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車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)-在線瀏覽

2024-10-20 15:09本頁(yè)面
  

【正文】 槽刀。切槽的時(shí)候采用左右借刀法。我不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,還算滿意,不過(guò)比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時(shí)候我的手還被飛出來(lái)的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說(shuō),一句話,還是不熟練。車工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。我校的工程訓(xùn)練中心雖然存在諸如:設(shè)備數(shù)量有限、師資力量相對(duì)薄弱等缺陷,但是學(xué)校通過(guò)有效的組織,化短為長(zhǎng),使同學(xué)們分期分批的實(shí)習(xí),達(dá)到了理想的效果。大學(xué)畢業(yè)后,我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)、總結(jié)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。第二篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告(2)實(shí)習(xí)目的:簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式。車工準(zhǔn)備知識(shí):一、車工安全知識(shí)上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。二、車工理論知識(shí)車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明 c w 6 1 40 車床 特性:萬(wàn)能 變通車床組 型別代號(hào) 表示最大加工直徑的1/10 表普通車床型車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三桿(絲、光。車床的維護(hù)和保養(yǎng)①潤(rùn)滑油 ②檢查機(jī)床是否完好 ③防砸 ④打掃衛(wèi)生 ⑤關(guān)閉電源。 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺車臺(tái)階(畫(huà)線定位)車φ22和φ17 90度外圓車刀 游標(biāo)卡尺車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀整形 用銼刀整形 銼刀、砂布四、車床通用規(guī)定:(一)工作中認(rèn)真作到:找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。1工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。② 必須使用活頂塵1大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。(3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(5)車削用量的概念及選擇。(7)車削的一般工藝知識(shí)。二、基本技能:(1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把??偨Y(jié)體會(huì):車工是我實(shí)習(xí)的個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。在此期間,我們接觸了機(jī)加工的基本操作技能,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例重大傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)。不知老師教了我之后我會(huì)不會(huì)操作。我們班同學(xué)大概也是懷著好奇的心情,在機(jī)器上這里碰碰,那里摸摸。最后就是講課與示范了。我當(dāng)時(shí)就告訴自己,我的動(dòng)手能力本來(lái)就不強(qiáng),一定要認(rèn)真聽(tīng)!車床是利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的直線和曲線運(yùn)動(dòng)來(lái)加工工件的,就其工作的基本內(nèi)容來(lái)說(shuō),可以車削外圓。經(jīng)過(guò)老師的介紹,我知道了車刀的安裝必須注意以下幾點(diǎn):第一,車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短,以增強(qiáng)其剛性。第三,車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。第二,裝夾必須牢固可靠,防止工件飛出傷人,必要時(shí)用加力桿。同時(shí)還有切削三要素、切削用量選擇、手動(dòng)車外圓,端面,階臺(tái)的方法。最后就是在操作機(jī)器上是演示了,同樣我也很認(rèn)真的看著。剛開(kāi)始的時(shí)候我們對(duì)機(jī)床的熟悉度不夠,導(dǎo)致我們加工起來(lái)不僅很慢,而且經(jīng)常出錯(cuò),應(yīng)為機(jī)加工零件對(duì)零件的精度要求很高的,一不小心就出廢品,就得又重新做,加工的時(shí)間長(zhǎng)了慢慢的對(duì)機(jī)床也有些熟悉了,加工起來(lái)速度就明顯的快了,而且精度也明顯提高了不少。后面三天老師給我們的任務(wù)是加工一個(gè)更難的零件,而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度快了不少,但應(yīng)為精度要而且精度要求也更高,因?yàn)榍懊娴幕A(chǔ),我們加工的速度求較高,所以還是經(jīng)常出廢品。應(yīng)為機(jī)加工都是站著的,所以二周下來(lái)我們都很累的,但過(guò)得很充實(shí),在這二周里我們還是學(xué)會(huì)了很多東西。提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)機(jī)加實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。、嚴(yán)謹(jǐn)精神。實(shí)習(xí)過(guò)程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。機(jī)加實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂(lè),同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。勞動(dòng)不僅對(duì)自然世界進(jìn)行改造,也對(duì)一個(gè)人的思想進(jìn)行改造。勞動(dòng)是最光榮的,只去實(shí)踐才能體會(huì)勞動(dòng)的辛酸和樂(lè)趣。認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)一星期的金工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂(lè),這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。第二篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)在大二結(jié)束以后,我們進(jìn)行了半個(gè)月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),然后就是車工實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)地點(diǎn)就是在學(xué)校19號(hào)樓一層。由于實(shí)習(xí)有3個(gè)班同時(shí)進(jìn)行,分成了兩組,分別是上下午交替進(jìn)行。錘子是主要的實(shí)習(xí)目的。其中,最讓我在意的事情是,老師把安全問(wèn)題看得很嚴(yán)重。在工作室里,我們首先學(xué)習(xí)鉗工的知識(shí)。這里面挺講究技巧的。鋸是一件很費(fèi)體力的活兒,要組員輪流鋸。比如說(shuō),不能夠太快太急,防止鋸子斷和鋸偏,要掌握一定的節(jié)奏。假若鋸得太偏不能夠校正時(shí),可以橫向切下鋸過(guò)的部分車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié),重新開(kāi)始鋸,或者是換一個(gè)方向。隨后我們學(xué)習(xí)的銑工讓我知道什么是天壤之別。通過(guò)機(jī)器可以把工件很簡(jiǎn)單的加工成其他規(guī)則形狀,顯然比較有效率。銑工需要注意的是:注意加油,防止其進(jìn)行切削時(shí)缺少滑潤(rùn)。要緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng),讓其一點(diǎn)點(diǎn)地銑大體的模型做好之后,還要打孔,打孔操作主要通過(guò)機(jī)器完成。對(duì)于處理好的錘頭假若有什么地方不平整,可以通過(guò)銼頭銼一銼進(jìn)行調(diào)整。最后就是加上錘頭就完成了。此時(shí),我們轉(zhuǎn)換戰(zhàn)場(chǎng),在學(xué)校綜合樓進(jìn)行焊接和車工實(shí)習(xí)。主要用防護(hù)罩保護(hù)眼睛,用鉗子夾住焊藥進(jìn)行焊接。焊藥和鐵接觸時(shí)自動(dòng)產(chǎn)生高溫,可達(dá)6000℃以上,伴隨產(chǎn)生惰性氣體可以排開(kāi)氧氣防止氧化。車削刀具一般選用高速工具鋼和硬質(zhì)合金,如碳化鎢、碳化鈦等。磨削加工包括外圓磨、內(nèi)圓磨和平面磨三類。熱處理是指金屬材料在固態(tài)下通過(guò)加熱保溫各不同方式的冷卻,改變內(nèi)部組織,獲得所需性能的工藝方法。通過(guò)這次實(shí)習(xí)掌握了一些生產(chǎn)中的實(shí)際操作,是一次比較實(shí)質(zhì)上的體驗(yàn),對(duì)于我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和工作肯定是由幫助的。第三篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。第一篇:車工實(shí)習(xí)報(bào)告(1)車工實(shí)習(xí)結(jié)束了,但帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心底。老師看出了這一點(diǎn),就告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領(lǐng),是不會(huì)發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!車工安全知識(shí)上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。雖然時(shí)間只有短短的幾天,但是師傅們卻是盡其最大的努力,在如此有限的時(shí)間里多教給我們一點(diǎn)東西,希望我們能真的有所收獲,而不是空手而歸。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小
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