【正文】 ，學習一下文件，知道有這么一件事就行了，分管的工作卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的安全要求，既有線施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視，對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認真查找，認為施工中出點問題是正常的；二是施工監(jiān)控力度不夠，現(xiàn)場各項施工措施流于形式，落實不到位，對施工安全中出現(xiàn)的問題總認為責任主體是施工單位，缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕，在從嚴解決和處理“兩違”問題上力度不大，特別是對駐地監(jiān)理管理存在的問題在處理上避重就輕，手段不夠強硬。三、崗位責任落實不到位。雖能夠按照管理的要求深入到現(xiàn)場進行檢查，但對現(xiàn)場存在的問題很少能發(fā)現(xiàn)，每次到現(xiàn)場只是走馬觀花，沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，到現(xiàn)場就等于工作落實了，看了就等于檢查了。存在看干慣了、干慣了的思想。五、專業(yè)管理能力不強。尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細、部署不到位，沒有把責任和分工落實到人。結(jié)合“”全路緊急電視電話會議和“”路局周一擴大交班會議精神，深刻吸取上海局“”特別重大事故教訓，及堅持“安全第一”的思想不動搖，牢記并深刻領會盛部長“安全責任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話，圍繞“查隱患、嚴管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動，為進一步落實好自身的安全責任，充分的發(fā)揮崗位作用，制定以下整改措施：一、加強理論學習，提高安全意識。因此，在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保在監(jiān)理工作中，“堅持安全第一、安全責任大于天、安全壓倒一切”，保證施工生產(chǎn)安全穩(wěn)定。把轉(zhuǎn)變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要牢固樹立“嚴是愛、松是害”的思想觀念，做好超前預防工作，確保安全長治久安。堅持親自上手主動抓落實，按照上級的要求，全面推進業(yè)務培訓、應急演練等安全教育，及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。四、抓好反思活動?？傊?，我要通過這次“安全反思”和安全大檢查活動，進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為西安北客站工程的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。(3）作業(yè)中不能完全落實標準化。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。三是落實安全責任，做好調(diào)車各項工作。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。通過本次活動，進一步夯實了安全基礎，逐步提高了各級人員遵章守紀的自覺性，全面消除了在安全工作中存在的死角，營造了良好的安全生產(chǎn)秩序。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。實踐證明，安全意識不牢，真正解決干部職工“我要保安全”的問題，讓每個人都能做到懂法守法，遵章守紀，敬業(yè)愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出艱苦的努力。每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。有的是應知不知、應會不會，反映出職工業(yè)務素質(zhì)的問題；有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出職工思想素質(zhì)的問題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。(3）作業(yè)中不能完全落實標準化。如：溜放車選式閘制度執(zhí)行不徹底，調(diào)車信號顯示不到位，作業(yè)中有晚出動現(xiàn)象，造成了車等人的問題發(fā)生，同時，還存在作業(yè)忙亂強的問題，給人身安全帶來了嚴重隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。安全穩(wěn)定事關車站改革發(fā)展的大局，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給車站的安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強業(yè)務學習，提高安全水平。三是落實安全責任，做好調(diào)車各項工作。努力做到班前做好預想，提前掌握當班作業(yè)量和注意事項。作業(yè)中要嚴格執(zhí)行各項作業(yè)標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發(fā)生。安全大反思大檢查的范文材料為配合全路安全生產(chǎn)大反思大檢查活動的順利開展，現(xiàn)收集一些有關大反思大檢查的總結(jié)、匯報、個人認識等范文材料，供各位參考。鐵路安全大檢查大反思活動總結(jié)根據(jù)集團“”安全電視電話會議精神，按照集團統(tǒng)一部署，我段全體員工在深刻吸取“”、“”兩起事故教訓的同時，結(jié)合春運前期設備大整治和第六次大面積提速準備攻堅戰(zhàn)，于2007年1月份在全段范圍內(nèi)深入開展了為期一個月的以整頓思想、整頓 作風、整頓紀律為主要內(nèi)容的“三整頓”和以查領導、查管理、查作風、查標準、查成效為主要內(nèi)容的“五查”活動?，F(xiàn)將我段此次“三整頓”、“五查”活動總結(jié)如下：一、加強組織領導，全面進行部署，廣泛動員全體干部職工深入開展活動加強領導，深入貫徹(1)在接到活動通知后，我段立即組織班組長及以上管理人員于12月31日召開了安全生產(chǎn)緊急會議，對上級的各項要求進行了及時傳達，并決定在1月1日—1月31日開展一次全員參與、全方位整改的“三整頓”、“五查”活動，并要求各單位必須深刻領會活動的意義和目的，從講政治的高度出發(fā)，充分認識到本活動的重要性，堅持安全管理“五同時”和各項防范措施的“四落實”制度，按照集團的統(tǒng)一部署做好本段的各項安全生產(chǎn)宣傳、教育、自查和整改工作。各業(yè)務科室、車間在段指導下，行動迅速、雷厲風行，均下發(fā)了文件，成立了活動領導小組，做到有組織領導、有計劃安排、有檢查內(nèi)容、有總結(jié)整改，從而為此次活動開展得扎實和細致打下了良好的基礎。同時進行“三整頓”和“五查”活動的深入宣傳和貫徹工作，做到傳達到位，不漏每位職工、不留一個死角，橫向到邊、縱向到底，在全段范圍內(nèi)迅速掀起了濃郁的活動高潮。據(jù)不完全統(tǒng)計，在本次活動中，我段共懸掛橫幅6條，辦專題櫥窗2期，張貼安全生產(chǎn)標語28條。(3)充分發(fā)揮了黨政工團齊抓共管安全生產(chǎn)的優(yōu)勢，由段黨總支牽頭、由工會、團委負責組織了一支宣傳小分隊，就如何開展“三整頓”、“五查”活動、打好提速攻堅戰(zhàn)、爭創(chuàng)模范鐵路局、促進和諧鐵路建設在各工班間進行巡回宣講。另外，管內(nèi)各黨支部、團支部、工會等部門也組織召開了工班安全民主分析會，及時了解職工安全思想狀況，做好職工的安全思想穩(wěn)定工作，針對性地開展了安全思想教育，進一步提高了各級人員遵章守紀的安全生產(chǎn)自覺性。按照活動要求，根據(jù)段實際情況，本著嚴工人先嚴干部的管理理念，我段以“轉(zhuǎn)變干部作風、落實崗位職責” 為主要內(nèi)容，細化和修訂了各項安全管理制度，建立健全了安全生產(chǎn)逐級負責制、經(jīng)營管理責任制，從機制上對各級干部進行激勵和約束，強化干部責任意識。在干部作用發(fā)揮上把主要精力放在抓干部作風的轉(zhuǎn)變上，對干部“五定三率”進行跟蹤檢查、嚴格獎懲。狠抓了職工隊伍的休整和安全再培訓工作，組織了對電力運行、檢修、試驗等人員的“ 兩票”強化訓練，強化了全員的遵章守紀教育和安全技術培訓，組織部分干部職工在段俱樂部觀看了3部安全生產(chǎn)錄象片及中央電視臺經(jīng)濟頻道播出的6集大型記錄片《大動脈》，在全段掀起了各級人員學安全、懂安全、要安全、保安全的高潮。并由黨政主要領導親自上手抓，深入各班組現(xiàn)場辦公，對于段里力所能及的問題，立即拍板。本次大檢查，不流于形式，隨查隨糾，按照五定原則制定強有力的措施立即整改，使一些長期存在的慣性違章杜絕了、設備隱患根治了、安全漏洞堵住了，為春運及第六次大提速的到來開創(chuàng)了一個隊伍穩(wěn)定、安全有序可控的良好局面。強化安全監(jiān)察的作用，制定和完善了安全監(jiān)察職責及量化考核辦法，要求各安全監(jiān)察深入一線，認真查擺問題，對于各類故障的分析調(diào)查工作，安全監(jiān)察必須親自到場，對于“不下去”或者“下去了但發(fā)現(xiàn)不了問題”的堅決調(diào)離監(jiān)察崗位。全段范圍內(nèi)積極開展了無違章活動，加大反習慣性違章力度，整頓期間，對近期現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的不安全問題進行了嚴肅處理，共下達安全督察快報3期，對2個違章單位