【正文】 長寬等），公司給予全報。1）進(jìn)入導(dǎo)向車道后，不按規(guī)定方向行駛。3）不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。5）違反交通標(biāo)志，標(biāo)線指示的。7）不按規(guī)定臨時停車。獎勵方法：1）對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機(jī)給予（）元的獎勵，包括對方負(fù)全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。（8）在運(yùn)輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中，由于司機(jī)不負(fù)責(zé)任，導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失，使公司造成經(jīng)濟(jì)損失的，公司根據(jù)其事故責(zé)任以經(jīng)濟(jì)損失的程序扣罰。2）每次事故公司損失（）元以下、（）元以上司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款（）元，同等責(zé)任罰款（）元，主責(zé)罰款（）元，全責(zé)罰款（）元。4）每次事故公司損失（）元以上，（）元以下，司機(jī)負(fù)次責(zé)的罰款（）元，同等責(zé)任罰款（）元，主責(zé)罰款（）元，全責(zé)罰款（）元。6）酒后駕駛出事故的，由司機(jī)承擔(dān)所有責(zé)任。第三篇：貨運(yùn)司機(jī)管理制度工程車駕駛員管理制度駕駛員管理制度本車駕駛員須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，遵守本管理手冊，安全駕車。一、駕駛員應(yīng)愛惜車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。駕駛員應(yīng)每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛，以保持車輛的清潔。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。不會檢修的，應(yīng)立即報告車主，并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。車輛要每5000公里做一次保養(yǎng)（在車主指定地點），愛護(hù)車輛設(shè)備及工具，掌握簡單的車輛故障排除方法，服從調(diào)度，按時完成運(yùn)輸任務(wù)，發(fā)現(xiàn)問題及時向車主匯報，杜絕安全事故發(fā)生。四、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車。五、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān)，酒后駕車，造成經(jīng)濟(jì)損失的除賠償損失外罰款2000元，并給予開除。對于旁人包括車主及家人的指令，駕駛員認(rèn)為不能做到的，可以提出異議，請求變更指令。如因故意違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應(yīng)承擔(dān)全部后果和責(zé)任。違章造成事故的工程車駕駛員管理制度由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。九、車內(nèi)不準(zhǔn)吸煙。十、準(zhǔn)時出車，不誤點。每月末按確認(rèn)過的出車情況統(tǒng)計當(dāng)月行車?yán)锍虜?shù)及運(yùn)輸總量。對工作安排有意見的，可直接向車主反映。對車主的呼叫，應(yīng)立即應(yīng)答。十二、駕駛員未經(jīng)車主批準(zhǔn)，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛；如車主批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛，當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格（包括駕照有效期，車型及駕照真實性）。執(zhí)行規(guī)范用車制度，不得私自使用車輛，下班后車輛應(yīng)停放到指定位置；外出停車，不得長時間遠(yuǎn)離車輛，注意防盜，防破壞。十四、嚴(yán)格遵守加油制度，做好加油記錄，自覺節(jié)約用油；油卡余額不滿500元時，應(yīng)及時告知車主。十六、費用報銷：駕駛員所有因公費用（停車費、過路費、加油、修理等等）必須以有效憑證作為報銷憑證，由駕駛員在出車回來后三日內(nèi)整理粘貼報銷憑證后車主審核簽字，方可報銷。本規(guī)定即日起執(zhí)行，未盡部分將以會話時予以補(bǔ)充。根據(jù)本公司的運(yùn)輸工作實際情況, 制定本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是 職務(wù) 公司法人兼總經(jīng)理，主要工作職責(zé)是：宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定 , 組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。組織召開安全會議 , 總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況 , 并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理 , 及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。監(jiān)督司機(jī)對公司各項規(guī)定的實施，記錄每個司機(jī)的出勤狀況。根據(jù)客戶的生產(chǎn)計劃合理安排車輛的運(yùn)營。積極參加各項學(xué)習(xí)活動 , 提高安全行車意識和技術(shù)水平。遵守車輛管理和保修制度 , 自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ鳎３周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。日期：2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程一、貨物裝載:貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密 , 綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。裝載完畢后，應(yīng)由發(fā)貨員和駕駛員再次確認(rèn)裝車數(shù)量，且發(fā)貨員在出庫單上簽字核實。出門前，要在警衛(wèi)處出示出庫單，并在進(jìn)出記錄本上記錄好出廠時間。行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時間。夜間行駛，應(yīng)特別多加小心，要隨時保持清醒。雨雪天氣時，駕駛時間不得連超4小時，且行車速度不得超過40公里。在運(yùn)輸途中，不得擅自開啟車門，如需開啟車門，應(yīng)先報告總調(diào)度并得到許可后方可開啟車門。當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。卸貨時，應(yīng)與收貨人一同進(jìn)行核對，并由收貨人在出庫單上簽字后方可返回。日期： 2010年8月18日 上海XXXX限公司安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度為加強(qiáng)貨物運(yùn)輸安全管理，掌握車輛的技術(shù)狀況，給視情修理提供依據(jù)，鑒定車輛維修質(zhì)量，預(yù)防車輛非正常損壞，保證安全運(yùn)輸生產(chǎn)，特由公司第二負(fù)責(zé)人李金鶴總調(diào)度制定本制度并執(zhí)行。負(fù)責(zé)制修定本公司車輛檢查、檢測管理規(guī)定和辦法，并組織實施、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。貫徹執(zhí)行公司發(fā)布的有關(guān)車輛檢查、檢測標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定。定期不定期抽檢各車輛的技術(shù)狀況。對每次車輛檢查檢測做好書面記錄。二、檢查內(nèi)容 對車：車輛檢查是監(jiān)督落實車輛各種維護(hù)狀況，保持1級車輛技術(shù)等級，保證行車安全的經(jīng)常性工作。1）日常檢查：每天出車前、行車中、收車后，由駕駛員結(jié)合日常維護(hù)對車輛進(jìn)行的檢查。該項檢查的實施由各車隊自行組織監(jiān)督。該項檢查的實施由總調(diào)度進(jìn)行監(jiān)督檢查。5）長途車出車前檢查：車輛執(zhí)行長途任務(wù)前，由各車隊長對車輛進(jìn)行的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查。定期檢查駕駛員對車輛檢查、檢測技術(shù)的掌握情況。定期和不定期檢查駕駛員的工作狀態(tài)及態(tài)度。通過車輛“日常檢查”、“月檢查”和“換季維護(hù)竣工檢查”等，發(fā)現(xiàn)隱患，防止和避免重大事故的安全管理人員獎勵100元。長途車出車次數(shù)在30次時，無任何機(jī)械事故時，獎勵