【正文】 有8年以上，特別是天津東大職業(yè)學校還作為全國唯一的培訓學校受邀參加新版二手車鑒定評估師培訓教材的專家編審工作，提供了大量的教學實例。這樣的機構(gòu)，在業(yè)內(nèi)的知名度是很高的，然而看到這些優(yōu)質(zhì)培訓機構(gòu)的辦學收到了社會的認可，一些居心不良的機構(gòu)便眼紅起來，也對外開展招生，擾亂了培訓市場的同時，也使得學員的利益受到不同程度的損害。還可以通過 “網(wǎng)上查、電話詢、實地看、多比較” 四種方法來進行甄別：網(wǎng)上查：百度是一個不錯的選擇，好的培訓機構(gòu)也會受到媒體報道，不要看是否排在前幾位（因為排名靠前可能是花錢做的“推廣”），重點關(guān)注辦學歷史和口碑。如要因為貪便宜，選擇這樣的機構(gòu)，最好應(yīng)三思而行。正規(guī)機構(gòu)的咨詢?nèi)藛T一般都經(jīng)過專業(yè)培訓，服務(wù)態(tài)度和專業(yè)素質(zhì)較高；而以騙錢為目的的機構(gòu)的工作人員，大多是草臺班子，招來就上崗，汽車專業(yè)基礎(chǔ)很差，一問三不知?？纯匆酝嘤柕膱D文資料等，了解一下他們的師資力量怎樣，是草臺班子還是權(quán)威專家？最好試聽一下他們的課程。大致就能確定真假了。最后，溫馨提示：不要輕信某些機構(gòu)所說的考試可以包過，或者可以找人替考通過之類的話。只要認真學習，考不過的人還是極少數(shù)，完全沒必要把希望寄托在別人身上。真正為你負責的學校，是認真做事情，踏實做學問，積極做服務(wù)的。本機構(gòu)鑒定評估人員按照必要的程序，對委托鑒定評估車輛進行了實地查勘與市場調(diào)查，并對其在2012年5月17日所表現(xiàn)的市場價值作出了公允反映。（二）根據(jù)機動車行駛證所示，委托車輛車主。四、評估對象評估車輛的廠牌型號（金杯RZH115LB）；號牌號碼（云F84046）；發(fā)動機號（1864250）；車輛識別代號/車架號（000678）；登記日期（2006年6月）；年審檢驗合格至2014年4月；公路規(guī)費、購置附加稅（費）證和車船使用稅等證照和費用齊全有效五、鑒定評估基準日鑒定評估基準日2012年5月17日。七、評估依據(jù)（一）行為依據(jù)舊機動車評估委托書第[2009]003號。（三）產(chǎn)權(quán)依據(jù)委托鑒定評估車輛的機動車登記證書編號：（四）評定及取價依據(jù)技術(shù)標準資料：技術(shù)參數(shù)資料：技術(shù)鑒定資料：其他資料：八、評估方法□重置成本法 □現(xiàn)行市價法 □收益現(xiàn)值法 □其他[1]。十、評估結(jié)論，金額大寫。超過90天，需重新評估。附件：一、舊機動車鑒定評估委托書二、舊機動車鑒定評估作業(yè)表三、車輛行駛證、購置附加稅（費）證復印件四、鑒定估價師職業(yè)資格證書復印件五、鑒定評估機構(gòu)營業(yè)執(zhí)照復印件六、舊機動車照片（要求外觀清晰，車輛牌照能夠辨認）第四篇：二手車評估二手車評估作業(yè)1一、名詞解釋（每題5分，共30分）機動車是指由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或（和）運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛，但不包括任何在軌道上運行的車輛。資產(chǎn)評估，即資產(chǎn)價值形態(tài)的評估。通過合理劃分評估結(jié)果的價值類型來幫助評估人員合理把握資產(chǎn)評估中公允的價值。汽車從投入使用到不宜再繼續(xù)使用的總運行年限或總行駛里程，又稱汽車使用壽命。（VIN）由一組數(shù)字和字母組成，共有 17 位。，國際上的資產(chǎn)評估主要分為3類，即 評估、評估復核 和 評估咨詢。：現(xiàn)行市價、重置成本、收益現(xiàn)值 和 清算價格。（8分）答：(1)按制動系統(tǒng)的作用制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。同時采用兩種以上傳能方式的制動系稱為組合式制動系統(tǒng)。汽車使用壽命可分為：技術(shù)使用壽命；經(jīng)濟使用壽命；合理使用壽命。而資產(chǎn)評估則是用于發(fā)生產(chǎn)權(quán)變動、會計主體變動或者作為會計主體的企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動中斷、以持續(xù)經(jīng)營為前提的資產(chǎn)計價無法反映企業(yè)資產(chǎn)價值時的估價行為。資產(chǎn)評估則是就資產(chǎn)論權(quán)益。資產(chǎn)評估工作除需要有資產(chǎn)評估學、財務(wù)會計知識以外，還需要具有工程技術(shù)、經(jīng)濟法律等多方面的知識才能完成。（7分）（1）工作原則獨立性原則，客觀公正原則，科學性原則，專業(yè)性原則（2）經(jīng)濟原則預期收益原則，替代原則，最佳原則，貢獻原則？它的重要性是什么？（7分）答：資產(chǎn)評估程序是指資產(chǎn)評估機構(gòu)和人員執(zhí)行資產(chǎn)評估業(yè)務(wù)、形成資產(chǎn)評估結(jié)論 所履行的系統(tǒng)性工作步驟。2）是相關(guān)當事方評估自查評估服務(wù)的重要依據(jù)。五、論述題（16分）什么是車輛標示代碼？車輛標識碼的作用有哪些？車輛標識碼由幾部分組成？各部分的作用是什么？答: 車輛的標識代碼是汽車制造廠為了識別車輛，按照國際統(tǒng)一規(guī)定給每輛車制定的號碼，一車一 碼，也就是汽車的身份證，可以使車輛生產(chǎn) 30 年內(nèi)不重號。在進行二手車鑒定與評估時通過對 17 位編碼的認證，不僅可以獲得車輛的車型系列、年款、發(fā)動 機型號、品牌名稱,出廠順序號碼,車身形式等必要的技術(shù)資料，而且能識別非法組裝、拼裝車輛。二手車評估作業(yè)2一、名詞解釋（每題5分，共30分）二手車鑒定評估，是指依法設(shè)立具有執(zhí)業(yè)資質(zhì)的二手車鑒定評估機構(gòu)和二手車鑒定評估人員，接受國家機關(guān)和各類市場主體的委托，按照特定的目的，遵循法定和公允的標準和程序，運用科學的方法，對經(jīng)濟和社會活動中涉及的二手車所進行的技術(shù)鑒定，并根據(jù)鑒定結(jié)果對二手車在鑒定評估基準日的價值進行評定估算的過程。車輛購置稅是由車輛購置附加費演變而來的,根據(jù)《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》規(guī)定從 2001 年 1 月 1 日起施行,目的是為了切實解決發(fā)展公路運輸事業(yè)與國家財力緊張的突出矛盾,作為公路建設(shè)的一項長 期穩(wěn)定的資金來源。二手車鑒定評估報告是記述評估成果的文件,也可以看成評估人員提供給委托評估者的產(chǎn)品。、檢查證件、檢查稅費、車輛拍照 等工作。 交強險和 商業(yè)險 兩種。 一次性功能貶值和 營運性功能貶值兩種。三、簡答題（共50分）。，現(xiàn)行市價法的原理和應(yīng)用前提是什么？其特點是什么？（10分）答:原理是: 通過市場調(diào)查, 選擇一個或幾個與評估車輛相同或 類似的車輛作為參照車輛, 分析參照車輛的結(jié)構(gòu), 配置, 功能, 新 舊程度, 地區(qū)差別, 交易條件及成交價格等, 并與參照車輛一一對 照比較, 找出兩者的差別及差別所反映的價格上的差額, 經(jīng)過調(diào) 整, 計算出二手車的評估價格。特點是: 運用市價法, 重要的是要能找到與被評估的二手車有相同或類似的參照車輛。(1－消費稅率)消費稅率 排量在 以下的為 3﹪。(4L 以上的為 20﹪)（4）增值稅增值稅 ＝(報關(guān)價 + 關(guān)稅 + 消費稅) 增值稅率 各種進口車增值稅率均為 17﹪、原理和應(yīng)用前提?，F(xiàn)值既為二手車評估值，現(xiàn)值的確定依賴于未來預期收益。如果某二手車的預期收益小，二手車價格就不可能高；反之二手車價格肯定就高。應(yīng)該注意的是，運用收益現(xiàn)值法進行評估時，是以二手車投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。應(yīng)用前提被評估的資產(chǎn)未來的預期收益可以預測并可以用貨幣衡量；資產(chǎn)擁有者獲利預期收益所承擔的分險也樂意預測并用貨幣衡量；被評估資產(chǎn)預期獲利年限可以預測。答：清算價格法在原理上基本與現(xiàn)行市價法相同，區(qū)別在于企業(yè)因迫于停業(yè)或破產(chǎn)，給予將汽車拍賣、出售。清算價格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時要售出的汽車。在二手汽車的評估價格中，決定清算價格的主要因素包括破產(chǎn)形式、債權(quán)人處置汽車的方式、清理費用、拍賣時限、公平市價和參照物價格等。對二手車進行價值評估時,還應(yīng)充分考慮到市場微觀經(jīng)濟環(huán)境和政府宏觀政策對車輛變現(xiàn)能力的影響,即二手車的變現(xiàn)系數(shù)。二手車置換是指品牌專賣店用“以舊換新”的方式促進新車的銷售。二手車質(zhì)量擔保是指在二手車銷售的同時，銷售商承諾對車輛進行有條件、有范圍、有期限的質(zhì)量擔保，并切實履行承諾的責任和義務(wù)。確定成新率的方法主要有：使用年限法，行駛里程法 , 整車觀測法 和 部件鑒定法等幾種，其中使用年限法又包括： 等速折舊法 , 年份數(shù)求和法和雙倍余額遞減法3種主要的方法。，有時要考慮二手車的技術(shù)狀況對成新率的影響，主要的影響因素有車輛技術(shù)狀況車輛原始制造質(zhì)量 , 車輛使用和維護狀態(tài) , 車輛工作性質(zhì) 和 車輛工作條件 和5個方面。 成本導向定價法 , 需求導向定價法 , 競爭導向定價法 和其他方法，其中其他方法又包括百分比遞減法 , 54321法 和 殘值法 等方法。 多車事故 兩種，其中單車事故又可分細為翻車事故 和 與障礙物碰撞事故。確定材料價格 和 確定材料管理費 兩部分。即用品牌舊車置換同一品牌的新車 一汽大眾用本品牌舊車 置換新車(一汽大眾換上海大眾)以及只要購買本廠的新車，置換的舊車不限品牌。（7分）答:1).直接法: 在市場找到一臺與被評估車輛完全相同的車輛的現(xiàn)行市價, 并依其價格直接作為被評估車輛的價格。2).類比法:在市場上找到與之相類似的車輛并以此為參照車輛, 病根據(jù)車輛的技術(shù)狀況和交易條件的差異對價格作出相應(yīng)的調(diào)整, 進而確定被評估車輛價格的方法。？各有什么特點？（6分）答:主要有現(xiàn)行市價折扣法, 模擬拍賣法, 競價法。，并簡要說明公式中各參數(shù)的含義。被評估車輛的評估值等于剩余壽命期內(nèi)各期的收益現(xiàn)值之和，其基本計算公式為：？（6分）答:在更換和拆裝項目和修理零件的工時費可根據(jù)自己的理論知識和實踐經(jīng)驗并結(jié)合評估基準地的《汽車維修工時定額與收費標》中查找或根據(jù)當?shù)氐墓r單價計算相應(yīng)的工時費, 再適當加上輔助工 時的費用如相關(guān)的零部件矯正與調(diào)整, 修理生銹或腐蝕的零部件,去除打碎的玻璃等等，通常將汽車分為哪些區(qū)域？檢驗時應(yīng)當遵從哪些原則？（6分）答：進行汽車碰撞損傷分區(qū)檢驗時，通常將汽車分為5個區(qū)域：區(qū)域1：直接碰撞損傷區(qū)，又稱為一次損傷區(qū)區(qū)域1：間接碰撞損傷區(qū)，又稱為二次損傷區(qū)區(qū)域3：機械損傷區(qū)區(qū)域4：乘員區(qū)區(qū)域5：外飾和漆面區(qū)二次損傷常見標志有鈑金板皺曲、漆面褶皺和伸展、鈑金件縫隙錯位、接口撕裂和開焊等。（6分）答：（1）直接交易的工作程序（2）經(jīng)銷商的工作程序（3）退牌、上牌類的工作程序（4）寄買或拍買類的工作程序一、挑選車輛二、交易咨詢； 、新車主的身份證填表。四、車輛登記根據(jù)新舊車主的有效證件進行車輛登記。六、合