學(xué)生實習(xí)(實訓(xùn))總結(jié)報告樣表-在線瀏覽
2024-10-13 10:33本頁面
【正文】 石油管理局首次7。無接箍導(dǎo)管回接也在此隊獲得成功。川慶50502隊曾獲四川省“二層臺青年安全示范崗”，四川石油管理局“金牌隊”、“銅牌隊”；2007年獲得四川石油管理局環(huán)保先進單位榮譽稱號、公司安全環(huán)保質(zhì)量先進單位、公司安全環(huán)保質(zhì)量先進單位特別獎、2007龍崗杯勞動競賽先進集體及“四好”鉆井隊等榮譽稱號。創(chuàng)下了川東鉆探公司當(dāng)時小井眼之最。，了解井場布置。（失水、濾液分析）。，做好實習(xí)筆記及總結(jié)。七”動作等突發(fā)情況的安全應(yīng)對措施。B)停：停止起下鉆作業(yè)。D)開：開啟液動平版閥。F)關(guān)：先關(guān)節(jié)流閥（試關(guān)井），再關(guān)節(jié)流閥前端緊鄰的手動平板閥。整個實習(xí)期間無不注意安全問題，特別是對于這個特殊的工作環(huán)境更顯得重要，所以我們每個人都需要牢記安全的重要性，嚴(yán)格按照井隊規(guī)矩辦事。第三篇：學(xué)生實習(xí)(實訓(xùn))總結(jié)報告重慶科技學(xué)院學(xué)生實習(xí)（實訓(xùn)）總結(jié)報告學(xué)院:__ _ 專業(yè)班級:_ 學(xué)生姓名:___ ___ 學(xué)號:_ __ 實習(xí)(實訓(xùn))地點:_____ ____________ __報告題目:____關(guān)于《國際貿(mào)易實務(wù)綜合訓(xùn)練》的實訓(xùn)報告_ 報告日期： 2013年 7月 12日指導(dǎo)教師評語: ____________ ___________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ _____成績（五級記分制）:______ _______指導(dǎo)教師（簽字）:_____________________實習(xí)（實訓(xùn)）總結(jié)報告的寫法及基本要求一、實習(xí)（實訓(xùn)）報告一般由標(biāo)題和正文兩部分組成:標(biāo)題可以采取規(guī)范化的標(biāo)題格式，基本格式為，“關(guān)于的實習(xí)（實訓(xùn)）報告”。(1)前言：主要描述本次實習(xí)（實訓(xùn)）的目的意義、大綱的要求及接受實習(xí)（實訓(xùn)）任務(wù)等情況。(3)結(jié)尾：可寫出自己的收獲、感受、體會和建議，也可就發(fā)現(xiàn)的問題提出解決問題的方法、對策；或總結(jié)全文的主要觀點,進一步深化主題；或提出問題,引發(fā)人們的進一步思考；或展望前景,發(fā)出鼓舞和號召等。學(xué)生應(yīng)結(jié)合自己所在工作崗位的工作實際寫出本行業(yè)及本專業(yè)（或課程）有關(guān)的實習(xí)（實訓(xùn)）報告。用A4紙書寫或打印(正文使用小四號宋體、。校內(nèi)實習(xí)（實訓(xùn)）報告字?jǐn)?shù)要求可適當(dāng)減少，具體要求由學(xué)院依據(jù)課程特點規(guī)定。關(guān)于國際貿(mào)易實務(wù)綜合訓(xùn)練的實訓(xùn)報告《國際貿(mào)易實務(wù)》課程是一門實踐操作性較強的課程，因此，對于國際經(jīng)濟與貿(mào)易專業(yè)的學(xué)生，在學(xué)習(xí)完理論課程之后，安排《國際貿(mào)易實務(wù)綜合訓(xùn)練》實踐課，目的是為了強化理論知識，同時提高學(xué)生對國際貿(mào)易實務(wù)操作技巧的熟練性，從而使學(xué)生具備較強的實踐能力，將來進入工作崗位，能夠較快進入角色，熟練完成與貿(mào)易相關(guān)的實際操作。銷售確認(rèn)書或者說合同的訂立在一筆貿(mào)易中地位是至關(guān)重要的，是一筆貿(mào)易最基礎(chǔ)的條件，一般也是一筆貿(mào)易中第一份正式的單據(jù)。運輸包裝上的“嘜頭”，又稱“運輸標(biāo)志”，一個標(biāo)準(zhǔn)的嘜頭至少包括：收貨人的英文縮寫、參考號碼、目的地和件號四部分，其作用主要是防止承運人錯發(fā)錯運，同一批貨物印上相同的嘜頭，就不會同其他貨物弄亂，同時對于不印嘜頭的貨物，合同中要標(biāo)記N/M等，貨物的裝運期應(yīng)以提單簽發(fā)的日期為準(zhǔn)。信用證規(guī)定的最遲裝運期，不一定是實際裝運期，交單日期應(yīng)以實際裝運期推算為準(zhǔn)。在國際貿(mào)易中采用的信用證主要有信開本和電開本兩種形式。在簡電本的信用證中，明確表示為簡電本，并表示隨后將再發(fā)一份信函方式的確認(rèn)書，信用證才能生效。在實際業(yè)務(wù)中，信用證的審核是以合同為依據(jù)，賣方若發(fā)現(xiàn)信用證與合同存在不符點應(yīng)向開證申請人（買方）提出修改信用證的要求，再由開證申請人向開證行申請修改信用證。其中商業(yè)發(fā)票是由買方簽發(fā)，是出口方向進口方開列的發(fā)貨價目清單，也是出口報關(guān)交貨的總說明；海關(guān)發(fā)票是有進口國海關(guān)制定，由買方交由賣方填制，是進口辦理報關(guān)手續(xù)的單據(jù)之一；生產(chǎn)商發(fā)票是由生產(chǎn)商簽發(fā)，然后由賣方交給買方，用于進口國判斷是否存在傾銷行為；形式發(fā)票是一種非正式發(fā)票，由賣方簽發(fā)，用于買方核價，申請進口許可證等。海運提單是承運人或其代理人應(yīng)托運人的要求所簽發(fā)的貨物收據(jù)，同時提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是貨物的所有權(quán)憑證，可憑提單提貨；另外，提單也是承運人與托運人之間的運輸合同。海運提單的作用貨物收據(jù)。運輸契約證明。承運人之所以為托運人承運有關(guān)貨物，是因為承運人和托運人之間存在一定的權(quán)利義務(wù)關(guān)系，雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系以提單作為運輸契約的憑證。提單是貨物所有權(quán)的憑證。出口貨物報關(guān)單是指出口貨物發(fā)貨人或其代理人，按照海關(guān)規(guī)定的格式對出口貨物的實際情況作出書面申明，以此要求海關(guān)對其貨物適用的海關(guān)制度辦理通關(guān)手續(xù)的法律文書。開證申請書是進口商為通過銀行向進口商開立信用證而向銀行提交申請文件，由進口商按照開證銀行提供的標(biāo)準(zhǔn)格式來填寫。在國際貨物買賣中，如果采用CIF或CFR術(shù)語成交，出口方必須自付費用同承運人訂立運輸合同，同時負(fù)責(zé)租用
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