【正文】 ....................................... 21 環(huán)境保護 ................................................................................................................. 21 應急措施 ................................................................................................................. 22 1 一、 編制依據及目的 編制依據 《 鐵路工程樁基檢測技術規(guī)范 》 (TB10218— 20xx)； 《 混凝土結構工程質量驗收規(guī)范 》 (GB50204— 20xx（ 20xx版） )； 《 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范 》 (GB502991999(20xx)版 )； 《 工程測量規(guī)范 》 (GB50026— 93)； 《 鐵路橋涵工程施工質量驗收標準 》 (TB10415— 20xx J 28620xx)； 《 鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收標準 》 (TB1042420xx)； 《客貨共線鐵路橋涵工程技術指南》 (TZ20320xx)； 根據工程設計圖紙及地質勘察報告 。 編制目的 明確橋梁樁基作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應的工藝標準，指導、規(guī)范樁基作業(yè)施工。全線設 17 座車站，其中 6 座地下站， 11 座高架 站，分別在大橋北路站、泰馮路站和雄州站與地鐵 11 號線、 3 號線和 14 號線換乘。最大外包尺寸為 ，結構尺寸為 84 m ，結構柱距為 12m，內設扶梯 2 部，電梯 1 部，站臺層采用鋼雨棚作為屋面。 自然 條件 地質情況由上及下分別為： ① 2 層，素填土，黃灰色，軟 可塑，稍濕～濕，由粉質粘土組成，含磚渣、石子、植物根等。無搖振反應，切面較光滑，干強度中等，韌性中等。 K2p2 層，強風化泥質粉砂巖，紫紅色、灰褐色，密實，主要為泥質粉砂巖和泥巖，局部夾有薄層中風化 砂巖、節(jié)理、裂隙發(fā)育，巖芯破碎，呈短柱狀及碎塊狀，鉆探巖心 RQD小于 20,巖體基本質量等級為 V 級。泥質結構，層狀構造，巖芯較完整，巖芯呈柱狀，遇水易軟化，錘擊聲啞。 K2p3 層，中風化砂巖，紫紅色，堅硬，節(jié)理、裂隙發(fā)育，巖芯呈短柱狀 ,巖體基本質量等級為 V級。 XX 屬北亞熱帶季風氣候區(qū)，四季分明，雨水充沛，光能資源充足，年平均溫度為 ℃ ，最高氣溫 43 度（ 1934 年 7月 13日），最低氣溫 度（ 1955年 1月 6日），最熱月平均溫度 ℃ ，最冷月平均溫度 ℃ 。最大風速 。夏季主導風向為東南、東風，冬季主導風為向東北、東風。每年 6 月下旬到 7月中旬為梅雨季節(jié)。地下管線有 DN600鑄鐵給水管線、 DN600砼雨水管線、 DN600鋼管燃氣管線、 150*50銅質路燈管線，沿 XX公路方向的左線云陳 110KV、右線和平線 ，需拆除原有天橋一座。 本區(qū)段樁基設計的持力層為中風化泥質粉砂巖 。 4 平整場地 樁位放樣 埋設護筒 報 驗 報 驗 報 驗 報 驗 報 驗 報 驗 圖 鉆孔樁施工工藝流程圖 否 移鉆機 安裝鋼筋籠 導管安裝 拔出護筒 制作鋼筋籠 拌制砼 基坑開挖 檢測 灌注砼 鉆 進 鉆機就位 開挖泥漿池 拌制泥漿 清 孔 沉淀層檢查 成 孔 否 鑿出樁頭 檢測 樁基檢查 檢測 5 施工前應平整場地，清除雜物，換除表層耕植軟土，保證鉆機底座填土密實，以免產生不均勻沉陷 。 施工前 做好作業(yè)場地排水工作，在 便道 外 側 挖設臨時排水溝，確保施工場地不積水。 調配泥漿太稀，容易造成孔壁坍塌，調配泥漿太稠，使扭矩加大，鉆頭下落困難，要根據工地現場地層情況調配稀稠合適的泥漿。 造漿后應試驗全部性能指標，鉆孔過程中應隨時檢驗泥漿比重和含砂率，并填寫泥漿試驗記錄表，并隨時注意地質變化，根據地質情況的變化隨時調整泥漿的性能指標，保證泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。 鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內及時、連續(xù)地補漿，維持護筒內應有的水頭，防止孔壁坍塌。 6 表 泥漿性能指標 鉆孔 方法 地層情況 相對密度 粘度（ s） 含砂率（ %） 膠體率（ %） PH 值 正 循 環(huán) 一般地層 ～ 16～ 22 ≤ 4 ≥ 95 易坍地層 ～ 19～ 28 ≤ 4 ≥ 95 反 循 環(huán) 一般地層 ～ 16～ 22 ≤ 4 ≥ 95 易坍地層 ～ 19～ 28 ≤ 4 ≥ 95 卵石層 ～ 19～ 28 ≤ 4 ≥ 95 沖 擊 鉆 一般地層 ～ 16～ 22 ≤ 4 ≥ 95 易坍地層 ～ 19～ 28 ≥ 95 卵石、浮石、巖石 ～ 19～ 28 ≥ 95 注： ⑴ 地下水位高或其流速大時，指標取高限，反之取低限； ⑵ 地質較好，孔徑或孔深 較小時，指標取低限，反之取高限； ⑶ 若當地缺乏優(yōu)質粘土，不能調出合格泥漿時，可摻用填加劑以改善泥漿性能 。正常情況可在~ 范圍內調整。s；含砂率和膠體率可參照 循環(huán)鉆 。 護筒 埋設 采用 鋼筒下埋式 ，護筒頂端高度應高出地面 ，護筒底部和四周所填粘土須分層 夯實，不允許漏水。 護筒中心垂線應與樁中心線重合， 平面位置的偏差不得大于 5cm，護筒傾斜度的偏差不大于 1%。鉆機安裝后的底座和頂端應平穩(wěn)，在鉆進中不應產生位移或沉陷。 2） 鉆孔 作業(yè)應分班連續(xù)進行，填寫鉆孔施工記錄，交接班時應交待鉆進情況及下一班應注意事項。應經常注意地層變化，在地層變化處應撈取樣渣保存 ,需要設計代表進行地質核對的，需要２米取樣渣一次。 3） 開孔孔位必須準確，開鉆時應慢速鉆進。 4） 用循環(huán)鉆鉆進中嚴守有關規(guī)定。地質情況不符時，做好記錄，并取地質渣樣進行保存。處理孔內事故或因故停鉆，必須將鉆頭提出孔外。 7）泥漿面一定不能低于護筒底口，應及時補漿，以防孔口坍塌發(fā)生掉護筒或埋鉆現象；鉆進地質不同時，泥漿比重應及時調整，尤其砂層鉆進時 ，泥漿比重應大于 以上， 并采取一定的措施，準備一定的粘土或膨潤土，防止出現塌孔 ，并有利于成孔后的清孔。 9） 鉆進過程中鉆渣應及時清運出場，以防影響施工速度。 鉆孔灌 筑樁在成孔過程中及終孔后以及澆筑混凝土前，對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查。采用籠式探孔器檢測，其外徑等于鉆孔樁的設計孔徑，長度等于孔徑 4～ 6倍，詳見 “ 圖 探孔器示意圖” 。 說明： 圖中尺寸均以 “m” 計； D 為樁徑?？?底沉碴用兩次測錘檢測，一次測錘采用圓錐形平底測錘，底部直徑 13～ 15cm，錘高 20～ 22cm，質量 4～ 6kg。 9 垂 直度檢測 孔深 垂 直度采用測錘法檢測，將測錘緩緩吊入孔底，然后緩慢移動測錘感覺測錘碰到孔壁，量取該位置時測繩到護筒的距離及測繩長度，根據測繩長度及測繩到護筒的距離算出垂直度；這樣沿孔壁反復量測 4～ 6 個位置，然后將幾個數值綜合比較得出最終的孔身垂直度?？讖?、孔垂直度、孔深 均 檢查合格后 （具體技術指標詳見第四章 混凝土灌注樁質量標準 ） ，并經駐地監(jiān)理工程師認可，方可進行孔底清理 ，否則 應 重新進行掃孔。嚴禁用增加深度的方法代替清孔。 清孔結束后，孔底沉碴厚度 應 不大于 10cm。主筋的焊接長度，雙面焊不小于 5d，單面焊不小于 10d（ d為主筋直徑）。 鋼筋籠主筋與加強箍筋全部焊牢并清除焊渣，主筋與箍筋聯接采用點焊，在樁身配筋范圍內每隔 2 米設置一道Ф 20 加強箍筋增加鋼 10 筋籠整體剛度。鋼筋籠的制作在專用臺架上進行，下料前，必須先進行檢查拉直，然后對號加工下料，并分類標示排放。 2