田集楊莊至於莊公路項目建議書-在線瀏覽
2024-09-15 19:12本頁面
【正文】 帶來了極大的便利，開通了群眾的希望之門，一個政通人和、社會安定、經濟繁榮的小康村即將呈現(xiàn)在我們眼前。 項目建設的必要性 楊莊至於莊公路 南 起 楊莊 古田路 ， 北 至 於莊 ，全長 800m，是 吳湖 村生產生活的重要樞紐。滯后的交通 條件已成為阻礙該村的經濟的發(fā)展，故提高路面標準，改善交通條件已勢在必行。項目所在村班子健全，凝聚力、戰(zhàn)斗力較強，團結奮進，為民辦實事心切。項目沿途交通、電力、水源、通訊等條件優(yōu)越，施工條件較好。 方案 2：改擴建 楊莊至於莊公路 1公里，路基寬 ，行車道寬 4 米 ,砼路面厚度 18 厘米，路基土石方 957 方，砼和鋼筋砼 720 方。因為上級資金 安排 21萬元，自籌資金多了籌措較困難。 （二）場址建設條件 地理位置： 潘集區(qū)地處黃淮平原南端淮河中游，淮南市北部，與淮南市區(qū)隔河相望，北依茨淮新河，北部和東部與蒙城、懷遠兩縣比鄰，西與鳳臺縣相連。是潘集區(qū)的政治、經濟、文化中心，轄 22個社區(qū)，區(qū)域面積 52 平方公里。境內有國家大型煤礦潘一礦；有國家重點工程項目田集電廠；有年創(chuàng)匯50 萬美元的出口民營企業(yè)淮南第二毛巾廠；有 水面。潘集區(qū)屬河流沖積平原，地勢自西北向東南略微傾斜，地面自然坡降約在 1/3000～ 1/5000 之間，全區(qū)海拔高程多在 1822m之間，最高點古路崗為海拔 ，最低點湯漁湖海拔 ，因處河谷平原與濱河崗地之間，多有不規(guī)則土阜崗頭；由于河道變遷、獷湖沉積，加之歷次黃淮泛濫淤積，河湖沿岸多為沃土良田。質地粘重板結，適耕期較短，一般 5～7天左右，秋播宜早，春播宜遲。土壤耕層容重 ～ ，孔隙度 39％～ 48％，由于犁底層板結，對保水保肥較為有利，但排水不良易形成漬害。春秋季短，光照充足，受季風影響明顯。無霜期較長，全年主導風向為偏東風，風力一般 23 級。 （ 3）降水量與蒸發(fā)量： 年平均降雨量 880mm，年最大降水量 ，最小降水量 。項目區(qū)多年平均蒸發(fā)量為，最大蒸發(fā)時期在 7～ 8 月。 （ 4）風速及風向： 全年平均風 ～ ，全年主導風向偏東風，夏季主導風向東南風。除淮河外，尚有泥河、黑河、伊河、架河、柳河及建國后開挖的顧高新河、利民新河、茨淮新河，均屬淮河水系。境內工業(yè)廢水和生活污水最終排入淮河。根據(jù)《 20xx年安徽省環(huán)境狀況公報》， 20xx年淮河干流安徽省轄斷面為輕度污染，Ⅲ類水質占 %，Ⅳ類水質占% ；主 要支流省轄斷面為重度污染，Ⅲ類占 %，Ⅳ類占%，Ⅴ類占 %，劣Ⅴ類占 %。全年 1～ 4 月份（枯水期）水質以Ⅴ類和劣Ⅴ類為主， 5～12 月份（豐水期、平水期）水質以Ⅲ類為主，Ⅳ類為輔 。 （ 8）生態(tài)環(huán)境狀況： 潘集區(qū)整體上是沿淮平原城郊農業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，農業(yè)用地占土地總面積的 %；工礦及居民用地占%；形成了以農田為主，伴有工礦和人口承載較重的生態(tài)局 － 8－ 面。 由于農耕歷史悠久，加上工礦生產，野生植被嚴重破壞，目前殘存的自然植被以華北植物系為主，喜濕草本植物主要出現(xiàn)在狹小的河灘濕地，路旁與溝壑散見的草本以耐旱雜草為主。畜禽養(yǎng)殖規(guī)模正在擴大，農作物秸稈綜合利用率 50%，“生產”與“消費”之間的鏈接處于時斷時續(xù)狀態(tài)。 五、技術方案、設備方案和工程方案 （一）技術方案 技術方案選擇 (1)道路設計標準 ① 道路等級： 四級水泥公路 —— Ⅱ級汽車 荷載。 ③ 道路寬度：路基寬 ，路面寬度 米，長為 800 米。 ② 主要工藝流程圖，主要技術經濟指標表 （ 3）主要設備方案 及材料 ① 根據(jù)工程地質、施工條件、施工方法的特點，優(yōu)化機械設備。 ③ 道路混凝土用水泥選用 級的普通硅酸鹽水泥。應堅硬而具有棱角，其泥土雜質含 － 9－
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