【正文】 地處城區(qū)，為減少對周圍環(huán)境及居民的影響，盡量采用供電系統(tǒng)用電，同時為保證施工期間施工的正常進(jìn)行，現(xiàn)場備用兩臺120kw發(fā)電機(jī)供停電時使用。 施工用水 根據(jù)本工程特點(diǎn)，施工用水主要采用自來水，不得抽取雨污水施工。 施工技術(shù)準(zhǔn)備 認(rèn)真組織和落實(shí)主要工程技術(shù)人員，選擇對本類工程有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的人員為骨干，熟悉施工圖，領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，閱讀標(biāo)書內(nèi)容和建設(shè)單位述及的規(guī)定、要求和參照標(biāo)準(zhǔn)。工程開工前，在總工程師的帶領(lǐng)下集中有關(guān)技術(shù)人員仔細(xì)審閱圖紙，將不清或不明的問題匯總會知甲方、設(shè)計(jì)人員，以便及時解決。按照勞動力需用量計(jì)劃調(diào)配人員，安排勞動力進(jìn)場，并對準(zhǔn)備進(jìn)場的工人進(jìn)行勞動安全教育；對工程所需的各技術(shù)工種人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)教育，取得有關(guān)上崗證、資格證后方允許其進(jìn)場從事相應(yīng)工種的工作。 對回填土進(jìn)行分析測試和密實(shí)度預(yù)測試驗(yàn)，選擇最佳土質(zhì)、最佳含水量的回填材料進(jìn)行回填，以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。并按設(shè)計(jì)單位提供的永久水準(zhǔn)點(diǎn)，沿線自引臨時水準(zhǔn)點(diǎn)，施工中經(jīng)常進(jìn)行校核。 收到施工圖以后，及時對挖土坡度、填土坡度、結(jié)構(gòu)物支撐等詳細(xì)驗(yàn)算，確保施工的安全穩(wěn)定性。、材料進(jìn)場準(zhǔn)備 按照材料及機(jī)械計(jì)劃編制分批進(jìn)場，在中標(biāo)后即組織施工機(jī)械進(jìn)場，并合理調(diào)配資金，分期分批組織材料進(jìn)場。對工程中所用的各種計(jì)量設(shè)備送有關(guān)部門進(jìn)行標(biāo)定并取得合格證書。（2） 施工放樣完畢后后，用銑刨機(jī)進(jìn)行原道路路面銑刨。 銑刨深度為5cm~10cm深；坑槽清理干凈后澆注C20砼20cm，砼凝固后形成的深度為該道路瀝青油面厚度的坑槽，砼達(dá)到7天養(yǎng)護(hù)期后，進(jìn)行下一道工序施工。（4）填料前現(xiàn)將坑槽清理干凈，用級配合理的熱拌料進(jìn)行填補(bǔ)，填補(bǔ)厚度要略微高出原路面，以便碾壓后新舊路面銜接平順。（6）路面修補(bǔ)后不得在新舊油層接縫處刷油。 擋土墻施工（1） 測量放線 施工前組織測量隊(duì)按設(shè)計(jì)院提供的測量控制點(diǎn)進(jìn)行測量。復(fù)測無誤后，才開始施工。b、溝槽開挖寬度為擋土墻基礎(chǔ)寬加工作位寬。c、溝槽開挖用挖掘機(jī)進(jìn)行，人工配合。d、在挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上20—30厘米時，用人工開挖、操平。槽底標(biāo)高達(dá)到計(jì)設(shè)要求溝槽開挖完成后進(jìn)行檢查驗(yàn)收?？紤]到每個施工段有20米，澆注基礎(chǔ)砼時擬采用23個溜槽同時進(jìn)行砼澆筑。在混凝土澆筑完畢后，待達(dá)到一定強(qiáng)度時拆除模板。才設(shè)泄水孔。墻身外部采用1：2水泥砂漿抹平縫。（6）擋土墻施工完畢后，墻身后采用中粗砂回填并用水沖振實(shí)。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。側(cè)石塊與塊之間予留1厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。B、當(dāng)按照J(rèn)TJ054—94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%，瀝青路面面層石料磨耗率不得超過30%。D、當(dāng)按HT054—94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時，集料的裹附率應(yīng)在95％以上；按JTJ052—93最佳方法試驗(yàn)時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于IV級。E、2mm篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95％以上(按重量計(jì))。Ⅱ、細(xì)集料A、細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中(1)一(5)的要求。B、當(dāng)按JTJ054—94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時，、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12％、塑性指數(shù)為0的要求。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。％。C、按JTJ051—93和JTJ052—93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于2。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。B、拌合應(yīng)將集料包括礦粉充分地烘干。C、瀝青的加熱溫度應(yīng)在150℃一170℃范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在 140℃一170℃范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145℃一165℃范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于130℃。拌和以后的混合料必須是均勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。否則，多余的混合料不得再用于本工程。 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料(或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青)。 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。否則，對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃，直到表面無污物為止。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)，側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐，并要有足夠的強(qiáng)度，以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整，以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上，不產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時，可用人工作局部找補(bǔ)或更換混合料。如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時，應(yīng)以梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊3—5cm。在完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100℃時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。 人工攤鋪半幅施工時，路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板；瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮23次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。 壓實(shí) 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。終壓應(yīng)采用光面鋼輪壓路機(jī)或振動壓路機(jī)(但不得振動)。壓路機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度，并無顯著輪跡。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。 當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，振動頻率宜為3550HZ，㎜,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動，并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動，以避免混合料形成鼓包。 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 在碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10㎝。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為一遍。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10㎝以上碾壓。 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定，并保持大體穩(wěn)定。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機(jī)不得隨意停頓。輪胎壓路機(jī)可不灑水，或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。振動壓路機(jī)在已成型的路員上行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。，以控制相鄰行程間的標(biāo)高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合。，應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行碾壓。，與橫坡變坡線重合應(yīng)在15cm以內(nèi)，與下臥層接縫的錯位至少應(yīng)為20—30cm。橫縫應(yīng)與鋪筑方向大致成直角。橫縫應(yīng)有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱。 主要施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃表設(shè)備名稱 型號規(guī)格 數(shù)量（臺） 制造國或產(chǎn)地 定額功率（KW） 制造年份 瀝青砼攤鋪機(jī) TP3AS5 2 日本 314 1995 挖掘機(jī) OAT320 2 日本 320 1998 振動壓路機(jī) YZ18 2 洛陽 85 1996 雙鋼輪壓路機(jī) XD120 2 徐州 2 2001 污水泵 PT2A 1 鄭州 1998 沖擊夯 BS52Y 6 鄭州 1998 裝載機(jī) ZL50 3 廈門 154 1999 東風(fēng)隨車吊 SW150 2 洛陽 99 2000 發(fā)電機(jī) 雅馬哈 電錘 P1238E 2 上海 1996 第五章 工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施執(zhí)本公司質(zhì)量管理《程序文件》和《質(zhì)量手冊》，國家市政工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范，優(yōu)質(zhì)、高效、安全、文明完成施工建設(shè)任務(wù)，確保本工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。 工程質(zhì)量保證體系a.《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJl一90)；b.《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(CJJ3—90)；c.《混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（CB50164—92）；d.《城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ44—91）；e.《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收