【正文】 建 25座大中型水電站，現(xiàn)已建成劉家峽、八盤峽、鹽鍋峽和大峽等水電站。隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線交匯于此，隨著蘭州鐵路編組站、蘭渝鐵路、蘭新鐵路第二雙線、寶蘭客運專線等現(xiàn)代化鐵路樞紐和重要 干線正在加快建設，未來將有十個方向的 19條鐵路在這里交匯，輻射周邊地區(qū)的高速公路網(wǎng)絡基本形成。黃河蘭州段航運正在開發(fā)之中，現(xiàn)已開通近 40公里的市內(nèi)旅游航道。 第二節(jié) 項目建設 環(huán)境 區(qū)域發(fā)展背景 蘭州是甘肅省省會，西部地區(qū)重要的區(qū)域中心地帶。 20xx安達出租車有限公司項目計劃書 3 年 全市實現(xiàn)生產(chǎn)總值 ％， 其中第一產(chǎn)業(yè)增加值 40億元、增長 ％第二產(chǎn)業(yè)增加值 、增長 ％第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元、增長 ％， 全社會固定資產(chǎn) 投資總額 增長 ％。 蘭州市作為甘肅省唯一特大城市和西北交通樞紐，隨著大量人口涌入，蘭州越來越擁擠了。國務院辦公廳《關于進一步支持甘肅經(jīng)濟社會發(fā)展的若干意見》明確提出，蘭州要在全省乃至西北地區(qū)發(fā)揮“率先、帶動、輻射、示范”的中心作用， 20xx年 8月 20日國務院以國函〔 20xx〕 104號文件印發(fā)了《國務院關于同意設立蘭州新區(qū)的批復》， 蘭州新區(qū)建設 駛?cè)肓丝燔嚨溃黝惢A設施建設緊鑼密鼓，招商引資也在有序進行。 政策背景 20xx年 7月，蘭州 新區(qū)出臺并實施《蘭州新區(qū)招商引資優(yōu)惠政策（試行）》，入駐新區(qū)的企業(yè)，按照項目實際完成的投資總額和建設周期，以企業(yè)實際繳納的土地出讓金為基數(shù)，新區(qū)對企業(yè)給予最高 150％的財政資金扶持；按照合同約定及時開工建設的企業(yè)，新區(qū)財政按照項目投資強度，以企業(yè)繳納土地出讓金扣除土地前期開發(fā)直接成本和規(guī)費部分為基數(shù)，最高可給予企業(yè) 100％的財政資金扶持，用于基礎設施配套建設。如企業(yè)投資 1－ 3億元，若建設周期為 1年，新區(qū)給予 30％的財政資金扶持；若建設周期為一年半，新區(qū)給予 20％的財政資金扶持；兩年建成者，企業(yè)可獲得 10％的財政資金扶持。 同時，入駐新區(qū)的企業(yè)，自投產(chǎn)之日起 10年內(nèi)，根據(jù)單位土地面積年平均就業(yè)人數(shù)，新區(qū)財政將按標準分段計算對企業(yè)予以獎勵。 該項目建設符合省委、省政府提出的“再造蘭州” 戰(zhàn)略目標，是 蘭州 新區(qū)開發(fā)建設的具體行動，是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需要，是加快城市化進程的需要，是蘭州市進一步擴大招商引資的需要，因此該項目建設是非常必要的。其中最大的一家是 蘭州奔馬汽車出租有限公司，擁有車輛 879 輛，最小的一家是蘭州四方汽車出租有限責任公司，擁有車輛 61 輛，擁有上千輛出租汽車的公司沒有一家，行業(yè)內(nèi)缺乏有影響力的龍頭企業(yè)。市政府一貫堅持宏觀調(diào)控與市場化運作相結(jié)合的原則，明確由政府定范圍、定標準、定規(guī)范，企業(yè)選車型、簽合 同、選司機。兩權(quán)歸企，推進規(guī)模經(jīng)營。從 20xx 年開始，全面推行了出租汽車經(jīng)營權(quán)和所有權(quán)均歸企業(yè)所有的“兩權(quán)歸企”經(jīng)營模式，個人實行承租經(jīng)營，不得私自轉(zhuǎn)讓，承租期滿后企業(yè)退還承租人的風險抵押金，出租汽車承租風險抵押金按 6 萬元的標準執(zhí)行。蘭州市有 6785 輛出租汽車，由于采取了單雙號輪流禁止地的政策，實際上路的車輛只有一半，造成交通高峰期乘車難。 ，致使對公司內(nèi)的 出租車管理滯后，出租車空駛率高，同時也造成服務水平和服務質(zhì)量不佳的現(xiàn)象。 ，上下車不方便。 二、 公司成立后采取的措施： 。 ，注重培訓，加強引導，嚴格監(jiān)督，制度管理，在提高公司的品牌形象的同時提高公司的整體服務質(zhì) 量 與水平，從而推動整體行業(yè)的總體水平進一步提高。 制度規(guī)范化經(jīng)營，實施 ISO9002 質(zhì)量體系管理，加強企業(yè)文化建設，樹立公司品牌形象，建立健全公司完善的企業(yè)管理制度，把公司建設成社會效益一流、經(jīng)濟效益一流，服務質(zhì)量一流，管理水平一流的國內(nèi)出租車企業(yè)。 第四 部分 實施方案 安達出租車有限公司項目計劃書 7 第一節(jié) 管理 營運 方案 公司針對目前許多出租車公司效率低 、 費用高 、 實時性差 、 調(diào)度分散 、 資源浪費 、 行業(yè)發(fā)展受阻的現(xiàn)象。同時由于出租車被搶被盜現(xiàn)象也時常發(fā)生，嚴重威脅了司機的生命財產(chǎn)安全。 投訴與失物招領功能，掌握出租車行駛路線和時間，準確處理乘客投訴和失物招領事件。 ，改善乘車環(huán)境，創(chuàng)造新型廣告平臺。以此測算： 以每車每天平均行駛400 公里，降低 25％的空駛率計算： 減少空駛里程： 400 公里 X 25％＝ 100 公里 ， 每 100 公里 減少油耗 8 升 ， 節(jié)約汽油支出： 8 升 X ￥ 8 元 /升＝￥ 64 元 ， 贏利水平提高 33％。建設維修廠房，辦公樓及停車場等。 ★ 紅旗奔騰 — 油氣混合 車型 。 其中 桑塔納暢達 — 油氣混合車型 定位為豪華型， 紅旗奔騰 — 油氣混合車型 定位為普通型， 吉利金剛 — 油氣混合車型 定位為經(jīng)濟型。公司 與港臺各商會協(xié)會有著密切的業(yè)務來往，同時兼任臺商投資開發(fā)大西北聯(lián)絡辦，公司成立以來在蘭州新區(qū)已開始投資開發(fā)建設大型城市綜合體 “ 星光城 ”占地 960 畝 ， 13 個項目計劃投資 50 億元； “西部機械產(chǎn)業(yè)園區(qū)”占地 1440 畝 ，計劃投資 20 億元；“移 山造地項目” 2770 畝，計劃 投入資金 億元。 第二節(jié) 新建公司 管理團隊及 組織架構(gòu) 公司管理團隊 主要負責人 姓名 職務 主要簡歷 肖壯群 法定代表人 工商管理 專業(yè)、 大 專學歷 。世界經(jīng)濟專業(yè)、 研究生學歷 。 王鐘豪 董事 金融管理 專業(yè)、大專學歷。 臧同居 財務總監(jiān) 中共黨員。 高級職稱、（國家一