瓶裝液化石油氣供氣協(xié)議-在線瀏覽
2024-10-28 15:13本頁面
【正文】 倒灌液化氣和傾倒液化氣殘液，不得損壞鋼瓶瓶體、銘牌和電子標(biāo)簽等部件，不得涂改瓶體專有標(biāo)記，不得調(diào)換非甲方的液化氣鋼瓶，不得改變用氣性質(zhì)。第六條 違約責(zé)任（一）由于甲方的原因造成液化氣事故，給乙方造成人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。甲方不能在約定時(shí)間內(nèi)送達(dá)液化氣的，應(yīng)事先告知乙方。（四）乙方違反安全用氣規(guī)定造成后果的，由乙方承擔(dān)責(zé)任。（二）本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。甲方（簽章）： 乙方（簽章）：日期： 年 月 日 日期： 年 月 日第三篇：液化石油氣氣瓶充裝人員考核試題液化石油氣氣瓶充裝人員考核試題一． 名詞解釋飽和蒸汽壓：答：，它所具有的壓力稱為飽和蒸汽壓。3． 液化氣體：答：臨界溫度等于或大于10度的氣體，是高壓液化氣體和低壓液化氣體的統(tǒng)稱。5． 液化氣瓶公稱工作壓力：答：液化氣瓶公稱工作壓力是指最高使用溫度（60度）時(shí)瓶內(nèi)氣體壓力的上限值。（對(duì)）2． 特種作業(yè)人員未通過考核合格，也可以從事氣瓶充裝活動(dòng)。（對(duì)）4． 氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)對(duì)氣瓶使用者安全使用氣瓶進(jìn)行指導(dǎo)，提供服務(wù)。（錯(cuò)）6． GB5842液化石油鋼瓶標(biāo)準(zhǔn)中，三種規(guī)格：YSP10，YSP—15，YSP—50的鋼瓶結(jié)構(gòu)相同。（錯(cuò)）8． 充裝量是氣瓶內(nèi)充裝氣體的質(zhì)量。（對(duì)）10． 液化石油氣瓶瓶體是蘭色的，字體是黑色的。1．特種設(shè)備是指涉及生命，（危險(xiǎn)性較大）的鍋爐，（壓力容器〈含氣瓶〉），壓力管道，電梯，起重機(jī)械，客運(yùn)索道，（大型游樂設(shè)施和廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛）。3．（取締），（氣瓶），（20）。6．（2000），（2）。8．（氣化）。10．（銀灰），（正楷），（紅色）。12．（有效容積），（%）。1． 14．（臨界壓力）15．（丙烷），（丁烷），（混合物）。四．簡答題。氣瓶是否是由國家鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)持有制造許可證的制造廠所生產(chǎn)制造的產(chǎn)品。進(jìn)口氣瓶必須由國家壓力容器安全指定的檢驗(yàn)單位經(jīng)檢驗(yàn)合格。發(fā)現(xiàn)停用或需要復(fù)檢的氣瓶，應(yīng)做出記號(hào)，轉(zhuǎn)交氣瓶定期檢驗(yàn)站，按規(guī)定處理。氣瓶材質(zhì)是否適應(yīng)欲充裝氣體性質(zhì)的要求。盛裝永久氣體和高壓液化氣體的氣瓶是否是焊接的結(jié)構(gòu)形式。在檢查中還要特別注意用戶自行改裝的氣瓶，有些用戶由于缺乏氣瓶安全使用知識(shí)，擅自改變瓶內(nèi)充裝介質(zhì)。（7）。（8）。（9）。（10）。（11）。3．液化氣鋼瓶充裝后的檢查內(nèi)容：A．充裝后的鋼瓶要進(jìn)行重量復(fù)核。漏氣鋼瓶不準(zhǔn)出廠（站）。5．七不充裝：（1）鋼印標(biāo)記不清的。（3）無剩余壓力的。（5）外觀檢查存在明顯損傷，須進(jìn)一步檢驗(yàn)的。（7）易燃?xì)怏w氣瓶首次充裝或檢驗(yàn)后首次充裝未置換或抽真空的。其作用有二，一是辨別氣體的種類，二是防止氣瓶銹蝕。為了城市的消防安全，液化石油氣站許多設(shè)在郊外，這樣每天將有大量液化石油氣瓶用汽車或其他交通工具運(yùn)至市內(nèi)接瓶站或直接送至各種用戶。一、基本要求運(yùn)輸液化石油氣瓶的單位（個(gè)人）必須到當(dāng)?shù)叵啦块T申辦易燃易爆化學(xué)物品準(zhǔn)運(yùn)證，運(yùn)輸氣瓶的車輛應(yīng)配置危險(xiǎn)品標(biāo)志燈和標(biāo)志牌，司機(jī)和押運(yùn)人員應(yīng)接受消防監(jiān)督部門培訓(xùn)，培訓(xùn)考試合格后領(lǐng)取安全培訓(xùn)證（有的地區(qū)稱上崗證）。汽車進(jìn)出液化氣站應(yīng)在排氣管上安裝防火帽（阻火器），防火帽可由車主配置，也可由液化氣站配置。另外，15kg氣瓶立放裝車時(shí)不能超過兩層，保證上層的瓶體橫向中線在汽車廂板上沿以下，并進(jìn)行必要的捆扎，防止運(yùn)輸中氣瓶滾落。四、意外情況的緊急處置液化石油氣運(yùn)輸意外主要有漏氣和著火兩種情況。對(duì)于
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