【正文】 IC TON。2,（公噸）NORNOT OTHERWISE SPECIFIEDDDU（未完稅交貨）“Delivered Duty Unpaid(...named place of destination)“，即”未完稅交貨(......指定目的地)。買方須承擔(dān)因未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口結(jié)關(guān)而引起的額外費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DDP:完稅后交貨（……指定目的港）“完稅后交貨（……指定目的地）”是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。記名提單是指在收貨人那一欄填上具體的收貨人公司電話信息，否則就是不記名提單。全式提單是指在提單背面印有運(yùn)輸條款的；簡式提單則沒有。過期提單的原意是指晚于貨物到達(dá)目的港的提單。但就其本質(zhì)而言,真正的過期提單應(yīng)當(dāng)主要是指前者。這種情況貨代是會(huì)冒風(fēng)險(xiǎn)的。正常是貨上了船船公司才會(huì)出提單的。預(yù)借提單貨代同樣是有風(fēng)險(xiǎn)的。我會(huì)在每篇結(jié)尾留下對應(yīng)朋友的微信號(hào)，供大家做一些簡單的咨詢。即使沒做過外貿(mào)的人，想必對此也有所耳聞。為了方便大家的理解，我就以大家最好理解的方式來闡述，因此肯定不如概念那么嚴(yán)謹(jǐn)，但是不影響大家應(yīng)用。之所以這么做，是因?yàn)槊髌鬟^于貴重，萬一在雙方交接的過程中，失手打碎，很難分清楚是誰的責(zé)任，由誰來承擔(dān)后果也很難界定。言歸正傳，貿(mào)易術(shù)語其實(shí)就類似于這個(gè)道上的行規(guī)，也就是國際貿(mào)易中，大家共同約定遵守的一種規(guī)則。此外，貿(mào)易術(shù)語英文翻譯為trade terms，還可以翻譯為price terms，所以說，除了劃分責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)之外，貿(mào)易術(shù)語的另一個(gè)作用是規(guī)定價(jià)格是如何構(gòu)成的?！綪S：這些費(fèi)用不用記，只要知道這個(gè)意思就行。比如最常用的FOB，這條術(shù)語就代表你的價(jià)格包含了貨物裝船之前的所有費(fèi)用，EXW你只需要負(fù)責(zé)把貨做好，后續(xù)的所有操作和費(fèi)用都由買方負(fù)責(zé)，后面我們會(huì)詳細(xì)說。貿(mào)易術(shù)語有很多種，我們只說最常用的四大類（EXW, FOB, CIF, DDP）。也就是說供應(yīng)商只需要把貨做好，放在工廠里就好，后續(xù)的都由客戶來負(fù)責(zé)（包括叫車進(jìn)倉，報(bào)關(guān)，裝柜……balabala）優(yōu)點(diǎn)：對供應(yīng)商最方便，核算價(jià)格更準(zhǔn)確，因?yàn)閮r(jià)格只跟自己的生產(chǎn)成本和利潤有關(guān)，進(jìn)倉，報(bào)關(guān)，裝柜等后續(xù)的費(fèi)用，都是外部機(jī)構(gòu)，價(jià)格隨時(shí)存在波動(dòng)，不同機(jī)構(gòu)的價(jià)格也不盡相同。FOB（Free on board）——裝運(yùn)港船上交貨。船開后，一切事宜都由客戶負(fù)責(zé)。當(dāng)然，如果你的產(chǎn)品要商檢，這個(gè)商檢費(fèi)是不包含進(jìn)去的。因?yàn)橘I賣雙方對本國內(nèi)的費(fèi)用比較熟悉，可以更好地把控價(jià)格和風(fēng)險(xiǎn)。Camp。CIF（Cost Insurence and Freight）——成本，保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)。這里的成本其實(shí)指的就是FOB價(jià)格。F=FOB+運(yùn)費(fèi)供應(yīng)商要負(fù)責(zé)把貨送到客戶指定的目的港，之前產(chǎn)生的費(fèi)用全部由供應(yīng)商承擔(dān)，唯一的差別就是是否含保險(xiǎn)費(fèi)。但是你投了保，資料齊全保險(xiǎn)公司基本上100%進(jìn)行賠付。DDP（完稅后交貨）和DDU（未完稅交貨）其實(shí)DDP和DDU都是指門到門，類似于快遞，供應(yīng)商負(fù)責(zé)把貨送到客戶要求的指定地點(diǎn)。兩者的唯一差別就是稅由誰來交。為什么這兩種稅貨代不幫供應(yīng)商一起代辦呢？因?yàn)閮r(jià)格不是固定的，尤其是增值稅，每個(gè)貨物都對應(yīng)一個(gè)海關(guān)代碼，每個(gè)海關(guān)代碼對應(yīng)一個(gè)進(jìn)口的增值稅率。客戶所在國海關(guān)那邊會(huì)先查出杯子所對應(yīng)的海關(guān)代碼大的類別（相當(dāng)于一級(jí)目錄，假設(shè)這個(gè)代碼大類是48534），然后海關(guān)代碼大類還會(huì)更加細(xì)分成小類別，比如48534 0001，48534 0002……48534 0010，十個(gè)小類別。這個(gè)小類別的海關(guān)代碼就是由海關(guān)根據(jù)產(chǎn)品來定，然后再根據(jù)對應(yīng)的稅率征收增值稅。建議：供應(yīng)商在使用這兩個(gè)貿(mào)易術(shù)語時(shí)，一定要和貨代以及客戶確認(rèn)清楚這個(gè)稅到底由誰來交。因?yàn)橛行┛蛻魧@兩個(gè)貿(mào)易屬于也是模棱兩可，雖然最終都是delivery to client39。好了，本次的貿(mào)易術(shù)語就講到這里，最后，我把這些貿(mào)易術(shù)語做了個(gè)簡單的示意圖，大家根據(jù)圖再去理解，會(huì)更加明了。第三篇：貨代術(shù)語GPGeneral Purpose Container 普通HQ/HCHigh Cube Container 高柜箱20’GP：20 feet general purpose(dry freight container)40’GP：40 feet general purpose(dry freight container)GP的意思是：普通貨柜例如：100$/20GP 200$/40GP 意思就是小干柜價(jià)格是100美金，大干柜價(jià)格是200美金。如果報(bào)價(jià)是100$/20GP，就說明你每走個(gè)小柜，代理會(huì)退你100美金。并且目的港不會(huì)高收。GP= 20 GENERAL PURPOSE CONTAINER 意思是20尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱 40’HQ= 40 HIGH CUBE CONTAINER 是40尺高柜。 貨柜 FEU FORTY FEET EQUIVALENT UNIT 4039。 加高貨柜 NONOPERATING REFFER CONTAINER 冷凍代用柜 GP GENERAL PURPOSE 普通用途 DC DRY CONTAINER 干柜RF REEFER CONTAINER 冷凍柜 OT OPEN TOP CONTAINER 開頂柜航線名稱PNW PACIFIC SOUTHWEST 美國線西南岸 SLB SIBERIA LANDBRIDGE 西伯利亞陸橋 W/C WEST COAST 美國西岸 E/C EAST COAST 美國東岸A/W ALL WATER 全水路（美國適用）MLB MINILAND BRIDGE 小陸橋運(yùn)輸（美國適用）IPI INTERIOR POINTS INTERMODAL 內(nèi)陸點(diǎn)聯(lián)合運(yùn)輸服務(wù)種類FCL FULL CONTAINER LOAD 整柜 CY CONTAINER YARD 貨柜碼頭LCL LESS THAN CONTAINER LOAD 散貨CFS CONTAINER FREIGHT STATION 貨柜處理集散地 VANNING/ STUFFING 裝貨UNVANNING / UNSTUFFING 卸貨 DOOR TO DOOR 門到門服務(wù) CONSOLIDATION 拼箱 A/F AIR FREIGHT 空運(yùn)貿(mào)易相關(guān)術(shù)語L/C LETTER OF CREDIT 信用證 T/T TELEX TRANSFER 電匯Camp。 INSURANCE PAID TO 運(yùn)輸及保險(xiǎn)付費(fèi)到指定地點(diǎn) DDU DELIVERY DUTY UNPAID 目的地關(guān)稅未付 DDP DELIVERY DUTY PAID 目的地關(guān)稅已付 其它NVOCC NONVESSEL OPERATING COMMON CARRIER 無船承運(yùn)人 S/C SERVICE CONTRACT 合同 S/O SHIPPING ORDER 訂艙號(hào) BKG BOOKING 訂艙單T/T TRANSIT TIME 中轉(zhuǎn)時(shí)間/ 航程ARRIVAL NOTICE 到貨通知（進(jìn)口適用）PARTIAL SHIPMENT 分批裝運(yùn) EXCHANGE RATE 匯率SHIPPING SCHEDULE 船期表 CLP CONTAINER LOAD PLAN 裝柜計(jì)劃 CLOSING DATE / CUT OFF DATE 截關(guān)日D/O DELIVERY ORDER 小提單（進(jìn)口適用）機(jī)構(gòu)名稱FIATA INTERNATIONAL FEDERATION OF FORWARDING AGENTS’ ASSOCIATION 國際運(yùn)輸行協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)[法] CIFA CHINA INTERNATIONAL FREIGHT FORWARDERS A