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安全大檢查剖析反思總結(jié)-在線瀏覽

2024-10-25 08:37本頁(yè)面
  

【正文】 踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。通過(guò)安全反思,在今后的工作中努力改正缺點(diǎn),提高標(biāo)準(zhǔn),對(duì)問(wèn)題嚴(yán)格考核分析,不斷提高安全管理控制能力,為通信公司安全生產(chǎn)工作貢獻(xiàn)自己的力量。經(jīng)過(guò)深入反思查擺,存在以下突出問(wèn)題。一是安全教育的落實(shí)不到位。但是,在安全宣傳教育中,自己總是以各種理由和借口,弱化安全宣傳教育,認(rèn)為宣傳工作任務(wù)重、頭緒多,忽視安全宣傳教育,致使具體工作沒(méi)有落到實(shí)處,導(dǎo)致安全宣傳教育逐級(jí)衰減。自己雖然能夠帶領(lǐng)本部門的其他同志,緊密結(jié)合各時(shí)期的安全重點(diǎn),下發(fā)宣傳教育的重點(diǎn)和宣傳提綱,但是在具體落實(shí)中,往往是停留在表層,只滿足于說(shuō)了、講了、布置了,沒(méi)有做到一抓到底、全員覆蓋,導(dǎo)致抓安全學(xué)習(xí)教育的深度、力度不夠。在日常的學(xué)習(xí)教育中只滿足于紙上談兵、坐而論道、高談闊論,對(duì)安全隱患問(wèn)題不深入分析、不深刻講解,宣傳缺乏長(zhǎng)久性,發(fā)生問(wèn)題了就集中宣傳,安全生產(chǎn)相對(duì)平穩(wěn)了就按部就班,做不到安全宣傳教育經(jīng)?;?。一是缺乏主動(dòng)性。二是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性。三是缺乏實(shí)效性。然而理論聯(lián)系實(shí)際不夠,遇到問(wèn)題時(shí),只憑經(jīng)驗(yàn)去判斷,不能用科學(xué)的理論和準(zhǔn)確的規(guī)章制度去指導(dǎo)安全工作。一是思想偏差,安全意識(shí)不強(qiáng)。二是分析簡(jiǎn)單,措施制定不實(shí)。尤其是對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵部位的監(jiān)控力度不大,在深入現(xiàn)場(chǎng)過(guò)程中,存在著巡視巡視車廂,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題雖能當(dāng)面指出,嚴(yán)肅批評(píng),但是對(duì)問(wèn)題的分析、考核沒(méi)有同步。三是手段弱化。在學(xué)習(xí)認(rèn)識(shí)上。認(rèn)為:我的工作崗位雖然在生產(chǎn)一線,但不直接參與組織生產(chǎn),抓安全是車隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)的事,自己只要干好本職工作就行。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不刻苦。同時(shí),自己在學(xué)習(xí)上級(jí)指示精神、安全管理規(guī)定等方面有不認(rèn)真的傾向,對(duì)安全工作的重大意義缺乏深刻理解,沒(méi)有把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容,只是敷衍地看看文件,缺乏深入理解、深刻領(lǐng)會(huì)的主動(dòng)性,缺乏攻克難關(guān)的意識(shí),存在著得過(guò)且過(guò)思想。工作中,我有麻痹和松懈思想,對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感,致使出現(xiàn)了領(lǐng)導(dǎo)怎么說(shuō)就怎么干,落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)不細(xì)不實(shí)的問(wèn)題,上級(jí)有要求思想上就緊一陣,行動(dòng)上就嚴(yán)一陣,存在著推著干、跟著干的現(xiàn)象,缺乏嚴(yán)格落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的主動(dòng)性。工作作風(fēng)不扎實(shí)。在安全管理的過(guò)程中,對(duì)待發(fā)生的問(wèn)題,便面的認(rèn)為是班組管理不嚴(yán)造成的,責(zé)任應(yīng)該由班組承擔(dān),自己是車隊(duì)的一般管理人員,發(fā)生問(wèn)題與自己沒(méi)有關(guān)系,沒(méi)有拿出切膚之痛的精神來(lái)深刻吸取教訓(xùn),沒(méi)有從事關(guān)大局的高度分析問(wèn)題。我片面地認(rèn)為思想政治工作是車隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)的事,對(duì)思想政治工作“一崗雙責(zé)”的要求的理解沒(méi)有到位,沒(méi)有認(rèn)清自己肩負(fù)的崗位思想政治工作責(zé)任。篇二自段安全大檢查、大反思活動(dòng)開(kāi)展以來(lái),本人按照段和車間的安排部署,認(rèn)真學(xué)習(xí)了鐵道部、路局安全會(huì)議上的重要領(lǐng)導(dǎo)講話,對(duì)當(dāng)前形勢(shì)有了一定的認(rèn)識(shí),但還是對(duì)自己要求不嚴(yán)格,做了和活動(dòng)背道而馳的事情?,F(xiàn)將自查結(jié)果報(bào)告如下:。主要是一些小的地方有些似是而非的問(wèn)題,比如很多時(shí)候不能嚴(yán)格要求自己按規(guī)定著裝,久而久之變成習(xí)慣了,總是想著湊乎一下就可以了,別人不知道就行了,其實(shí)這和規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是相違背的。針對(duì)以上存在的問(wèn)題,今后我在工作上要努力做到以下三點(diǎn):,提高安全意識(shí)。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保本班組的安全穩(wěn)定,保證供電段改革與發(fā)展的長(zhǎng)治久安。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。今后的工作,要時(shí)刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識(shí),加強(qiáng)自己在本班組工作中的安全防范工作,來(lái)切實(shí)保證班組整體安全工作穩(wěn)定。第四篇:安全大檢查、大反思個(gè)人剖析材料安全大檢查、大反思個(gè)人剖析材料安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,必須堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖,“xxx”列車追尾事故的發(fā)生,暴露出鐵路基礎(chǔ)管理薄弱的問(wèn)題仍然十分突出,作為基層管理人員,我清醒的認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和長(zhǎng)效性,為深刻吸取事故教訓(xùn),全面強(qiáng)化和落實(shí)各
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