【正文】 土、雜填土、粘性土等地基。(4) 應(yīng)用典型工程夯實(shí)水泥土樁技術(shù)自開發(fā)應(yīng)用以來，就受到建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位的歡迎，目前已在華北地區(qū)廣泛應(yīng)用，已處理工程數(shù)千項(xiàng)，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。地基隨著等向應(yīng)力的增加而固結(jié)。(2) 技術(shù)指標(biāo)該加固方法的技術(shù)指標(biāo)有：密封膜內(nèi)的真空度、加固土層要求達(dá)到的平均固結(jié)度、加固區(qū)的沉降值。(3) 適用范圍該地基加固方法適用于軟粘土的地基加固，在我國廣泛存在著海相、湖相及河相沉積的軟弱粘土層。在建筑物荷載作用下會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的沉降和沉降差。(4) 已應(yīng)用的典型工程黃驊港碼頭、深圳福田開發(fā)區(qū)、天津塘沽開發(fā)區(qū)、深圳寶安大道等。整式置換法是用強(qiáng)夯的沖擊能將軟弱土擠開置換成塊石層，其機(jī)理與換填墊層法作用相似。由于樁體的加筋作用，地基中應(yīng)力向樁體集中，使其分擔(dān)了大部分基底傳來的荷載；同時(shí)樁體的存在也使得土體中由于強(qiáng)夯引起的超靜水孔隙水壓力迅速消散，加快土體固結(jié)，提高土體抗剪強(qiáng)度，從而復(fù)合地基承載力相應(yīng)提高。整式置換法單位夯擊能不宜小于1500kN?m/m2；樁式置換法單位夯擊能不宜小于300kN?m/m2。③ 夯點(diǎn)間距：夯點(diǎn)位置可按三角形、正方形布置。④ 夯沉量： 倍錘高，～。(3) 適用范圍強(qiáng)夯置換法適用于坐落在回填土、碎石土、濕陷性黃土、粘土、粉土、淤泥質(zhì)土、淤泥等多種土層的工業(yè)與民用建筑，加固深度不宜超過7m。. 爆破擠淤法技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容通過爆炸沖擊作用降低淤泥結(jié)構(gòu)性強(qiáng)度，同時(shí)利用拋石體本身的自重使爆前處于平衡狀態(tài)的拋石體向強(qiáng)度降低處的淤泥內(nèi)滑移，達(dá)到泥、石置換的目的。隨后進(jìn)行拋石，當(dāng)淤泥內(nèi)剪應(yīng)力超過其抗剪強(qiáng)度時(shí)，拋石體沿定向滑移線⑹朝前方定向滑移，達(dá)到新的平衡后滑移停止。另外，當(dāng)新的循環(huán)開始時(shí)，其爆炸作用對已形成的拋石體仍有密實(shí)和擠淤作用。γw—水重度（kN/m3）；γm—水重度（kN/m3）；Ⅱ 單次爆炸藥量＝（～）B2) 藥包埋深HbHb＝（～）Hmw3) 藥包間距a～。② 爆破施工1) 爆破施工流程施工的主要設(shè)備為水上布藥船或陸上裝藥機(jī)。Ⅱ 在堤頭拋填體前方“泥—石”交界面一定距離處，利用裝藥機(jī)械按設(shè)計(jì)位置將群藥包埋于淤泥中。Ⅳ 馬上進(jìn)行下循環(huán)拋填，此時(shí)由于淤泥被強(qiáng)烈擾動(dòng)后，強(qiáng)度大大降低，可出現(xiàn)多次“拋填－定向滑移下沉”循環(huán)。以后的過程就是“拋填—裝藥—引爆”的重復(fù)循環(huán)，一次循環(huán)進(jìn)尺為5～7m，依淤泥性質(zhì)和現(xiàn)場試驗(yàn)而定。經(jīng)兩側(cè)爆炸處理后，堤寬達(dá)到設(shè)計(jì)寬度，兩側(cè)拋石堤落底寬度增加，達(dá)到設(shè)計(jì)斷面，并基本落底于下臥持力層上，日趨穩(wěn)定?？蛇x用以下檢查方法：Ⅰ 體積平衡法一般在施工期采用，適用于具備拋填計(jì)算條件，拋填石料流失量較小的工程。Ⅱ 鉆孔探測法適用于一般性工程。鉆孔應(yīng)揭示拋填體厚度、混合層厚度，并深入下臥層不少于2m。③ 爆破安全1) 爆破震動(dòng)《爆破安全規(guī)程》（GB67222003） 條規(guī)定了爆破震動(dòng)安全允許標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）規(guī)定，爆破震動(dòng)速度可按照下式進(jìn)行預(yù)測。通過對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，回歸出符合當(dāng)?shù)氐匦蔚刭|(zhì)條件的震動(dòng)速度公式進(jìn)行預(yù)測。2) 水中沖擊波安全距離爆破時(shí)水中沖擊波安全距離可參照《爆破安全規(guī)程》（GB67222003）。(4) 已有的典型工程該技術(shù)在海軍16642 工程防波堤、連云港西大堤、浙江嵊泗中心漁港防波堤、大連港東區(qū)圍堤、珠海電廠陸域圍堤、浙江玉環(huán)坎門漁港防波堤、深圳濱海大道、廣東汕頭華能電廠以及深港西部通道等上百項(xiàng)工程中被成功采用。. 土工合成材料應(yīng)用技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容土工合成材料是一種新型的巖土工程材料，分為土工織物、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等種。在我國不僅已經(jīng)廣泛應(yīng)用于建筑工程的各種領(lǐng)域，而且已成功地研究、開發(fā)了成套的應(yīng)用技術(shù)。(2) 技術(shù)指標(biāo)目前我國的土工合成材料產(chǎn)品的品種、規(guī)格已趨齊全，產(chǎn)量具有相當(dāng)規(guī)模，其主要技術(shù)性能指標(biāo)和產(chǎn)品質(zhì)量已達(dá)到國際水平，可以滿足各類工程對其力學(xué)性能、水力學(xué)性能、耐久性能和施工性能的需要。(3) 適用范圍土工合成材料應(yīng)用技術(shù)的適用范圍十分廣泛。(4) 已應(yīng)用的典型工程我國各地的水利、水運(yùn)、鐵路、公路、機(jī)場、市政、環(huán)保、工業(yè)與民用建筑等行業(yè)均大量地使用了土工合成材料。長江口深水航道治理工程：該工程于1998 年開工。該工程大規(guī)模地使用了軟體排護(hù)底、充填袋筑堤、塑料排水板處理軟土地基和模袋混凝土壓頂技術(shù)。很好的控制了河勢穩(wěn)定、保障了堤身結(jié)構(gòu)在施工期和使用期的穩(wěn)定安全。青藏鐵路工程：在新建的1118Km 線路中，積極慎重大量地應(yīng)用了土工合成材料，解決了高寒地區(qū)筑路的特殊技術(shù)問題。. 深基坑支護(hù)及邊坡防護(hù)技術(shù). 復(fù)合土釘墻支護(hù)技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容復(fù)合土釘墻是20 世紀(jì)90 年代研究開發(fā)成功的一項(xiàng)深基坑支護(hù)新技術(shù)。復(fù)合土釘墻具有支護(hù)能力強(qiáng)，適用范圍廣，可作超前支護(hù)，并兼?zhèn)渲ёo(hù)、截水等性能，是一項(xiàng)技術(shù)先進(jìn)，施工簡便，經(jīng)濟(jì)合理，綜合性能突出的深基坑支護(hù)新技術(shù)。另外，微型樁一般樁徑Φ250～Φ300，～，骨架可采用鋼筋籠或型鋼，～。復(fù)合土釘墻在水位以下和軟土中，采用Φ4 鋼花管土釘，直接用機(jī)械打入土中，并從管中高壓注漿壓入土體。(4) 已應(yīng)用的典型工程復(fù)合土釘墻由于技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上的綜合優(yōu)勢，目前在北京、上海、深圳、廣州、浙江、南京、武漢等地得到了廣泛的應(yīng)用，僅深圳、上海每年應(yīng)用復(fù)合土釘墻支護(hù)的基坑工程都在150～200 個(gè)，典型的工程如深圳電視中心(～)；深圳長城盛世家園一期()，深圳長城盛世家園二期(～)；深圳鳳凰大廈()；深圳假日廣場(深～)；～，并有深層軟土的基坑；廣州地鐵新港站(深9～)等。錨桿的一端與巖土體或結(jié)構(gòu)物相連，另一端錨固在巖土體層內(nèi)，并對其施加預(yù)應(yīng)力，以承受巖土壓力、水壓力、抗浮、抗傾覆等所產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)拉力，用以維護(hù)巖土體或結(jié)構(gòu)物的穩(wěn)定。預(yù)應(yīng)力錨桿施工包括：鉆孔、預(yù)應(yīng)力鋼筋制作安放、灌漿、外錨頭制作及張拉與鎖定。通常錨桿鉆孔直徑為130～160mm，荷載設(shè)計(jì)值為200～3000kN。(4) 已應(yīng)用典型工程預(yù)應(yīng)力錨桿在國內(nèi)的土建工程中，例如高層建筑深基礎(chǔ)工程、水電工程、鐵道工程、交通工程、礦山工程、軍工工程等基礎(chǔ)設(shè)施工程中逐漸得到廣泛應(yīng)用。. 組合內(nèi)支撐技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容組合內(nèi)支撐技術(shù)是建筑基坑支護(hù)的一項(xiàng)新技術(shù), 它是在混凝土內(nèi)支撐技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)體系, 主要利用組合式鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面靈活可變、加工方便等優(yōu)點(diǎn)， 其具有以下特點(diǎn)：適用性廣，可在各種地質(zhì)情況和復(fù)雜周邊環(huán)境下使用；施工速度快；支撐形式多樣；計(jì)算理論成熟；可拆卸重復(fù)利用, 節(jié)省投資。(4) 已應(yīng)用典型工程北京國貿(mào)中心、廣東工商行業(yè)務(wù)大樓、廣東荔灣廣場、廣東金匯大廈。其制作工藝是：通過特制的多軸深層攪拌機(jī)自上而下將施工場地原位土體切碎，同時(shí)從攪拌頭處將水泥漿等固化劑注入土體并與土體攪拌均勻，通過連續(xù)的重疊搭接施工，形成水泥土地下連續(xù)墻；在水泥土硬凝之前，將型鋼插入墻中，形成型鋼與水泥土的復(fù)合墻體。II 型是在水泥土墻內(nèi)外兩側(cè)應(yīng)力較大的區(qū)域插入斷面較小的工字鋼等型鋼，利用水泥土與型鋼的共同工作，共同承受水土壓力并具有止水帷幕的功能。(2) 技術(shù)指標(biāo)水泥土地下連續(xù)墻按《地基處理技術(shù)規(guī)程》J2202002 相關(guān)要求施工。水泥土墻厚宜大于550mm，且應(yīng)符合當(dāng)?shù)貙λ嗤林顾∧缓穸鹊囊蠛褪┕ぜ夹g(shù)的要求。型鋼材質(zhì)須滿足國家相關(guān)規(guī)范的要求。該技術(shù)目前可在開挖深度15m 下的基坑圍護(hù)工程中應(yīng)用。. 凍結(jié)排樁法進(jìn)行特大型深基坑施工技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容基礎(chǔ)凍結(jié)排樁法的基本思路是：以含水地層凍結(jié)形成的凍結(jié)帷幕墻為基坑的封水結(jié)構(gòu)，以排樁及內(nèi)支撐系統(tǒng)為抵抗水土壓力的受力結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢特點(diǎn)。兩種技術(shù)的結(jié)合既是優(yōu)勢互補(bǔ)，又是一種大膽的技術(shù)創(chuàng)新。同時(shí)考慮到凍結(jié)過程中凍土體積膨脹會(huì)產(chǎn)生一定的凍脹力，為降低凍脹力對排樁結(jié)構(gòu)的影響，在凍結(jié)孔外側(cè)距其中心一定位置處插花布設(shè)多個(gè)卸壓孔，施工中需要注意的問題:① 在凍結(jié)過程中土的體積膨脹將對排樁產(chǎn)生較大的水平凍脹壓力。③ 凍土墻體達(dá)到設(shè)計(jì)厚度后，如何對其進(jìn)行有效控制從而避免產(chǎn)生更大的凍脹力。(2) 技術(shù)指標(biāo)根據(jù)深大基坑施工的技術(shù)難點(diǎn)和特點(diǎn)凍結(jié)排樁法施工，各分項(xiàng)工程的主要技術(shù)指標(biāo)如下：① 排樁垂直度：1/200；② 排樁充盈系數(shù)：5%；③ 排樁平面位置偏差：177。適用于2550 米的大型和特大型基坑（矩形、圓形和其他幾何形狀）的施工。該項(xiàng)目由中國路橋集團(tuán)第二公路工程局開發(fā)，是中國路橋集團(tuán)重點(diǎn)資助的科技開發(fā)項(xiàng)目。通過在坡體內(nèi)施工預(yù)應(yīng)力錨索、打入一定數(shù)量的系統(tǒng)錨桿（土釘）或注漿加固對邊坡進(jìn)行處治。系統(tǒng)錨桿（土釘）對邊坡防護(hù)的機(jī)理相當(dāng)于螺栓的作用，是一種對邊坡進(jìn)行中淺層加固的手段。為防治邊坡表面風(fēng)化、沖蝕或弱化，主要采取植物防護(hù)、砌體封閉防護(hù)、噴射（網(wǎng)噴）混凝土等作為坡面防護(hù)措施。選擇適宜的計(jì)算方法確定所需的錨固力并給出整體安全系數(shù)。主要技術(shù)指標(biāo)為：錨索錨固力：500～3000KN錨桿錨固力：100～500KN噴射混凝土：強(qiáng)度不低于C20錨（索）桿固定方式：可采用機(jī)械固定、灌漿（膠結(jié)材料）固定、擴(kuò)張基底固定方式，根據(jù)粘結(jié)強(qiáng)度確定錨固力設(shè)計(jì)值。(3) 適用范圍高度大于30m 的巖質(zhì)高陡邊坡、高度大于15m 的土質(zhì)邊坡、水電站側(cè)岸高邊坡、船閘、特大橋橋墩下巖石陡壁、隧道進(jìn)出口仰坡等。在三峽永久船閘高邊坡、李家峽水電站側(cè)岸邊坡、小浪底水利樞紐高邊坡、小灣水電站高邊坡、宜昌下澇溪特大橋橋墩下巖石陡壁錨固、大連港礦石碼頭高邊坡、京福國道、京珠高速等項(xiàng)目中應(yīng)用高邊坡加固防護(hù)技術(shù)，取得了良好的工程效果。新奧法創(chuàng)立之前，采用傳統(tǒng)礦山法修建隧道。因此，傳統(tǒng)的隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方法將圍巖看成是必然要松弛塌落而成為作用于支護(hù)結(jié)構(gòu)上的荷載。這是與當(dāng)時(shí)的機(jī)械設(shè)備、建筑材料和技術(shù)水平相一致的。1963 年，“新奧地利隧道施工法（New Austria Tunnelling Method）”，簡稱“新奧法（NATM）”正式出臺。其主要技術(shù)內(nèi)容包括：① 新奧法的原理及技術(shù)要點(diǎn)；② 新奧法的分類及施工工藝；③ 光面爆破、控制爆破及機(jī)械開挖技術(shù)；④ 錨噴支護(hù)技術(shù)；⑤ 監(jiān)控量測及信息反饋技術(shù)。(3) 適用范圍可應(yīng)用于鐵路隧道、公路隧道、地下鐵道及其它地下工程的設(shè)計(jì)和施工。. 逆作法(1) 主要技術(shù)內(nèi)容逆作法是建筑基坑支護(hù)的一種施工技術(shù)，它通過合理利用建（構(gòu)）筑物地下結(jié)構(gòu)自身的抗力，達(dá)到支護(hù)基坑的目的。根據(jù)基坑支撐方式，逆作法可分為全逆作法、半逆作法和部分逆作法三種。與其它施工技術(shù)相比，逆作法具有以下技術(shù)特點(diǎn)：，可在各種地質(zhì)條件和周圍環(huán)境下作業(yè)；，對周圍環(huán)境和建筑物影響??；，工程施工總工期短；；，經(jīng)濟(jì)效益明顯。(3) 適用范圍適用于建筑群密集，相鄰建筑物較近，地下水位較高，地下室埋深大和施工場地狹小的高（多）層地上、地下建筑工程，如地鐵站、地下車庫、地下廠房、地下貯庫、地下變電站等。. 盾構(gòu)法(1) 主要技術(shù)內(nèi)容盾構(gòu)法是在地表以下土層或松軟巖層中暗挖隧道的一種施工方法。盾構(gòu)法施工之所以廣泛采用，除了城市地下工程發(fā)展的客觀需要外，還由于該法本身具有以下突出的優(yōu)越性。：施工時(shí)與地面工程及交通互不影響，尤其是在城區(qū)建筑物密集和交通繁忙地段，該法更有優(yōu)越性。盾構(gòu)法施工作業(yè)的主要技術(shù)內(nèi)容包括：① 盾構(gòu)分類及選型；② 盾構(gòu)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)；③ 盾構(gòu)施工技術(shù)；④ 盾構(gòu)施工的地表沉陷及地層移動(dòng)控制技術(shù)。(3) 適用范圍適用于各類土層或松軟巖層中隧道的施工。廣州、深圳、南京和北京地鐵隧道的修建均采用了盾構(gòu)法。. 非開挖埋管技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容非開挖埋管技術(shù)即人們通常所說的頂管法施工技術(shù)。它無須挖槽，可避免為疏干和固結(jié)土體而采用降低水位等輔助措施，從而大大加快施工進(jìn)度。頂管法已有百年歷史。近幾十年，中繼接力頂進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)使頂管法已發(fā)展成為可長距離頂進(jìn)的施工方法。(2) 技術(shù)指標(biāo)頂管法的技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《頂管施工規(guī)范》的規(guī)定。(4) 已應(yīng)用的典型工程近幾十年，中繼接力頂進(jìn)技術(shù)的出現(xiàn)使頂管法已發(fā)展成為可長距離頂進(jìn)的施工方法，使頂管技術(shù)在長距離穿越江河、湖泊及地面交通工程等的地下管道的敷設(shè)工程中逐漸得到普遍應(yīng)用。3． 高性能混凝土技術(shù). 混凝土裂縫防治技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容混凝土裂縫已成為混凝土工程質(zhì)量通病，如何防治混凝土裂縫是工程技術(shù)人員迫切希望解決的技術(shù)難題。本技術(shù)主要是敘述防治裂縫的一些關(guān)鍵技術(shù)，提高混凝土抗裂性能，從而達(dá)到防治混凝土裂縫的目的。(2) 技術(shù)指標(biāo)對于如何評價(jià)混凝土原材料及混凝土抗裂性能，本技術(shù)提供了相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評價(jià)指標(biāo)，使其具有可操作性。(4) 已應(yīng)用的典型工程已在試點(diǎn)工程中應(yīng)用，取得良好的效果。. 自密實(shí)混凝土技術(shù)(1) 主要技術(shù)內(nèi)容混凝土在自重的作用下，不采取任何密實(shí)成型措施，能充滿整個(gè)模腔而不留下任何空隙的勻質(zhì)的混凝土稱之為自密實(shí)混凝土。(2) 試驗(yàn)方法及評價(jià)指標(biāo)本技術(shù)給出了相應(yīng)的試驗(yàn)方法和評價(jià)指標(biāo)，并給出如何在工地控制自密實(shí)混凝土拌合物性能的具體規(guī)定。由于自密實(shí)混凝土細(xì)粉含量較大，更應(yīng)重視混凝土抗裂性能。不適用于連續(xù)墻、大面積樓板的澆筑。從混凝土原材料的選擇、混凝土配合比設(shè)計(jì)、混凝土拌合物驗(yàn)證性試驗(yàn)、現(xiàn)場模擬試驗(yàn)直至現(xiàn)場施工，敘述了自密實(shí)混凝土技術(shù)的全過程，并制訂了《自密實(shí)混凝土質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》、《生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程》和《施工技術(shù)規(guī)程》以確保自密實(shí)混凝土的施工質(zhì)量。高性能混凝土以高工作性、高強(qiáng)度、高耐久性為特征，區(qū)別于普通混凝土。提高其耐久性的最重要的技術(shù)措施就是采用高抗氯離子滲透性的高性能混凝土，從根本上提高混凝土本身的護(hù)筋性能。配制的關(guān)鍵在于選用與水泥相匹配的高效減水劑， 的條件下，使用粉煤灰、磨細(xì)礦渣粉、硅粉等礦物摻和料替代部分水泥作膠凝材料。降低混凝土拌和物的用水量，采用低水膠比是提高混凝土耐久性的關(guān)鍵。我國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《海港工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范》JTJ2752000 對海港工程混凝土結(jié)構(gòu)要求的高性能混凝土提出了如下技術(shù)指標(biāo)：對混凝土原材料也提出了