【正文】 分廠，了解了一下現(xiàn)代化的濾板加工制造系統(tǒng)，接著又去了35分廠過濾機(jī)分廠，這是一個(gè)人力密集型的生產(chǎn)線，生產(chǎn)線上工人正在有條不紊的做著自己的工作，看著一個(gè)個(gè)零件在生產(chǎn)線上變成一臺(tái)臺(tái)的過濾機(jī)，真是感嘆人類的智慧。產(chǎn)品主要給我們講的是液壓絞盤，液壓絞盤是利用了液壓技術(shù)開發(fā)的一種產(chǎn)品，原理圖雖然簡單，但背后肯定凝結(jié)了很多人的心血和汗水。一般一輛車配一臺(tái)絞盤，根據(jù)用戶需要，一輛車也可以配兩臺(tái)。中等城市一般選用110噸級(jí)的車，高等級(jí)公路、高架立交等一般選用1030噸級(jí)的車。而回轉(zhuǎn)尚可用于其他需平面旋轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)，其噸位有5t、8t、10t、12t、20t和25t等。在機(jī)械工程領(lǐng)域,由于微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展及其向機(jī)械工業(yè)的滲透所形成的機(jī)電一體化,使機(jī)械工業(yè)的技術(shù)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品機(jī)構(gòu)、功能與構(gòu)成、生產(chǎn)方式及管理體系發(fā)生了巨大變化,使工業(yè)生產(chǎn)由“機(jī)械電氣化”邁入了“機(jī)電一體化”為特征的發(fā)展階段。近年來,我國世界制造業(yè)加工中心地位逐步形成，數(shù)控機(jī)床的使用、維修、維護(hù)人員在全國各工業(yè)城市都非常緊缺，再加上數(shù)控加工人員從業(yè)面非常廣。機(jī)電一體化是眾多科學(xué)技 術(shù)發(fā)展的結(jié)晶,是社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展到一定階段的必然要求。大力發(fā)展新一代機(jī)電一體化產(chǎn)品,不僅是改造傳統(tǒng)機(jī) 械設(shè)備的要求,而且是推動(dòng)機(jī)械產(chǎn)品更新 換代和開辟新領(lǐng)域、發(fā)展與振興機(jī)械業(yè)的必由之路。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。這樣我們銼削也就比較簡單了。對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件)，以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯(cuò)，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ)，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來源于手工編程，二者相輔相成。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。最后，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入c裝置的存儲(chǔ)器中。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作。(2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇采用三爪自定心卡盤自定心夾緊，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。采用試切法對(duì)刀，對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來。(5)程序編制確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下：主程序n05 g90 g95 g00 x80 z100(換刀點(diǎn))n10 t1d1 m03 s500 m08(外圓粗車刀)ame=“l(fā)01”r105=1 r106= r108=(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))r109=7 r110=2 r111= r112=n15 lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工)n20 g00 x80 z100 m05 m09n25 m00n30 t2d1 m03 s800 m08(外圓精車刀)n35 r105=5(設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù))n40 lcyc95(調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工)n45 g00 x80 z100 m05 m09n50 m00n55 t3d1 m03 s300 m08(切槽車刀，刀寬4mm)n60 g00 x37 z23n65 g01 x26 g01 x37n75 g01 z22n80 g01 n85 g01 z23n90 g01 x37n95 g00 x80 z100 m05 m09n100 m00n105 t4d1 m03 s300 m08(三角形螺紋車刀)r100= r101=3 r102=(設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù))r103=18 r104=2 r105=1 r106=r109=4 r110=2 r111= r112=0r113=5 r114=1n110 lcyc97(調(diào)用螺紋切削循環(huán))n115 g00x80 z100 m05 m09n120 m00n125 t3d1 m03 s300 m08(切斷車刀，刀寬4mm)n130 g00 x45 z60n135 g01 x0 n140 g00 x80 z100 m05 m09n145 m02子程序n05 g01x0 z12n10 g03 x24 z0 cr=12n15 g01 z3n20 g01 n25 g01 z5n30 g01 z23n35 g01 x33n40 g01 x35 z24n45 g01 z33n50 g02 cr=14n55 g01 x42 z45n60 g01 z60n65 g01 x45n70 m17加工體會(huì)：要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技術(shù)尤為重要六、實(shí)習(xí)總結(jié)：歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束，這次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。對(duì)先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實(shí)習(xí)，把學(xué)習(xí)的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合使自己更好的吸收并靈活的應(yīng)用到工作中。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。數(shù)車編程要求非常高的，編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工，也是需要編程的。那機(jī)器是這樣的方便，雖然沒有實(shí)際的操作的機(jī)會(huì)，但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件，已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。首先要正確的39。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。這樣我們銼削也就比較簡單了。對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝分析：零件圖工藝分析中，需理解零件結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求，且要研究產(chǎn)品裝配圖，部件裝配圖及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡單，程序段不多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場合等。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢(shì)。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)（或切點(diǎn)）的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。ⅲ、典型實(shí)例分析數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。(1)確定加工路線按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。(3)選擇刀具根據(jù)加工要求，選用四把刀，1號(hào)為粗加工外圓車刀，2號(hào)為精加工外圓車刀，3號(hào)為切槽刀，4號(hào)為車螺紋刀。(4)確定切削用量車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min，精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min，切槽和車螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為300r/min。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。近年來，隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制的各個(gè)領(lǐng)域，尤其是機(jī)械制造業(yè)中，對(duì)其進(jìn)行數(shù)控化改造，可以降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。通過實(shí)際操練使我對(duì)數(shù)控技術(shù)有了更深入的了解，學(xué)習(xí)到了許多數(shù)控操作知識(shí)，掌握了一定的操作技能。以前的我們根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的，看了通過數(shù)控技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品，真是大開眼界!人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高，太令人興奮!有這么先進(jìn)的設(shè)備，這么優(yōu)越的學(xué)習(xí)條件，我們一定要更充分地利用好這一切，為自己儲(chǔ)備一定的能量!通過實(shí)際動(dòng)手能力的訓(xùn)練，我們深深體會(huì)到任何理論知識(shí)只有與實(shí)踐相結(jié)合，才能發(fā)揮出作用。在實(shí)習(xí)期間我們有很深的感觸，提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識(shí)，雖然臟點(diǎn)累點(diǎn)，但重要的是我們有了收獲、有了成果。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過實(shí)習(xí)，我們學(xué)習(xí)到了很多工作常識(shí)，得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。一個(gè)人成功與否取決于個(gè)人努力，但是一個(gè)好的起點(diǎn)和一個(gè)富有合作性的環(huán)境有很大的`推動(dòng)作用，幾個(gè)月的實(shí)習(xí)就這樣過去了，回想起實(shí)習(xí)生活真有點(diǎn)舍不得。在這里，我們由衷的感謝集團(tuán)提供給我們的這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)!感謝實(shí)習(xí)老師的精心指導(dǎo)!你們辛苦了!!!通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。生平第一次有種“學(xué)以致用”的感覺，內(nèi)心很有成就感，也真切的體會(huì)到真理必須要用實(shí)踐去檢驗(yàn)，不親自去動(dòng)手試驗(yàn)一下。它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn)，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。數(shù)控專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 3隨著制造業(yè)的發(fā)展，機(jī)床是制造業(yè)的主要生產(chǎn)設(shè)備其發(fā)展也是日新月異。因此不能采用傳統(tǒng)化的剛性生產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，還須考慮到適應(yīng)的柔性。在這樣的情況下數(shù)控機(jī)床的出現(xiàn)滿足了自動(dòng)化程度高、柔性強(qiáng)、操作強(qiáng)度低，易于組成自動(dòng)化生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)要求。由于數(shù)控機(jī)床是根據(jù)事先編好的程序來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制加工的，因此其發(fā)展和數(shù)控編程密切相關(guān)。在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中，我對(duì)數(shù)控機(jī)床編程的有關(guān)指令，以及編程的一些技巧等進(jìn)行了探討。以此來開拓?cái)?shù)控機(jī)床更廣闊的發(fā)展前景。 作為一個(gè)學(xué)電氣工程及其自動(dòng)化的學(xué)生，為了為大二的電路學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，也為了復(fù)習(xí)大一所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)制圖以及計(jì)算機(jī)文字處理，從7月1日到8月7日，我來到南京六角數(shù)控機(jī)床有限公司進(jìn)行了一個(gè)多月的社會(huì)實(shí)踐，感受頗多。在機(jī)械設(shè)計(jì)制圖課上老師講了一些制圖的基本知識(shí)和原理，表達(dá)機(jī)械的常用方法，零件制造與零件圖，機(jī)械傳動(dòng)與傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)以及簡單的零件聯(lián)結(jié)與裝配圖，現(xiàn)在看見了許多各種各樣的零件以及由這些零件組裝成的各種各樣的設(shè)備，更有了感性的認(rèn)識(shí)，其中還有一些比課上講的復(fù)雜得多。我還知道了檢測(cè)螺紋的工具叫做規(guī)，通常是兩頭都有，一頭是通規(guī)，另一頭是止規(guī)。在實(shí)際操作中，不是任何一個(gè)螺紋都能使通規(guī)進(jìn)，如果再把零件重新加工一下就可能回增大誤差，這時(shí)就應(yīng)用絲攻重新回一下或許就好了。當(dāng)然并不是零件報(bào)廢了就沒有用了，其實(shí)不然，通過再次加工使零件重新具有使用價(jià)值。物廢嗎，就是加工零件是應(yīng)工人的不當(dāng)操作而報(bào)廢；而料廢則是因材料問題使零件報(bào)廢。這兒還有許多各式各樣的機(jī)床，如車床、鉆床、銑床、刨床、磨床、半自動(dòng)機(jī)床、自動(dòng)機(jī)床和數(shù)控機(jī)床。車床用于加工零件上的回轉(zhuǎn)面，如圓柱面，圓錐面各種形狀圓弧及螺紋等。數(shù)控機(jī)床對(duì)零件加工精度可達(dá)到更高的要求，通過編程可完成零件較高精度要求。高精度的零件，用高檔的數(shù)控機(jī)床來完成，如全功能的數(shù)控機(jī)床加工中心就能完成過去在機(jī)械中無法完成的精度質(zhì)量相關(guān)尺寸鏈的技術(shù)要求。操作更方便，零件質(zhì)量更穩(wěn)定。當(dāng)然，這得益于平時(shí)的努力學(xué)習(xí)，才能勝任這份工作。在以后的實(shí)踐中，我都將用更高的要求來要求自己。為今后走出課堂，進(jìn)入市場，邁向社會(huì)積累更多更豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相差不大，普通機(jī)床需要人工來操作，尺寸不能有絲毫的誤差；而數(shù)控機(jī)床只要在機(jī)床的顯示屏上編入一些程序，機(jī)床就能正常工作了。在當(dāng)今世界，工業(yè)發(fā)達(dá)國家對(duì)機(jī)床工業(yè)高度重視，競相發(fā)展機(jī)電一體化、高精、高效、高自動(dòng)化先進(jìn)機(jī)床，以加速工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。中國加入WTO后，正式參與世界市場激烈競爭，今后如何加強(qiáng)機(jī)床工業(yè)實(shí)力、加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展，實(shí)是緊迫而又艱巨的任務(wù)。當(dāng)然我不是沖著錢來，而是為了獲得經(jīng)驗(yàn)來的。