【正文】 ，提高負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、提高電網(wǎng)電壓無功控制能力；認(rèn)真處理電網(wǎng)技術(shù)改造與基本建設(shè)等工作的關(guān)系，以基本建設(shè)促進(jìn)電網(wǎng)快速發(fā)展，以技術(shù)改造促進(jìn)電網(wǎng)完善與挖潛，做到統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，共同推動電網(wǎng)發(fā)展。加大電網(wǎng)分析力度，研究互聯(lián)電網(wǎng)穩(wěn)定特性和交直流混合系統(tǒng)的相互影響，加強(qiáng)電網(wǎng)運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，重點(diǎn)抓好臨時(shí)方式、過渡方式、檢修方式和特殊方式的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控。進(jìn)一步加大電力設(shè)施保護(hù)力度，認(rèn)真研究行之有效的電力設(shè)施防外力破壞的技術(shù)手段；加高改造跨越距離不足、易受車輛撞擊的線路桿塔；加大防盜技術(shù)的應(yīng)用范圍，對重點(diǎn)設(shè)備進(jìn)行加固，提高防護(hù)等級，提高電力設(shè)施防外力破壞的能力和水平。加快更新改造設(shè)計(jì)水平低、制造工藝落后、耐污等級低、故障率高、威脅電網(wǎng)安全運(yùn)行的老舊設(shè)備，及時(shí)消除電網(wǎng)安全隱患。（6）加大電網(wǎng)節(jié)能減排投入，重點(diǎn)開展高損耗輸變電設(shè)備更新，推動S7及以下高損耗配電變壓器改造；加強(qiáng)對無功補(bǔ)償?shù)呐渲?，合理設(shè)計(jì)無功容量，提高功率因數(shù)。（7）嚴(yán)格把好設(shè)備入網(wǎng)關(guān)，禁止存在家族性或先天性缺陷輸變電設(shè)備入網(wǎng)運(yùn)行，降低檢修成本、能耗成本、環(huán)保整治成本，減少后期改造的工程量，提高改造資金的利用效益，堅(jiān)持對達(dá)不到壽命周期的設(shè)備不予提前更換的原則。（9）根據(jù)國家電網(wǎng)公司統(tǒng)一部署，按照統(tǒng)籌規(guī)劃、試點(diǎn)先行、協(xié)調(diào)推進(jìn)的原則，完善現(xiàn)有變電站綜合自動化、配電網(wǎng)自動化、負(fù)荷管理系統(tǒng)、調(diào)度自動化系統(tǒng)、二次安全防護(hù)體系和調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)，推進(jìn)變電站智能化改造和調(diào)控一體化改造。加強(qiáng)了對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度，對老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主，在設(shè)備狀態(tài)評價(jià)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地分步對接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。（2）電網(wǎng)輸送能力提升成效解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對負(fù)荷增長迅速地區(qū)，提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確性，及時(shí)進(jìn)行主變增容改造或從電網(wǎng)結(jié)構(gòu)上考慮負(fù)荷轉(zhuǎn)供，確保電力“送得出、落得下、用得上”。根據(jù)電網(wǎng)受端地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及線路通道，提高受端電網(wǎng)吸納電力的能力。采用新型節(jié)能產(chǎn)品，減少架空線路鐵質(zhì)金具渦流損耗，降低線損；合理規(guī)劃、優(yōu)化線路通道，解決線路迂回供電問題，縮短供電半徑。（5）實(shí)施抗災(zāi)搶險(xiǎn)、重點(diǎn)保電等工作成效圓滿完成第二十二屆省運(yùn)會、世界太陽城大會等重大活動的保電任務(wù)；進(jìn)一步提高安全風(fēng)險(xiǎn)管控和應(yīng)急處置能力，電網(wǎng)經(jīng)受住了“”和“”兩次大范圍線路舞動事件的重大考驗(yàn)，成功化解了大面積停電事故風(fēng)險(xiǎn)。三、生產(chǎn)技術(shù)改造工作存在的問題（一）生產(chǎn)技術(shù)改造管理方面存在的問題（1）國網(wǎng)公司不斷規(guī)范技改管理工作，對技改項(xiàng)目的編制查、批復(fù)等環(huán)節(jié)有了具體明確的要求，但基層單位對技改工作的管理還存在滯后的現(xiàn)象，有的基層單位對技改項(xiàng)目申報(bào)隨意，內(nèi)部審核不嚴(yán)格，可研編制不規(guī)范，PMS中數(shù)據(jù)填報(bào)不準(zhǔn)確。（二）生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目實(shí)施方面存在的問題項(xiàng)目實(shí)施過程中的管理資料整理不規(guī)范，部分單位對項(xiàng)目月度實(shí)施情況報(bào)送不及時(shí)、不仔細(xì)，報(bào)表數(shù)據(jù)填寫不準(zhǔn)確；部分單位對大修項(xiàng)目管理不嚴(yán)格，還存在使用成本資金購置固定資產(chǎn)的現(xiàn)象；多數(shù)單位在物資訂貨、結(jié)算進(jìn)度上比較緩慢，與本單位財(cái)務(wù)、審計(jì)、物資等部門協(xié)調(diào)配合不夠。需要國網(wǎng)公司明確在今后的跨區(qū)電網(wǎng)技改及零購項(xiàng)目中，這類物資如何在ERP系統(tǒng)中流轉(zhuǎn)，如何進(jìn)行結(jié)算以及固定資產(chǎn)卡片如何建立。四、2011年生產(chǎn)技術(shù)改造工作（一）工作思路按照加快“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”和“四化”工作要求，圍繞建設(shè)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)，規(guī)范管理，完善制度，強(qiáng)化措施，加強(qiáng)監(jiān)督，嚴(yán)格考核，提高精益化管理水平；加強(qiáng)規(guī)劃，慎重投入，注重效益，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性；強(qiáng)化培訓(xùn)，加強(qiáng)溝通，提高工程管理人員技術(shù)素質(zhì)，全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)。盡快完成工程管理標(biāo)準(zhǔn)化體系編制，在征求意見的基礎(chǔ)上，結(jié)合國網(wǎng)公司管理辦法，2月份下發(fā)試行。聯(lián)系招標(biāo)中心，盡快編制招標(biāo)文件。在現(xiàn)有生產(chǎn)管理信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，研究開發(fā)技改大修PMS模塊與ERP的接口功能，實(shí)現(xiàn)PMS與ERP的有機(jī)統(tǒng)一；通過深化PMS系統(tǒng)應(yīng)用，積極探索設(shè)備全壽命周期、物資主設(shè)備材料訂貨等管理環(huán)節(jié)，完善管理流程，提高立項(xiàng)質(zhì)量和管理效率?？偨Y(jié)2011年計(jì)劃編制存在的問題，從可研編制、資金控制、項(xiàng)目審查等環(huán)節(jié)加強(qiáng)管理，在PMS中做好項(xiàng)目儲備。充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，實(shí)現(xiàn)監(jiān)理月報(bào)制度，對2011年項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度、過程資料、管理標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)情況進(jìn)行檢查和抽查，掌握項(xiàng)目實(shí)施情況，引導(dǎo)、督促基層單位逐步規(guī)范項(xiàng)目管理。結(jié)合國網(wǎng)公司的有關(guān)管理辦法，對集團(tuán)公司的管理標(biāo)準(zhǔn)、管理制度進(jìn)行宣貫、培訓(xùn)。（7）加大項(xiàng)目審計(jì)監(jiān)督力度。對審計(jì)發(fā)現(xiàn)的問題，及時(shí)進(jìn)行整改，督促各單位規(guī)范項(xiàng)目管理。從國網(wǎng)公司的層面上制定相關(guān)的管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，逐步規(guī)范技改項(xiàng)目管理。由于設(shè)備廠家追求產(chǎn)品的利潤，在低價(jià)中標(biāo)的招標(biāo)原則下，部分廠家把價(jià)格因素置于首位，而放松了產(chǎn)品質(zhì)量的管理，使得近年來新安裝設(shè)備故障率大大增加，可靠性快速下降。（3）加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高管理水平。第三篇：大修工作總結(jié)大修工作總結(jié)本次檢修因合成問題被迫提前進(jìn)行，雖然比較倉促，但事業(yè)部高度重視，合理安排，圓滿完成了檢修任務(wù)。本次檢修任務(wù)重點(diǎn)在制棒線，涉及到制棒新系統(tǒng)并車，邊生產(chǎn)邊檢修，有很多時(shí)候?yàn)榱瞬挥绊懮a(chǎn)必須要加班加點(diǎn)干，大家沒有怨言，堅(jiān)持將工作任務(wù)完成后才回家休息。因?yàn)榧夹g(shù)原因?qū)е鹿ぷ鲿r(shí)間延長和勞動強(qiáng)度增加時(shí)有發(fā)生。二、現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮脫節(jié)現(xiàn)象。比較好的是在辦理票證執(zhí)行較好，落實(shí)快。這次檢修主要是更換皮帶。這是長期以來養(yǎng)成的不良習(xí)慣。四、這次檢修牽涉到技改，由于前期沒有關(guān)注技改這方面，沒有及時(shí)了解技改情況，對外施隊(duì)沒有監(jiān)管到位，造成皮帶安裝不正，皮帶跑偏，造成人力物力上的浪費(fèi)。新系統(tǒng)開車成功，減輕生產(chǎn)的壓力。這次檢修無任何安全事故，主要源于管理人員的思想上重視，和事業(yè)部嚴(yán)厲管理的結(jié)果。第四篇：大修工作總結(jié)大修工作總結(jié)大修工作總結(jié) 篇1xx橋吊電氣大修工作由xx負(fù)責(zé)。一、開始階段：做好安全措施。提供檢修電源。對6個(gè)控制柜、兩個(gè)聯(lián)動臺、兩個(gè)端子箱接線做記號并拆除。主要對定子繞組清洗、加絕緣漆并進(jìn)行烘干，對轉(zhuǎn)子繞組進(jìn)行保養(yǎng)、更換進(jìn)口軸承。測量各個(gè)電機(jī)絕緣都達(dá)到200兆歐以上，達(dá)到檢修效果。這也是整個(gè)檢修過程中工作量最大、要求最細(xì)致的部分。更換3個(gè)端子箱。更換小車滑車15個(gè)。更換滑車保護(hù)鋼絲繩。對安全門、大小車限位、聯(lián)動臺到控制柜控制線、照明動力電纜、大小車和安全門8個(gè)限位開關(guān)進(jìn)行更換并對各線套上新的標(biāo)簽。對機(jī)上沿線電纜蓋板進(jìn)行更換并固定。就位聯(lián)動臺、根據(jù)控制線路原理進(jìn)行接線，、安裝警鈴開關(guān)及警鈴。對各電機(jī)進(jìn)行就位并進(jìn)行接線。更換機(jī)上探照燈、照明變壓器、對電纜進(jìn)行檢查。更換控制柜兩條固定架、固定好控制柜、核對各電纜兩端接頭、對控制柜進(jìn)出線進(jìn)行接線、對柜內(nèi)外進(jìn)行封堵?；謴?fù)2橋吊與2棚滑線的連接?？蛰d試驗(yàn)。存在新?lián)Q的聯(lián)動臺內(nèi)外繩操作手柄一高一低，同時(shí)間隙相對較大，不便于司機(jī)操作。負(fù)載試驗(yàn)。更換開閉油泵后工作正常；小車在減速時(shí)，變頻器報(bào)過壓故障，檢查發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)置制動電阻受修前電機(jī)燒毀影響損壞，不能消耗電量所致。2橋吊電氣大修過后，主要解決了以下問題：電機(jī)使用壽命延長、控制柜腐蝕及封閉、柜內(nèi)元件老化及標(biāo)示不清、起升開閉變頻器工作不穩(wěn)定、聯(lián)動操作不靈敏、機(jī)上控制電纜老化、小車滑車不靈活等問題。情況下，電控班高度重視施工安全及施工質(zhì)量。在全部更換控制線的條件下，能夠做到空載試驗(yàn)正常。對2橋吊大修工作交出滿意答卷。會上對這次檢修與計(jì)劃相比延遲4天完成進(jìn)行了認(rèn)真的總結(jié)及剖析，并對近期工作進(jìn)行安排。停工待檢安排工作以及明確遇到突發(fā)的意外情景處理辦法等。提出在大修結(jié)束后邀請鄂爾多斯特檢所及中國特檢院專家，對相關(guān)部門及車間進(jìn)行培訓(xùn)，讓大家都了解檢修的政策及規(guī)范。經(jīng)過分享后，讓大家明白做事的方法，提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判的本事及遇到同類事情的解決辦法，避免在Ⅰ系列檢修時(shí)重復(fù)出現(xiàn)，從而提高檢修效率，方可保證保質(zhì)保量完成公司下達(dá)的檢修任務(wù)，為裝置長周期穩(wěn)定運(yùn)行奠定基礎(chǔ)。大修工作總結(jié) 篇3一、生產(chǎn)技術(shù)改造和設(shè)備大修工作完成情況（一）生產(chǎn)技術(shù)改造完成情況1．項(xiàng)目、投資完成情況20xx年，公司資產(chǎn)共完成生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目126項(xiàng)，投資102591萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，投資的100%；完成跨區(qū)電網(wǎng)（國家電網(wǎng)公司總部資產(chǎn)）生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目20項(xiàng)，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，投資的100%?？鐓^(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)改造中，改造35千伏及以上輸電線路（含電纜）0公里、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）4臺、塔基31基、四小器（含互感器、避雷器等）16臺?？鐓^(qū)電網(wǎng)用于提高電網(wǎng)安全穩(wěn)定水平的技改項(xiàng)目18項(xiàng)，投資2397萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)總投資的74%；用于提高電網(wǎng)輸送能力的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占總?cè)晖顿Y的0%；用于提高設(shè)備可靠性的技改項(xiàng)目1項(xiàng)，投資706萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的22%；用于提高電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技改項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的0%；用于其他技改項(xiàng)目1項(xiàng)，占跨區(qū)電網(wǎng)投資的4%。跨區(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備改造項(xiàng)目15項(xiàng)，投資2162萬元，占項(xiàng)目的75%，投資的67%；二次系統(tǒng)改造（包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）項(xiàng)目4項(xiàng)，投資941萬元，占項(xiàng)目的20%，投資的29%；零購項(xiàng)目1項(xiàng)，占項(xiàng)目的5%，投資的4%；其他改造項(xiàng)目0項(xiàng)，投資0萬元，占項(xiàng)目的0%，投資的0%。（2）電網(wǎng)一次設(shè)備改造方面更新改造不滿足安全運(yùn)行要求的變壓器235萬千伏安，其中鋁線圈變壓器改造4萬千伏安，薄絕緣變壓器改造4萬千伏安，抗短路能力不足的變壓器改造227萬千伏安；缺陷頻發(fā)的高能耗變壓器改造0萬千伏安。其中更換耐熱導(dǎo)線0公里。（3）電網(wǎng)二次裝備改造方面更新改造微機(jī)保護(hù)442套，公司保護(hù)微機(jī)化率100%；更新改造安全自動裝置101套；更新改造通信裝置套；更新改造自動化裝置41套；更新改造光纜183公里。（5）生產(chǎn)裝備購置方面完成生產(chǎn)車輛購置142輛，投資6895萬元，其中帶電作業(yè)車9輛、應(yīng)急電源車2輛、高空作業(yè)車1輛、其他生產(chǎn)車輛130輛；完成儀器儀表購置102套，投資2480萬元，其中帶電檢測儀器18套、試驗(yàn)儀器22套，其他儀器儀表62套；完成工器具購置54套，投資1267萬元，其中帶電作業(yè)工器具18套，安全工器具20套、其他生產(chǎn)工器具16套。輸電線路防雷改造0條，0公里，投資0萬元；跨區(qū)電網(wǎng)輸電線路防舞動治理改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路防風(fēng)偏改造0條，0公里，投資0萬元；輸電線路差異化改造0條，0公里，投資0萬元。完成生產(chǎn)車輛購置0輛，投資0萬元；儀器儀表購置13套，；工器具購置0套，投資0萬元。退運(yùn)變壓器已異地使用0臺，容量0兆伏安；留作備用0臺，容量0兆伏安；退役臺，容量0兆伏安。退運(yùn)斷路器已異地使用32臺；留作備用8臺；退役8臺。退運(yùn)隔離開關(guān)已異地使用42臺；留作備用6臺；退役19臺。退運(yùn)設(shè)備特指發(fā)生退出運(yùn)行位置動作的設(shè)備；留作備用設(shè)備包括作為生產(chǎn)備用及已計(jì)劃在其他地點(diǎn)使用但尚未安裝的設(shè)備；退役設(shè)備特指退役報(bào)廢設(shè)備。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役1臺，容量120兆伏安，平均運(yùn)行壽命24年；因事故損壞退役0臺，容量0兆伏安，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役1臺，平均運(yùn)行壽命26年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役8臺，；因事故損壞退役0臺，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運(yùn)行壽命0年。其中：因存在嚴(yán)重缺陷退役19臺，平均運(yùn)行壽命24年；因事故損壞退役0臺，平均運(yùn)行壽命0年；其他原因退役0臺，平均運(yùn)行壽命0年。跨區(qū)電網(wǎng)設(shè)備大修19項(xiàng)，1287萬元，完成年計(jì)劃項(xiàng)目的100%，資金的100%?？鐓^(qū)電網(wǎng)生產(chǎn)設(shè)備大修中，完成修理35千伏及以上輸電線路（含電纜）870公里（輸電線路防舞動治理150公里、防風(fēng)偏治理0公里）、變壓器0萬千伏安、斷路器（含GIS間隔）40臺、塔基105基、四小器（含互感器、避雷器等）102臺；完成修理10（20）千伏及以下線路（含電纜）0公里、配電變壓器0萬千伏安、斷路器（含開關(guān)柜、柱上開關(guān)、環(huán)網(wǎng)柜等斷路器設(shè)備）0臺；完成修理繼電保護(hù)及安全自動裝置0套、調(diào)度系統(tǒng)0套、通信設(shè)備0套、自動化裝置0套、光纜0公里?？鐓^(qū)電網(wǎng)一次設(shè)備大修項(xiàng)目10項(xiàng)，資金883萬元，占項(xiàng)目的53%，資金的69%；二次系統(tǒng)（包括繼電保護(hù)及安全自動裝置、調(diào)度、通信、自動化）大修項(xiàng)目6項(xiàng)，資金260萬元，占項(xiàng)目的32%，資金的20%；其他改造項(xiàng)目3項(xiàng)，資金144萬元，占項(xiàng)目的15%，資金的11%。（2）完成技改“十二五”規(guī)劃編制。（3）PMS系統(tǒng)正式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了工程項(xiàng)目的信息化管理。（4）開展了技改大修標(biāo)準(zhǔn)化管理體系編制工作。（5）督促項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度，加強(qiáng)項(xiàng)目過程管理。抽選了部分單位，對項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度、項(xiàng)目管理、資料歸檔、竣工驗(yàn)收、結(jié)算審計(jì)、資金使用等環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，提高了項(xiàng)目單位規(guī)范管理的意識。參加了國網(wǎng)公司組織的20xx年12個(gè)、20xx年17個(gè)技改限上項(xiàng)目的審查，并根據(jù)審查意見進(jìn)行修改、完善。根據(jù)國網(wǎng)公司安排，20xx年技改大修綜合計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整，對原技改計(jì)劃的8個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了資金調(diào)整、取消了15個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃、新增加了應(yīng)急指揮中心建設(shè)等11個(gè)項(xiàng)目，調(diào)增了20xx年技改項(xiàng)目資金24602萬元。下發(fā)了20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目審查意見，向國網(wǎng)公司報(bào)送了跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃建議，組織超高壓公司參加了國網(wǎng)公司對20xx年跨區(qū)電網(wǎng)項(xiàng)目的評審，按照國網(wǎng)經(jīng)研院審查意見，對濰坊站500kV淄濰線高抗器更換項(xiàng)目進(jìn)行了修改完善。（2）降低變電站短路電流水平，提高設(shè)備短路容量，改造不滿足電網(wǎng)動熱穩(wěn)定要求的設(shè)備；逐步實(shí)現(xiàn)保護(hù)雙重化配置，對老舊運(yùn)行不可靠的繼電保護(hù)、安全穩(wěn)定自動裝置進(jìn)行更換。（3）加強(qiáng)輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動等差異化改造,開展輸電線路抗冰、防污、防雷、防風(fēng)、防舞動的科技攻關(guān)，研究自然災(zāi)害對線路和變電站內(nèi)設(shè)備造成的潛在影響。（4）加強(qiáng)對改造家族性或先天性缺陷較多、不滿足反措要求設(shè)備的改造力度，對老化嚴(yán)重、超過壽命周期的設(shè)備以徹底更換為主，在設(shè)備狀態(tài)評價(jià)的基礎(chǔ)上，有計(jì)劃地分步對接近使用壽命的設(shè)備進(jìn)行更新改造。（5）解決因輸電設(shè)備容量不足造成的電網(wǎng)“卡脖子”問題，對負(fù)荷增長迅速地區(qū)，提高負(fù)荷預(yù)測準(zhǔn)確性，及時(shí)進(jìn)行主變增容改造或從