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淺談行車安全精選-在線瀏覽

2024-10-25 01:16本頁面
  

【正文】 批發(fā)市場北門100米(迎賓西大街南北兩側(cè))東港市老車站原果蔬批發(fā)市場西門100米(仁達路東西兩側(cè))東港市中心醫(yī)院正門100米(黃海大街南北兩側(cè))東港市中心醫(yī)院東門100米(濱河路東西兩側(cè))宏軍大賣場門前100米(黃海大街南北兩側(cè))大東街黃海市場南門路段(東起交通崗,西到怡家賓館)1新興路黃海市場西門路段(南起怡家賓館,北到興工街道口)1興工街黃海市場北門路段(東起東港路,西至新興路)1東港市橋東超市東門100米(建設(shè)路東西兩側(cè))1東港市橋東超市北門100米(黃海大街南北兩側(cè))1東港市第七中學門100米(建設(shè)路東西兩側(cè))1東港市第四中學門100米(碧海路東西兩側(cè))1大東區(qū)政府門前100米(振興街南側(cè))1東港市體育館門前100米(臨園東街南北兩側(cè))1東港路大橋南交通崗大東街花園小市場路口50米2文化街(停車泊位除外)2新華街(停車泊位除外)2商業(yè)街(停車泊位除外)2翠華路(停車泊位除外)2興工街(停車泊位除外)其它禁止停車路段:客運站門前客運站交通崗至迎賓西大街100米客運站交通崗至迎賓東大街200米客運站交通崗至愛港北路200米東港路全路段廣大市民和駕駛?cè)伺笥褌儯缆方煌ㄅc每個人工作、生活息息相關(guān),讓我們攜起手來,共同關(guān)心和參與道路交通管理工作,自覺遵守交通法規(guī),杜絕交通違法,共同營造安全、有序、暢通、文明的交通環(huán)境。與此同時,安全行車也成為了大家談?wù)撟疃嗟脑掝}。”;有人說:“要用兩個半小時”。;還有人說:“只要一個半小時就可以到。在大家的談?wù)撝校梢钥闯雒總€人對車輛的駕駛都有不同的看法。礦上的小車駕駛員,大多都是最近幾年才考的駕駛證,對如何駕駛機動車,如何在行車途中處理緊急情況,都沒有什么好的經(jīng)驗。記得剛剛學會開車時,好想開車。當我開到兩千多公里后,我就感覺自己開車的技術(shù)挺好了,車速也可以達到100公里/小時了。在我行車超越同行摩托車時,由于我車速太快,摩托車駕駛員在我超越他的同時,進行左轉(zhuǎn)彎,致使摩托車撞擊到我車子的后保險杠上,造成我車后保險杠全部損壞。由于我駕駛經(jīng)驗不足,對事故的預見性太差,又加上當時我自以為駕駛技術(shù)挺好,才造成了這樣的事故。在此,我想通過這個發(fā)生在我自己身上的事故,告訴所有現(xiàn)在正處于駕車自我感覺太好的駕駛員們,在駕車途中什么突發(fā)事故都有可能發(fā)生的,一定不能過度自信,穩(wěn)重和細心才是最重要的。在我們礦上,由于駕車途中駕駛員情緒不穩(wěn)定,而造成安全事故的例子也是有的。事故雖然沒有造成人員傷亡,但是這個事故,讓我們深刻地認識到,在行車途中控制好自己的情緒是非常重要的。在行車途中,如果我們不能控制好自己的情緒,就應(yīng)該提前把車輛??吭诎踩奈恢茫惹榫w穩(wěn)定后再駕駛車輛,要做到絕不開情緒車。在此我衷心地祝愿所有的駕駛員朋友們一路平安!第四篇:如何安全行車如何安全行車在幾年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認真完成單位交派的各項運輸工作,幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故,為單位取得經(jīng)濟效益做出了自己的貢獻。自從走上了車輛治理崗位,負責治理站內(nèi)數(shù)輛摩托車和汽車的治理。單位購車時積極為領(lǐng)導出謀劃策,聽取各位駕駛?cè)藛T的意見,根據(jù)自己對車輛的了解,購買的切合單位實際的經(jīng)濟實用、質(zhì)量穩(wěn)定的車型,非凡在選擇車輛定點維修單位時,多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識為單位選定了質(zhì)量過硬、價格經(jīng)濟的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。1991年參加市勞動局組織的高級技術(shù)工人(駕駛專業(yè))考試,取得了高級技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書;2000年參加市人事局組織的培訓考試后,取得了汽車駕駛高級證書。二、二十四年來安全行車超過八十萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導和群眾的認可。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用,要求駕駛員不斷把握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及治理的新知識和新理論,以此來推動單位車輛治理工作的規(guī)范化、合理化。第五篇:行車安全行車安全常識與技巧前言:車子安全不如行車安全曾記得有個車界的大腕級人物說過的這樣一句很生動的話:假如一輛吉利和奔馳同時鉆到貨車下,那后果一樣是慘痛的。這話雖然絕對了,但不無道理,實際生活中的無數(shù)事例都已經(jīng)證明,在關(guān)注汽車自身的安全裝備的同時,更應(yīng)當將安全的隱患杜絕在自己的思想范圍內(nèi),因為血的教訓是一次都不能的。所
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