【正文】 《Ⅳ TS05 標樂橋站四期交通疏解及施工現(xiàn)場平面布置圖》附圖 31 .. 157 《Ⅳ TS05 標觀前街站及觀樂區(qū)間施工進度計劃橫道圖》附圖 32 .... 157 《Ⅳ TS05 標樂橋站施工進度計劃橫道圖》附圖 33 ................ 157 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 1 深基坑施工專項方案 1 編制說明及依據(jù) 編制說明 深基坑工程具有技術難度高，風險大的特點。Ⅳ TS05 標 土建工程 包括 ： 觀前街站、觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間、樂橋站 、樂橋站包 含一號線與四號線之間聯(lián)絡線 。為保證深基坑開挖順利進行，同時確?；又苓吔ㄖ铩⒌缆泛褪姓芫€不受破壞，做到技術先進、安全可靠、經(jīng)濟合理 的 編制了本方案指導施工。 編制依據(jù) ? 蘇州市軌道交通 4號線工程土建施工項目（Ⅳ TS05 標）合同文件； ?蘇州市軌道交通四號線工程項目Ⅳ TS05標土建工程設計施工圖紙； ? 現(xiàn)行有效的國家及蘇州市有關地下工程設計、施工規(guī)范和規(guī)程等； ? 多年從事地鐵、深基坑及區(qū)間明挖工程所積累的施工經(jīng)驗和成熟的施工工藝； ? 我公司現(xiàn)有的施工機械設備及施工技術力量； ? 蘇州市軌道交通工程建設《安全生產(chǎn)文明施工管理辦法》、《蘇州市市政工程現(xiàn)場管理辦法》； ? 施工現(xiàn)場實際情況及業(yè)主相關要求。其中觀前街站位于人民路與景德路交叉路口 下 ，沿人民路南北向布置；觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間位于人民路下，沿人民路南北向布置；樂橋站位于人民路與干將路交叉口南側人民路下，沿人民路南北向布置；一號線與四號線之間聯(lián)絡線位于人民路與干將路交叉口西南角的廣場綠地下。 觀前街站工程設計簡介 序號 項目名稱 工程概況 1 地理位置 沿人民路南北向設于人民路與景德路交叉路口下； 2 結構形式 雙層三跨鋼筋砼箱形結構； 3 附屬結構 設 5 個出入口 3 組風亭； 4 主體圍護 主體圍護結構采用 800mm 厚地下連續(xù)墻，地連墻采用 H 型鋼接頭，基底設φ 1000mm 抗拔樁兼作立柱樁，標準段豎向共設四道支撐，其中第一、二道為混凝土支撐，第三、四道為φ 609 鋼支撐，北端頭井段豎向共設五道支撐，其中第一、二道為混凝土支撐，第三、四、五道為φ 609 鋼支撐。 觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間工程設計簡介 序號 項目名稱 工程概況 1 地理位置 位于觀前街站與樂橋站之間人民路下，沿人民路南北向布置； 2 結構形式 主體結構為雙層三跨鋼筋砼箱形結構； 3 附屬結構 設 7個出入口 2組風亭； 4 主體圍護 主體圍護結構采用 800mm 厚地下連續(xù)墻，地連墻采用 H型鋼接頭，蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 5 基底設φ 1000mm 抗拔樁兼作立柱樁，豎向共設四道支撐，其中第一、二道為混凝土支撐，第三、四道為φ 609 鋼支撐； 5 附屬圍護 附屬結構圍護結構采用φ 800600mm 鉆孔咬合樁； 6 外包長度 主體結構外包長度 ； 7 寬度 /深度 標準段結構外包寬度 ，開挖深度約 ～ ； 8 建筑面積 區(qū)間總建筑面積 18140 ㎡； 9 施工工法 主體結構采用半蓋挖順做法施工，附屬結構采用明挖順做法施工； 10 其它 基坑上部局部設鋼筋砼路面蓋板。 聯(lián)絡線工程設計簡介 序號 項目名稱 工程概況 1 地理位置 位于人民路與干將路交叉口西南角的廣場綠地下，以小半徑由西向南穿越廣場綠地東北角； 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 6 2 結構形式 主體結構為單層單跨鋼筋砼箱形結構； 3 主體圍護 主體圍護結構采用 800mm 厚地下連續(xù)墻，地連墻采用 H 型鋼接頭，豎向共設五道支撐，其中第一道為混凝土支撐，第二、三、四、五道為φ 609 鋼支撐； 4 外包長度 線路中心線長度 ； 5 寬度 /深度 標準段結構外包寬度 ，基坑開挖深度約 ～ ； 6 施工工法 主體結構采用明挖順做法施工。本工程具體建筑物情況詳見《周邊建筑物情況統(tǒng)計表》。 觀前街站周邊建筑物情況統(tǒng)計表 序號 建筑物名稱 建筑物位置 建筑物現(xiàn)狀 建筑基礎描述 距離基坑 最近距離 1 浦發(fā)銀行 商用樓 3 號風亭北側 為 1棟 4層商用樓房 無地下室，大板基礎，埋深約 2 潤意皇朝 商住樓 3 號風亭東側 為 1棟 7層商住樓房 地下一層，凈高 4m，筏板基礎，埋深約 6m； 3 中國銀行 商用樓 主體基坑東側 為 1棟 5層商用樓房及 1棟 4層商用樓房 5 層樓為大板基礎，埋深約3m； 4 層樓為條形基礎 ,埋深約 8m 4 誠順賓館 商用樓 主體基坑東側 為 1棟 6層商用樓房 鋼筋砼框架結構，大板基礎，埋深約 3m 8m 5 第一食品商店商用樓 主體基坑東側 為 1棟 4～ 6層商用樓房 無地下室，為大板柱形基礎，板底埋深約 6 食品商城 商用樓 主體基坑東側 為 1棟 3～ 6層 商用樓房 大板柱形基礎，板下方柱長9m，板底埋深約 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 7 7 美羅商場北樓商用樓 2 號風亭東側 為 1棟 4～ 6層 商用樓房 單層地下室，筏板基礎，基礎底埋深 左右 8 第一百貨商店商用樓 1 號風亭西側 為 1棟 6層商用樓房 鋼筋混凝土框架結構，單層地下室，筏板基礎，埋深約3m 9 中國郵政 商用樓 2 號出入口西側 為 1棟 4～ 5層 商用樓房 筏板基礎，埋深約 3m 9m 10 蘇州商城 商用樓 1 號出入口西側 為 1棟 3層商用樓房 筏板基礎，埋深約 6m 11 外貿(mào)公司 商用樓 主體基坑西側 為 1棟 5層商用樓房 無地下室，為大板柱形基礎，板底埋深約 3m 觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間周邊建筑物情況統(tǒng)計表 序號 建筑物名稱 建筑物位置 建筑物現(xiàn)狀 建筑基礎描述 距離基坑 最近距離 1 美羅商場 南樓 主體基坑東側 為 1棟地上 6～ 8層商用樓 地下兩層，筏板基礎，基礎埋深 10m 2 糖煙酒 總公司 主體基坑東側 為 1棟地上 6 層商住樓 無地下室，大板基礎，埋深約 7m 3 中國電信 主體基坑東側 為 1棟地上 4 層商用樓房 筏板基礎，埋深約 3m 4 怡園 主體基坑西側 文物保護單位，明弘治年間私家園林 園內(nèi)無建筑深基礎 5 國美電器 商用樓 主體基坑西側 為 1棟 4～ 6層商用樓房 鋼筋砼框架結構，地下一層，筏板基礎，埋深約 3m 6 大洋百貨 商用樓 主體基坑西側 為 1棟 6層商住樓房 鋼筋砼框架結構，地下一層筏板基礎，埋深約 3m 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 8 7 蘇寧電器 商用樓 1 號風亭基坑西側 為 1棟 6層商用樓房 鋼筋砼框架結構，附建式地下人防 1 層，筏板基礎，埋深約 樂橋站周邊建筑物情況統(tǒng)計表 序號 建筑物名稱 建筑物位置 建筑物描述 建筑基礎描述 距離基坑 最近距離 1 廣場酒店 商用樓 主體基坑東側 為 1棟 7層商用樓房 鋼筋砼框架結構，地下一層，筏板基礎，埋深約 4m 2 燃料總公司商用樓 主體基坑東側 為 2棟 5層商用樓房 條形基礎 ,埋深約 3 人民路1120 號住宅樓 主體基坑東側 為 12棟 6層住宅樓 管樁基礎，樁底埋深約 14m 4 市公安局 辦公樓 6 號風亭基坑 西南側 為 2棟 5層辦公樓房 條形基礎 ,埋深約 5 市公安局交警支隊辦公樓 主體基坑西側 為 1棟 6層辦公樓房（地下人防一層）及 1棟 5層辦公樓房 6 層樓為鋼筋砼框架結構，筏板基礎，埋深約 ； 5層樓為條形基礎 ,埋深約 沿線地面交通情況 本工程位于人民路下，沿人民路南北向布置，途徑景德路交叉路口、干將路交叉路口等，處于城市繁華商業(yè)區(qū)。標段周邊道路現(xiàn)狀車流量較大。 人民路（干將路以北）地下管線情況統(tǒng)計表 序號 部位 地下管線情況 1 人民路東側 雨水管（ DN400、 DN700，砼管，埋深約 ）、污水管（ DN300、 DN500，砼管，埋深約 4m）、給水管（ DN600，鑄鐵管 /砼管，埋深約 ）、供電電纜、路燈線、弱電線路； 2 人民路西側 雨水管（ DN500、 DN700，砼管，埋深約 ； DN500， UPVC 管，埋深約 1m）、給水管（ DN300，鑄鐵管，埋深約 ）、供電電纜、路燈線、弱電線路； 3 東西橫穿 污水管（ DN300，砼管，埋深約 4m； DN400， UPVC 管，埋深約 4m）、給水管（ DN600，砼管，埋深約 ）、供電電纜、信號線、弱電線路； 4 其它 該范圍內(nèi)地下管線眾多，其中東西向橫穿供電電纜對觀前街站及觀前街站～樂橋站明挖區(qū)間施工有一定影響。 人民路（干將路以南）地下管線情況統(tǒng)計表 序號 部位 地下管線情況 1 人民路東側 雨水管（ DN600，砼管，埋深約 2m）、污水管（ DN500，砼管，埋深約）、給水管（ DN800，鑄鐵管，埋深約 ）、路燈線、弱電線路； 2 人民路西側 雨水管（ DN500，砼管，埋深約 ）、給水管（ DN300，鑄鐵管，埋深約 ）、供電電纜、路燈線、弱電線路； 3 東西橫穿 污水管（ DN300，砼管，埋深約 2m）、弱電線路； 4 其它 該范圍內(nèi)地下管線眾多，其中供電電纜對樂橋站施工有一定影響。 蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 10 工程范圍地下人防工程情況簡介 工程范圍內(nèi)地下人防工程均為 80 年代初分多次建設而成，過程中經(jīng)過了多次不同程度的改造，主要包括三部分內(nèi)容，即察院場地下人防工程（含察院場自行車環(huán)道）、嘉余坊地下人防工程（嘉余坊自行車環(huán)道）以及人民路 3m 寬人防通道。 察院場地下人防結構情況簡介 序號 項目名稱 情況簡介 1 現(xiàn) 狀 現(xiàn)狀為地下商場兼作過街通道； 2 地理位置 位于人民路與景德路交叉路口下，沿人民路南北向布置； 3 結構形式 單層（局部雙層）鋼筋砼框架結構； 4 細部構造 中間部位頂板厚 ，埋深約 ，板下縱向設兩排共 18根中立柱（截面尺寸 179。 1m），底板厚 ，底板底下分別為 厚素砼墊層與 厚片石砼墊層；其余部位頂板厚 ，板下均為鋼筋砼中隔墻，中隔墻厚 ； 5 附屬結構 共有 6個出入口， 2 個聯(lián)絡通道（通往美羅商場北樓地下室）， 1個戰(zhàn)時瞭望風亭（位于景德路交叉路口西北角中國郵政門口），若干個小型進出風道（位于道路綠化隔離帶內(nèi)），南端頭與人民路 3m 寬人防通道相連； 6 原圍護結構 人防結構底板下及周邊有大量原圍護結構鋼筋砼方樁，方樁長約 10m，截面尺寸不小于 179。 的冠梁，其中結構底板下樁頂無冠梁，施工過程中部分砼方樁將影響地下連續(xù)墻、立柱樁施工； 7 外包長度 主體結構外包長度約 127m； 8 寬度 /埋深 主體結構外包寬度最大約 40m，主體結構頂板埋深約 ，底板埋蘇州市軌道交通四號線 Ⅳ TS05標 深基坑施工專項方案 中鐵二局股份有限公司 11 深約 ，局部加深段約 （與自行車環(huán)道相交段底板下沉），南端頭局部埋深 ； 9 現(xiàn)狀結構 現(xiàn)狀為地下商場，商場內(nèi)多為服裝店、飾品店，店鋪之間均多以隔墻隔開，隔墻均為商業(yè)改造增加的磚結構； 10 建筑面積 總建筑面積約 4800 ㎡； 11 其它 南端通過人民路 3m寬人防通道與嘉余坊人防結構相連； 12 不確定情況 原人防工程施工時主要采用放坡開挖與砼方樁圍護兩種圍護結構形式，施工過程中局部邊坡有不同程度坍方，坍方處多以片石砼回填，具體部位數(shù)量不詳；其次原基坑開挖過程中，基底亦存在局部超挖情況，超挖部分均為片石砼填充，具體部位數(shù)量不詳。 察院場自行車環(huán)道情況簡介 序號 項目名稱 情況簡介 1 地理位置 位于人民路與景德路交叉路口下，察院場地下人防結構上部，環(huán)交叉路口布置； 2 環(huán)道數(shù)量 共 2 條自行車環(huán)道； 3 結構形式 單層鋼筋砼箱形結構，