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小區(qū)物業(yè)電梯事故應(yīng)急預(yù)案[大全5篇]-在線瀏覽

2024-10-13 23:19本頁面
  

【正文】 負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作?,F(xiàn)場救援組的職責(zé):搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。聯(lián)系電話:地址:XX縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話:地址:XX縣公安局。聯(lián)系電話:地址:電梯維護保養(yǎng)單位:聯(lián)系電話:五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練(一)培訓(xùn)按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。(二)演練應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后,按計劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn),公司按照本預(yù)案要求,每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。六、事故報告和現(xiàn)場保護公司的工程部是事故報告的指定機構(gòu),聯(lián)系人:,電話:,工程部接到報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向1縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。七、應(yīng)急處理(一)接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準,立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。通知電梯維護保養(yǎng)單位,立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場。組織搶救力量,做好增援準備。搶救方案根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。事故現(xiàn)場取證救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。(三)緊急救援程序及措施電梯困人的解救:接報后,救援人員趕赴現(xiàn)場展開救援。有關(guān)救援程序如下:停電或轎門故障:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門解救被困人員。安全鉗動作:轎箱停在平層位置時,救援人員用三角鑰匙開啟廳門及轎箱門,解救被困人員。電梯墜落事故救援:接報后,救援人員應(yīng)首先關(guān)閉該電梯主供電電源——使用三角匙開啟首層廳門及轎門,確認人員傷亡和設(shè)備損壞情況——立即通知電梯維修專業(yè)單位到場搶險;八、救援器材、設(shè)備、車輛等落實單位每年安排一定比例的費用,根據(jù)本單位的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng),不得挪作他用。九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)當(dāng)事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。十、應(yīng)急總結(jié)與獎懲應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故事件的教訓(xùn),及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。對瞞報、遲報、漏報、謊報重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。十一、其它事項本救援預(yù)案針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。小區(qū)物業(yè)電梯事故應(yīng)急預(yù)案2一、目的:當(dāng)正在運行的電梯出現(xiàn)事故時,為達到防止事故擴大、減少或降低人員重大傷亡、財產(chǎn)損失,特制定本程序。三、職責(zé):安全管理人員、操作人員、維修人員、保安人員、中控室人員共同負責(zé)電梯事故應(yīng)急處理。四、程序:本單位電梯一旦發(fā)生事故,首先確定電梯事故分類:按破壞程度等作出正確判斷;處理時要鎮(zhèn)靜,不要盲目操作,按事故分類有針對性進行事故緊急處理。通知單位負責(zé)人(法人代表),技術(shù)負責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,通知相關(guān)負責(zé)人和職工到位。調(diào)集車輛、通訊工具、搶救器材。加強現(xiàn)場警戒和保衛(wèi)工作。做好應(yīng)急處置和救援記錄,并迅速向所屬街道(鎮(zhèn))安全辦公室及所屬上級單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,并在第一時間上報區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。因停電、故障造成電梯停梯時的措施電梯運行過程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時,維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時間到達現(xiàn)場營救。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強行離開轎廂。以免發(fā)生意外事故。(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時,應(yīng)及時通知安保部門,并上報部門經(jīng)理,同時采取切實有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財產(chǎn)損失。但必須保留轎廂照明。2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的`營救方法。 在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時,應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請醫(yī)生前來做急救處理。盤車時要由2個人操作,應(yīng)用對講機互相聯(lián)系。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報公司領(lǐng)導(dǎo)。,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、通知電梯工時間和到電梯工到達時間、被困人員的解救時間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇2一、困人應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。若無法當(dāng)場自救的,要及時聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。,應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼。、原因、解救辦法和修復(fù)時間。、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。電梯管理員在完成本預(yù)案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,并將了解的39。、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)。若水源來自供水總管或維修部無力解決時,應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。,包括采用掃帚、吸水機吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場,盡快恢復(fù)整潔。,以及受損情況。清潔工定時清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。二、使用范圍:本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。單位內(nèi)安全管理負責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴大蔓延。組織專門隊伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。組織人員成立搶險救災(zāi)專業(yè)隊。采取妥善措施,保護好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計算機數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇4應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運行過程中不可缺少的一項,具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。但工作人員必須嚴格監(jiān)測電梯運行情況。四、因電梯故障停梯措施:(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時,工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請諒解” 、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。(三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。(五)立即切斷該電梯電源,同時馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護。注意:當(dāng)確實發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進行。(二)立即啟動“消防按鈕”使電梯以最快速度進入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場,走就近的安全通道安全撤離。六、:(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。(三)對跑水后的電梯應(yīng)進行除濕處理,確認水氣排出,電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運行,對計算機控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。(五)電梯恢復(fù)正常后,對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。1. 2編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。安全事故的具體標(biāo)準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。組長:分管廳機關(guān)事務(wù)副廳長副組長:廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任成員:廳機關(guān)各處室和駐樓各單位負責(zé)人。,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊伍趕赴現(xiàn)場,設(shè)立現(xiàn)場指揮部,配合消防等部門,實施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動?,F(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。電梯安全事故發(fā)生時,負責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場,落實領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確?,F(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。電梯安全事故發(fā)生時,負責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場,研究現(xiàn)場情況,提出現(xiàn)場處置方案,實施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。電梯安全事故發(fā)生時,負責(zé)配合搶險救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。,根據(jù)事故危害程度,啟動應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動,及時控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進行處置。(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。盤車過程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴禁在未經(jīng)允許的情況下,強行開門走出或由安全窗口爬出。(1)立即按“急?!卑粹o并保持鎮(zhèn)靜,對企圖跳出轎廂、強行打開轎門的乘客要進行嚴肅勸阻。當(dāng)電梯在停留過程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時,在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生“剪切”事故。切勿試圖強行走出轎廂,直至接到指示“已經(jīng)安全”方可出來。盤車工作通常需由兩位工作人員在機房進行。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進行。對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤動時,要倍加小心,采用“步進式”松動制動器,緩慢進行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過大而失去控制。當(dāng)盤動電梯下行時,如果遇到不能盤動的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動作,因此,進一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進行。在盤車前,應(yīng)詢問被困者下列內(nèi)容:(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)。(3)轎廂內(nèi)有無照明。(5)被困時的情況及異常響聲。三、火災(zāi)時的處理方法:發(fā)生火災(zāi)時,立即使電梯之停止運行,要絕對禁止使用電梯之逃生,平時應(yīng)向使用者講清楚。應(yīng)及時與消防人員聯(lián)系。使電梯處于“停止運行”狀態(tài),并用手將轎門、廳門關(guān)閉,及時切斷總電源,禁止他人使用。在火災(zāi)層停梯開門是最危險的,根據(jù)統(tǒng)計,死亡事故的發(fā)生多半是這個原因引起的。為了避免這些不測事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電。如附近地方有火災(zāi)時,有時可能會引起停電發(fā)生“困人”等事故,所以亦應(yīng)停止運行。當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會再次正常地運行,所以向乘客說明,不會有任何危險,停電時,要做好以下的應(yīng)急處理:如果預(yù)測停電在短時間內(nèi)就可以恢復(fù)正常或備有發(fā)電機,則用對講機或電話向乘客交代清楚,讓他們在轎廂內(nèi)耐心地等待,不可強行走出轎廂。如果是長時間停電或線路故障,應(yīng)考慮盤車放人,盤車放人要遵照“電梯困人解救方法”執(zhí)行:對電梯備有應(yīng)急照明或應(yīng)急處理運行電源,維修保養(yǎng)人員要定期檢查其工作情況。若水已經(jīng)灌滿井道底坑或機房,要立即斷掉總電源開關(guān),防止短路及觸電事故的發(fā)生。水會由電梯廳門進入井道,損壞廳門鎖機構(gòu)或造成短路(門鎖開關(guān),候梯廳指層線路或按鈕)。發(fā)生水災(zāi),要注意保護好轎廂頂及轎廂內(nèi)的電氣設(shè)備不進水,如檢修開關(guān)、操縱盤、開門電機、指層電路、風(fēng)扇和照明等設(shè)備,必要時采取保護措施?;謴?fù)電梯運行后,詳細填寫濕水檢查報告。地震時與發(fā)生火災(zāi)一樣,不要利用電梯避難,請在平時向用戶交待清楚。讓乘客離開轎廂,到候梯廳。萬一被困在電梯轎廂內(nèi),不允許一個人試圖往外出。發(fā)生三級以下地震時:以低速(檢修速度)運行,下行至最底層端站。若運行過程中,無異常聲響、振動及沖擊,即可恢復(fù)正常運行。若有異?,F(xiàn)象,應(yīng)立即停梯,向相反方向運行至最近的層站停梯,并與電梯專業(yè)公司聯(lián)系檢查修復(fù)。所有檢查修復(fù)工作,都要填寫詳細的記錄并存檔。二、編制依據(jù)根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實際情況,編制本預(yù)案。安全事故的具體標(biāo)準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。指揮長由公司總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;公司安委會負責(zé)人、工程部負責(zé)人和各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。組長由工程部總監(jiān)擔(dān)任
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