【正文】 .... 45 作者簡(jiǎn)歷 ..........................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 圖目錄 III 圖目錄 圖 Web Service 的工作示意圖 ................................. 5 圖 三層結(jié)構(gòu)示意圖 ........................................... 7 圖 系統(tǒng)總體用例圖 .......................................... 10 圖 基礎(chǔ)管理用例圖 .......................................... 11 圖 權(quán)限管理用例圖 .......................................... 13 圖 知識(shí)管理用例圖 .......................................... 14 圖 通知公告用例圖 .......................................... 15 圖 申報(bào)模塊用例圖 .......................................... 16 圖 檢疫查驗(yàn)用例圖 .......................................... 18 圖 衛(wèi)生監(jiān)督用例圖 .......................................... 19 圖 日常監(jiān)管用例圖 .......................................... 20 圖 證書管理用例圖 ......................................... 21 圖 統(tǒng)計(jì)查詢用例圖 ......................................... 22 圖 計(jì)費(fèi)歸檔用例圖 ......................................... 22 圖 系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)圖 ...................................... 29 圖 申報(bào)數(shù)據(jù)表 ER 圖 ........................................ 30 圖 船舶申報(bào)受理界面 ........................................ 38 圖 船舶申報(bào)受理 詳細(xì)信息 1 ................................. 39 圖 船舶申報(bào)受理 詳細(xì)信息 2 ................................. 39 圖 船舶申報(bào)受理 詳細(xì)信息 3 ................................. 40 圖 船舶申報(bào)受 理 詳細(xì)信息 用戶操作區(qū) ........................ 40 圖 船舶檢疫登記界面 ........................................ 41 圖 船舶檢疫登記 詳細(xì)信息 1 ................................. 41 圖 船舶 檢疫登記 詳細(xì)信息 2 ................................. 42 圖 船舶檢疫登記 詳細(xì)信息 3 ................................. 42 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 表目錄 IV 表目錄 表 系統(tǒng)功能需求列表 ........................................ 23 表 用戶界面需求表 .......................................... 26 表 出入境口岸申報(bào)表 ........................................ 31 表 問詢信息表 .............................................. 32 表 出入境口岸申報(bào)證書信息表 ................................ 33 表 申報(bào)單附件表 ............................................ 33 表 食品申報(bào)表 .............................................. 34 表 最近 30 天內(nèi)新登船的船員或旅客等情況表 ................... 34 表 四周內(nèi)?？扛劭诒? ........................................ 34 表 壓艙水裝載申報(bào)單 ........................................ 35 表 企業(yè) 申報(bào)的交通工具信息表 ................................ 35 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 1 章 緒論 1 第 1章 緒論 世界船舶檢疫起源于歐洲地中海的亞得里亞海及愛琴海沿岸。由于當(dāng)時(shí)受傳染病的治療控制手段的局限，這些傳染病對(duì)人類健康造成嚴(yán)重危害。 [1] 課題背景 船 舶衛(wèi)生檢疫監(jiān)督是口岸檢驗(yàn)檢疫部門對(duì) 入 出本口岸的國(guó)際航行船舶實(shí)施進(jìn)出境 衛(wèi)生 檢疫、衛(wèi)生監(jiān)督，以及對(duì)本口岸內(nèi)服務(wù)國(guó)際航行船舶的相關(guān)企業(yè)進(jìn)行監(jiān)督監(jiān)管的一項(xiàng)工作。 《中華人民共和國(guó)國(guó)境衛(wèi)生檢疫法及其實(shí)施細(xì)則》規(guī)定：入出境船舶應(yīng)按照規(guī)定接受衛(wèi)生檢疫，經(jīng)衛(wèi)生檢疫機(jī)關(guān)許可，方準(zhǔn)入境或者出境。以寧波口岸為例， 寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局 （以下簡(jiǎn)稱為寧波局） 作為口岸衛(wèi)生檢疫工作的主管部門， 20xx 年總共受理檢疫入出境船舶 120xx 艘次，檢疫入出境人員 751094 人次。 [3] 國(guó)家質(zhì)檢總局要求各口岸努力創(chuàng)造文明、高效、安全、通暢的口岸環(huán)境，從報(bào)檢、檢疫、存檔、收費(fèi)、業(yè)務(wù)統(tǒng)計(jì)等各方面建立一套統(tǒng)一完 整的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)。 [4]各地分局根據(jù)自身需求，自行開發(fā)入出境船舶檢驗(yàn)檢疫信息化系統(tǒng)，如 舟山出入境檢驗(yàn)檢疫局利用“國(guó)際航行船舶檢驗(yàn)檢疫管理系統(tǒng)”使得報(bào)檢、收費(fèi)等一切數(shù)據(jù)都從網(wǎng)上流轉(zhuǎn)，檢務(wù)、衛(wèi)檢、財(cái)務(wù)等處室間基本省卻了單證的人工傳遞（須檢務(wù)蓋章的單證除外），節(jié) 省了人力資源，加快了服務(wù)速度，提高了服務(wù)水平 [5]。[7]如 漳州出入境檢驗(yàn)檢疫局的“出入境船舶檢疫計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)” 利用管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶檢疫過程進(jìn)行計(jì)算機(jī)管理，主要包括船舶報(bào)檢、審單管理、船舶檢疫記錄管理、船舶證書管理、船舶統(tǒng)計(jì)分析管理和系統(tǒng)代碼管理等功能。 B/S 結(jié)構(gòu) 具 有 易用性好 、 易 于 維護(hù)、信息共享度高、擴(kuò)展性好、安全性高等特點(diǎn) 。通過配備防火墻、網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)議等可以保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的安全性。申報(bào)來(lái)源 主要是各船舶代理公司， 這種單一信息 來(lái)源 的 申報(bào)方式 雖然 較容易實(shí)施， 但對(duì)申報(bào)企業(yè)的誠(chéng)信要求 會(huì) 比較高。因此 需要 具有 兩個(gè)或兩個(gè)以上的信息來(lái)源 （如船舶代理企業(yè)和口岸碼頭經(jīng)營(yíng)單位各自分別申報(bào)自己代理或作業(yè)的船舶），并對(duì) 不同來(lái)源 數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)， 可 有效的杜絕上述 情況的發(fā)生。 目前各個(gè) 系統(tǒng) 監(jiān)管 只監(jiān)管 有 入 出境行為的國(guó)際航行船舶 ，而實(shí)際上部分 船舶在本口岸 雖然 沒有 入 出境行為， 但 其人員和貨物卻 可能 是來(lái)自國(guó)外的， 其 傳播傳染病的 風(fēng)險(xiǎn) 與 在本港 有 入 出境行為的船舶相當(dāng) 。 三是與其他口岸 船舶 監(jiān)管部門 的數(shù)據(jù)共享 有待加強(qiáng) 。 隨著進(jìn)出口貿(mào)易的進(jìn)一步 繁榮 和政府監(jiān)管部門把關(guān)服務(wù)意識(shí)的進(jìn)一步加強(qiáng) ，監(jiān)管部門之間 勢(shì)必會(huì)加強(qiáng) 信息化建設(shè)方面的合作，加強(qiáng) 數(shù)據(jù)共享的力度， 服務(wù)港口， 大力 提高 入出境 船舶 的通關(guān)效率。隨著業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，船舶檢疫監(jiān)督的工作量和工作難度也日益增加，開發(fā)一套適合本口岸的船舶檢疫監(jiān)督業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)勢(shì)在必行。 開發(fā) “ 寧波口岸船舶檢疫監(jiān)管信息化系統(tǒng) ”的主要意義如下 ： 一是進(jìn)一步規(guī)范寧波口岸船舶檢疫監(jiān)管 工作 。 二是提升 寧波局 船舶檢疫監(jiān)督管理 能力 。 三是 提高 寧波口岸船舶監(jiān)管部門之間數(shù)據(jù)共享 和交互力度 ，加快寧波口岸入出境船舶檢疫通關(guān)速度。 利用 信息化系統(tǒng)，各口岸監(jiān)管部門在審批同意后 可 推送一個(gè)指令共享給海事部門，減少了通關(guān)步驟，提高了通關(guān)效率，加快了通關(guān)速度。 本文組織結(jié)構(gòu) 第一章 緒論 。 第二章介紹寧波口岸船舶檢疫監(jiān)督管理系統(tǒng) 開發(fā) 所采用的 相關(guān) 技術(shù)。 分別從基礎(chǔ)管理、權(quán)浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 1 章 緒論 4 限管理、知識(shí)管理、通知公告、申報(bào)模塊、檢疫查驗(yàn)、衛(wèi)生監(jiān)督、日常監(jiān)管、證書管理、統(tǒng)計(jì)查詢和計(jì)費(fèi)歸檔等模塊進(jìn)行了 詳細(xì) 論述。 分別從 系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能模塊結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)性能設(shè)計(jì)、系統(tǒng)維護(hù)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)等方面 進(jìn)行了論述。 第 六 章總結(jié) 與 展望。 本章小結(jié) 本章主要 概述了課題來(lái)源及研究背景， 闡述 了 開發(fā)寧波口岸船舶檢疫監(jiān)督管理系統(tǒng) 的 重要性和 必要性 ，確定了選題的目的和意義 。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 2 章 相關(guān)技術(shù)概論 5 第 2章 相關(guān)技術(shù)概論 上章主要介紹了課題的背景。 Web Service 簡(jiǎn)介 Web Service 是 可以完全基于 XML、 XSD 等 ， 獨(dú)立于平臺(tái)、獨(dú)立于軟件供應(yīng)商的一種標(biāo)準(zhǔn)。 Web Service 通過網(wǎng)絡(luò)協(xié)議 和一定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)發(fā)布這種服務(wù)。 [11] 發(fā)布這種 Web Service 服務(wù)的一端，叫做 Web Service 服務(wù)端。 調(diào)用這種 Web Service 服務(wù)的一端，叫做 Web Service 客戶端。 圖 Web Service 的工作示意圖 本系統(tǒng)運(yùn)用 Web Service 技術(shù)，主要用來(lái)解決申報(bào)端（外網(wǎng)）和局端（內(nèi)網(wǎng)）之間 的數(shù)據(jù)交換 問題 ，在 內(nèi)網(wǎng)放置一臺(tái)申報(bào)接口服務(wù)器用來(lái)提供 Web Service 接口，也就是上述所說(shuō)的 Web Service 服務(wù)器，然后申報(bào)端通過調(diào)用這個(gè) Web Service 接口來(lái)完成內(nèi)外網(wǎng)的數(shù)據(jù)交換。三層結(jié)構(gòu)模式是目前流行的協(xié)同開發(fā)模型，這種模式將應(yīng)用開發(fā)中的部件劃分為三層：表示層、業(yè)務(wù)邏輯層、數(shù)據(jù)訪問層。 利用 . NET 開發(fā)平臺(tái)，用戶能夠快速有效地構(gòu)建自己的三層體系結(jié)構(gòu)應(yīng)用程序。主要用于顯示由業(yè)務(wù)邏輯層動(dòng)態(tài)傳送過來(lái)的數(shù)據(jù)信息，結(jié)合使用相應(yīng)的 HTML 標(biāo)記和樣式表定義來(lái)實(shí)現(xiàn)；或者提供給用戶錄入數(shù)據(jù)信息并通過簡(jiǎn)單的校驗(yàn)后，經(jīng)由數(shù)據(jù)接口傳送給業(yè)務(wù)邏輯層。 ⑵ 業(yè)務(wù)邏輯層 （ BLL） 業(yè)務(wù)邏輯層 無(wú)疑是系統(tǒng)架構(gòu)中體現(xiàn)核心價(jià)值的部分。業(yè)務(wù)邏輯層主要根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的需要，通過構(gòu)建系統(tǒng)的關(guān)鍵對(duì)象類，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的大部分邏輯控制功能。而這些業(yè)務(wù)邏輯關(guān)系以組件的方式實(shí)現(xiàn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)法就是實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)表的 Select，Insert， Update， Delete的操作。 三層結(jié)構(gòu)是一種嚴(yán)格的分層定義，它首先將應(yīng)用系統(tǒng)復(fù)雜的開發(fā)工作進(jìn)行劃分相對(duì)簡(jiǎn)單的小分塊，然后在每一層中只實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)相應(yīng)層的功能設(shè)計(jì)，層間的交互由相鄰層對(duì)應(yīng)的功能模塊進(jìn)行調(diào)用，信息傳遞只由接口進(jìn)行傳送。 圖 三層結(jié)構(gòu)示意圖 Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù) Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù) (Oracle Database)，又名 Oracle RDBMS。 [15]具有 可用性強(qiáng)、可擴(kuò)展性好、數(shù)據(jù)安全性高 、穩(wěn)定性 佳 等優(yōu)點(diǎn)， 目前廣泛應(yīng)用在企業(yè)的信息化 管理系統(tǒng) 、 企業(yè) 的 數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、 以及目前流行的 電子商務(wù)等領(lǐng)域。它能 實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)的 大批 量處理、持久性保存和完美的 共享。 ⑵ 作為一個(gè)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)，它是一個(gè)完備關(guān)系的產(chǎn)品。 寧波口岸船舶檢疫監(jiān)管信息化系統(tǒng)的申報(bào)和登記表格比較復(fù)雜，尤其是登記表格，其主表關(guān)聯(lián)多個(gè)子表， Oracle 這個(gè)強(qiáng)大而完備的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù) 正好 滿足該系統(tǒng)的要求。 克服了中心數(shù)據(jù)庫(kù)的弱點(diǎn)，降低了數(shù)據(jù)傳輸代價(jià)； 提高了系統(tǒng)的可靠性 ，局部系統(tǒng)發(fā)生故障，其他部分還可繼續(xù)工作。 [16] 寧波出入境檢驗(yàn)檢疫局對(duì)新開發(fā)的信息化系統(tǒng)有一定的規(guī)范要求， 選用Oracle 數(shù)據(jù)庫(kù) 可 減少數(shù)據(jù)庫(kù)軟件購(gòu)買的 成本 ， 數(shù)據(jù)庫(kù)管理人員對(duì) 本數(shù)據(jù)庫(kù)也 比較了解 ，同時(shí) 數(shù)據(jù)庫(kù) 的 共用 亦可 減少硬件開支。它不是一個(gè)技術(shù)，它實(shí)際上是幾種技術(shù)，每種技術(shù)都有其獨(dú)特之處，合在一起就成了一個(gè)功能強(qiáng)大的新技術(shù)。 [18]它遵循同步 的請(qǐng)求 /響應(yīng)模式，對(duì)于每個(gè)請(qǐng)求都會(huì)重新加載整個(gè)頁(yè)面。為了有效地解決此類問題，我們?cè)?Web 應(yīng)用中采用了 Ajax 技術(shù)。 [20] 在 寧波口岸船舶檢疫監(jiān)管信息化系統(tǒng)中，用到的 Ajax 技術(shù)的 地方分布在整個(gè)系統(tǒng) 中， 主要發(fā)揮 到從多條記錄中按照輸入的條件自動(dòng)匹配某條記錄的功能， 目的是為了 減少數(shù)據(jù)錄入的出錯(cuò)率 和提高數(shù)據(jù)錄入的快捷性。 浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文 第 3 章 系統(tǒng)分析 9 第 3章 系統(tǒng)分析 上章介紹了 寧波口岸船舶檢疫監(jiān)督管理系統(tǒng)開發(fā)所涉及到 的相關(guān)技術(shù) ，這一章主要介紹 寧