環(huán)境工程專業(yè)英語翻譯18-在線瀏覽
2024-10-28 09:10本頁面
【正文】 個人的周圍。對于環(huán)境工程師來說，環(huán)境這個詞，可能包含全球范圍，也可能專指非常局限的區(qū)域，這個問題必須要被解決，或者，就包含的環(huán)境而論，也可能指處理廠反應器內的一小塊液體、氣體或固體。大氣圈，從地球的表面向外延伸的一種混合氣體，在它的形成和變形期間，被逐步氣化演變成地球的元素。巖石圈是把地球核心包裹起來的土壤斗篷/披風。地球上的生命形式和生活，包括人類，都是離不開生物圈的。維持生命的資源空氣，食品和水從生物圈獲得。從一開始，生物圈已經接收并且同化由植物和動物生命產生的廢物。對于污染的一切自然的行為來說，對于任何在物理，化學，或者環(huán)境中的生物特征方面的不良改變，對于每一個直接侵蝕質量的事件，或者當地環(huán)境，都有自然的行動來恢復原來的質量（自我修復的能力）。雖然這個系統(tǒng)已經運轉了成千上萬年, 它開始顯示它壓力的信息，主要由于人類在環(huán)境上的影響。上述定義暗示，人類與環(huán)境是相互作用的，有時候（人類使）環(huán)境受到不利的沖擊，有時候（人類）受到環(huán)境污染物的不利的牽連。承認所有生命形式是不可避免地依賴于其他物質和自然環(huán)境是相當近期的現象。生態(tài)學將“生態(tài)系統(tǒng)”一詞定義為與周圍物質及自然環(huán)境有相互聯(lián)系并且在環(huán)境中影響著其他物種數量的有機群體。如果野兔的數量在一些明確的地點特別高，山貓有充足的食物來源，繁殖，數量一直增長直到超過可獲得的野兔數量。這樣的一個系統(tǒng)里的成員數目就很有可能不斷的變化，但是每隔一段長時間就會處于一個穩(wěn)定的階段，被稱為“動態(tài)平衡”。海草叢一直沿著太平洋海岸60米飄煙帶牢固生長于海床。幾年前，海藻開始神秘地消失，留下光禿禿的海床。海膽的數量因為他們的捕食者海獺的大量減少而增加。一些生態(tài)系統(tǒng)是脆弱的，其他一些生態(tài)系統(tǒng)是有彈性的，能夠抵擋各種各樣的動搖。例如：在野兔山貓系統(tǒng)中，如果野兔是山貓的唯一食物來源，殺害野兔最終會導致山貓的滅種。工程師必須評價生態(tài)學的基本法則，設計環(huán)境，以免特別脆弱的生態(tài)系統(tǒng)受到不利的沖擊。把環(huán)境工程專業(yè)列入生態(tài)原則是工程學決定的一個重要組成部分。另外，其他的設計特性，如較寬的中央分隔帶和較寬的路肩、路邊無障礙物、大量采用防護欄等也是關鍵要素。Safety improvements on freeways can also result in substantial savings in life and property(生命和財產)because freeways carry 25 percent of the nation’s total ，還會節(jié)約大量的生命財產資源，因為高速公路流量占了全國的總流量的25﹪。For reconstruction, rehabilitation, and resurfacing(3R)projects, the design speed should not be less than the original design speed or the current legal speed limit of that highway ，恢復鋪新路面工程，設計速度不應該低于平時設計速度或者那塊交通干線區(qū)域的目前規(guī)定的速度限制。Usually, the design speed is established by the most restrictive element of the ramp, typically, the sharpest curve（小半徑曲線）.通常，這個設計速度被匝道的最限制的范圍，典型的是小半徑曲線。Safe and efficient traffic operations depend on adequate laneand shoulder widths as outlined in A Police on Geometric Design of Highways and 《道路的幾何尺寸的規(guī)定》設計的適當的行車線和路肩寬度。Any proposed use of lessthanfullstandard crosssection must be analyzed carefully on a sitebysite indicates that lane can operate safely if there are no other lessthanstandard features。經驗表明，不考慮其他低于標準的因素，米得行車道寬足夠保證安全。Converting shoulder to travel lanes for additional capacity through a short bottleneck section has been shown to significantly reduce congestionrelated accidents on some shoulders for
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