二級公路建設(shè)狀況調(diào)研報告-在線瀏覽
2024-10-28 16:01本頁面
【正文】 黑高速公路XX聯(lián)絡(luò)線K8+122處，沿原XX～XX公路按山嶺重丘區(qū)二級公路標(biāo)準(zhǔn)改建，途徑南灑村、農(nóng)場 煤礦，順XX、XX而下，于K34+540進(jìn)入XX縣境內(nèi)，經(jīng)紅石大橋、壩罕、XX縣城北，止于土臺村，全長74公里，設(shè)計(jì)路基寬度12米、時速40公里/小時，工程總投資控制在7億元內(nèi)。XX年6月，XX縣交通局按照省委、省政府提出的把云南建成“綠色經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省”、“民族文化大省”及中國連接?xùn)|南亞、南亞的國際大通道的基本思路，根據(jù)XX年6月省人民政府XX州現(xiàn)場辦公會議決定，為進(jìn)一步改善交通基礎(chǔ)設(shè)施，擴(kuò)大對外開放，深度開發(fā)熱帶資源，委托云南省公路職工大學(xué)勘測設(shè)計(jì)院進(jìn)行**二級公路工程可行性研究。隨后，水土保持方案初步設(shè)計(jì)、環(huán)境影響報告、用地預(yù)審意見、使用林地審核同意書經(jīng)省級部門批復(fù)實(shí)施。,路基石方14萬M3,防護(hù) ，小橋42米/1座，中橋439米/3座，共完成投資7530萬元，未付工程款XX萬元。“十一五”期間，全市高等級公路建設(shè)貸款償還進(jìn)入高峰期，而各收費(fèi)站點(diǎn)之間收費(fèi)期限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)參差不齊，再加上區(qū)城經(jīng)濟(jì)發(fā)展不足，交通流量少，收取的通行費(fèi)扣除公路養(yǎng)護(hù)成本，僅能支付公路建設(shè)期間貸款利息的三分之二?；I資不足，**二級公路不能全部開工建設(shè)。5年來，XX縣區(qū)域經(jīng)濟(jì)有較快的發(fā)展，財(cái)政總收入由XX年9112萬元上升到XX年的24799萬元，而同期地方財(cái)政支出由21800萬元增加到47115萬元，各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展需要扶持投入，無力籌措**二級公路建設(shè)資金，帶來**二級公路XX段 ，二、三合同段未開工建設(shè)。整個工程建設(shè)到位資金7330萬元，其中XX年市交通局撥付工程啟動資金500萬元；XX年6月、XX年6月分別到位市級補(bǔ)助資金1000萬元；XX年市政府承貸轉(zhuǎn)借代資本金補(bǔ)助XX萬元；XX年11月市交通局與XX縣委、政府舉行**公路一合同工程所需資金協(xié)調(diào)會，縣政府出資到位200萬元，市交通局出資到位500萬元，至XX年8月合計(jì)到位700萬元；XX年2月到位中央路網(wǎng)改造資金2080萬元。三、需要解決加快**二級公路建設(shè)的相關(guān)問題今年4月8日，省交通運(yùn)輸廳召開全省交通局長座談會議，楊光成廳長傳達(dá)秦省長、劉平副省長講話精神，要求各州市利用中央、省財(cái)政給予的支持政策，抓住有利時機(jī)，研究再建一批二級公路，形成以高速公路、國省干道為主框架，橫貫東西，縱穿南北，覆蓋全省的高等級公路交通網(wǎng)絡(luò)。當(dāng)前，要抓住國家、省實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需的重大歷史機(jī)遇，爭取中央和省更多的政策和資金支持，圍繞**二級公路二、三合同段在今年10月份全面開工來開展工作，力爭XX年12月完成全部工程建設(shè)，為促進(jìn)XX縣、全市經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。加快**二級公路建設(shè)由XX縣政府負(fù)總責(zé)，交通、國土資源、政財(cái)、審計(jì)等部門加強(qiáng)配合，明確分工，共同抓好具體實(shí)施工作。交通局負(fù)責(zé)項(xiàng)目二、三合同段變更設(shè)計(jì)的編制和上報，加強(qiáng)與其他部門的溝通、協(xié)調(diào)工作，并作為縣政府建設(shè)主體組織實(shí)施工程建設(shè)。財(cái)政局負(fù)責(zé)落實(shí)市、縣級財(cái)政補(bǔ)貼資金，協(xié)調(diào)銀行貸款，參與項(xiàng)目前期工作評審。特事特辦，簡化審批環(huán)節(jié)。采取有力措施，籌集工程建設(shè)所需資金。對于省、%，主動與市、省交通主管部門協(xié)調(diào)請示，爭取資本金早日足額到位。同時，主動配合XX州早日取得**二級公路收費(fèi)權(quán)，通過收費(fèi)權(quán)質(zhì)押，加強(qiáng)與金融部門協(xié)調(diào)，貸款解決工程建設(shè)不足資金。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)中存在的問題，每月由領(lǐng)導(dǎo)小組主持召開一次項(xiàng)目督辦調(diào)度會，對突出問題要召開相應(yīng)的專題會進(jìn)行協(xié)調(diào)。對存在工程技術(shù)困 難的分部項(xiàng)目，交通行業(yè)主管部門要對技術(shù)問題進(jìn)行專題研究，盡快提出解決的措施，制定科學(xué)合理的處理方案，保證項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。第三篇：農(nóng)村公路建設(shè)狀況調(diào)研建議**縣是個農(nóng)業(yè)大縣，資源大縣，也是農(nóng)村公路建設(shè)大縣。廣大干部群眾積極支持，上下一心，群策群力，形成群眾性的建設(shè)熱潮，全縣農(nóng)村公路建設(shè)取得豐碩成果，為**縣的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了極大的推動作用。%；%；,%。等外公路662公里，%；按路面等級分，%，%。至2008年底。全縣縣道全部改造四級以上等級公路，水泥混凝土或?yàn)r青混凝土路面。%。全縣村道（含未進(jìn)統(tǒng)計(jì)報表已硬化的村組道），等級公路1425公里，%，%。2006年以來廣泛開展通達(dá)、通鄉(xiāng)工程建設(shè)。五年來，農(nóng)村公路建設(shè)總投資62390萬元，硬化改造各級道路3342公里。全縣20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)中由五年前的16個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢到如今的20個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通暢。通鄉(xiāng)工程建設(shè)，全縣縣道全部改造和硬化。2008年抓住通鄉(xiāng)工程建設(shè)機(jī)遇投資3600萬元，硬化改造縣道80公里。實(shí)現(xiàn)多少年來人們盼望的消滅砂石路面的愿望，使縣道砂石路面成為歷史。2006年以來的通暢工程建設(shè)更加推動了全縣全面的道路硬化熱潮，三年中，全縣共投資20900萬元，其中國、省補(bǔ)助資金7480萬元，縣鄉(xiāng)配套或自籌資金13420萬元?！笆晃濉鞭r(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃，五年目標(biāo)，三年完成，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上級下達(dá)我縣91%的通暢目標(biāo)。自力更生，自主建設(shè)，水泥道路通組、通戶在全面完成農(nóng)村公路計(jì)劃內(nèi)或“十一五”規(guī)劃內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，**縣縣委、縣政府意識提高，觀念超前，確定每年硬化規(guī)劃外村組道路300公里以上，并做為縣委、縣政府的8件實(shí)事之一，每年撥出100萬元?？?，年終一次驗(yàn)收，以獎代撥的形式對村組硬化道路進(jìn)行獎勵性
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1