【正文】 ................. 7 基本假設 .......................................................... 7 軌道特征參數(shù) ...................................................... 7 軌道結構靜力計算 ................................................... 8 軌道結構動力計算 .................................................. 10 鋼軌強度檢算 ..................................................... 12 道床頂面壓應力檢算 ................................................ 13 路基基床表面壓應力檢算 ............................................ 13 目錄 ii 軌道強度檢算 .......................................................... 14 軌道強度計算中主要參數(shù)的取值 ....................................... 14 軌道強度檢算 ..................................................... 15 鋼軌、道床及路基強度電算檢核結果 ................................... 18 鐵路線路大修平面改善設計 ................................................ 19 設計原則和技術條件 ................................................ 19 既有曲線的測量 ................................................... 19 漸伸線原理及其應用 ................................................ 20 既有曲線漸伸線長度的計算 .......................................... 24 設計曲線半徑與緩和曲線長度的選配方法 ................................ 27 計算設計曲線中點及各主點里程 ....................................... 29 設計曲線漸伸線長度的計算 .......................................... 30 計算撥距 ......................................................... 30 線路大修平面曲線計算機輔助設計 ..................................... 30 鐵路線路大修縱斷面改善設計 .............................................. 45 縱斷面設計的原則和技術條件 ......................................... 45 縱斷面設計的基本原理 .............................................. 45 縱斷面設計的方法和步驟 ............................................ 50 線路大修縱斷面計算機輔助設計 ....................................... 51 第 3章 路基無縫線路技術設計 ............................................. 52 概述 .................................................................. 52 鋪設無縫線路的意義 ................................................ 52 鋪設無縫線路軌道的一般規(guī)定 ......................................... 52 無縫線路技術設計內容 .............................................. 52 無縫線路軌道穩(wěn)定性計算 ................................................. 52 概述 ............................................................ 52 統(tǒng)一穩(wěn)定性計算公式 ................................................ 52 軌道穩(wěn)定性允許升溫幅度計算 ......................................... 54 鎖定軌溫的確定 ......................................................... 55 .................................................. 55 鎖定軌溫計算步驟 .................................................. 55 鎖定軌溫計算 ..................................................... 58 路基無縫線路軌道結構設計計算 ............................................ 61 伸縮區(qū)長度計算 ................................................... 61 緩沖區(qū)預留軌縫計算 ................................................ 61 防爬設備布置 ..................................................... 63 位移觀測樁布置 ................................................... 63 第 4章 中等跨度 橋上無縫線路計算機輔助設計 .................................. 65 概述 .................................................................. 65 目錄 iii 橋上無縫線路發(fā)展概況 .............................................. 65 原始設計資料 ..................................................... 65 橋上無縫線路設計原則 .............................................. 67 橋上無縫線路設計要求 .............................................. 67 橋上無縫線路設計內容 .............................................. 67 設計計算中應注意的問題 ............................................ 68 橋上無縫線路伸縮附加力計算 .............................................. 68 伸縮附加力的計算假定 .............................................. 68 伸縮附加力的計算原理 .............................................. 69 伸縮附加力的計算結果 .............................................. 71 橋上無縫線路撓曲附加力計算 .............................................. 71 撓曲附加力的形成和分布規(guī)律 ......................................... 71 撓曲附加力的計算原理 .............................................. 72 撓曲附加力的計算步驟及結果 ......................................... 73 橋上無縫線路強度及穩(wěn)定性檢算 ............................................ 76 橋上無縫線路強度檢算及允許溫降的確定 ................................ 76 橋上無縫線路穩(wěn)定性檢算及允許溫升 的確定 .............................. 77 橋上無縫線路鎖定軌溫的確定 .............................................. 78 橋上無縫線路斷縫檢算 ................................................... 79 橋上無縫線路墩臺偏心檢算 ................................................ 80 結論 ............................................................... 84 結束語 .............................................................. 85 參考文獻 ............................................................ 86 附錄 1 XX線 K110+000至 K126+450線路大修設計縱斷面改善設計圖 .................... 87 附錄 2 英文翻譯 ....................................................... 88 英文原文 .................................................................. 88 中文譯文 ................................................................. 108 摘要 I 摘要 軌道是由不同力學性能部件組成的工程結構物，為適應運營條件的需要，就產生一個合理配套問題。本設計通過對大修線路原始資料進行分析，綜合近期運量與遠期發(fā)展以及經(jīng)濟性等多方面因素考慮，重新選擇出合理的軌道類型，采用超長無縫線路，利用Fortran 語言編程對軌道的 強度、穩(wěn)定性進行檢算，并根據(jù)強度和穩(wěn)定性的要求，確定合理的鎖定軌溫。最后編程對一座中等跨度橋上的無縫線路進行了設計。 Track strength。 Fasteningdown temperature。 CWR track on bridge 第 1 章 緒論 1 第 1 章 緒論 鐵路線路大修 線路不同于橋梁、房屋等工程結構物，在機車車輛動力作用下，在風沙雨雪和溫 度變化等自然因素侵蝕影響下，它不僅發(fā)生彈性變形，并且經(jīng)常不斷地產生殘余變形。 對目前的線路結構來說，產生不均勻的殘余變形及其積累是無法避免的。為保證列車的正常運行，線路必須經(jīng)常保持規(guī)定的技術完好狀態(tài)，一旦這個技術標準被突破，靠線路維修又不能完全防止上述破壞現(xiàn)象的發(fā)生，線路各組成部件的疲勞與磨 耗傷損，以及道床臟污程度等到達了規(guī)定的限度以至于不能繼續(xù)使用時，就必須進行線路大修來修復軌道的承載能力。 鐵路線路是鐵路的主要技術裝備之一，是行車的基礎。為了保障鐵道線路的安全、平穩(wěn)和不間斷的運輸，保持線路設備經(jīng)常處于完好狀態(tài)，根據(jù)運輸需要及線路設備損耗規(guī)律，周期性地、有計劃地對損耗部分加以 修理和更新，使之恢復到原來的形態(tài)或更新的形態(tài)，是線路設備大修的根本任務。為此，深入了解線路設備的使用狀況，全面規(guī)劃、正確選擇大修對象，適時超前于需要，合理制定大修計劃，精心設計、精心施工，既要滿足運輸需要，又要節(jié)省投資，以期獲得最大社會和經(jīng)濟利益，是鐵路工務部門一項重要任務，其意義是非常重大的。線路大修時，采用無縫線路軌道形式，按施工階段，分別列鋪設無縫線路前期工程和鋪設無縫線路。無縫線路必須在近期完成的前期工程地段上鋪設，特殊情況下也可以在近期完成的線路換軌大修地段上鋪設。 線路大修分為線路換軌大修，鋪設無縫線路前期工程和鋪設無縫線路。 橋上無縫線路 橋上無縫線路與路基無縫線路有所不同。其中因溫度變化梁伸縮引起的相互作用力，叫伸縮力；因列車荷載量的撓曲而引起的相互作用力，叫撓曲力。此外，如果在橋上發(fā)生斷軌，也將對橋跨結構產