【正文】 方可承運。做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規(guī)程。采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。二、安全生產責任制認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。三、安全生產監(jiān)督檢查制度每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。四、消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到：對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。五、安全例會制度安全領導組例會每月一次，駕駛員集中安全學習每月二次。安全領導組成員，駕駛員安全例會無特殊情況必須全員參加。必須由本人簽到，有別人代簽每次罰款20元（罰代簽人），安全領導組成員和駕駛員無故缺席一次扣20元。六、安全培訓和教育學習制度本公司聘用的駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為旅客、貨主提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。每月到少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。不會檢修的，應立即報告管理人員，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。七、車輛、設施、設備安全管理制度一、車輛的檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)由公司負責組織實施。三、車輛必須具有良好的技術善方可參加營運，為保證車輛的安全運行，必須按規(guī)定進行二、好級維護，關配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。嚴禁車輛帶病出場、出站。六、車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。八、安全行車十一條禁令：嚴禁無駕照、無從業(yè)資格證人員駕車；嚴禁違反行車命令行車；嚴禁酒后回車、疲勞行車；嚴禁超員、超載行駛；嚴禁車輛帶病行駛；嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；嚴禁車未停穩(wěn)時上下乘客；嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；嚴禁車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油；嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；1嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護現(xiàn)場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。六、自然災害、突發(fā)性事件應急預案做好應急運輸保障工作，在發(fā)生自然災害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調度、指揮。車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車；車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內到達指定地點集合，且必須由道路運輸經營者親自帶隊。完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任(轉載于:運輸企業(yè)安全生產規(guī)章制度)務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。車輛技術管理制度為了保證營運車輛技術質量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度：一、車輛檔案管理篇二：安全生產管理制度(運輸企業(yè))企業(yè)安全生產管理制度安全生產操作規(guī)程為了落實“企業(yè)負責、行業(yè)管理、國家監(jiān)察、群眾監(jiān)督”的安全管理體制和“安全第一、預防為主”的安全工作方針。一、駕駛員在行車中必須嚴格遵守《道路交通安全法》和《道路運輸管理條例》自覺堅持中速行駛，禮貌行車，確保行車安全。三、在上崗前要認真檢查車輛各系統(tǒng)特別是制動與轉向系統(tǒng)技術是否良好，嚴禁車輛帶病運行。車輛到站、卸貨時，要先查驗貨物完好情況，確認無誤后方可卸貨。六、通過鐵路道口時，要提前減速，注意觀察道路信號，服從看守人員的指揮。七、駕駛員開車時必須集中精力，不準閑談和打電話。駕駛員一次連續(xù)駕駛時間不超過4個小時。九、車輛嚴禁超限超載運輸。安全生產和崗位責任制度安全生產工作實行經理、主管人員和工作人員三級重點負責，全體職工人人參與負責的全員安全生產責任制，企業(yè)全體人員必須按本責任制認真履行各自的安全職責。批準發(fā)布本公司的各項安全管理制度，并確保貫徹實施。負責制定本公司安全生產計劃，及時消除安全隱患，解決重大安全生產隱患，不斷改善安全生產條件。組織安排對本公司從業(yè)人員進行安全生產教育、培訓和考核，確保從業(yè)人員掌握本崗位的安全操作技能，不經安全教育和培訓合格不上崗。督促、檢查、指導主管人員、工作人員等負責范圍內的安全生產工作。二、副總經理（安全生產主管人員）的安全職責對本公司安全生產工作負直接責任。經理外出時全權負責協(xié)調處理本公司安全生產的日常工作。及時排查安全隱患，做好預警機制。當安全與生產發(fā)生矛盾時，首先要消除不安全因素，做到生產服從安全，堅決貫徹“安全第一，預防為主”方針。服從本公司領導、交通主管部門及安全部門的監(jiān)督、管理、有關調度和合理安排。認真履行安全職責，服從上級領導，服從交通主管部門的的領導、有關調度和合理安排。不違章作業(yè)，并勸阻或制止他人違章作業(yè)，有權拒絕違章作業(yè)的指令，同時，及時向領導報告。做好安全教育培訓、考核工作。做好安全規(guī)章制度的修訂完善工作，做好各種安全臺帳的記錄。負責進行本公司安全生產教育培訓，并進行考核。負責各類事故的匯總、統(tǒng)計、上報工作，并建立健全事故檔案，主管輕傷以下事故處理，參與、協(xié)調重傷及其以上事故的調查處理和工商鑒定工作。篇三：道路運輸公司安全生產管理制度物流有限公司道路運輸安全生產管理制度安全生產和崗位責任制度物流有限公司負責人，公司安全領導小組，小組成員，組長：，成員：、。認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產操作規(guī)程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規(guī)定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過；事故責任者沒處理不放過；整改措施不落實不放過；教訓不吸取不放過。安全生產監(jiān)督檢查制度安全生產監(jiān)督檢查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。結合本企業(yè)實際，制訂安全檢查制度如下。對安全生產各個環(huán)節(jié)進行全面檢查。每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。根據(jù)公司安排，駕駛員必須準點達到公司，到公司后先去調度報到，晚點一小時之內罰款50元，超過一小時者罰款100元（現(xiàn)場交納）駕駛員出車必須服從調度，對不服從者處以100元罰款。車輛回公司后，必須如實向例檢報告車輛情況，記清里程數(shù)，如發(fā)現(xiàn)不報告或報告不實者，當班駕駛員每人罰款100元（現(xiàn)場交納）如發(fā)現(xiàn)路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者，扣發(fā)當月工資，嚴重者予以辭退，并追究全部責任。事態(tài)發(fā)展，牽扯到公司派人處理者，其事故賠償視情況予以追究。每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。1要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。1對改變工種或離崗三個月以上六個月以下的職工必須重新進行班組崗位安全教育，對脫崗六個月以上的必須重新進行班組、崗位安全教育，才能上崗。公司設有安委會，安委會成員：組長：，組員：、。(二)安全例會主要內容：傳達上級有關文件或指示，通報本月安全生產情況。分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。根據(jù)“四不放過”的原則(即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過)，對發(fā)生的事故進行調查、分析和處理。駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經常檢查車輛的主要機件。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。未經批準，不許私自將車輛送廠維修。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續(xù)駕駛不得超過四小時。第三篇：道路運輸企業(yè)安全生產管理制度 道路運輸企業(yè)安全生產管理制度 企業(yè)全員安全管理制度明確企業(yè)各部門、各崗位以及全體員工的安全工作職責。遇有特殊情況或發(fā)生重特大事故應隨時召開有關會議。 安全生產公告制度定期對本企業(yè)的安全生產狀況、安全管理人員和駕駛員的違章情況進行公告。 安全檢查制度根據(jù)企業(yè)安全考核要求和運輸重要季節(jié)的需要，適時組織企業(yè)內部安全檢查活動。 安全責任追究制度對安全事故嚴格按照事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過的“四不放過”原則，追究事故直接責任人和有關負責人的責任。 行車日志制度加強對車輛的運行管理，按班次填寫行車日志。行車日志由駕駛員負責填寫，企業(yè)專人負責管理。 檔案管理制度企業(yè)應建立健全安全生產檔案管理制度，主要包括車輛技術檔案、車輛保險檔案、駕駛員檔案、行車日志檔案、事故檔案等安全管理基礎資料。 營運客車，應安裝符合國家標準的行駛紀錄儀、GPS等運行狀態(tài)監(jiān)控設備。 營運車輛必須達到規(guī)定的技術等級，并保持技術狀況良好，符合國家有關標準要求，安全設備齊全。 營運車輛按核定的載人數(shù)載運旅客，不得出現(xiàn)超員行為。 營運駕駛員的管理 營運駕駛員應當經設區(qū)的市級道路運輸管理機構考試合格，取得相應的營業(yè)性道路運輸從業(yè)資格證。對新聘用的駕駛員要確定試用期。 企業(yè)應當對駕駛員的運行安全狀況和駕駛適應性進行不間斷的考核，并對違反法律、法規(guī)及安全操作規(guī)范的行為記錄在案。 企業(yè)應對駕駛員組織安全生產培訓，其形式包括初次進入培訓、定期培訓和特殊情況培訓。 企業(yè)應安排適應營運線路要求數(shù)量的駕駛員。 行車記錄設備企業(yè)要根據(jù)車輛的運行線路、運輸任務，對行駛記錄設置行駛限制時速、疲勞駕駛時間。 汽車行駛記錄儀管理企業(yè)應配備信息管理員，負責行車記錄儀信息采集、下載數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行整理、分析、對車輛行駛予以跟蹤監(jiān)督，建立車輛行駛電了檔案臺賬。 企業(yè)要對車輛GPS監(jiān)控信息定期進行收集、整理和分析。在自評工作