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電廠實(shí)習(xí)總結(jié)及擴(kuò)展資料-在線瀏覽

2024-10-28 14:40本頁面
  

【正文】 MM,深度為12829MM,材質(zhì)SA210C。水冷壁在熱負(fù)荷高的區(qū)域采用了內(nèi)螺紋管,即后墻從標(biāo)高17800MM到標(biāo)高48084MM之間、兩側(cè)墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間、前墻中間二管屏從標(biāo)高17800MM至41700MM之間采用內(nèi)螺紋管,其余為光管,以保持較高的膜態(tài)沸騰裕度,水冷壁前后墻下集箱至頂棚之間距離54500MM,燃燒器上一次風(fēng)噴口到大屏過熱器底部距離為17640MM,燃燒器下一次風(fēng)噴口到水冷壁冷灰斗拐角之間距離為4026MM。煤粉燃燒器采用四角布置切向燃燒、百葉窗式水平濃淡燃燒器,燃燒器噴口為擺動式,假想切圓的直徑分別為Φ772MM、Φ681MM。燃燒器中共布置有三層12個(gè)油燃燒器(即上組布置一層,下組布置兩層),油槍為簡單的機(jī)械霧化油槍,燃料為0輕柴油。整個(gè)燃燒器的點(diǎn)火,先用高能點(diǎn)火器點(diǎn)燃油燃燒器,再用油燃燒器點(diǎn)燃一次風(fēng)煤粉噴嘴。油槍停運(yùn)時(shí)應(yīng)后退400MM,油槍的進(jìn)退由氣動執(zhí)行器帶動完成。鍋爐調(diào)溫方式,過熱器系統(tǒng)設(shè)置有三級噴水減溫器用來調(diào)節(jié)過熱蒸汽溫度,噴水減溫均采用多孔噴管式減溫器。二級噴水減溫器(Φ42650,12CR1MOVG),數(shù)量2個(gè),設(shè)置在全大屏至后屏左、右兩個(gè)連接管上,正常工況下作為備用,根據(jù)鍋爐運(yùn)行情況可用來調(diào)節(jié)左右側(cè)汽溫偏差,防止后屏超溫。每個(gè)噴水減溫器配備有進(jìn)口氣動調(diào)節(jié)閥,減溫器和調(diào)節(jié)閥不但能保證正常工況下過熱蒸汽額定溫度,還能保證包括切高加在內(nèi)其它工況下過熱蒸汽額定溫度。鍋爐的除渣裝置采用固態(tài)連續(xù)除渣方式,采用刮板式撈渣機(jī)?!妗?277再熱器出口蒸汽溫度℃5408再熱蒸汽流量(BMCR)t/℃2743。采用機(jī)端自并勵(lì)靜止勵(lì)磁方式,選用東電控制公司的GES3300型微機(jī)數(shù)字可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)。85空載勵(lì)磁電流(A)824空載勵(lì)磁電壓(V)168額定轉(zhuǎn)速(r/min)3000定子線圈接線方式2Y磁極2冷卻方式水氫氫定子繞組進(jìn)水溫度℃42~58定子水量(t/h)105額定氫壓(MpA)℃35~46定子重量(t)196轉(zhuǎn)子重量(t),B級使用靜子絕緣等級F級,B級使用轉(zhuǎn)子繞組電阻值(Ω)(15℃時(shí))四、實(shí)習(xí)內(nèi)容工程范圍本次汽輪機(jī)組包括汽輪機(jī)本體大修,A/B小機(jī)解體大修及給水泵翻瓦檢查,發(fā)電機(jī)抽穿轉(zhuǎn)子大修(發(fā)電機(jī)軸承、發(fā)電機(jī)端蓋、發(fā)電機(jī)氫冷器、勵(lì)磁機(jī)軸承檢修等)。在大修中嚴(yán)格做好開工前安全技術(shù)交底,檢修過程中嚴(yán)格執(zhí)行文件包程序,及時(shí)對文件包進(jìn)行簽證確認(rèn)。大修過程中主要發(fā)現(xiàn)或存在的問題(1)1機(jī)B小機(jī)低壓軸封供汽管發(fā)現(xiàn)有大量的金屬車削片,此金屬車削片是屬于制造廠遺留,安裝時(shí)未清理干凈造成。(2)1機(jī)A小機(jī)推力軸承非工作面及推力盤有磨損,這是由于油質(zhì)中含有顆粒雜質(zhì)造成,大修中對磨損粗糙處用油石及金相砂紙打磨光滑。對噴嘴焊縫進(jìn)行打磨消除裂紋處理,對排汽缸體處的汽孔進(jìn)行打磨后補(bǔ)焊處理。(5)1機(jī)A小機(jī)上隔板第五級A側(cè)隔板阻汽片根部脫落,大修中對脫落的阻汽片去除,再對兩端進(jìn)行鉚釘固定。解體檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)瓦枕接觸不良,瓦枕無緊力,瓦頂間隙過大,建議進(jìn)行返廠處理。施工工藝質(zhì)量安全問題(1)B小機(jī)打磨隔板螺栓點(diǎn)焊處時(shí)沒有做好防止金屬屑進(jìn)入抽汽孔內(nèi)的封堵工作,并被監(jiān)理下了不符合單。(2)11瓦在測量軸頸橢圓度時(shí),這反映了我們的員工工作時(shí)責(zé)任心不強(qiáng),馬虎大意出現(xiàn)了低級的錯(cuò)誤。雖然此次10瓦回裝后測絕緣不合格不屬于檢修責(zé)任問題,但要是我們的工作能做到位或把工作做的夠細(xì),也許可以避免返工。這也是反映我們平常中工作沒有做到精細(xì)化,責(zé)任心不夠強(qiáng)。管理組織協(xié)調(diào)問題(1)管理人員與員工有時(shí)缺少溝通:有些員工在施工過程中發(fā)現(xiàn)一些問題,不及時(shí)向上反饋和匯報(bào),有時(shí)甚至認(rèn)為這是領(lǐng)導(dǎo)工作不到位,心中出現(xiàn)不滿抵觸的情緒,造成一些工作的失誤。這是由于平時(shí)各級管理人員教育不到位和人員素質(zhì)差的表現(xiàn)。雖然在檢修過程發(fā)生了多起違反安全文明施工的行為發(fā)生,但是由于此次大修投入的人員多,人員也較為復(fù)雜,有民工、借工等這給安全文明施工帶來了一定的負(fù)面影響。4米的設(shè)施上等。五、實(shí)習(xí)總結(jié)此次實(shí)習(xí)是我人生當(dāng)中不可多得的財(cái)富和經(jīng)驗(yàn)的累積。此次檢修讓我感覺火力發(fā)電廠檢修需要我們特別認(rèn)真,數(shù)據(jù)要求及其精確。這次的實(shí)習(xí)經(jīng)歷,很大的提升了我的自信心,這將使我在今后的學(xué)習(xí)生活當(dāng)中受益匪淺。作為一個(gè)有工作經(jīng)驗(yàn)的員工,能得到詳細(xì)、周全、專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)是多么難得的機(jī)會??!故在培訓(xùn)剛開始時(shí)我就下定決心,好好學(xué)習(xí)彌補(bǔ)自己的不足,全面提高自己,絕不辜負(fù)單位的培養(yǎng)。首先,熟悉實(shí)習(xí)電廠國華余姚燃?xì)怆姀S它們的系統(tǒng)是首要其沖的。并對與我原單位差別很大的系統(tǒng)著重學(xué)習(xí),如發(fā)電機(jī)氫氣冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)密封油系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)等。其次,掌握發(fā)電廠子系統(tǒng)的啟停操作是對運(yùn)行值班員最基本的技術(shù)要求。故我先將子系統(tǒng)的啟停操作票背誦默記,然后再到就地參照具體設(shè)備模擬操作。最后,發(fā)電廠整套機(jī)組的啟停操作是發(fā)電廠最重要的操作。故在機(jī)組每次啟停時(shí)我都爭取到現(xiàn)場看師傅們操作,不懂的地方在操作票上留下標(biāo)記,隨后向師傅們請教,并把操作票背誦默記。也初步認(rèn)識了通用電氣9F聯(lián)合循環(huán)機(jī)組和我之前掌握的普惠FT8聯(lián)合循環(huán)機(jī)組在系統(tǒng)上以及運(yùn)行方式上的差異,為來年更好的學(xué)習(xí)9F機(jī)組打下了基礎(chǔ)。更重要的是這半個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我學(xué)會了如何快速地適應(yīng)一個(gè)陌生的環(huán)境,如何在一個(gè)陌生的環(huán)境里贏得主動權(quán)。但余姚電廠的師傅們對我們生活和學(xué)習(xí)上的關(guān)心無微不至,學(xué)習(xí)中碰到的問題更是有問必答,甚至把問題拓寬到更深的層次。同事們的溝通能力和方法都值得我去學(xué)習(xí)和借鑒的。以下是我目前欠缺和來年需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)的地方:第一:進(jìn)一步熟悉掌握系統(tǒng),能達(dá)到熟練默寫出每個(gè)系統(tǒng)圖并能在現(xiàn)場找出相對應(yīng)的設(shè)備。由于我非電氣專業(yè)出身又加上這部分本來就晦澀難懂,致使對這部分知識的掌握尚有欠缺。第三:加強(qiáng)子系統(tǒng)以及整套聯(lián)合循環(huán)機(jī)組啟停操作的練習(xí)。故在明年的仿真機(jī)實(shí)習(xí)時(shí)著重加強(qiáng)練習(xí),以達(dá)到正確熟練地操作系統(tǒng)。第五:加強(qiáng)通用電氣9F機(jī)組事故處理的學(xué)習(xí),特別是燃機(jī)事故的預(yù)防和處理。針對我自身情況以及公司的安排,我明年努力的方向大致如下:第一:加強(qiáng)自身自律性的管理,提高自身責(zé)任心,在學(xué)習(xí)和工作上嚴(yán)格要求自己,為其他同事樹立榜樣。第三:提高自身組織能力。第四:加強(qiáng)自身交流溝通能力的鍛煉。是公司的重視和培養(yǎng),才使我有這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會,使我在過去的一段時(shí)間里不論技術(shù)還是能力都有了很大的提高。電廠實(shí)習(xí)總結(jié)5本次實(shí)習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識實(shí)習(xí)期間,切實(shí)對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個(gè)系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識和基礎(chǔ)知識。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮?,在汽輪機(jī)中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機(jī)械能,在發(fā)電機(jī)中機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?。輔助三大主機(jī)的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機(jī)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。再從煤斗落下由給煤機(jī)送入磨煤機(jī)磨成煤粉,并同時(shí)輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機(jī)送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機(jī)作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進(jìn)入爐膛。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。爐給水先進(jìn)入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進(jìn)入汽輪機(jī)膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機(jī),從而帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機(jī)抽出部分蒸汽后再進(jìn)入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。因此火力發(fā)電廠是由爐,機(jī),電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及系統(tǒng)組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。鍋爐是進(jìn)行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。(3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個(gè)過程中經(jīng)過的設(shè)備。(1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強(qiáng)制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。(2)下降管,爐水泵,定期排污汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進(jìn)口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。進(jìn)入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個(gè)受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強(qiáng)制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實(shí)際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個(gè)組成部件。而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強(qiáng)化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。汽輪機(jī)汽輪機(jī)是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機(jī)械,與其他原動機(jī)相比,它具有單機(jī)功率大、效率高、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。汽輪機(jī)必須與鍋爐、發(fā)電機(jī)、以及凝汽器、加熱器、泵等機(jī)械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機(jī)排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。汽輪機(jī)按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機(jī)和反動式汽輪機(jī)。蒸汽在級中以不同方式進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機(jī),即沖動式汽輪機(jī)和反動式汽輪機(jī)。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機(jī)的靜葉柵和動葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。汽缸即汽輪機(jī)的外殼。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的而封閉氣室。他們統(tǒng)稱為靜子。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會降低機(jī)組效率,還會影響機(jī)組的安全運(yùn)行。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機(jī)排出的蒸汽凝結(jié),在汽機(jī)排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機(jī)組的熱效率。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護(hù)罩和檔板。高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木€速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時(shí)呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開該段進(jìn)入凝結(jié)段時(shí),可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。進(jìn)入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進(jìn)入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個(gè)壓力較低的加熱器時(shí),減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。疏水進(jìn)入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動,從疏水出口管輸出。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機(jī)、輔機(jī)等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個(gè)較為全面的認(rèn)識。然后分組到達(dá)裝機(jī)容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進(jìn)行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開始了參觀實(shí)習(xí)。通過這次實(shí)習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識與具體的生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。這次實(shí)習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實(shí)踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運(yùn)作流程。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)階段的一個(gè)重要實(shí)踐環(huán)節(jié),是每一個(gè)大學(xué)生都應(yīng)該參與的。電廠實(shí)習(xí)總結(jié)6早就希望能有機(jī)會走出校門進(jìn)行一次學(xué)習(xí)體驗(yàn),去學(xué)習(xí)一下我們將來工作性質(zhì)和環(huán)境,現(xiàn)在我的夢想終于實(shí)現(xiàn)了,3月26日,早上我們準(zhǔn)時(shí)乘坐學(xué)校校車在學(xué)校出發(fā)大約用了一個(gè)半小時(shí)我們順利到達(dá)了這次校外實(shí)習(xí)的目的地鐵嶺電廠。是國家“八五”期間的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是遼寧省第一座集資興建的大型坑口電站,規(guī)劃容量240萬千瓦,一期工程安裝4臺30萬千瓦國產(chǎn)燃煤機(jī)組,首臺機(jī)組于1993年2月并網(wǎng)發(fā)電,一期工程12月4臺機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。工廠座落于鐵嶺發(fā)電廠院內(nèi),是以生產(chǎn)電力應(yīng)用化工產(chǎn)品為主的企業(yè),是鐵嶺發(fā)電廠多種經(jīng)營花苑中的一朵奇葩。主設(shè)備由哈爾濱三大動力廠引進(jìn)美國技術(shù)制造,設(shè)備性能良好,自動化程度高,機(jī)爐電集中控制。但是在這期間我們生活得很高興,沒有爭吵過,沒有一句怨言。接下來老師給我們上課,講了這一周的任務(wù)還有應(yīng)該注意的一些事情,在飲食方面做了很嚴(yán)格的規(guī)定:早中晚都要按時(shí)間去吃飯,不得在員工之前去食堂。真是不學(xué)不知道,一學(xué)嚇一跳,電廠的管理是如此的嚴(yán)格,比如,進(jìn)入電廠必須帶安全帽,袖口扎緊,不許打鬧,不能亂碰,不能隨意觸摸高溫物件等等,通過這次學(xué)習(xí)真正明白了不注意細(xì)節(jié)會造成停機(jī)這樣會對國民經(jīng)濟(jì)造成很大的損失,但是相信通過這次學(xué)習(xí)并且認(rèn)真按要求去做再加上認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,?yīng)該不會出現(xiàn)類似的事故。第二天我們在老師和電廠的師傅帶領(lǐng)下來到現(xiàn)場參觀了鍋爐,并給我們講解了鍋爐的知識,鐵嶺電廠的鍋爐為國產(chǎn)哈爾濱制造。電廠鍋爐的高度大約都在100多米,分四個(gè)燃燒層,每層四個(gè)燃燒器,采用四角噴燃式燃燒方法。汽包的主要功能是儲水,進(jìn)行汽水分離,并將熱能傳輸給汽輪機(jī)。然后我們又參觀了汽輪機(jī)機(jī)組,機(jī)組的汽輪機(jī)均為國產(chǎn)哈爾濱汽輪機(jī)廠生產(chǎn)制造的。鐵嶺電廠的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子正常轉(zhuǎn)速一般維持在3000轉(zhuǎn)/min。在短短的一周里通過參觀電廠、跟班學(xué)習(xí),我了解到了(1)電廠在國民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用。(3)電廠安全規(guī)程。(5)電廠化學(xué)在電廠的作用和意義。(7)電廠的總體布置。(9)電廠生產(chǎn)過程控制方法。水的預(yù)處理
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