物流的性質(zhì)和作用-在線瀏覽
2024-10-28 19:53本頁(yè)面
【正文】 nt）定義物流“物流是對(duì)原材料、在制品庫(kù)存、產(chǎn)成品及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的有效率的、成本有效益的流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制，以滿(mǎn)足顧客要求的過(guò)程。”,1994年歐洲物流協(xié)會(huì)（ELA：European Logistics Association）：“物流是在一個(gè)系統(tǒng)內(nèi)對(duì)人員及商品的運(yùn)輸、安排及與此相關(guān)的支持活動(dòng)的計(jì)劃、執(zhí)行與控制，以達(dá)到特定的目的。 第二、物流概念與物流實(shí)踐最早始于軍事后勤，而“物流一詞沒(méi)有限定在商業(yè)領(lǐng)域還是軍事領(lǐng)域。（見(jiàn)Donald J. Bowersox 1986出版《物流管理》） 第三、物流無(wú)論從實(shí)物供應(yīng)（Physical Distribution）還是后勤的內(nèi)涵中都強(qiáng)調(diào)了“實(shí)物流動(dòng)”的核心。,二、現(xiàn)代物流理念 （一）物流是市場(chǎng)的延伸理念 物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)物流動(dòng)的過(guò)程。30年代起，人們主要從有利于商品銷(xiāo)售的愿望出發(fā)，探討如何進(jìn)行“物資的配給”和怎樣加強(qiáng)對(duì)“物質(zhì)分布過(guò)程”的合理化管理，其核心部分正如日本學(xué)者羽田升史所說(shuō)：“物流被看成是市場(chǎng)的延伸。 其二為將物流功能和物流設(shè)施的建設(shè)，看做為潛在的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。 其四為物流被視為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一”,（二）“軍事后勤”與物流服務(wù)理念 在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國(guó)根據(jù)軍事上的需要，在軍火和軍需品的戰(zhàn)時(shí)供應(yīng)中，運(yùn)用后勤管（Logistics Management）方法 。 美國(guó)物流管理協(xié)會(huì)1984年對(duì)物流重新定義為：“為了符合顧客的要求，將原材料、半成品、完成品以及相關(guān)的信息從發(fā)生地向消費(fèi)地流動(dòng)的過(guò)程，以及為保管能有效、低成本的進(jìn)行而從事的計(jì)劃實(shí)施和控制行為。 根據(jù)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，在原材料、設(shè)備和勞動(dòng)力成本壓縮的空間趨于飽和后，對(duì)成本的控制將轉(zhuǎn)為物流領(lǐng)域。日本早稻田大學(xué)教授西澤修在《主要社會(huì)的物流戰(zhàn)》一書(shū)所闡述的：“現(xiàn)在的物流費(fèi)用尤如冰山，大部分潛在海底，可見(jiàn)費(fèi)用只是露在海面的小部分。 在物流運(yùn)行中存在著 “二律背反”性,也稱(chēng)“效益背反”。 物流系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、龐大的系統(tǒng)。 物流管理學(xué)家則從物流管理的角度對(duì)比進(jìn)行了大量的借鑒工作，并與供應(yīng)鏈管理的思想密切融合起來(lái)，提出了精益物流的新概念。 精益物流的目標(biāo)可概括為：企業(yè)在提供滿(mǎn)意的顧客服務(wù)水平的同時(shí)，把浪費(fèi)降到最低程度。 物流是被看作使企業(yè)與顧客和供應(yīng)商相聯(lián)系的能力，這個(gè)能力的強(qiáng)弱直接影響著企業(yè)的發(fā)展。要在今天的競(jìng)爭(zhēng)中達(dá)到充分有效，廠商必須將其物流活動(dòng)擴(kuò)大到顧客和供應(yīng)商相結(jié)合方面，這種通過(guò)外部物流一體化的延伸被稱(chēng)作為供應(yīng)鏈一體化。,（七
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