【正文】 五是協(xié)助做好海事專用碼頭、油田服務(wù)基地碼頭建設(shè)的前期工作。目前，該項(xiàng)目工可研已通過(guò)交通部組織的專家評(píng)審，正在推進(jìn)立項(xiàng)工作。為此，市港航局本著為業(yè)戶熱情服務(wù)的宗旨，耐心地向建設(shè)單位講解項(xiàng)目建設(shè)程序，協(xié)助他們做好項(xiàng)目工可研報(bào)告編制的有關(guān)工作，工可研報(bào)告完成后于今年7月通過(guò)了省交通廳組織的行業(yè)審查，形成了專家審查意見(jiàn)?，F(xiàn)已拿到工可研行業(yè)審查正式意見(jiàn)和港口岸線使用權(quán)的批復(fù)文件。委托了中交三航院做前期論證工作，經(jīng)論證，初步確定建設(shè)規(guī)模為新建10萬(wàn)噸級(jí)固定島式油品碼頭，（10萬(wàn)噸級(jí)油輪滿載吃水），碼頭長(zhǎng)度兼顧減載后30萬(wàn)噸級(jí)油輪?？亢拖道|要求，年裝卸油品1000萬(wàn)噸，并相應(yīng)建設(shè)變電所和增壓平臺(tái)等設(shè)施。 （三）積極協(xié)助工程建設(shè)主體推進(jìn)廣利港建設(shè)工程進(jìn)展。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)市政府領(lǐng)導(dǎo)的有關(guān)批示意見(jiàn)，提出了港區(qū)后方開(kāi)發(fā)用地規(guī)劃、建港模式、投融資方式等較具體化的工作建議，為市政府領(lǐng)導(dǎo)決策部署提供參考。先后到區(qū)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)與分管領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)調(diào)，聽(tīng)取區(qū)對(duì)廣利港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)工程前期工作情況的匯報(bào)，將區(qū)前期所做的地質(zhì)勘察、水深地形測(cè)量以及數(shù)模、物模試驗(yàn)、項(xiàng)目立項(xiàng)支持性報(bào)告、工程設(shè)計(jì)、工程費(fèi)用支付等工作完成情況與經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)進(jìn)行了對(duì)接，積極協(xié)助做好廣利港區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)工程前期各項(xiàng)工作移交的相關(guān)銜接工作。 （四）圓滿完成2011年度水運(yùn)企業(yè)核查工作。共計(jì)核查水運(yùn)企業(yè)和水路運(yùn)輸服務(wù)企業(yè)43家，營(yíng)業(yè)船舶115艘，浮橋6座，提出整改意見(jiàn)215條，現(xiàn)場(chǎng)核查到位率100%。核發(fā)《船舶年審合格證》105個(gè)，換發(fā)《船舶營(yíng)業(yè)運(yùn)輸證》35個(gè)，簽署《水路運(yùn)輸許可證》40個(gè)。在核查工作中，市港航局要求執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的核查工作方法，以企業(yè)為本，努力改進(jìn)服務(wù)方式，提高服務(wù)水平，采取登門核查與現(xiàn)場(chǎng)核查相結(jié)合的方式進(jìn)行核查，避免因?yàn)槟甓群瞬榻o水運(yùn)企業(yè)帶來(lái)麻煩，影響企業(yè)生產(chǎn)。 截至目前，全市水路運(yùn)輸企業(yè)達(dá)到40家，營(yíng)運(yùn)船舶新增4艘，達(dá)到112艘，浮橋6座；全市營(yíng)業(yè)性船舶總噸75722噸，總載重噸53606噸，總功率112204千瓦，較去年同期增長(zhǎng)12%、36%%。同時(shí)，加大規(guī)費(fèi)征收力度，占任務(wù)總數(shù)的91%，確保年底完成規(guī)費(fèi)征收任務(wù)。一是加強(qiáng)資質(zhì)管理。自2011年3月份開(kāi)始，市港航局以規(guī)范港口經(jīng)營(yíng)許可證工作為重點(diǎn)，開(kāi)展了全市港口經(jīng)營(yíng)資質(zhì)核查活動(dòng)，加大了港口企業(yè)管理力度。對(duì)申請(qǐng)?jiān)黾訃?guó)內(nèi)船舶物料供應(yīng)項(xiàng)目的港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)勝利油田黃河海港航務(wù)工程公司，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)申報(bào)材料進(jìn)行了認(rèn)真審核和實(shí)地核驗(yàn)，提出整改意見(jiàn)2條。 二是狠抓港口生產(chǎn)監(jiān)管。細(xì)化了《港口生產(chǎn)事故統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的填報(bào)要求，明確了報(bào)表填報(bào)指標(biāo)涵義、計(jì)算方法、范圍口徑和責(zé)任落實(shí)問(wèn)題，為港口安全生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)的保障。 （六）進(jìn)一步加強(qiáng)港航行業(yè)安全監(jiān)管。近年來(lái)，我市沿海出現(xiàn)多處非法砂石料裝卸點(diǎn)，部分船主、砂石料經(jīng)營(yíng)人盲目購(gòu)置內(nèi)河船舶、低標(biāo)準(zhǔn)船及“三無(wú)”船舶非法參與海上砂石運(yùn)輸，嚴(yán)重威脅到我市海上安全形勢(shì)。期間，我們會(huì)同海事、安監(jiān)、漁政等有關(guān)部門對(duì)港砂石運(yùn)輸船舶、站點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)查摸底，開(kāi)展了專項(xiàng)治理行動(dòng)。二是對(duì)我市所有水運(yùn)企業(yè)進(jìn)行年審，督促企業(yè)保持資質(zhì)，年審中對(duì)各企業(yè)存在的問(wèn)題共提出意見(jiàn)建議20余條，保證了企業(yè)的良好運(yùn)營(yíng)。對(duì)全市各水運(yùn)企業(yè)的船舶進(jìn)行安全檢查，重點(diǎn)對(duì)船舶的營(yíng)運(yùn)資質(zhì)、救生消防安全設(shè)施配套情況等進(jìn)行了檢查，共檢查船舶252艘次，下達(dá)事故隱患限期整改通知34份。凈化了水運(yùn)市場(chǎng)秩序，保障了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益，確保了我市水運(yùn)市場(chǎng)安全、健康有序地發(fā)展。除按計(jì)劃每月對(duì)浮橋檢查一次外，在冰凌期，對(duì)浮橋的重點(diǎn)部位和重點(diǎn)區(qū)域以及浮橋工作人員值班情況、制度落實(shí)情況等進(jìn)行檢查，并現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)浮橋做好凌期的拆解工作。對(duì)浮橋存在的安全隱患下達(dá)限期整改通知6份，并對(duì)整改情況進(jìn)行了復(fù)查，確保了我XX縣區(qū)內(nèi)浮橋的安全暢通。針對(duì)我市水上旅游區(qū)域的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)對(duì)黃河入?？诤颓屣L(fēng)湖水上旅游進(jìn)行了檢查。特別是對(duì)安全消防設(shè)施的配備情況和旅游船工作人員的配備情況進(jìn)行檢查，共檢查旅游船舶35艘次，下達(dá)限期整改通知書(shū)8份，查出事故隱患13處。六是對(duì)港轄區(qū)內(nèi)碼頭進(jìn)行了監(jiān)督檢查。重點(diǎn)對(duì)卸油碼頭安全保障設(shè)施的配備情況以及工作人員的持證上崗情況進(jìn)行了檢查，其次對(duì)港進(jìn)行了監(jiān)督檢查，針對(duì)港港區(qū)內(nèi)存在著閑雜人員多、未按規(guī)定設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌以及無(wú)防護(hù)網(wǎng)等問(wèn)題下達(dá)了整改通知書(shū)并監(jiān)督其整改，確保了港轄區(qū)內(nèi)碼頭的規(guī)范運(yùn)營(yíng)。七是及時(shí)準(zhǔn)確地傳達(dá)下發(fā)港航有關(guān)文件通知。八是積極協(xié)助海事部門做好應(yīng)急救援工作。九是積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。并嚴(yán)格按照活動(dòng)的要求，分階段，有步驟地實(shí)施，督促港航企業(yè)抓好落實(shí)，自活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，全市港航系統(tǒng)共張貼和懸掛各類標(biāo)語(yǔ)6條，制作宣傳板4塊，發(fā)放宣傳單3000多份，受教育人數(shù)達(dá)到3000多人次。 （七）努力提高引航服務(wù)能力。引航站堅(jiān)持“維護(hù)主權(quán)，保障安全，精心引領(lǐng)，服務(wù)港航”的宗旨，以服務(wù)港口建設(shè)發(fā)展為大局，不斷提高引航服務(wù)水平，為港發(fā)展實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍做出了重要貢獻(xiàn)。同時(shí)，大力加強(qiáng)港引航站建設(shè)，先后三次去交通運(yùn)輸部匯報(bào)引航工作，盯緊靠上，大力爭(zhēng)取。3月份，完成