【正文】 (2)每年定期將儀器設(shè)備的檢驗維修使用記錄歸檔保存；(3)儀器設(shè)備檔案未經(jīng)批準(zhǔn)不得外借，內(nèi)部借閱應(yīng)按規(guī)定辦理借閱手續(xù)；(5)儀器設(shè)備檔案應(yīng)妥善保管，任何人不得丟失或損壞，否則應(yīng)追究責(zé)任；(6)有關(guān)壓力、測力、天平、砝碼、衡器類計量儀器設(shè)備，由局計量站檢定，其他法定計量檢定儀器設(shè)備，由當(dāng)?shù)厥?、市計量部門檢定；(7)自校自檢儀器設(shè)備的檢定，按照中華人民共和國鐵路內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)《工程試驗專用儀器校驗檢驗方法》（TGX001～060－2001）進(jìn)行；(8)試驗儀器設(shè)備管理員負(fù)責(zé)與檢定單位聯(lián)系，進(jìn)行試驗儀器設(shè)備檢定工作；(9)經(jīng)檢定主要指標(biāo)不合格者貼“停用證”，并及時進(jìn)行修理，修理后檢定合格者，可繼續(xù)使用，修理后的不合格者即辦理報廢手續(xù)；(10)試驗儀器設(shè)備在使用周期內(nèi)如出現(xiàn)失準(zhǔn)或可疑情況，應(yīng)與質(zhì)量負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人等共同商量處理；(11)超過檢定周期的儀器設(shè)備不準(zhǔn)使用，如因管理失誤造成使用超期的要追究管理人員的責(zé)任。 儀器設(shè)備的標(biāo)志管理辦法 ：(1)儀器設(shè)備除編號標(biāo)志外，還必須有計量檢定標(biāo)志，分為“合格”、“準(zhǔn)用”、“停用”三種；(2)“合格”標(biāo)志為綠色，表示計量檢定各項指標(biāo)完全合格；(3)“準(zhǔn)用”標(biāo)志為黃色，表示儀器設(shè)備的主要檢定指標(biāo)合格；(4)“停用”標(biāo)志為紅色，表示儀器設(shè)備停止試驗；(5)儀器設(shè)備的標(biāo)志由設(shè)備管理員負(fù)責(zé)，根據(jù)計量檢定結(jié)果粘貼，其他人不得擅自更改。 儀器設(shè)備封存、報廢制度（1）凡使用設(shè)備出現(xiàn)不能修復(fù)的質(zhì)量問題，經(jīng)檢定確實不能再作檢測使用的儀器設(shè)備，或因檢測標(biāo)準(zhǔn)改變，已不能適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)的需要，應(yīng)及時申報報廢；（2）試驗室在提出報廢申請報告的同時，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)核實批準(zhǔn)；（3）凡批準(zhǔn)報廢后的設(shè)備由管理人員根據(jù)批文做出處理，并辦理消 帳消卡，其檔案交資料室保存；（4）當(dāng)報廢設(shè)備涉及到放射性物質(zhì)，應(yīng)向當(dāng)?shù)卣?、公安、衛(wèi)生、防疫部門報告；（5）凡暫不能使用的設(shè)備需封存時，應(yīng)填辦設(shè)備封存申請單，報批后再行封存；（6）報封設(shè)備，必須每季度試運轉(zhuǎn)一次，以確保良好狀態(tài)。6 試驗室管理 試驗室管理制度（1）試驗室是進(jìn)行試驗，檢測和檢定的工作場所，必須保證試驗室有良好的工作環(huán)境，即清潔、安靜、整齊、明亮和適當(dāng)?shù)臏貪穸?；?）試驗室是工作場所，禁止隨地吐痰、禁止吃東西、禁止吸煙和大聲喧嘩，禁止將與工作無關(guān)的物品帶入試驗室，禁止與試驗無關(guān)的外面雜人進(jìn)入試驗室；（3）有特殊要求的工作室(如化學(xué)室)必須遵照特殊規(guī)定，任何人不得違反；（4）試驗室內(nèi)應(yīng)建立儀器設(shè)備使用臺帳和維修保養(yǎng)臺帳，當(dāng)使用設(shè)備時，必須按規(guī)程操作，使用及維修保養(yǎng)并按照臺帳要求填寫和簽名；（5）室內(nèi)設(shè)備及常用工具應(yīng)擺放整齊，使用過后要物歸原處并且做好清潔衛(wèi)生；（6）試驗室內(nèi)消防設(shè)備，滅火器應(yīng)經(jīng)常檢查，任何人不得擅自挪動位置，不得挪作他用；（7）試驗室內(nèi)的日常工作結(jié)束后要檢查水、電、門窗是否關(guān)閉，防止發(fā)生意外。 測試中斷處理辦法（1）在測試過程中如出現(xiàn)停電情況，應(yīng)及時通知配電室，立即查找 原因；（2）測試人員應(yīng)將停電原因、時間、處理經(jīng)過等書面記錄，附于試驗記錄后；（3）如停電不能立即恢復(fù)供電，應(yīng)通知配電室啟動備用電源；（4）測試過程中，如儀器設(shè)備發(fā)生故障，測試人員應(yīng)立即切斷電源并向主任匯報；（5）測試中斷后，根據(jù)不同項目按其操作規(guī)程對試樣做適當(dāng)處理；（6）測試人員應(yīng)將設(shè)備故障原因、處理措施等記入檔案。（6）標(biāo)準(zhǔn)試劑及標(biāo)準(zhǔn)樣品的管理：① 標(biāo)準(zhǔn)試劑應(yīng)單獨存放在試劑庫并設(shè)有明顯標(biāo)志； ② 標(biāo)準(zhǔn)樣品應(yīng)存放在樣品室；③ 標(biāo)準(zhǔn)試劑和標(biāo)準(zhǔn)樣品的采購與發(fā)放要按規(guī)定辦理審批手續(xù)，并做詳細(xì)記錄。7 關(guān)于本管理辦法的說明（1）本管理辦法未盡事宜參照鐵道部、國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行；（2）本管理辦法由某集團太中銀鐵路工程指揮部中心試驗室負(fù)責(zé)解釋。關(guān)鍵詞：鐵路工程；監(jiān)理試驗室；加強管理鐵路工程在建設(shè)過程中，監(jiān)理單位需依照委托合同并結(jié)合項目特點建立檢測試驗室，按照鐵路工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)及合同相關(guān)要求開展各項試驗檢測工作，同時對施工單位試驗室及試驗檢測結(jié)果進(jìn)行監(jiān)督、檢查。一、鐵路工程監(jiān)理試驗室的主要任務(wù)及特點（一）主要任務(wù)鐵路工程監(jiān)理試驗室是隨著工程項目的施工而建立的，它根據(jù)工程的進(jìn)展，對進(jìn)場的各種原材料進(jìn)行、工程構(gòu)筑物實體（含構(gòu)筑過程）進(jìn)行見證檢驗和平行檢驗，為施工質(zhì)量控制提供重要依據(jù)，因此，必須保證試驗檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)、準(zhǔn)確、真實、有效。（二）特點鐵路建設(shè)工程特別是高速鐵路、客運專線等工程，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、點多線長、工程量大，監(jiān)理試驗室的工作主要針對路基、橋梁及隧道等土木工程施工中的試驗檢測，需要試驗檢測的項目多、種類多、數(shù)據(jù)多，因此具有工作量大、難度大的特點。監(jiān)理單位作為公證、獨立的監(jiān)督方，它的工地試驗室也必須獨立設(shè)置，因此具有獨立性的特點。三、加強鐵路工程監(jiān)理工地試驗室管理的有效措施工地試驗室的建立與管理體系的完善首先，監(jiān)理單位應(yīng)根據(jù)項目規(guī)模和工程特點，嚴(yán)格按照《鐵路建設(shè)項目工程試驗室管理標(biāo)準(zhǔn)》（TB10442―2009）規(guī)定，獨立設(shè)置試驗室，以保證其工作的公證性和獨立性。其次，監(jiān)理試驗室需按照母體試驗室程序文件及質(zhì)量手冊的要求，結(jié)合項目實際，制定完善的試驗室人員崗位責(zé)任制度，建立健全儀器設(shè)備管理制度、樣品管理制度、試驗檢測記錄管理制度、報告審核簽發(fā)管理制度、試驗檢測安全與環(huán)保管理制度、檔案資料的管理制度等，并明確相應(yīng)的工作內(nèi)容。試驗檢測人員的資質(zhì)與業(yè)務(wù)培訓(xùn)由于鐵路工程特有的重要性，鐵路工程監(jiān)理試驗檢測人員必須經(jīng)鐵路工程試驗檢測專業(yè)培訓(xùn)合格后方可上崗，同時監(jiān)理試驗室還應(yīng)定期核查施工單位工地試驗檢測人員是否經(jīng)過鐵路工程試驗檢測專業(yè)的培訓(xùn)，以確保試驗檢測人員資質(zhì)合格、數(shù)量達(dá)標(biāo)。試驗檢測工作是一項專業(yè)性較強的工作，而對監(jiān)理試驗檢測的要求就更勝一籌，監(jiān)理試驗人員既要掌握試驗檢測的內(nèi)容、程序和方法，又要熟悉相關(guān)的工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，因此，只有熟悉掌握了各項相關(guān)試驗檢測標(biāo)準(zhǔn)及各項儀器設(shè)備的操作技能，才能在試驗檢測工作中減少人為因素造成的誤差，使檢測數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確。為了更好地激勵試驗檢測人員提高業(yè)務(wù)技能的積極性，將培訓(xùn)考核與月度獎勵考核掛鉤也是一種有效的手段。⑴ 源頭控制源頭控制是指對進(jìn)場原材料的嚴(yán)格把關(guān)。因此，監(jiān)理試驗檢測人員嚴(yán)把原材料進(jìn)場關(guān)、做好源頭控制是試驗檢測工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。實物檢驗就是對原材料、構(gòu)配件的外觀、規(guī)格型號和數(shù)量的檢驗；資料檢查則是對原材料的質(zhì)量證明文件、技術(shù)說明書等的檢查，檢驗合格后方準(zhǔn)投入使用。①鐵路工程的施工特點為施工工點多、線路長，監(jiān)理試驗室應(yīng)根據(jù)工程特點和施工進(jìn)度，按抽檢計劃進(jìn)行見證檢驗和平行檢驗，對于重點部位和重點工序應(yīng)加大抽檢頻次，并安排試驗檢測人員現(xiàn)場巡查和監(jiān)督，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。針對檢驗內(nèi)容、檢驗項目及檢驗數(shù)據(jù)，依據(jù)設(shè)計文件及鐵路施工相關(guān)的各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，對填寫內(nèi)容不規(guī)范、填寫數(shù)據(jù)錯誤等問題及時指出，使其予以更正，保證施工資料填寫的真實性、準(zhǔn)確性及有效性。④認(rèn)真加強安全生產(chǎn)控制工作。主要是在基坑支護(hù)及隧道掌子面封閉過程中，要求施工單位及時留置噴射混凝土試件，檢查試件的留置頻次、組數(shù)及檢查試件強度報告，以保證工程資料的完整、準(zhǔn)確、及時，避免發(fā)生安全生產(chǎn)事故。試驗檢測設(shè)備的使用與維護(hù)要保證試驗檢測數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、有效，儀器設(shè)備的穩(wěn)定、可靠是根本。另外，試驗人員按正確的操作流程使用儀器設(shè)備也會對檢測結(jié)果產(chǎn)生重要的作用。四、結(jié)束語鐵路工程試驗檢測工作是監(jiān)理實施質(zhì)量控制的重要技術(shù)手段，在鐵路工程施工監(jiān)理過程中發(fā)揮著重要的作用，因此，要不斷加強對鐵路監(jiān)理試驗室的管理，努力提高試驗檢測能力和管理水平，切實提升鐵路監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量，確保鐵路工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。、一般性的常規(guī)試驗檢測任務(wù)由檢測負(fù)責(zé)人接受辦理接收手續(xù)，驗收樣品，及時送業(yè)主試驗室外委。、試驗室必須單獨建立不合格試驗項目臺帳，以免不合格材料和產(chǎn)品使用在工程中。，檢測報告及檢測產(chǎn)品技術(shù)文件、圖紙應(yīng)保密，與檢測無關(guān)人員不得隨意翻看。送樣頻率：砂200m2一批、碎石400m2一批、水泥200t為一批、減水劑60t為一批、水質(zhì)檢驗1年不少于2次。、保管，并注意了解砂、石、水泥、外加劑、鋼筋等儲存數(shù)量和質(zhì)量情況。，配制外加劑，換算施工配合比，填寫施工開盤通知單，經(jīng)現(xiàn)場試驗組負(fù)責(zé)人審核交監(jiān)理簽字后，送交攪拌站或施工負(fù)責(zé)人，據(jù)此施工?；炷了涠燃昂鸵仔缘臋z查試驗（運輸距離較長時應(yīng)在拌制及灌注地點分別進(jìn)行）每一工班至少二次。焊工必須有焊工考試合格證，并在規(guī)定的范圍內(nèi)進(jìn)行焊接操作。及時負(fù)責(zé)地基和路基填料試驗外委，抽查路基及地基的壓實質(zhì)量。砼施工配料單必須經(jīng)試驗室技術(shù)負(fù)責(zé)人和工程技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字方可生效使用。配料單應(yīng)與砼理論配合比編號一一對應(yīng)，并建立發(fā)放登記制度?，F(xiàn)場試驗人員要視情況對配合比適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整后的配合比需試驗室技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字。，它是評定最后成品質(zhì)量的重要技術(shù)指標(biāo)之一，工作中必須按有關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)操作，不允許弄虛作假。，還應(yīng)考慮到設(shè)計要求和施工中的技術(shù)要求如放張、拆模、吊裝等情況增加取樣次數(shù)，并注意是否有要求與構(gòu)件同條件養(yǎng)護(hù)。、分部位及配合比分類進(jìn)行統(tǒng)計、分析。，參照砼配合比施工控制要求辦理。，要根據(jù)工程類別，嚴(yán)格按相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行送樣檢驗，在監(jiān)理旁站下進(jìn)行檢驗，檢驗所用儀器設(shè)備也按相應(yīng)的要求配置，不得混用。三、化學(xué)試劑管理制度、易燃、易爆藥品應(yīng)專櫥專柜貯存；、易燃、易爆藥品的試驗操作必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作，并設(shè)置通風(fēng)櫥罩；、出庫手續(xù)，強腐蝕性的溶液應(yīng)有明確標(biāo)記，貯存陰涼通風(fēng)處。； ，應(yīng)及時向檢驗單位索要檢驗報告，領(lǐng)取報告時應(yīng)仔細(xì)查看報告是否有誤，如有錯誤應(yīng)立即向檢驗單位反映。認(rèn)真負(fù)責(zé)，廉潔奉公，照章辦事，一切以數(shù)據(jù)說話，并對檢測結(jié)果負(fù)責(zé)。有權(quán)監(jiān)督、制止違反本中心公正性和獨立性的人和事，必要時應(yīng)及時向有關(guān)方面報告。試驗室與檢測有利益沖突的人員和部門不得介入檢測活動。，不留用、試用受檢物品和技術(shù)資料。六、樣品保管制度，填表登記，并詳查細(xì)記錄被檢查樣品名稱、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、出廠編號、檢測內(nèi)容和其他要求。、損壞、降低或喪失其原有性能。，一律按質(zhì)量事故處理。原材料的采購要選用經(jīng)國家有關(guān)質(zhì)檢部門及建委批準(zhǔn)認(rèn)證的廠家。施工員施工過程中發(fā)現(xiàn)不合格物資應(yīng)及時物資部部長、材料員匯報，由材料員、技術(shù)質(zhì)量人員組織認(rèn)定，分析不合格原因，并填報《不合格物資質(zhì)量檢驗報告單》報物資部。:按檢驗結(jié)果確定物資處理方法，物資部做出方案后，現(xiàn)場材料員組織實施，分別采取拒收、報廢、退回、修補、更換及讓步接受，降級降價使用等措施，對不合格品采取讓步接受或降級使用等必須由專業(yè)技術(shù)人員提出方案，技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可執(zhí)行，需報設(shè)計監(jiān)理的必須在認(rèn)定后方可使用。不合格物資未經(jīng)處理一律不準(zhǔn)在工程中使用。不合格工序按造成結(jié)果的嚴(yán)重程度可分為以下幾種:一般質(zhì)量問題、質(zhì)量問題、一般質(zhì)量事故、重大工程質(zhì)量事故；項目經(jīng)理部質(zhì)檢人員對工序施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗并核定產(chǎn)品等級，對不合格工序應(yīng)向作業(yè)隊發(fā)不合格報告，班組工人在施工中發(fā)現(xiàn)上道工序不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工序不合格或所用的材料、器材、設(shè)備存在質(zhì)量問題應(yīng)及時作業(yè)隊長報告，作業(yè)隊負(fù)責(zé)組織有關(guān)人員對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題認(rèn)真檢查核實，核實出的較大問題，應(yīng)及時以書面形式報公司質(zhì)量部，由質(zhì)量部報總工幫助處理。未經(jīng)批準(zhǔn)不得自行處理。八、工程成品/半成品檢驗制度 ：焊接接頭、埋件接頭、外購產(chǎn)品（鍍鋅管、預(yù)制構(gòu)件、飾面磚、門窗）等。外購產(chǎn)品由物資部門通知工號技術(shù)員與試驗部門檢測。、半成品的檢驗制度程序如下：成品半成品進(jìn)場→狀態(tài)標(biāo)識→見證取樣→檢測→結(jié)果反饋→入庫→狀態(tài)標(biāo)識→出庫，應(yīng)跟蹤的到使用部位。、加熱設(shè)備必須設(shè)防水設(shè)施或安裝漏電保護(hù)器，并設(shè)置提醒標(biāo)志，以防觸電發(fā)生。對易燃、易爆物品應(yīng)單獨存放，并遠(yuǎn)離火源、電源，防止日光直射。第四篇：鐵路工程前期工作管理辦法鐵路工程前期工作管理辦法第一章總則第一條 為加強甲乙鐵路工程前期工作，確保鐵路工程質(zhì)量、投資控制和按期完成，根據(jù)《關(guān)于建設(shè)單位提前介入并做好建設(shè)項目前期相關(guān)工作的通知》（鐵建設(shè)函[2007]560號），制定本辦法。主要包括對本項目可行性研究、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計各階段及開工前準(zhǔn)備階段的相關(guān)工作。國家、鐵道部及相關(guān)行業(yè)的法律法規(guī)、規(guī)章和工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)，是前期工作內(nèi)容的主要依據(jù)。第二章 管理機構(gòu)及職責(zé)第五條 為提前介入并做好項目前期工作,項目管理機構(gòu)成立前期工作辦公室(簡稱前期辦)。第六條 主要職責(zé)（一）全過程參與項目建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期、投資的確定，參與重大方案技術(shù)研究，配合編制可行性研究報告，及時跟蹤和推進(jìn)項目的前期工作。（三）落實鐵道部、南昌鐵路局與有關(guān)方面簽訂的協(xié)議，及時組織辦理環(huán)保水保、用地預(yù)審和審批的報批手續(xù)。（四）初步設(shè)計文件審查批準(zhǔn)后，及時組織新建鐵路施工、監(jiān)理招標(biāo)工作；組織設(shè)計交底，負(fù)責(zé)開工準(zhǔn)備，辦理批準(zhǔn)單項工程開工手續(xù)。第八條 可行性研究（一）由項目管理機構(gòu)負(fù)責(zé)人牽頭，工程部參加，與有關(guān)協(xié)作單位逐項落實預(yù)可研批復(fù)內(nèi)容，并取得意向書，作為可行性研究的具體依據(jù)。對單雙線和運量設(shè)計、速度目標(biāo)值的確定、橋隧比例、先進(jìn)技術(shù)裝備的引進(jìn)和研發(fā)等大的決策，提出多方案比選的建議；對線路方案、接軌點方案、特大橋橋址（橋式）方案、雙線隧道單雙洞選擇、重點隧道和地質(zhì)復(fù)雜的路基工程設(shè)計、重大施工過渡方案、施工組織方案提出可行性