道路交通安全社會(huì)化管理工作意見-在線瀏覽
2024-10-01 04:41本頁面
【正文】 道路交通安全工作，進(jìn)一步強(qiáng)化道路交通安全基礎(chǔ)工作和源頭管理，加快建立責(zé)任明確、協(xié)調(diào)有力的道路交通安全監(jiān)管機(jī)制，形成齊抓共管、規(guī)范有序、安全和諧的良好局面?？h公安、建設(shè)、市容、安監(jiān)等部門要加大對(duì)施工單位使用無牌、報(bào)廢、拼裝運(yùn)輸車輛的查處力度，加強(qiáng)源頭管理和安全教育，強(qiáng)化路面巡查執(zhí)法，嚴(yán)格實(shí)行事故責(zé)任倒查追究，堅(jiān)決遏制渣土運(yùn)輸車、運(yùn)料車、混凝土攪拌車等車輛的交通肇事突出問題。 （二）嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝己伺嘤?xùn)和車輛管理 縣公安部門要進(jìn)一步改進(jìn)和完善機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚囖k法，嚴(yán)把考試關(guān)。縣工商、質(zhì)監(jiān)等部門要加大對(duì)交通運(yùn)輸車輛的生產(chǎn)、銷售、改裝企業(yè)的監(jiān)管力度，與國家目錄和公告的照片、技術(shù)參數(shù)不符或“大噸小標(biāo)”的機(jī)動(dòng)車，一律不得生產(chǎn)、銷售?？h教育部門要監(jiān)督學(xué)校在管好本單位人員、車輛的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、校車車主的教育管理。 （三）強(qiáng)化道路交通運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管 縣交通部門要嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)。對(duì)管理秩序混亂、安全隱患整改不力的運(yùn)輸企業(yè)，縣交通部門要會(huì)同上級(jí)交通主管部門降低企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)等級(jí)，直至取消其經(jīng)營資格。要加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)場站的安全監(jiān)管，督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站完善“出站門檢”和“車況例檢”制度，健全各類運(yùn)輸企業(yè)安全教育和駕駛?cè)霜?jiǎng)懲制度，明確各運(yùn)輸企業(yè)的安全責(zé)任人，落實(shí)具體的安全責(zé)任制?？h交通、公路部門要繼續(xù)實(shí)施公路安全保障工程，按照道路管理權(quán)限，切實(shí)加大投入，及時(shí)治理急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段存在的安全隱患，增設(shè)警示性標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，使90％以上的交通事故多發(fā)路段得到有效治理，提高行車安全性。各地各有關(guān)部門在城鄉(xiāng)道路規(guī)劃建設(shè)中，要將交通安全設(shè)施建設(shè)作為重要內(nèi)容，與道路主體工程“同步規(guī)劃、同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步驗(yàn)收”，對(duì)無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的道路，未經(jīng)公安部門審核，不得投入使用?？h公安部門要?jiǎng)?chuàng)新農(nóng)村交通管理新機(jī)制，加強(qiáng)農(nóng)村公安派
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