采煤機(jī)的使用與維護(hù)-在線瀏覽
2025-02-06 09:34本頁面
【正文】 000kW 刮板輸送機(jī)最大功率達(dá) 1125kW驅(qū)動電機(jī)最大功率達(dá) 525 kW加上工作面長度的不斷增長所以必須提高采區(qū)的供電電壓目前各國生產(chǎn)的大功率采煤機(jī)其供電電壓一般為230033004160 和 5000V 等幾檔 8 采用微電子技術(shù)實現(xiàn)機(jī)電液一體化的采集工況監(jiān)測故障診斷和自動控制 現(xiàn)代采煤機(jī)均裝有功能完善的用微處理器控制的數(shù)據(jù)采集工況監(jiān)測故障診斷和自動控制這是代表采煤機(jī)水平的重要標(biāo)志現(xiàn)代采煤機(jī)的微處理系統(tǒng)除了工況監(jiān)測還可以對其采集信息進(jìn)行分析處理再輸出顯示存儲控制和傳輸?shù)纫詫崿F(xiàn)檢測預(yù)警保護(hù)健康診斷事故查詢維修指導(dǎo)和調(diào)度分析等多種功能 9 貫徹標(biāo)準(zhǔn)化系列化和通用化原則加速開發(fā)適合不同地 質(zhì)條件的新機(jī)型 目前各主要采煤機(jī)生產(chǎn)廠家都十分重視三化原則將采煤機(jī)各主要部件 如電動機(jī)截割部固定減速箱搖臂滾筒牽引部截牽箱行走箱牽引機(jī)構(gòu)等制定標(biāo)準(zhǔn)作為適合不同條件的通用部件各部件間的連接尺寸一致這樣就可以根據(jù)不同的地質(zhì)條件的要求很容易用積木式方法將各部件組合成新機(jī)型以擴(kuò)大采煤機(jī)的系列和加速研制過程 10 提高采煤機(jī)的可靠性和壽命提高易維修性縮短井下更換部件時間延長大修周期提高機(jī)器的使用率和開機(jī)率 14 采煤機(jī)的分類和組成 采煤機(jī)有不同的分類方法一般我們按照工作機(jī)構(gòu)的形式進(jìn)行分類可分為滾筒式鉆削式和鏈?zhǔn)讲?煤機(jī)現(xiàn)在我們所說的采煤機(jī)主要是指滾筒采煤機(jī)這種采煤機(jī)適用范圍廣可靠性高效率高所以現(xiàn)在使用很廣泛 滾筒采煤機(jī)的組成如圖 11 所示采煤機(jī)于刮板輸送機(jī)配套如圖 12 圖所示 ⑴采煤機(jī)組要組成左右截割滾筒左右行走減速箱左右行走箱電器控制箱變頻調(diào)速箱中間框架托纜裝置及噴霧冷卻系統(tǒng)等組成 ⑵截割部截割電動機(jī)橫向布置在搖臂上單獨驅(qū)動經(jīng)搖臂減速箱三級直齒以及行星傳動減速后通過方形出軸與截割滾筒連接驅(qū)動截割滾筒旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)割煤落煤裝煤 ⑶牽引部兩臺行走電機(jī)橫向布置在左右行走箱內(nèi)實現(xiàn)雙牽引經(jīng)行星減速器的減速后帶動左右行走箱體中的小 齒輪輪回轉(zhuǎn)經(jīng)一級直齒減速后驅(qū)動行走輪和銷軌嚙合使采煤機(jī)沿工作面刮板輸送機(jī)正或是飯方向移動牽引多采用交流變頻調(diào)速齒輪 銷軌式牽引系統(tǒng) ⑷電控箱礦用隔爆兼本安型該電控箱為獨立隔爆箱體可以從采空側(cè)抽出電氣控制系統(tǒng)采用可編程控制器 PLC 控制具有瓦斯報警裝置各項保護(hù)和顯示功能齊全并配備中文液晶顯示屏實時顯示采煤機(jī)的工況參數(shù) ⑸變頻調(diào)速箱礦用隔爆型交流變頻該變頻調(diào)速箱為獨立隔爆箱體由三個腔體組成變壓器腔變頻器腔和接線腔大蓋板上設(shè)有電控按鈕和顯示窗箱體上設(shè)有冷卻水通道 ⑹支撐由采煤機(jī)煤壁側(cè)的兩個滑靴和采空側(cè)的兩個導(dǎo)向滑靴 分別支承在工作面刮板機(jī)的槽幫和銷軌上 ⑺調(diào)高主要由調(diào)高電機(jī)調(diào)高泵粗過濾器手液動換向閥集成塊閥和油箱等組成各部分均可以從中間框架的采空側(cè)抽出維修方便 ⑻噴霧冷卻系統(tǒng)主要由接頭水封泄露環(huán)軸承裝置外殼不銹鋼水管 O 形圈定位銷管座高壓軟管鉸接體交接螺釘?shù)冉M成 圖 11 MG300700WD 型電牽引采煤機(jī) 1 采煤機(jī) 2 刮板輸送機(jī) 3 液壓支架 圖 12 三機(jī)配合圖 2 總體方案的確定 21 MG300700WD 型采煤機(jī)簡介 MG300700WD 型機(jī)載交流電牽引采煤機(jī)該機(jī) 裝機(jī)功率 700KW 截割功率 2300KW牽引功率 2 40KW該采煤機(jī)使用的電氣控制箱符合礦用電氣設(shè)備防爆規(guī)程的要求可在有瓦斯或煤層爆炸危險的礦井中使用并可在海拔不超過 2021m 周圍介質(zhì)溫度不超過＋ 40℃或低于－ 10℃不足以腐蝕和破壞絕緣的氣體與導(dǎo)電塵埃的情況下使用 22 主要技術(shù)參數(shù) 具體技術(shù)參數(shù)如下 適用煤層 1938m 機(jī)面高度 1438mm 下切量 540mm 牽引力 580350KN 截深 630mm 適用傾角 α≤ 16176。 ― 14176。 4324247。 4324＝ 9‰ 在誤差允許范圍 5％內(nèi)合適 3 齒輪設(shè)計 31 齒輪正確嚙合條件 ⑴齒輪正確嚙合條件嚙合齒輪的模數(shù)壓力角分別相等 ⑵連續(xù)傳動條件齒輪嚙合的重合度大于 1 32 齒輪材料的選擇 ⑴選擇原則 滿足工作條件的要求 考慮齒輪尺寸的大小 考慮到齒輪受到重載和沖擊載荷的情況 選用高強(qiáng)度鋼表面要硬化處理 ⑵選用材料 選用 18Cr2Ni4Wa 需經(jīng)過表面滲碳淬火有效硬化層深度為 11 14mm 表面硬度為 5862HRc 齒芯硬度為 3842HRc 強(qiáng)度極限為σ b 1200Mpa 屈服極限σ s 1100Mpa 33 傳動系統(tǒng)運(yùn)動參數(shù)的計算 速計算 從電動機(jī)出來各軸依次命名為ⅠⅡⅢⅣⅤⅥⅦⅧ軸 Ⅰ軸 min Ⅲ軸 Ⅳ軸 Ⅵ軸 率計算 Ⅰ軸 099 297 Ⅱ軸 098 099 28527 Ⅲ軸 098 099 27678 Ⅳ軸 098 099 099 26583 Ⅴ軸 098 099 099 25533 Ⅵ軸 098 099 2482 Ⅶ軸 098 099 099 2384 Ⅷ軸 098 099 099 229 矩計算 Ⅰ軸 Ⅲ軸 Ⅳ軸 Ⅶ軸 將上述計算結(jié)果列入下表供以后設(shè)計計算使用 運(yùn)動和動力參數(shù) 編號 功率 kW 轉(zhuǎn)速 n r m 傳動比 Ⅰ軸 297 1472 1927 16 Ⅲ軸 28527 920 2900 Ⅳ軸 26585 430 6011 214 Ⅶ軸 229 199 11440 216 34 齒輪的受力分析 34 齒輪設(shè)計及強(qiáng)度效核 這里主要是根據(jù)查閱的相關(guān)書籍和資料借鑒以往采煤機(jī)截割部傳動系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗初步確定各級傳動中齒輪的齒數(shù)轉(zhuǎn)速傳動的功率轉(zhuǎn)矩以及各級傳動的效率進(jìn)而對各級齒輪模數(shù)進(jìn)行初步確定具體計算過程級計算結(jié)果如下統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗初步確定各級傳動中齒輪的齒數(shù)轉(zhuǎn)速傳動的功率轉(zhuǎn)矩以及各
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