【正文】 墻壁開孔處推出。A．減小土體抗剪強度B．提高土體抗壓強度C．提高土體剛度2盾構進洞前必須做好的工作有（）A．再次加固進洞口外側土體B．盾構軸線的方向傳遞測量 C．檢修盾構機2開挖面的土壓控制值是（）A．地下水壓B．土壓C．地下水壓，土壓，預備壓之和2土壓平衡式盾構機，理想地層的土特征是（）A．止水性低B．內摩擦大C．塑性變形好2控制土壓倉內土砂的塑性流動性，是土壓平衡式盾構機施工最重要的要素之一，一般根據（）掌握其流動性A．開挖面穩(wěn)定性B．地層變化結果C．排土性狀，土砂傳輸速率，盾構機械負荷2泥漿性能控制是泥水平衡式盾構機施工的最重要要素之一，泥漿性能包括：物理穩(wěn)定性，化學穩(wěn)定性，（）A．相對密度B．含水率C．液限指數2隧道管片連接螺栓緊固的施工要點不包括（）A．先緊固軸向（環(huán)與環(huán)）連接螺栓，后緊固環(huán)向（管片之間）。連接螺栓C．采用扭矩扳手緊固，緊固力取決于螺栓的直徑與強度2一般對注漿材料的性能要求不包括()A．水污染環(huán)境B．良好的填充性，注入時不離析，注入后體積收縮小 C．阻水性高2當盾構機掘進遇到（）情況時，應該立即停止掘進A．盾構本體滾動角不大于3度 B．盾構軸線偏離隧道軸線不大于50mm C．盾構前方地層發(fā)生坍塌或者有障礙時 閃開式盾構機不包含（）A．手掘式B．機械挖掘式C．土壓平衡式盾構3異性盾構不包括（）A．多圓形B．矩形C．圓形3盾構機的主要選擇原則中沒有（）A．適用性B．技術先進性C．可靠性3盾構機的選擇除滿足隧道斷面形狀和外形尺寸外，主要不包含盾構機（）等A．種類B．性能C．輔助工法3土壓平衡式盾構機在（）土質應用前，不需要進行輔助工法，輔助設備等等充分驗證A．泥巖B．卵巖C．松散沙礫3始發(fā)工作井的長度應該大于盾構機主機長度（），寬度應大于盾構直徑（）A．1m,1mB．2m,2mC．3m,3m3始發(fā)，接收工作井的井底板宜低于進出洞洞門底板標高（）A．700mmB、600mmC．500mm3地鐵隧道貫通測量中誤差規(guī)定：橫向中誤差為（）mm，高程中誤 差（）mmA．177。25 B．177。25 C．177。503盾構掘進施工過程中，應在盾構起始段（）m進行試掘進，并根據試掘進調整、確定掘進參數。A．始發(fā)架B．拼裝機C．洞門經改良后的土體4實施盾構糾偏必須逐環(huán)，小量糾偏，必須防止過量糾偏而損壞已拼裝管片和（）A．盾尾密封 B．千斤頂 C．拼裝機4盾構到達接收井（）m前，必須對盾構軸線進行測量并作調整，保證盾構準確進入接收洞門。50，177。25，177。50，177。A．掘進速度 B．注漿速度 C．強度4隧道施工運輸不包括（）A．水平運輸 B．垂直運輸 C．管片進場運輸4成型地鐵隧道驗收規(guī)范規(guī)定：隧道平面允許偏差（）mm，高程允許偏差（）mm A．177。25 B．177。25 C．177。1004成型地鐵隧道驗收規(guī)范規(guī)定：相鄰管片徑向錯臺()mm,相鄰管片環(huán)向錯臺（）mm A．10,10 B．15,15 C．10,154以下選擇項那個不是盾構選型的依據（）A．開挖面穩(wěn)定 B．襯砌類型 C．區(qū)間長度50、使用()盾構隧道施工平面布置時必須設置中央控制室。A．5 B．3 C．45盾構掘進施工必須建立（）和監(jiān)控量測系統(tǒng) A．質量體系 B．安全體系 C．施工測量5管片錯縫拼裝時，封頂塊先搭接（），徑直推上，然后縱向插入。A.+30～10mm B.+10～30mmC.+20～30mm5同步注漿的漿液稠度須控制在（）范圍內?！煵枷鹉z板→圓形板 →扇形板→簾布橡膠板 C．簾布橡膠板→圓形板→扇形板5在穿越過程中，應及時加注（）以避免盾尾涌水。 5盾構是否能沿設計軸線（標高）方向準確前進的關鍵是控制好（）。 6在曲線段（包括水平曲線和豎向曲線）施工時，盾構機推進操作控制方式是控制和調整（）的油壓。A．S10 6盾構掘進過程中，坡度不能突變，隧道軸線和折角變化不能超過()。A．張角 6防止造成管片壓壞，管片的堆放層數不可超過（）塊。A．3mm 6管片拼裝過程中須注意（），及時糾正環(huán)面，防止管片碎裂。左右角各測2測回，左右角平均值之和與360度較差應小于（）秒 A．4 B、7施工控制水準點應該按照（）m,布設一個。10 B、177。157管片拼裝中，第一片管片定位量允許偏差是（）。 80、出洞防水裝置不包括（），A、扇形圓環(huán)板 B、連接螺栓和墊圈。土壓平衡盾構機工作原理中的平衡是指：推進壓力與地層、地下水壓力相平衡。工程信息主要從文件資料，現(xiàn)場施工祥勘等方面取得。管片拼裝按照其整體組合可以分為通縫拼裝，錯縫拼裝，通用楔形管片拼裝。構法施工隧道時所需的監(jiān)測內容可分為土體介質監(jiān)測，周圍環(huán)境監(jiān)測，隧道變形監(jiān)測。1同步注漿的漿液類型一般可分為惰性漿液，可硬性漿液。1同步注漿可硬性漿液的材料粉煤灰，水泥，黃砂，水。1盾構姿態(tài)包括推進坡度，平面方向，盾構自身的轉角。1盾構施工測量包括盾構姿態(tài)測量，管片姿態(tài)測量。盾構貫通測量包括地面控制網聯(lián)測，接收井門洞中心位置測定，豎井聯(lián)系測量，井下導線測量。2盾構施工中地層隆沉發(fā)展過程是初期沉降，開挖面沉降，尾部沉降，盾尾間隙沉降，長期延續(xù)沉降2技術交底的方式有口頭交底，書面交底，會議交底。2三級技術負責制是指局，分公司，項目部。答：1）貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、地方在工程建設方面的法律、法規(guī)、方針、政策和標準、規(guī)范。3）針對具體工程采取先進技術、制定合理的施工技術方案，提出職業(yè)健康、安全、質量、環(huán)保等措施，面向現(xiàn)場，加強現(xiàn)場檢測和施工過程控制，確保項目安全、質量、工期、效益目標的實現(xiàn)。5）收集施工資料和技術信息，編制工程技術總結，建立技術檔案 6）積極引進推廣應用新技術、新工藝、新材料、新設備，認真進行科技創(chuàng)新和公關。8）積極參與職工培訓教育，提高員工隊伍的技術素質。答：1）設計文件審核 2）施工技術調查 3）工程測量4）實施性施工組織設計 5）施工工藝及臨時設施設計6）技術交底 7）過程控制8）設計變更 9）計量支付10）工程實驗11）計量管理 12）技術文件和資料管理13）工程技術總結 14）竣工文件及竣工交驗 15）科研開發(fā)16）工法和專利施工技術調查的內容。工程測量的工作內容。這個鋼質組件在初期或最終隧道襯砌建成前，主要起到防護開挖出的土體，保證工作人員和機械設備安全的作用，這個鋼質組件被稱之為盾構，它的另外一個作用是能夠承受來自地層的壓力，防止地下水和流沙的入侵。答：優(yōu)點：在盾構支護下進行地下工程暗挖施工，不受地面交通，河流等自然條件的影響，能較經濟合理的保證隧道安全施工。地面人文自然景觀受到良好的保護，周圍環(huán)境不受盾構施工干擾，在松軟的地層中，開挖埋置深度較大的長距離、大直徑隧道，具有經濟，安全，軍事等方面的優(yōu)越性。需要設備制造、氣壓設備供應、襯砌管片預制、襯砌結構防水及堵漏、施工測量、場地布置、盾構轉移等施工技術配合，系統(tǒng)工程協(xié)調復雜。盾構法施工中常見的洞門結構形式和進出洞土體加固措施答：常見的洞門結構形式有：外封門形式，內封門形式，特殊封門形式（井內外封門），SMW工法施工洞口封門，地下連續(xù)墻施工洞口封門，鉆孔灌注樁施工洞口封門。盾構貫通測量包括那些工作？ 答：地面控制網復測接收井洞門中心位置測定豎井聯(lián)系測量和井下導線測量盾構法隧道施工質量通病答：盾構基座變形，盾構反力后盾系統(tǒng)變形，鑿除鋼筋砼封門時產生涌水涌砂，盾構出洞段軸線偏離設計，盾構進洞時姿態(tài)突變，螺旋機出土不暢，盾構掘進軸線偏差，盾構過量自轉，盾構后退，盾尾密封裝置泄漏，運輸過程中管片受損。答：竣工文件一般由竣工圖及匯編成冊的竣工文件兩部分組成。工程竣工文件組成內容嚴格按照建設單位或者地方檔案管理部門要求辦理。文件的交接分數應該根據合同規(guī)定辦理?？⒐の募幹茢盗繎鶕贤髷盗亢蜕蠄缶謾n案科的數量來確定，應區(qū)分正副本，正本應是竣工文件主要材料的原始件。包括成孔、護壁、定位器安裝、鋼管柱安裝、鋼管柱內混凝土澆筑等環(huán)節(jié)的施工方法，以及在施工過程中不斷摸索總結改進的重點環(huán)節(jié)施工經驗。車站采用暗挖逆作法施工，車站共設102根鋼管混凝土柱，鋼管混凝土柱作為施工過程的中間支撐柱，在車站底板結構尚未封閉時，承受地下各層已施作完畢的框架結構自重和各種施工荷載，頂板封閉后，中間柱作為車站主要豎向承載和傳力結構。鋼管柱長度約16m，直徑800mm，壁厚20mm，共102個，錨入樁基礎深2m。該區(qū)段近地表主要分布可硬塑的粉質粘土或粘土，底部主要為風化的泥質粉砂巖和粉砂質泥巖，地形較平坦，工程地質性能良好。定位器采用人工安裝。施工步驟+機械成孔施工步驟在粉質粘土層和雜填土較厚范圍采用人工挖孔+機械成孔方案施工，人工挖孔至鋼管柱底，然后采用旋挖鉆機施作鋼管柱基礎。采用旋挖鉆成孔至鋼管柱基礎底，吊安基礎樁鋼筋籠，澆筑混凝土至鋼管柱底部，安裝鋼護桶，鋼護桶采用8mm厚鋼板制作，鋼護桶安裝完畢合格后，人工安裝定位器、安裝鋼管柱、澆筑柱內混凝土等工作。 成孔工藝流程人工挖孔樁采用分節(jié)挖土，分節(jié)支護的施作方法。護壁支模時必須吊大線錘校定。 護壁的施做～。第一節(jié)護壁混凝土高出地面30～50cm，便于擋水和定位。中心線應與樁孔軸線重合，偏移控制在0～50mm，%。在地質條件較好的土層中，每開挖1m深，即施工混凝土護壁，在容易發(fā)生坍塌的粉細砂層中，即施工混凝土護壁隨著開挖的完成，清理樁孔壁淤泥，復核樁孔垂直度和直徑，按設計圖紙插入豎向鋼筋并保證向下預留長度為35d，再布設環(huán)向箍筋并綁扎成形，及時安設模板。本護壁混凝土上部厚150mm，下部厚100mm，上節(jié)護壁的下部應嵌在下一節(jié)護壁的上部混凝土中，上下搭接50mm，樁孔開挖后應盡快灌注護壁混凝土并振搗密實。 機械成孔垂直度控制技術成孔時，要確保鉆機定位準確、水平、穩(wěn)固。成孔直徑須達到設計樁徑。 定位器安裝、定位施工技術定位器是鋼管柱施工精度控制的關鍵工序，施工控制堅持做到安裝前放線，安裝后重新復核安裝位置。鋼管柱下端定位主要依賴于自動定位器，上端用花籃螺栓調節(jié)定位。其構造特點決定了可實現(xiàn)對鋼管柱的引渡、限定、精確定位的功能。第三步：在支撐鋼板上焊接安裝定位器，采用激光垂準儀以和吊線錘相結合的方法確定定位器中心。其后將1/20萬的投點儀復核定位器中心位置，將樁心直接投測于定位器中心指揮定位器精確定位，直至安裝完畢。否則會產生四個方向點A、B、C、D并行成一個四邊形，此時，取四邊形的中心點O，即是樁心。管柱一次整體吊放入孔，中間不接駁。準備工作完成后，采用兩臺25噸履帶吊相互配合作業(yè)。操作時一臺吊車在鋼管柱上端兩點起吊鋼管柱，同時另一臺吊車起吊鋼管柱底部，使鋼管柱上端起吊過程中，其底部脫離地面。對準樁位，下放鋼管柱，慢插入孔，鋼管柱底部可直接嵌入定位器，其管端穩(wěn)固座落于定位器環(huán)行定位板上，通過復核鋼管柱頂標高確定柱底與定位器的吻合程度。由于鋼管柱下端平面位置、標高、垂直度已由定位器確定，鋼管柱上端空間位置校定后，即可認為柱頂與柱底在垂直方向投影重合，鋼管柱位置已精確定位。5 結束語在本工程中，對定位器安裝環(huán)節(jié)分解為兩步驟，既多增加了安裝支撐墊板工序，大大的降低了施工測量控制難度，加快了施工進度。第四篇：淺談明挖地鐵車站深基坑施工監(jiān)測淺談明挖地鐵車站深