【正文】 ...................................... 38 方案概況 ............................................................................................................... 38 6 投資估算與資金籌措 .............................................................................................. 42 主要工程數(shù)量 ..................................................................................................... 42 投資估算 ............................................................................................................. 42 資金籌措 ............................................................................................................. 45 7 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) .................................................................................................................. 47 評(píng)價(jià)依據(jù) ............................................................................................................. 47 評(píng)價(jià)原則 ............................................................................................................. 47 評(píng)價(jià)參數(shù) ............................................................................................................. 48 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆☆ 費(fèi)用調(diào)整 ............................................................................................................. 49 效益分析 ............................................................................................................. 53 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)及敏感性分析 ............................................................................... 55 8 實(shí)施方案 .................................................................................................................. 58 建設(shè) 安排 ............................................................................................................. 58 實(shí)施方案 ............................................................................................................. 58 招投標(biāo)方案 ........................................................................................................ 59 9 土地利用評(píng)價(jià) ............................................................................................................ 62 區(qū)域土地利用、類型及人均占有量 .................................................................... 62 江西省土地利用發(fā)展規(guī)劃 .......................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 項(xiàng)目建設(shè)用地 .................................................................................................... 62 土地復(fù)墾 .................................................................................錯(cuò)誤 !未定義書簽。 本項(xiàng)目 起于 安遠(yuǎn) 縣 龍布 鎮(zhèn) 彭屋，起點(diǎn)與 S223 線相接于 K559+800 處，終點(diǎn)與S325線平交于 K82+700處， 路線全長(zhǎng) 。 為 加快項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)程，我單位于 20xx 年 10 月 上 旬成立了 安遠(yuǎn)縣龍布至重石（彭屋至重石段） 公路 新 建工程可行性報(bào)告項(xiàng)目組，在 1:5 萬(wàn)和 1:1 萬(wàn)地形圖上對(duì)路線方案進(jìn)行布設(shè)，對(duì) 1:1 萬(wàn)地形圖上確定的路線方案進(jìn)行實(shí)地踏勘及全面系統(tǒng)的資料收集、整理等工作，進(jìn)行了路線、水文、氣象、地質(zhì)、征地拆遷等情況的勘測(cè)與調(diào)查，收集和調(diào)查了項(xiàng)目影響區(qū)的交通運(yùn)輸量、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、城市規(guī)劃和公路交通的發(fā)展?fàn)?況，對(duì)初擬的路線走向、路線主要控制點(diǎn)等問(wèn)題，廣泛征求了沿線各地方政府及其規(guī)劃、城建、交通等有關(guān)部門的意見(jiàn)和建議。 1 概 述 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆ ☆ 4 依據(jù) 安遠(yuǎn)縣 交通運(yùn)輸局 “關(guān)于編制 安遠(yuǎn)縣龍布至重石（彭屋至重石段） 公路 新 建 工程 可行性研究報(bào)告委托”的有關(guān)要求，遵照交通 運(yùn)輸 部20xx 年頒發(fā)的《公路建設(shè)項(xiàng)目可行性究報(bào)告編制辦法》和有關(guān)規(guī)范、規(guī)程的要求，我單位組織力量編制了 安遠(yuǎn)縣龍布至重石（彭屋至重石段）公路 工程 可行性研究報(bào)告。 2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ JTG B01－ 20xx） 3. 交通部 20xx 年頒布的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》。 《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán) 境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》（ JTG B0320xx） 及 現(xiàn)行的 有關(guān) 設(shè)計(jì) 規(guī)范、規(guī)程 、標(biāo)準(zhǔn)。 通過(guò)實(shí)地勘測(cè)調(diào)查、發(fā)展預(yù)測(cè)、方案比選、綜合評(píng)價(jià)，于 20xx年 10月編制完成《 安遠(yuǎn)縣龍布至重石（彭屋至重石段） 公路 新 建 工程 可行性研究報(bào)告》。 1 概 述 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆ ☆ 5 由于本項(xiàng)目研究區(qū)域地形較為復(fù)雜。為此，我們?cè)?1:50000 和 1:10000 地形圖上反復(fù)對(duì)路線方案進(jìn)行研究，赴項(xiàng)目所在地收集各方面資料并廣泛聽(tīng)取甲方及地方意見(jiàn)。 初步研究階段 （ 1）現(xiàn)場(chǎng)踏勘，初步了解項(xiàng)目所在地區(qū)域自然環(huán)境。 （ 3）收集項(xiàng)目所在區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)、綜合交通、公路網(wǎng)和城市規(guī)劃等方面資料，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)分析、交通量預(yù) 測(cè)和建設(shè)必要性論證提供可靠依據(jù)。 （ 5）初步構(gòu)思可能的路線方案，并依次在 1:50000、 1:10000 地形圖上布設(shè)。 （ 7）收集既有歷年交通量觀測(cè)資料，并實(shí)施了交通調(diào)查與典型路線斷面交通量觀測(cè)。 詳細(xì)研究階段 該階段重點(diǎn)進(jìn)行了以下工作： 綜合各方意見(jiàn)，深入分析調(diào)查資料，調(diào)整優(yōu)化路線方案。 分析論證擬建項(xiàng)目采用的標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模。 進(jìn)行投資估算和經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 本報(bào)告是在廣泛收集項(xiàng)目影響區(qū)內(nèi)相關(guān)最新資料，進(jìn)一步深入分析影響路線走向的主要因素及重要控制點(diǎn)，結(jié)合擬建項(xiàng)目在路網(wǎng)中的地位和作用及必備的功能，依據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和交通量預(yù)測(cè)結(jié)果，研究論證了路線走向方案、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)模等，其研究的主要 內(nèi)容為： 項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展； 項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸狀況及發(fā)展，公路網(wǎng)及主要相關(guān)道路； 交通量分析預(yù)測(cè)； 項(xiàng)目建設(shè)必要性； 建設(shè)條件與環(huán)境； 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與建設(shè)規(guī)模； 路線方案研究； 項(xiàng)目 建設(shè) 方案意見(jiàn)； 投資估算與資金籌措； 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 1 實(shí)施 方案； 1問(wèn)題與建議。 1 概 述 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆ ☆ 7 區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 的需要 全面建設(shè)小康社會(huì)，交通運(yùn)輸必須先行。 本項(xiàng)目 的實(shí)施 縮短 了龍布 鎮(zhèn) 和重石鄉(xiāng) 之間的里程， 改善了 安遠(yuǎn)縣北部區(qū)域的交通條件 ，為安遠(yuǎn)縣 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展 提供了便利的交通條件，推動(dòng) 沿線村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 對(duì)促進(jìn)安遠(yuǎn)縣的經(jīng)濟(jì)社會(huì)和旅游業(yè)發(fā)展起到非常重要作用 。項(xiàng)目建成后將達(dá)到一定的交通流量，由于交通條件的改變， 推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展 ，特別是該區(qū)域經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展，將會(huì)使該路的交通量保持在一個(gè)較高的增長(zhǎng)水平。目前 S32 S223往信豐、贛州方向交通量基本飽和， 已遠(yuǎn)不能 滿足該地區(qū)發(fā)展的需求。 主要結(jié)論 交通量預(yù)測(cè) 本項(xiàng)目交通量的生成由趨勢(shì)交通量、誘增交通量和轉(zhuǎn)移交通量三部分組成，在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，考慮項(xiàng)目所在地區(qū)經(jīng)濟(jì)并不發(fā)達(dá)，路網(wǎng)也比較簡(jiǎn)單，其中趨勢(shì)交通量采用間接法預(yù)測(cè)，轉(zhuǎn)移交通量采用直接法預(yù)測(cè)，本項(xiàng)目交通量預(yù)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表 11。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要指標(biāo)見(jiàn)表 1— 2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 表 1－ 2 指 標(biāo) 名 稱 單 位 技 術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 備 注 公路等級(jí) 二 級(jí) 設(shè)計(jì)速度 Km/h 60 路基寬度 米 12 路面寬度 米 9 土路肩寬度 米 2179。 建設(shè)規(guī)模見(jiàn)表 13。估算費(fèi)用按 二 級(jí)施工隊(duì) 伍取定各項(xiàng)費(fèi)率，人工費(fèi)單價(jià)為 元／工日，其他直接費(fèi)和間接費(fèi)率按省交通 運(yùn)輸 廳的 贛交基建字【 20xx】 130 號(hào)文 計(jì)算，材料單價(jià) 參照《 20xx 年 8月份江西省公路、水運(yùn)基本建設(shè)工程概算、預(yù)算主要外購(gòu)材料平均供應(yīng)價(jià)格》和 現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查提供的材料價(jià)格，運(yùn)雜費(fèi)按江西省 交通 運(yùn)輸 廳《補(bǔ)充規(guī)定》中的規(guī)定一律按社會(huì)運(yùn)輸計(jì)算 。估算成果見(jiàn)表 1 15。 工期安排 根據(jù)項(xiàng)目所需的人工及各 分 項(xiàng)工程量，結(jié)合具體的施工環(huán)境，對(duì)各分項(xiàng)工程的實(shí)施進(jìn)行具體的時(shí)間安排。 、經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 本項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)包括經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和敏感性分析，推薦方案評(píng)價(jià)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表 1－ 17。本工程項(xiàng)目是可行的。本項(xiàng)目的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益顯著。 地表水質(zhì) 達(dá)到國(guó)家有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)， 實(shí)施階段應(yīng)減少對(duì)生態(tài)的破環(huán)，對(duì)路基邊坡盡量采用植物防護(hù)措施，與原自然生態(tài)景觀相協(xié)調(diào)，減少水土流失。為盡快實(shí)施，建議組織項(xiàng)目法人著手資金籌集和前期準(zhǔn)備工作，盡快研究征地和拆遷行動(dòng)計(jì)劃。 項(xiàng)目沿線多為農(nóng)田及山地，征用土地多為農(nóng)業(yè)用地和果業(yè)林地，路線布設(shè)時(shí)已盡可能考慮少占用優(yōu)質(zhì)農(nóng)田及減少拆遷，但由于受到地形、地物及規(guī)劃等其他因素的制約，仍然存在拆遷問(wèn)題。 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn) 輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆ ☆ 13 2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 研究區(qū)域概況 安遠(yuǎn)縣龍布至重石（彭屋至重石段） 公路 的 興 建，必將對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生影響，特別是將帶動(dòng) 安遠(yuǎn)縣 北部 區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展 ， 加強(qiáng) 鄉(xiāng) 村兩級(jí)組織之間的聯(lián)系，使沿線群眾出入交通更加便捷 。直接影響區(qū)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)現(xiàn)狀見(jiàn)表 21。贛南土地面積 39380平方公里，占全省土地總面積 %，素有“八山半水一分田，半分道路和莊園”之稱。全市自然資源十分豐富，地表水資源充沛，平均年降水量 ，水電資源可開(kāi)發(fā)量 萬(wàn)千瓦，生物資源種類繁多。贛南礦產(chǎn)資源豐富，素有“稀有金屬不稀有”之說(shuō)，是全國(guó)2 經(jīng)濟(jì)社會(huì)和交通運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃 ☆☆ 贛州同創(chuàng)工程咨詢有限公司 ☆ ☆ 14 重點(diǎn)金屬基地之一，有世界“ 鎢都”之稱，“稀土王國(guó)”之美譽(yù)。 贛州市是江西省南部的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心。京