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華工-網(wǎng)絡(luò)教育-路基路面工程-隨堂練習(xí)-20xx年-在線瀏覽

2024-10-14 00:59本頁面
  

【正文】 壓力的作用。()參考答案:100.(判斷題)浸水路堤的設(shè)計中,一般按設(shè)計洪水位及考慮壅水和浪高等因素,選定路堤高程。()參考答案:√102.(判斷題)《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG 00489)規(guī)定,對于地震烈度為9度或9度以上的地區(qū),路基設(shè)計應(yīng)符合防震的要求。()參考答案:√104.(判斷題)路基坡面為防止地面水流或河水沖刷,可以使用干砌片石護面。()參考答案:106.(判斷題)在高壓縮性軟土地基上,為提高路堤穩(wěn)定性、減少沉降量或加速固結(jié),需采取地基加固措施。()參考答案:108.(判斷題)設(shè)置擋土墻時,要依據(jù)使用場合的特點和要求(填方或挖方路段、路段長、墻高、地基條件、回填材料等)以及各種擋土墻的特點,按重要性、美觀、經(jīng)濟、可靠度和耐久性等方面的考慮選擇合適的擋土墻類型。()參考答案:√110.(判斷題)擋土墻由墻身、基礎(chǔ)、填料、排水設(shè)施和伸縮縫等部分組成。()參考答案:112.(判斷題)實踐表明,用庫倫土壓力理論計算的被動土壓力,常常有很大的偏于不安全的誤差,其誤差還隨著土的內(nèi)摩擦角的增大而迅速增減小。()參考答案:√114.(判斷題)擋土墻的橫向位置選擇在墻高最大處、墻身斷面或基礎(chǔ)形式有變異處,以及其它必須樁號處的橫斷面上。()參考答案: 116.(判斷題)加筋擋土墻的平面線性可采用直線、折線和曲線。()參考答案:117.(判斷題)排水設(shè)施要因地制宜、全面規(guī)劃、合理布局、綜合治理、講究實效、注意經(jīng)濟,并充分利用有利地形和自然水系。()參考答案:√119.(判斷題)跌水和急流槽是路基地面排水溝渠的特殊形式,用于縱坡大于15%。()參考答案:√121.(判斷題)跌水的水力計算,包括進水口、消力池和出水口,關(guān)鍵是確定消力池的長度和厚度。()試件表明:土基壓實時,在機具類型、土層厚度及行程變數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實操作宜先輕后重、先快后慢、線邊緣后中間。()參考答案:124.(判斷題)起爆藥包直徑接近炮孔直徑,長度大于炮孔直徑,不小于自身直徑的2倍。對于深孔爆破,爆破方向向著邊坡方向。()參考答案:√127.(判斷題)碎(礫)石路面養(yǎng)護的主要任務(wù)是在各種交通組成和交通量的荷載作用下,使路面保持應(yīng)有的強度和平整度。()參考答案:√129.(判斷題)碎石的碾壓質(zhì)量與石料性質(zhì)、形狀、層厚、壓路機類型和質(zhì)量、碾壓形成次數(shù),以及灑水與鋪撒嵌縫料的適時與否等因素有關(guān)。()參考答案:131.(判斷題)振動成型可以使級配碎石獲得更高的CBR值和回彈模量。()參考答案:√133.(判斷題)路面面層產(chǎn)生波浪后,程度輕微的可以刮平,并用相同材料修補,如波浪嚴重或波谷大于5cm,則應(yīng)進行局部徹底翻修。()參考答案:√135.(判斷題)塊料路面的主要缺點是用手工鋪筑,難以實現(xiàn)機械化施工,塊料之間容易出現(xiàn)松動,鋪筑進度慢,建筑費用較低。()參考答案:137.(判斷題)塊料路面主要借基礎(chǔ)承載力和石塊之間摩擦力形成強度,因此其構(gòu)造上的特點是必須設(shè)置整平層,塊料之間還需用填縫料嵌填,使塊料滿足強度和穩(wěn)定性的要求。()參考答案:139.(判斷題)鋪砌小方石路面,除一般的橫向排列法外,也有以弧形或扇形的嵌花式來鋪砌的。()參考答案:141.(判斷題)由于材料的變異性和實驗過程的不穩(wěn)定性,同一種材料不同的試驗方法、同一種試驗方法不同的材料及同一種試驗方法不同齡期試驗結(jié)果存在差異性。()參考答案:143.(判斷題)對于穩(wěn)定粒料類,三類半剛性材料的干縮性的大小次序為:石灰穩(wěn)定類>水泥穩(wěn)定類>石灰粉煤灰穩(wěn)定類。()參考答案:√145.(判斷題)同一類無機結(jié)合料穩(wěn)定材料:穩(wěn)定細粒土>穩(wěn)定粒料>穩(wěn)定粒料土。()參考答案:√147.(判斷題)石灰穩(wěn)定土具有一定的抗壓強度和抗彎強度,且強度隨齡期逐漸增加,因此石灰穩(wěn)定土一般可以用于各類路面的基層或者底層。()參考答案:√149.(判斷題)在粉碎的土和原狀松散的土(包括各種粗、中、細粒土)中摻入適量的石灰和水,按照一定技術(shù)要求,經(jīng)拌和,在最佳含水量下攤鋪、壓實及養(yǎng)生,其抗壓強度符合規(guī)定要求的路面基層是石灰穩(wěn)定類基層。()參考答案:151.(判斷題)瀝青路面是柔性路面。()參考答案:√153.(判斷題)瀝青材料在瀝青混合料的拌和、攤鋪、碾壓過程中以及瀝青路面的使用過程中都存在老化問題。()參考答案:√ 155.(判斷題)瀝青面層與基層之間應(yīng)設(shè)置透層瀝青或粘層瀝青,當(dāng)采用半剛性基層時,為防止粒料松散和雨水下滲,宜采用單層層鋪法表處或稀漿封層表處進行封閉。()參考答案:√157.(判斷題)季節(jié)性凍脹地區(qū),由粉粒(~)含量較高的低塑性粘土的土基在冰凍深度較大和地下水位較高時,不會產(chǎn)生凍脹病害。()參考答案:√159.(判斷題)施工單位應(yīng)隨機對施工質(zhì)量進行自檢,高速公路和一級公路應(yīng)利用計算機實行動態(tài)質(zhì)量管理,檢查結(jié)果應(yīng)及時整理歸檔。()參考答案:√161.(判斷題)水泥混凝土路面板的剛度基本等于基層與路基的剛度。()參考答案:√163.(判斷題)產(chǎn)生最大荷載和溫度梯度綜合疲勞損壞的臨界荷位位于混凝土板的縱向邊緣中部。()參考答案:165.(判斷題)路表面應(yīng)具有的最低抗滑性能,視道路狀況、測定方法和行車速度等條件而定。()參考答案:√167.(判斷題)混凝土板的破壞主要是斷裂,但不包括裂縫。A.路基參考答案:A2.()是在路基頂面的行車部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。A.變形參考答案:C 問題解析:,對路面的()要求很高。A.一參考答案:D 問題解析:6.“公路三級區(qū)劃”分三級進行區(qū)劃,首先將全國劃分為凍土、季節(jié)凍土和()三大地帶,然 后根據(jù)水熱平衡和地理位置,劃分為7個大區(qū)。A.氣候參考答案:D 問題解析:,分為四類:干燥、中濕、潮濕和()。A.非槽式橫斷面參考答案:C 問題解析:,劃分為三個層次,即面層、基層和()。A.一答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:12..道路上通行的汽車車輛主要分為客車和()兩大類。A.60KN 答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:14.()交通量是指一定時間間隔內(nèi)各類車輛通過某一道路斷面的數(shù)量。A.濕度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:16.()是研究土應(yīng)力―應(yīng)變特性最常用的一種方法。A.持續(xù)時間答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,即柔性壓板和()。A.路基高度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,設(shè)計路塹邊坡時,首先應(yīng)從地貌和()上 判斷整體穩(wěn)定性。A.匝道答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析,可以分成工程地質(zhì)法、力學(xué)分析法、()。A.內(nèi)摩擦力答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析::河海沉積、湖泊沉積、江河沉積和()。A.自然固結(jié)應(yīng)力法答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:()。A.1::1::2 答題:.(已提交)參考答案:B 問題解析:,按其與河道的相對位置,一般可分為丁壩、順壩和()。A.壩尾答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:,墻背越緩,所受土壓力越小,但是施工越南,所以仰斜式墻背不宜過緩,一般 ??刂疲ǎ?。<18176。<25176。A.基礎(chǔ)尺寸答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:,應(yīng)根據(jù)地基地質(zhì)條件及墻高、墻身斷面的變化情 況,設(shè)置()縫。A.15176。答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:,施工方便,能適應(yīng)較松軟的地基,墻高一般在()m之間。A.60176。176。答題:.(已提交)參考答案:B 問題解析:(包括石質(zhì)土),按照填土順序可分為分層平鋪和()。A.濕度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,與其所在位置和()有 關(guān)。A.施工時的壓實程度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:、拌合法及()。A.嵌擠力答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,抵抗行車和自然因素的磨損和破壞作用,應(yīng)在面層上面加鋪磨耗 層和()。A.1cm 答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:()兩種。A.理論方法―半理論方法答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:、縱向排列及()。A.溫縮特性答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:,由于無機結(jié)合料穩(wěn)定穩(wěn)定材料的抗拉強度遠小于 其抗壓強度,材料的()是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計的控制指標。A.網(wǎng)狀裂縫答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:()兩類。A.密實程度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:()試驗檢驗瀝青混合料的水穩(wěn)定性。A.勁度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:()和等級的選擇是影響瀝青路面錄用性能的重要因素。A. 答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:()。A.針入度試驗答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:、復(fù)壓和()三個階段。A.3%~5%%~8%%~7%%~9% 答題:.(已提交)參考答案:B 問題解析:()小時,注意做好早期養(yǎng)護。A.力學(xué)―經(jīng)驗法―極限狀態(tài)法答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:()層瀝青面層結(jié)構(gòu)。A.設(shè)計容許層底彎拉應(yīng)力答題:.(已提交)參考答案:B 問題解析:()設(shè)置,這對行車和施工都較方便。A. 答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:,應(yīng)滿足強度、工作性和()三項 技術(shù)要求。A.15m 答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:,最大公稱粒徑不大于()。A.級配良好答題:.(已提交)參考答案:B 問題解析:()單軸―雙輪組荷載為標準軸載。A.設(shè)計車道答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,分為防凍墊層、排水墊層與()。A.13 答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:()齡期測定結(jié)果的平均值作為混凝土的設(shè)計彎拉強度。A.20 答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:,通常采用()寬的車道,由實測到的車流沿此車道橫向分布的頻 率可知,在車道的縱向邊緣和角隅處荷載重復(fù)作用的幾率均很小,而軸載位于橫縫邊緣時,恰好時荷載重復(fù)性最大處。A. 答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:、結(jié)構(gòu)和()三方面。A.一答題:.(已提交)參考答案:D 問題解析:,同路面表面的平整度特性、車輛懸掛系統(tǒng)的振動特性和()三方面因素有關(guān)。A.行車速度答題:.(已提交)參考答案:A 問題解析:,()適合于需要長期數(shù)據(jù)庫的情況。A.50%%%% 答題:.(已提交)參考答案:C 問題解析:。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:,同荷載應(yīng)力作用的次數(shù)無關(guān)。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,由于雙向行車會車和相互避讓的需要,通常應(yīng)每隔300~500m設(shè)置錯車道一處。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,按照力的極限平衡原理建立相應(yīng)的 計算公式。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:,計算時將車載和載物換算成相當(dāng)于路基巖土層 厚度,計入滑動體的重力中去。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,可以簡化為表解法和圖解法。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,不采取任何加固措施,所容許的路基最大填土高度。()答題:.(已提交)參考答案:問題解析:,還受到水浮力和滲透水壓力的作用。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,一般按設(shè)計洪水位及考慮壅水和浪高等因素,選定路堤高程。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:103.《公路工程抗震設(shè)計規(guī)范》(JTG 00489)規(guī)定,對于地震烈度為9度或9度以上的地區(qū),路基 設(shè)計應(yīng)符合防震的要求。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:,可以使用干砌片石護面。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,為提高路堤穩(wěn)定性、減少沉降量或加速固結(jié),需采取地基加固措施。()答題:.(已提交)參考答案:問題解析:,漿砌的不小于50cm,干砌的不小于80cm。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,用庫倫土壓力理論計算的被動土壓力,常常有很大的偏于不安全的誤差,其誤差 還隨著土的內(nèi)摩擦角的增大而迅速增減小。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:,是增加抗傾覆穩(wěn)定性的常用方法。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,可以采用庫倫方法計算,計算時應(yīng)驗算是否出現(xiàn)第一破 裂面。()答題:.(已提交)參考答案:√ 問題解析:,一般不需進行水文和水力計算。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:,攔水帶過水?dāng)嗝鎯?nèi)的水面,在高級公路及一級公路上不得漫 過右側(cè)車道外邊緣,在三級及三級以下公路上不得漫過右側(cè)車道中心線。()答題:.(已提交)參考答案: 問題解析:。()
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