【正文】 90781996) (3)《大氣污染物綜合排放標準》 (GBl62971996) 4． 2 玻璃窯爐 70m2 煤氣發(fā)生爐玻璃窯爐用于生產鈉鈣輸液瓶，根據(jù)國內配套材料的實際水平，玻璃熔化質量要求達到國內先進水平。 4． 2． 1 熔窯的節(jié)能技術內容及其應用 (1)合理選用優(yōu)質耐火材料 耐火材料是窯爐設計的基礎，在窯體不同部位選用材質匹配、價格適宜的各種優(yōu)質耐火材料，不僅能夠保證在玻璃池窯上實施一系列節(jié)能技術，而且能使窯體各部位使用壽命趨于平衡，在良好的維護條件下，窯爐使用壽命可達到 5 年以上。 (3)合理設計池窯小爐和火焰空間 二次空氣流向控制適當和火焰空間設計合理，能使燃料充分燃燒，把熱量大部分傳給玻璃液，并保護胸墻及大碹不受火焰沖刷。因此，這種方法多用于熔制顏色玻璃的熔窯。 (6)采用多通道蓄熱室 馬蹄形火焰池窯的蓄熱室采用多通道箱型結構，是一種改善廢熱回收的最經濟的方法。對設定的蓄熱室容積來說，這種形式的蓄熱室死角較少，并能避免單通道的大型蓄熱室常常發(fā)生的情況，即當空氣向蓄熱室 的前部流動時死角處的廢氣回流。 玻璃池窯的主要技術指標如下表如示： 玻璃池窯的主要技術指標 序號 項目 單位 指標 1 窯型 蓄熱式馬蹄形火焰池窯 2 生產品種 鈉鈣玻璃輸液瓶 3 生產能力（最大） t/d 11 萬噸 4 熔化部尺寸 面積（ F 熔） M2 70*2 長度（ L） M 10 寬度（ b） M 7 長寬比 （ L/b） 5 流液洞尺寸 Mm 600*300 6 熔化率 t/ 7 池窯燃料單耗 燃料 煙煤 單位玻璃液能耗 T 標煤 /t 玻璃液 煙道中煙氣 M（標） /S 8 煙囪尺寸 高度（ h） M ≥ 56 9 窯齡 （操作正常） 年 ≥ 5 第五章自動控制測量儀表 5． 1 設計范圍 本工程設計包括：配料房、熔制車間、煤氣站、清水泵房、清水池和水塔、軟化水及循環(huán)水泵房、余熱鍋爐系統(tǒng)的自控儀表設計。該系統(tǒng)投資少、動態(tài)精度高、工作可靠。池窯工藝參數(shù)：爐溫、熔化部壓力、玻璃液面自動控制。車間內設窯爐控制室，儀表及電器放置在儀表柜里。 5． 2． 3．煤氣站 煤氣站采用常規(guī)儀表對各工藝參數(shù)進行控制、記錄，顯示、報警。 5． 2． 4 清水泵房、清水池和水塔 清水池和水塔的水位上盤指示、控制，水位高、低限報警；水泵出口壓力指示，總管流量就地顯示。 5． 2． 6 余熱鍋爐房 鍋爐進、 出口溫度壓力指示；蒸汽流量指示；汽包水位上盤指示、控制，水位高、低限報警。 5． 3 控制室設置 各車間均設儀表控制室或值班室，對生產情況進行動態(tài)監(jiān)測和管理。 儀表電纜和電線采用電纜橋架或穿保護管敷設方式。 儀表電源分交流和直流兩類，交流分 380V． AC 和 220V． AC 兩種，由電力專業(yè)提供。 儀表氣源：要求干燥潔凈的壓縮空氣，壓力為 0． 50． 8MPa。 第六章 建筑結構 6． 1 設計范圍： (1)熔制車間 (含 10kV 變電所、空壓站、循環(huán)水系統(tǒng)及輔助用房 ) (2)煤氣站 (3)清水泵房、水池及水塔 6． 2 主要車間建筑設計 (1)熔制車間 熔制車間是本工程主要建筑物，采用門式鋼架結構，分高低跨兩部分。本建筑為兩層廠房，二層樓面標高分別為 10m和 5． 7m。車間內部隔墻采用砌體結構。 (2)煤氣站 煤氣站建筑為三層廠房，地下一層、地上兩層。采用混凝土結構形式。墻體采用彩板 或砌體，地面為不發(fā)生火花地面。 熔制車間使用可燃氣體部位的廠房梁、柱采取涂刷防火涂料的保護措施。樓梯寬度、疏散距離及疏散出入口均符合《建筑設計防火規(guī)范》的要求。 6． 4 結構設計說明 6． 4． 1 設計依據(jù) (1)《混凝土結構設計規(guī)范》 (GB5001020xx) (2)《建筑抗震設計規(guī)范》 (GB5001120xx) (3)《建筑結構荷載規(guī)范》 (GB5000920xx) (4)《建筑地基基礎設計規(guī)范》 (GB5000720xx) (5)《門式剛架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》 (CECSl02： 20xx) (6)《地下工程防水技術規(guī)范》 (GB5010820xx) (7)《砌體結構設計規(guī)范》 (GB500320xx) (8)《鋼結構設計規(guī)范》 (GB5001720xx) (9)《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 (GB5006820xx) 6． 4． 2 工程地質情況 場地位于徐州市北郊，場地大部分地段相對平坦。場地及其附近無斷裂構造通過，未見新構造運動痕跡；場地地勢平坦、開闊，未發(fā)現(xiàn)土洞和可液化地層，歷史上未曾發(fā)生滑坡和泥石流現(xiàn)象。 根據(jù)《建筑抗震設計規(guī)范》，該地區(qū)抗震設防 烈度為 7 度。地下水對混凝土和鋼結構無腐蝕性。本廠房共為兩層，分高低跨兩部分。二層樓面標高分別為 10m 和 5． 7m。屋面采用雙層彩板加保溫棉。高跨屋面梁上設懸掛式 2t 單梁地操式吊車一臺。 0． 000m。長度為 29． 5m，寬度為 8m，高度為 13． 5m，各樓層標高分別為： — 4． 800m、 1． 800m 和 9． 000m。煤氣發(fā)生爐坐落在 4． 800m 地面上，煤倉坐落在 9． 000m 樓面上。 (4)各種水池均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。 (6)煙囪為 56m 磚煙囪。 （ 1）《室外給水設計規(guī)范》（ GBJ1386）（ 97 版） （ 2)《室外排水設計規(guī)范》 (GBJl487)(97 版 ) (3)《建筑給水排水設計規(guī)范》 (GB50015— 20xx) (4)《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規(guī)范》 (GB5024220xx) (5)《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB5026897) (6)國家標準圖集 (S1S4) 7． 1． 3 有關專業(yè)提供的設計資料 7． 2 設計范圍 (1)生產車間及附屬建筑物給排水 (生產、生活、消防 ) (2)軟化水及循環(huán)水系統(tǒng) (熔制車間、空壓站 ) (3)宿舍、食堂 (4)廠區(qū)工程 (清水泵房 7． 3 給水設計 7． 3． 1 水源 本工程生產用水水源為自采地下水。辦公、宿舍及食堂的生活用水水源自采地下水。水壓、水量均能滿足生產工藝的要求及職工生活的要求。最大一座建筑物 (熔制車間 )體積 50000m3， Q=20I／ s (2)室內消防用水量：建筑體積 10000m’， H24m(熔制車間 )、 Q： 101／： S (3)消防措施 a．臨時高壓制消防系統(tǒng) b．室外設地下式消火栓 在需要防火車間設室內消火栓 (帶啟動按鈕、消防水喉及干粉滅火器 ) 7． 4 循環(huán)冷卻水系統(tǒng) (熔制車間 ) 7． 4． 1 設計資料 (1)氣象資料：干球溫度： 32 ℃；濕球溫度： 26℃ (2)循環(huán)冷卻水量： Q： 114m3／ h (3)水質要求：軟化水 (4)工藝設備要求進水溫度≤ 30℃ (5)循環(huán)水系統(tǒng)： 設備出水 +熱水池 +加壓水泵 +冷卻塔 +冷水池 +加壓水泵 +設備用水 ↑ 補充軟化水 (6)設備選型： a．冷卻塔：型號 LBCM 一 65 型兩臺， Q=65m3／ h， P=2． 25kW b．加壓水泵： 上塔：型號： SLWl00— 160 共二臺 (一用一備 ) 流量 Q=70～ 130m3／ h、揚程 H=36． 5— 24． 5m、 P=15kW 進設備：型號： SLWl00— 200 共二臺 (一用一備 ) 流量 Q=70～ 130m3／ h、揚程 H=54～ 42m、 P=22kW C．冷水池、熱水池：有效容積各 50m3，平面尺寸 5mx5m 7． 4． 2 軟化水系統(tǒng) (清水泵房內 ) (1)用水量： 9m3／ h (2)平面尺寸 6mx4m (3)設備選型：單閥雙罐鈉離子交換器一套 (4)軟化水儲水箱有效容積 V 二 12m3 7． 5 室外排水系統(tǒng) 7． 5． 1 污水系 統(tǒng)： 生活污水 (經化糞池預處理 )與生產廢水同時進入廠區(qū)污水管網后再排入?yún)^(qū)外污水系統(tǒng)。其流程為： 設備排水 +沉淀池 (多格 )+吸水井 +污水提升泵 +設備用水 (2)處理水量 6m3／ h (3)設備選型：污水泵兩臺 (一用一備 ) 7． 6 管材 (1)給水系統(tǒng)：采用球墨鑄鐵管柔性接口 (2)排水系統(tǒng)：鋼筋混凝土管 7． 7 室 內給水排水 7． 7． 1 熱水系統(tǒng) (浴室 ) (1)按照工業(yè)企業(yè)衛(wèi)生標準執(zhí)行 (三級標準 ) (2)浴室供應 37— 42~C 的熱水 (3)水質：生活飲用水 (4)熱水量： 9m3／ h (5)熱源：蒸汽 (余熱鍋爐房 ) (6)設備選型：半容積式汽水熱交換器一臺 (7)管材 a．給水：薄壁不銹鋼管、螺紋連接 b．排水管： UPVC 管，粘接；或機制排水鑄鐵管，水泥接口 7． 7． 2 車間給水系統(tǒng)管材可選用鋼塑復合管、消防系統(tǒng)為內外熱鍍鋅管。 8． 1． 2 遵照國家電氣設計的有關規(guī)范進行設計。 8． 2 供電電源 10kV 供電電源由銅山縣供電局 110kV 變電站 10kV 間隔提供一條專用線路， 10kV 線路采用架空敷設方式引至廠內終端桿，從廠內終端桿采用電纜引下，沿主車間直埋敷設至變電所高壓配電室。變電所設在熔制車間一層。變電所設計既要保證本期工程用電，又要考慮工程今后擴建預留設備安裝位置，變壓器室按 1 臺間隔設計，安裝一臺20xxkVA 變壓器。柴油發(fā)電機房安裝 300kW 柴油發(fā)電機組 1 套 (含電控柜 )。 柴油發(fā)電機輸出設雙投開關。本工程低壓配電系統(tǒng)為 TNS 系統(tǒng)。各車間及生活設施一般采用導線穿管敷設方式。本工程動力控制以利于節(jié)省電能，風機、泵等用電設備應采用變頻控制。 8． 4． 2 照明配電：供電電源引自變電所，電源電壓為 380／ 220V 三相四線制，各車間照明采用放射式配電系統(tǒng)。照明光源采用節(jié)能型，并配置節(jié)電裝置。電源插座根據(jù)規(guī)范及使用要求配置。熔制車間利用土建結構鋼筋、鋼柱、鋼屋架、金屬屋頂面板等做防雷接地裝置。防雷設計按國標《建筑物防雷設計規(guī)范》進行設計。 本工程低壓配電系統(tǒng)為 TNS 系統(tǒng)。各車間做等電位聯(lián)結。由變電所引至各車間及生活設施的 380／ 220V 電源線路沿廠區(qū)直埋敷設。 8． 7 消防及安全 消防泵起動控制點 (消防按鈕設在消火栓內 )根據(jù)水道專業(yè)提出的要求進行設計。 各車間及生活設施的應急照明按國家設計規(guī)范設計 (如變電所、控制室、主車間、辦公樓等 )。插座回路采用漏電開關供電。 第九章 供熱 (余熱回收系統(tǒng) ) 9． 1 設計原則 根據(jù)可行性研究報告，回收玻 璃窯爐廢氣的余熱，利用無機熱管式余熱鍋爐產生蒸汽，蒸汽用于煤氣發(fā)生爐的汽封、管道吹掃、飽和空氣補充用汽及職工浴室用汽，完全取代原廠 4 噸的專用鍋爐。 9． 2 設計規(guī)模 年產 11 萬噸鈉鈣玻璃輸液瓶玻璃窯排放的煙氣量約為 24000Nm3／ h，總煙道閘板前煙氣溫度為 355385~C。故選用 RBL4 型余熱鍋爐一臺，引風機兩臺一用一備。 余熱鍋爐產生的蒸汽經分汽缸后，分別送入煤氣站及浴室換熱裝置使用。 浴室凝結水經回收至軟水箱。設計中采用中壓水沖法，平均3— 7 天除一次塵，基本可以滿足要求。 余熱鍋爐布置在熔制車間內。它可將熱量由元件的一端迅速傳向另一端，傳熱能力遠高于普通金屬材料，其等效導熱系數(shù)可達金屬銀的 25000 倍。 因此在設計中采用高效率的無機熱管式余熱鍋爐。風機電機為 37kW。 第十章 通風除塵空調 10． 1 設計依據(jù) (1)《采暖通風與空氣調節(jié)設計規(guī)范》 (GB5001920xx) (2)《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 (GBZl20xx) (3)業(yè)主提供的設計要求 10． 2 設計范圍 廠區(qū)內配料房、熔制車間、煤氣站、宿舍等建筑物的通風、除塵、空調設計。為改善工人操作環(huán)境并回收有用粉料，在料倉倒料口、混料機等部位設置單機除塵器或呼吸