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正文內(nèi)容

貨運(yùn)電梯事故應(yīng)急預(yù)案-在線瀏覽

2024-10-13 18:29本頁(yè)面
  

【正文】 故障造成人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。組織體系組織機(jī)構(gòu)及職責(zé):見《安全生產(chǎn)事故綜合應(yīng)急預(yù)案》(三三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé))。事故預(yù)警接到可能導(dǎo)致電梯安全事故的信息后,應(yīng)急指揮小組應(yīng)及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案,會(huì)同電梯公司采取相應(yīng)措施積極預(yù)防事故發(fā)生。電梯公司維修電話***/***.發(fā)生一般以上事故,造成重大人員傷亡,行政辦公室依據(jù)事故情況報(bào)總指揮小組,成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行事故處理。若恢復(fù)送電需要較長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)由維修人員進(jìn)行盤車放人操作,解救被困人員?;謴?fù)送電后,維修人員應(yīng)及時(shí)和轎箱內(nèi)被困人員聯(lián)系,重新選成恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。被困人員不要擅自行動(dòng)(輪動(dòng)電梯門及其其他操作按鈕),以免發(fā)生不必要的危險(xiǎn)。在解困之前,應(yīng)做好以下工作:告知乘客不要依靠在轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧: 必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。消防狀態(tài)啟動(dòng)后一般人不允許再啟動(dòng)電梯,僅供消防人員使用;對(duì)無(wú)消防功能的電梯應(yīng)立即將電梯直駛或選層到基站,并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨鹎樯形绰拥臉菍?;?zhí)行小組人員組織疏導(dǎo)乘客盡可快離開轎廂,從步行樓梯安全撤離。(四)、電梯漏水后的救援措施當(dāng)?shù)乜映霈F(xiàn)少量水或滲水較多時(shí),應(yīng)將電梯停止在二樓以上,終止運(yùn)行并切斷機(jī)房總電源;當(dāng)樓層發(fā)生跑水時(shí),應(yīng)將轎廂停止在有水層的上一層,終止運(yùn)行并切斷電源;當(dāng)機(jī)房或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)立即停止電梯切斷總電源,防止發(fā)生短路觸電事故;進(jìn)水電梯在正常使用前應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干等方法,確定濕水消除,絕緣電阻經(jīng)重新測(cè)量符合要求并經(jīng)測(cè)試運(yùn)行無(wú)異常后方可投入使用;應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場(chǎng)得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),可能導(dǎo)致次生。信息發(fā)布根據(jù)發(fā)生事故的級(jí)別,事故報(bào)告由公司安全員批準(zhǔn)報(bào)告公司。事故處理由公司辦公室根據(jù)上級(jí)機(jī)關(guān)的事故處理意見,提出公司事故處理處理意見,報(bào)公司安全員批準(zhǔn)通過(guò)后實(shí)施。安全員負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)急救援能力進(jìn)行評(píng)價(jià)及應(yīng)急預(yù)案的修訂工作。公司應(yīng)急物資由總經(jīng)理準(zhǔn)備,公司辦公室配合。10附則本應(yīng)急預(yù)案由公司總經(jīng)理及行政辦公室負(fù)責(zé)組織維護(hù)和更新,每年根據(jù)預(yù)案實(shí)施情況進(jìn)行更新,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)改進(jìn)。本規(guī)定由行政辦公室負(fù)責(zé)起草。本預(yù)案適用于電梯發(fā)生運(yùn)行事故時(shí)的應(yīng)急救援工作。事故處理的一般原則、發(fā)展和擴(kuò)大,保證人身和設(shè)備安全。,正確快速地做好事故的先期處理,解救被困乘客組織人員進(jìn)行救援。,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,防止發(fā)生誤操作事故造成二次事故和傷害。必要時(shí)切斷故障電梯的電源,在故障層廳門處放置警示牌。概述:伊金霍洛旗阿勒騰席熱鎮(zhèn)敬老院 :客梯可能發(fā)生事件或事故、以及定級(jí)a)電梯轎廂困人。b)門區(qū)剪切、人員傷亡。e)f)其它突發(fā)性事件。事故發(fā)生后需上報(bào)有關(guān)行政。事故應(yīng)急處理/的維保周期、項(xiàng)目符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。保證電梯與動(dòng)力中心的通信暢通。緊急時(shí)也可直接撥打配電值班電話0477—2784359。并且立即報(bào)告組長(zhǎng)啟動(dòng)本預(yù)案。的《應(yīng)急救援方案》進(jìn)行初級(jí)救援工作。如果發(fā)生火災(zāi),撥打火警電話119,發(fā)生特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故后,應(yīng)立即報(bào)告后勤基建處,并由指派部門向主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門上報(bào)。報(bào)警人員的姓名、聯(lián)系方式。保證應(yīng)急援救過(guò)程中的通訊暢通。1應(yīng)急救援人員與電梯轎廂內(nèi)人員保持聯(lián)系,對(duì)受困人員進(jìn)行安撫提示電梯轎廂內(nèi)人員保持安靜,盡可能遠(yuǎn)離電梯轎門,配合救援活動(dòng)。采取必要的包扎、止血措施。(一)發(fā)生火災(zāi)時(shí)員指揮。使乘客保持鎮(zhèn)靜組織疏導(dǎo)乘客離開轎廂,從樓梯撤走,將電梯置于“停止運(yùn)行”狀態(tài)。井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)即刻疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源。(二)電梯故障等原因突然停駛—乘客被困時(shí)電梯維修人員應(yīng)及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)了解轎廂所停層站位置轎廂內(nèi)被困人數(shù)轎內(nèi)照明情況安慰乘客、使其保持鎮(zhèn)靜告知乘客盡量遠(yuǎn)離轎門,更不要倚靠轎門,不要在轎內(nèi)吸煙、打鬧、安靜等待。必須聽從操作人員指揮。轎門口應(yīng)派專人迎候。盤開轎門使乘客迅速離開轎廂。在機(jī)房盤車時(shí)必須首先拉掉故障電梯的電源開關(guān)。盤車時(shí)必須兩人操作,打抱閘的人必須聽盤車人的指揮盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行防止電梯失控。協(xié)助乘客迅速離開轎廂關(guān)閉電梯門通知維保單位急修。查清情況后才允許再次走車。機(jī)房會(huì)因屋頂或門窗漏雨進(jìn)水底坑除因建筑物防水不好而滲水外,上下水管道消防栓等泄漏使水從樓層經(jīng)井道流入底坑。行斷開電源。應(yīng)立即拉閘斷電。做好應(yīng)急處理后,立即向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。應(yīng)急處理結(jié)束,受傷人員得到基本救治。事故等級(jí)嚴(yán)重以上的事故,應(yīng)取得上級(jí)主管部門和相關(guān)政府部門同意后,方可宣布應(yīng)急救援結(jié)束。事故處理完成后要組織相關(guān)專業(yè)人員、維保單位進(jìn)行事故分析,找出事故原因,制定整改措施。應(yīng)急預(yù)案的組織措施和技術(shù)保障組長(zhǎng):1副組長(zhǎng):2成員:協(xié)調(diào)員、電梯值班員、配電室值班員、管工組值班員、電話組等相關(guān)部門人員。發(fā)生電梯傷亡事故后,啟動(dòng)單位預(yù)案、組織應(yīng)急救援的同時(shí)負(fù)責(zé)向后勤基建處報(bào)告。協(xié)助組長(zhǎng)對(duì)電梯事故組織應(yīng)急救援。組長(zhǎng)不在現(xiàn)場(chǎng)或不便履行職責(zé)時(shí),行使組長(zhǎng)職責(zé)。負(fù)責(zé)電梯應(yīng)急救援預(yù)案的制定、修改和電梯應(yīng)急準(zhǔn)備工作的組織和檢查。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)組織、協(xié)調(diào)應(yīng)急救援、救災(zāi)、傷員救治及轉(zhuǎn)送行動(dòng)。負(fù)責(zé)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門報(bào)告??谑龌蛭淖中问郊僭O(shè)故障現(xiàn)象由專業(yè)人員口述或書面形式描述處理全過(guò)程。 應(yīng)提前安排專項(xiàng)演練。通過(guò)演練發(fā)現(xiàn)《預(yù)案》本身及執(zhí)行過(guò)程中的缺陷,統(tǒng)計(jì)分析不足項(xiàng)、整改項(xiàng)和改進(jìn)項(xiàng),對(duì)《預(yù)案》本身及演練工作采取切實(shí)措施予以完善,加強(qiáng)各部門、人員之間的協(xié)調(diào)配合。確?!额A(yù)案》的實(shí)效性。因停電、故障造成電梯停梯時(shí)的措施電梯運(yùn)行過(guò)程中,因電梯故障等原因而突然停梯,將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待,等待救援,乘客不要擅自扒開轎廂和廳門,以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。確定被困人所在轎廂部位,緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)營(yíng)救。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話,撫慰乘客,消除恐慌。并告之乘客為確保其安全保持冷靜,不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。以免發(fā)生意外事故。(如:失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故)時(shí),應(yīng)及時(shí)通知安保部門,并上報(bào)部門經(jīng)理,同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展,最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。但必須保留轎廂照明。2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的位置,并按不同情況采取不同的`營(yíng)救方法。 在營(yíng)救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系,了解被困人員的身體狀況,如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí),應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系,請(qǐng)醫(yī)生前來(lái)做急救處理。盤車時(shí)要由2個(gè)人操作,應(yīng)用對(duì)講機(jī)互相聯(lián)系。乘客安全撤離轎廂后,應(yīng)立即向乘客賠禮道歉,了解乘客身體及相關(guān)情況,并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。,電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。,包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇2一、困人應(yīng)急預(yù)案,應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時(shí)記錄接報(bào)和發(fā)現(xiàn)時(shí)間。若無(wú)法當(dāng)場(chǎng)自救的,要及時(shí)聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來(lái)解救。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時(shí),要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無(wú)謂的行動(dòng),以免使故障擴(kuò)大,發(fā)生危險(xiǎn)。,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說(shuō)明求助原因和情況)。,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。,應(yīng)立即請(qǐng)電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場(chǎng),還應(yīng)分別記錄到場(chǎng)和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼。、原因、解救辦法和修復(fù)時(shí)間。、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時(shí)切斷電梯電源,防止突然來(lái)電引發(fā)事故。電梯管理員在完成本預(yù)案第二項(xiàng)工作后,須配合公司維修人員立即確認(rèn)是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系外部停電,一方面要防止突然來(lái)電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時(shí)恢復(fù)供電,并將了解的39。、發(fā)生原因、應(yīng)對(duì)措施以及造成的損失。2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時(shí)時(shí)充電保養(yǎng),保持完好。若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進(jìn)水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴(kuò)大。同時(shí)將進(jìn)水地點(diǎn)、水勢(shì)情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。若水源來(lái)自供水總管或維修部無(wú)力解決時(shí),應(yīng)立即通知自來(lái)水公司前來(lái)?yè)屝蕖?,包括采用掃帚、吸水機(jī)吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場(chǎng),盡快恢復(fù)整潔。,以及受損情況。清潔工定時(shí)清掃天臺(tái)、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。3)災(zāi)害性天氣(臺(tái)風(fēng)、暴雨、大雪)來(lái)臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對(duì)公司內(nèi)門窗、天臺(tái)、排水溝渠、集水井、排水泵等進(jìn)行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。5)平時(shí)應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。二、使用范圍:本處理程序適用于本單位電梯事故應(yīng)急處置和救援事件。單位內(nèi)安全管理負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)當(dāng)班保安、安全管理人員、維修人員執(zhí)行本應(yīng)急方案。值班人員應(yīng)通知相關(guān)部門采取科學(xué)工藝措施、技術(shù)措施或其他緊急措施,防止事故擴(kuò)大蔓延。組織專門隊(duì)伍搶救受傷人員,通知醫(yī)療單位做好救治工作。組織人員成立搶險(xiǎn)救災(zāi)專業(yè)隊(duì)。采取妥善措施,保護(hù)好文件檔案、技術(shù)資料、操作記錄和數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)和資料,儀器儀表數(shù)據(jù),控制室記錄,其他聲像記錄等資料。電梯事故應(yīng)急預(yù)案 篇4應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過(guò)程中不可缺少的一項(xiàng),具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。二、在接到救援信息后,維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全救援,確保乘客平安走出轎廂外。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測(cè)電梯運(yùn)行情況。四、因電梯故障停梯措施:(一)因突然故障將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí),工作人員首先做到安慰乘客,不要驚慌,更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁;應(yīng)以“請(qǐng)諒解” 、“對(duì)不起”、“請(qǐng)稍候”等安慰語(yǔ)言安慰乘客,以免發(fā)生不必要的事端。(三)必須聽從應(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。(五)立即切斷該電梯電源,同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場(chǎng)打開電梯轎門救出被困人員。然后用鑰匙打開廳門,協(xié)助乘客離開轎廂,關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。注意:當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中,應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。(二)立即啟動(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站,不能再次啟用電梯,并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場(chǎng),走就近的安全通道安全撤離。六、:(一)若因教學(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。(三)對(duì)跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,確認(rèn)水氣排出,電氣元件干燥后并測(cè)量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行,對(duì)計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng),以免燒壞線路板。(五)電梯恢復(fù)正常后,對(duì)電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。1. 2編制依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn),按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分類管理。常備不懈,信息互通,資源共享,依靠科學(xué),依法處置。組長(zhǎng):分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長(zhǎng)副組長(zhǎng):廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任成員:廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人。,并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要,派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場(chǎng),設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)指揮部,配合消防等部門,實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置和救援行動(dòng)?,F(xiàn)場(chǎng)指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示;疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場(chǎng)秩序;協(xié)調(diào)處置救援工作,確?,F(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療救援和通訊暢通。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場(chǎng),研究現(xiàn)場(chǎng)情況,提出現(xiàn)場(chǎng)處置方案,實(shí)施以救人為主的救援措施,迅速開展救援工作。電梯安全事故發(fā)生時(shí),負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作,迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開展傷亡人員的善后處理事宜;做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理防止證據(jù)遺失。,根據(jù)事故危害程度,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng),及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件進(jìn)行處置。(1)若轎廂處在廳門區(qū)域內(nèi),要在轎廂內(nèi)將轎門打開或在廳門外用鑰匙打開廳、轎門、放出乘客。盤車過(guò)程中應(yīng)聽從維修人員指揮,嚴(yán)禁在未經(jīng)允許的情況下,強(qiáng)行開門走出或由安全窗口爬出。(1)立即按“急?!卑粹o并保持鎮(zhèn)靜,對(duì)企圖跳出轎廂、強(qiáng)行打開轎門的乘客要進(jìn)行嚴(yán)肅勸阻。當(dāng)電梯在停留過(guò)程中發(fā)生溜車現(xiàn)象時(shí),在轎廂內(nèi)工作的人員切勿從轎廂內(nèi)跳出,以免發(fā)生“剪切”事故。切勿試圖強(qiáng)行走出轎廂,直至接到指示“已經(jīng)安全”方可出來(lái)。盤車工作通常需由兩位工作人員在機(jī)房進(jìn)行。特殊情況亦可例外,如小型服務(wù)梯,只要一人就可以,大型電梯則需三人或更多人進(jìn)行。對(duì)無(wú)齒輪曳引機(jī)的高速電梯進(jìn)行盤動(dòng)時(shí),要倍加小心,采用“步進(jìn)式”松動(dòng)制動(dòng)器,緩慢進(jìn)行,以防止因電梯轎廂或?qū)χ氐闹亓枯^大所產(chǎn)生的重力加速,速度過(guò)大而失去控制。當(dāng)盤動(dòng)電梯下行時(shí),如果遇到不能盤動(dòng)的情況,可能是電梯轎廂底處的安全鉗已動(dòng)作,因此,進(jìn)一步工作需要在專業(yè)工程技術(shù)人員指導(dǎo)下進(jìn)行。在盤車前,應(yīng)詢問(wèn)被困者下列內(nèi)容:(1)被困于轎廂內(nèi)的乘客人數(shù)。(3)轎廂內(nèi)有無(wú)照明。(5)被困時(shí)的情況及異常響聲。三、火災(zāi)時(shí)的處理方法:發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即使電梯之停止運(yùn)行,要絕對(duì)禁止使用電梯之逃生,平時(shí)應(yīng)向使用者講清楚。應(yīng)及時(shí)與消防人員聯(lián)系。使電梯處于“停止運(yùn)行”狀態(tài),并用手將轎門、廳門關(guān)閉,及時(shí)切斷總電源,禁止他人使用。在火災(zāi)層停梯開門是最危險(xiǎn)的,根據(jù)統(tǒng)計(jì),死亡事故的發(fā)生多半是這個(gè)原因引起的。為了避免這些不測(cè)事故的發(fā)生,應(yīng)盡早地將電梯停至安全層(通常停至首層)斷電。如附近地方有火災(zāi)時(shí),有時(shí)可能會(huì)引起停電發(fā)生“困人”等事故,所以亦應(yīng)停止運(yùn)行。當(dāng)電源恢復(fù)正常,電梯就會(huì)再次正常地運(yùn)行,所以向乘客說(shuō)明,不會(huì)有任何危險(xiǎn),停電時(shí),要做好以下的應(yīng)急處理:如果預(yù)測(cè)
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