【正文】 噸計的建筑材料、制品和構(gòu)配件的生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲存和供應(yīng)工作，組織施工機(jī)具的供應(yīng)、維修和保養(yǎng)工作，以及安排施工現(xiàn)場的生產(chǎn)和生活所需要的各種臨時建筑物等工作。咱們屹利煤焦化工程項(xiàng)目建設(shè)歷經(jīng)一年多，考慮到市場競爭力，該工程的工期壓力是非常巨大的。結(jié)合該工程體量大，工期緊，工序繁雜，協(xié)作單位多等特點(diǎn)，為確保工程目標(biāo)的完成，我們會同各施工單位建立了總體施工計劃管理體系，形成了完整的信息傳遞渠道。然后根據(jù)現(xiàn)場情況，將該工程按照焦化工藝生產(chǎn)劃分為洗煤、煉焦、熄焦、冷鼓電捕、綜合供水、綜合罐區(qū)、洗脫苯、硫胺等幾大分區(qū)，分別由三個公司組建的進(jìn)行施工。二、施工生產(chǎn)協(xié)調(diào)與設(shè)備施工安裝管理：在狠抓施工進(jìn)度管理的同時，積極為各部門開展協(xié)調(diào)服務(wù)工作，用飽滿的工作態(tài)度去推動各項(xiàng)工作的順利開展，以得到各個部門的理解和支持，從而更好地進(jìn)行項(xiàng)目施工進(jìn)度的動態(tài)管理。在結(jié)構(gòu)施工期間，鋼結(jié)構(gòu)的安裝與砼結(jié)構(gòu)施工交替穿插施工，鋼結(jié)構(gòu)安裝與土建施工的相互協(xié)調(diào)工作自然落在了工程部身上。對于鋼構(gòu)件的加工，我們到加工廠去追蹤構(gòu)件加工情況，根據(jù)現(xiàn)場土建的施工進(jìn)度情況，和廠家調(diào)整加工計劃，對加工進(jìn)度不能滿足現(xiàn)場安裝的廠家，采取了合同分割、外委加工，并對外委加工廠的加工情況進(jìn)行追蹤，同時督促各施工單位加快進(jìn)場構(gòu)件的安裝，為土建提供作業(yè)面。鋼結(jié)構(gòu)的安裝高峰，在６、７、8三個月，是最熱的時節(jié)。三、現(xiàn)場文施管理：具體分管項(xiàng)目施工管理、現(xiàn)場管理、大型機(jī)械設(shè)備、管道安裝等幾個控制要素。二00七年畢業(yè)于xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，xxxx年獲得國家助學(xué)金，二00六年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室工作，本人從二00六年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。下面是在專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。2004年，本人考取xxx交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。先后從事公路養(yǎng)護(hù)，公路橋梁建設(shè)，工程技術(shù)管理，赤大高速、赤通高速工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗(yàn)室，參與了水泥砼路面破板修復(fù)工程，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，S102線楊樹灣至豐鎮(zhèn)段二級公路測量，S208二級公路路面改善工程，期間擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，還參與了烏蘭察布公路工程處科研項(xiàng)目——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計試驗(yàn)。專業(yè)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高xxxx年x月參與了xxx二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項(xiàng)目中，任技術(shù)負(fù)責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中，機(jī)械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。及時排降除路面水份。（3）挖滲水坑，在易于翻漿的路段，挖成直徑2040cm左右的坑，人工定期掏出坑積水。公路水毀要以預(yù)防為主，及時清除水毀隱患，防患于未然，只要能從公路的設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀，采取措施得當(dāng)，公路水毀將會得到有效控制。xxxx年207年國道黑狗當(dāng)大橋工字梁生生位移，橋面鋪裝板破裂，橋梁伸縮縫損壞，被省市專家確定為危橋，需要加固維修。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評，市養(yǎng)路科在此召開了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場會，個人也受到了極大的鼓舞。我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)人，在老油路基礎(chǔ)上進(jìn)行加鋪砂礫下基，在施工中發(fā)現(xiàn)老油路路面呈塊狀，且極不穩(wěn)定，上報給市局，經(jīng)實(shí)地察看，本人建議挖除塊松動油路基礎(chǔ)，進(jìn)行局部挖一補(bǔ)一措施，通過彎沉檢測，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)合格，此項(xiàng)目被評為優(yōu)質(zhì)工程。xxxx年八月參加了集寧路段項(xiàng)目試驗(yàn)工程建設(shè)，任xxx技術(shù)負(fù)責(zé)人。在市公路局和主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，我參與了項(xiàng)目技術(shù)科各種承載力試驗(yàn)及CBR值檢測，對板塊不同部位進(jìn)行了彎沉測量。四、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求專業(yè)技術(shù)工作邁向新臺階。嚴(yán)格按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》及《工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行施工，作為一名合格的技術(shù)負(fù)責(zé)人，我嚴(yán)格工程質(zhì)量管理，控制工程成本，做好項(xiàng)目經(jīng)理的助手，在技術(shù)上敢于創(chuàng)新，勇于探索，要總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在幾年的技術(shù)人員任職期間，很好地履行了技術(shù)職責(zé)，多次受到在職工作單位領(lǐng)導(dǎo)表彰。為了專業(yè)技術(shù)水平和專業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展，還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力，把專業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺階，為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)?？偨Y(jié)的寫作過程，既是對自身社會實(shí)踐活動的回顧過程，又是人們思想認(rèn)識提高的過程。它還可以作為先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)被上級推廣開來，為其他單位所汲取、借鑒，推動實(shí)際工作的順利開展。即要從本單位、本部門的角度來撰寫?？偨Y(jié)要寫得有理論價值。另一方面，對主要矛盾要進(jìn)行深入細(xì)致的分析，談成績要寫清怎么做的，為什么這樣做，效果如何，經(jīng)驗(yàn)是什么；談存在問題，要寫清是什么問題，為什么會出現(xiàn)這種問題，其性質(zhì)是什么，教訓(xùn)是什么。內(nèi)容1．基本情況這是對自身情況和形勢背景的簡略介紹。公司工作總結(jié)2．成績和做法工作取得了哪些主要成績，采取了哪些方法、措施，收到了什么效果等，這些是工作的主要內(nèi)容，需要較多事實(shí)和數(shù)據(jù)。4．今后打算下一步將怎樣發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤，準(zhǔn)備取得什么樣的新成就，不必像計劃那樣具體，但一 般不能少了這些內(nèi)容。2．回顧性這一點(diǎn)總結(jié)與計劃正好相反。總結(jié)是回顧過去，對前工作總結(jié)分布圖一段的工作進(jìn)行檢驗(yàn)，但目的還是為了做好下一段的工作。3．客觀性總結(jié)是對前段社會實(shí)踐活動進(jìn)行全面回顧、檢查的文種，這決定了總結(jié)有很強(qiáng)的客觀性特征。4．經(jīng)驗(yàn)性總結(jié)還必須從理論的高度概括經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。作為精神成果的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，從某種意義上說，比物質(zhì)成果更寶貴，因?yàn)樗鼘窈?的社會實(shí)踐有著重要的指導(dǎo)作用。編輯本段種類根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，可將總結(jié)分為許多不同的類型。按性質(zhì)分，有工作總結(jié)、教學(xué)總結(jié)、學(xué)習(xí)總結(jié)、科研總結(jié)、思想總結(jié)、項(xiàng)目總結(jié)等。按內(nèi)容分，有全面總結(jié)、專題總結(jié)等。但上述分類不是絕對的，相互之間可以相容、交叉。同時，大學(xué)的工作總結(jié)不可能不涉及教學(xué)和科研，那么它也包容了教學(xué)總結(jié)和科研總結(jié)的成份。技術(shù)負(fù)責(zé)人年終工作總結(jié)本人自2004年5月參加工作以來，認(rèn)真工作，苦練本領(lǐng)，在各位前輩和師傅們的指導(dǎo)和幫助下，已成長為一個具有較強(qiáng)業(yè)務(wù)能力的技術(shù)人員，以下是本人的一點(diǎn)心得：一、態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)建筑施工工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè)，風(fēng)吹日曬，還要到處跑，而且又需要細(xì)心工作，所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。二、小心推敲、認(rèn)真求證在測量和試驗(yàn)工作中，非常需要“小心推敲、認(rèn)真求證”的工作精神，因?yàn)檫@不但是工作作風(fēng)的問題，還直接關(guān)系到工作的質(zhì)量問題。在測量放線之前，要利用圖紙給出的數(shù)據(jù)，運(yùn)用各種公式去驗(yàn)證，還要采用不同的計算方法（如正算、反算等）重復(fù)計算，確保萬無一失。試驗(yàn)前還要進(jìn)行重溫一次操作規(guī)程，確保操作無誤，不能邊操作邊看書，就算對很簡單的試驗(yàn)也不能馬虎對待。至今工作五年多來，我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班；社會在進(jìn)步，時代在發(fā)展，只有不斷學(xué)習(xí)，才能與時俱進(jìn)。不能自我提高，就只有落后，就不能適應(yīng)路橋建設(shè)工作的發(fā)展。如：①把測量、試驗(yàn)的數(shù)據(jù)由儀器直接輸入（或手工輸入）到電腦中，由系統(tǒng)自行計算，就能大大減少