shè)備： 氨壓縮機K08401 氨冷凝器E08401A/B 氨收集器D08402 氨冷器E0830E08307和E08402和界區(qū)外的一些氨冷器。閃蒸槽D08401，它接收送往氨庫的產(chǎn)品氨的閃蒸汽，冷凍回路中多余的氨也回到此處。壓縮氣在氨冷凝器E08401A/B中冷凝，形成的液氨在D08402中收集。在裝置的高負(fù)荷下，其中的液位會降低，因此在操作時收集器的液位允許高一些。惰性氣被送往惰氣體冷卻器E08402，冷凝下來的液氨在惰性氣體分離器D08403中回收。（三）氨合成回路 合成塔 惰性氣體排放 氨冷凝與分離三、工廠認(rèn)識及感悟（一）工廠認(rèn)識在老師的帶領(lǐng)下，我們參觀了東方化工廠。以及，在后期的自我完善中，經(jīng)過自己的上網(wǎng)了解，我更加了解了好多關(guān)于環(huán)氧乙烷的知識。環(huán)氧乙烷易燃易爆，不易長途運輸，因此有強烈的地域性。在化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)可作為清潔劑的起始劑。環(huán)氧乙烷在低溫下為無色透明液體，在常溫下為無色帶有醚刺激性氣味的氣體，氣體的蒸汽壓高，30℃時可達(dá)141kPa，這種高蒸汽壓決定了環(huán)氧乙烷熏蒸消毒時穿透力較強。EO是一種簡單的環(huán)氧化合物，為非特異性烷基化合物，分子式為C2H4O，結(jié)構(gòu)式為：－CH2－CH2－O－。第二步是用堿（通常為石灰乳）與2氯乙醇反應(yīng)，生成環(huán)氧乙烷。反應(yīng)式和工藝流程如下。前者以空氣為氧化劑，后者用濃度大于95%（體積）的氧氣作為氧化劑。氧化法的工業(yè)生產(chǎn)流程分為反應(yīng)、環(huán)氧乙烷回收及環(huán)氧乙烷精制三個部分。環(huán)氧乙烷易燃易爆，不易長途運輸，因此有強烈的地域性。在化工相關(guān)產(chǎn)業(yè)可作為清潔劑的起始劑。美國化學(xué)家Lloyd Hall在1938年取得以環(huán)氧乙烷消毒法保存香料的專利，該方法直到今天仍有人使用。環(huán)氧乙烷有殺菌作用，對金屬不腐蝕，無殘留氣味，因此可用材料的氣體殺菌劑。環(huán)氧乙烷用熏蒸劑常用于糧食、食物的保藏。環(huán)氧乙烷易與酸作用，因此可作為抗酸劑添加于某些物質(zhì)中，從而降低這些物質(zhì)的酸度或者使用其長期不產(chǎn)生酸性。由于環(huán)氧乙烷易燃及在空氣中有廣闊的爆炸濃度范圍，它有時被用作燃料氣化爆彈的燃料成份。這種混合燃料燃燒性能好，凝固點低，性質(zhì)比較穩(wěn)定，不易引爆。其重要性主要是以其為原料生產(chǎn)的系列產(chǎn)品。環(huán)氧乙烷的毒性為乙二醇的27倍，與氨的毒性相仿。大部份的環(huán)氧乙烷被用于制造其它化學(xué)品，主要是乙二醇。其次用于生產(chǎn)乙氧基化合物、乙醇胺、乙二醇醚、亞乙基胺、二甘醇、三甘醇、多甘醇、羥乙基纖維素、氯化膽堿、乙二醛、乙烯碳酸酯等下游產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于洗染、電子、醫(yī)藥、農(nóng)藥、紡織、造紙、汽車、石油開采與煉制等眾多領(lǐng)域。乙烯在銀催化劑上氣相氧化發(fā)生下列反應(yīng)：主反應(yīng) C2H4+1/2O2→ +副反應(yīng) C2H4+3O2→2CO2+2H2O+1323KJ/mol +5/2O2→2O2+2H2O+1218KJ/molC2H4+1/2O2→CH3CHO C2H4+O2→2CH2O→CH3CHO 乙烯在銀催化劑上氧化生成環(huán)氧乙烷，人們普遍接受的反應(yīng)機理是：銀對氧吸附，在銀的表面產(chǎn)生兩種吸附狀態(tài)的氧（原子氧及分子氧）。當(dāng)銀表面覆蓋有抑制劑氯時，氧的解離吸附過程則受到一定程度的限制。42 生產(chǎn)工藝流程（氧氣法）：氧氣法生產(chǎn)環(huán)氧乙烷工藝流程圖1反應(yīng)器；2二氧化碳分離器；3二氧化碳吸收器；4環(huán)氧乙烷吸收塔；5環(huán)氧乙烷解吸塔；6脫輕組分塔；7環(huán)氧乙烷脫水塔；8脫水塔；9乙二醇塔43 環(huán)氧乙烷的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)環(huán)氧乙烷早期采用氯醇法工藝生產(chǎn), 20世紀(jì)20年代初,UCC公司進(jìn)行了工業(yè)化生產(chǎn),之后公司基于Lefort有關(guān)銀催化劑的研究成果,使用銀催化劑,推出空氣法乙烯直接氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷工藝。日本觸媒公司計劃2009年6月在神奈川其工廠建造一套環(huán)氧乙烷中試裝置，將試驗一種新型催化劑，它被設(shè)計用來達(dá)到比傳統(tǒng)類高的產(chǎn)率，而且能夠降低能耗和減少二氧化碳排放量。在環(huán)氧乙烷吸收器急冷段的下游位置加入一種堿，減輕了環(huán)氧乙烷和乙二醇裝置的腐蝕。催化劑的裝填；反應(yīng)器操作參數(shù)的優(yōu)化；反應(yīng)器的大型化；反應(yīng)器的新型化；循環(huán)排放氣中乙烯的回收等。在混合反應(yīng)氣中存在含氮氧化合物氣體的前提條件下，混合反應(yīng)氣中乙烯的體積分?jǐn)?shù)可提高到40%—85%。②原料乙烯成本的降低在乙烯直接氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷工藝中，環(huán)氧乙烷的生產(chǎn)成本很大程度上由原料乙烯的成本所決定。③氧氣的高純化氧氣的高純化改變了反應(yīng)氣的組成，進(jìn)而優(yōu)化了反應(yīng)過程，反應(yīng)氣中組分的改變在適度條件下可提高生成環(huán)氧乙烷的選擇性及其產(chǎn)率，還可減少汽提二氧化碳的成本，增加乙烯回收裝置的生產(chǎn)能力。%。提高生成環(huán)氧乙烷選擇性的一個重要方法是抑制副反應(yīng)的發(fā)生，在乙烯直接氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷工藝的反應(yīng)氣中加入極微量的二氯乙烷，可有效地抑制副反應(yīng)乙烯深度氧化反應(yīng)的發(fā)生。對于含錸的高選擇性催化劑,預(yù)氯化技術(shù)可以提高催化劑的活性,降低反應(yīng)溫度,對其他一些銀催化劑,預(yù)氯化技術(shù)對催化劑的活性有不利影響,但可使反應(yīng)器啟動速度加快,相對可延長催化劑的使用壽命。并且有研究者認(rèn)為,改變傳統(tǒng)顆粒的隨機無規(guī)則排列的裝填方法,采用一種催化劑顆粒較規(guī)則排列的裝填方法，效果則會更佳。新型乙烯直接氧化生產(chǎn)環(huán)氧乙烷工藝反應(yīng)器不斷推出，配有冷卻罐的多管反應(yīng)器可加速生成環(huán)氧乙烷的冷卻速度；三相鼓泡淤漿床反應(yīng)器改進(jìn)了傳統(tǒng)的反應(yīng)器。乙烯氧化法的前期投資較氯醇法大，設(shè)備較多，工藝流程長，但該法污染很小，生產(chǎn)的環(huán)氧乙烷純度和收率都很高，可同時聯(lián)產(chǎn)乙二醇。（二）自我感悟參觀東方化工廠，我接觸到了好多新知識，也知道了自己知識的匱乏。知道了環(huán)氧乙烷的生產(chǎn)流程以及根據(jù)環(huán)氧乙烷的性質(zhì)及經(jīng)濟能力，其生產(chǎn)和貯存的最適條件。不注重聯(lián)系實際，根本無法將理論知識和現(xiàn)實相聯(lián)系，更不知道無法變通。在今后的學(xué)習(xí)工作中，我會更加謹(jǐn)慎仔細(xì)的學(xué)習(xí)，為自己的將來道路打好基礎(chǔ)！第三篇：認(rèn)識實習(xí)報告認(rèn)識實習(xí)報告早前滿懷期待的認(rèn)識實習(xí)如期開展來，經(jīng)過為期四天的實地參觀，我們深入生產(chǎn)基地，認(rèn)識生產(chǎn)設(shè)備，了解生產(chǎn)工藝，熟悉生產(chǎn)環(huán)境，感受生產(chǎn)氛圍，感覺受益匪淺。下面我對本次實習(xí)所得作如下報告：（一）實習(xí)地點：茂名重力石化機械公司 實習(xí)時間：2013年9月23日我們實習(xí)的第一站是茂名重力石化機械公司，聽老師說這個生產(chǎn)基地比我們學(xué)校還大，實力還是比較靠譜的。其中比較印象深刻的是在一個車間所見的卷板機。卷板機規(guī)格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工作輥(二根下輥、一根上輥)之間，借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動，使金屬板經(jīng)過多道次連續(xù)彎曲（內(nèi)層壓縮變形，中層不變，外層拉伸變形），產(chǎn)生永久性的塑性變形，卷制成所需要的圓筒、錐筒或它們的一部分。不過從專業(yè)分析來看，也是情理之中，簡單點說就是金屬板的塑性變形允許實現(xiàn)這種效果。老師說車床主要分為臥式車床和立式車床，這是按照車床主軸箱放置方向不同而分的。通過觀察和老師解惑，我了解到，車床主要組成部件有：主軸箱、交換齒輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠、床身、床腳和冷卻裝置。由于以前金工實習(xí)親身實踐操作過，所以并不陌生。在眾多車間中，鋼桶的制作引起了我的注意。最后我所見到的是內(nèi)外噴過漆的圓形閉口鋼桶，而它最初僅僅是一張鐵皮。其工藝流程為：原材料→剪切→磨邊→卷圓→點焊→縫焊→翻遍→滾波紋→脹筋。成型后的鋼桶還需要內(nèi)外噴涂，主要有空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法及靜