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港航局年度工作報告-在線瀏覽

2024-09-30 23:54本頁面
  

【正文】 五是協(xié)助做好海事專用碼頭、油田服務基地碼頭建設的前期工作。目前,該項目工可研已通過交通部組織的專家評審,正在推進立項工作。為此,市港航局本著為業(yè)戶熱情服務的宗旨,耐心地向建設單位講解項目建設程序,協(xié)助他們做好項目工可研報告編制的有關工作,工可研報告完成后于今年7月通過了省交通廳組織的行業(yè)審查,形成了專家審查意見。現(xiàn)已拿到工可研行業(yè)審查正式意見和港口岸線使用權的批復文件。委托了中交三航院做前期論證工作,經(jīng)論證,初步確定建設規(guī)模為新建10萬噸級固定島式油品碼頭,(10萬噸級油輪滿載吃水),碼頭長度兼顧減載后30萬噸級油輪??亢拖道|要求,年裝卸油品1000萬噸,并相應建設變電所和增壓平臺等設施。 (三)積極協(xié)助工程建設主體推進廣利港建設工程進展。在此基礎上,根據(jù)市政府領導的有關批示意見,提出了港區(qū)后方開發(fā)用地規(guī)劃、建港模式、投融資方式等較具體化的工作建議,為市政府領導決策部署提供參考。先后到區(qū)、經(jīng)濟開發(fā)區(qū)與分管領導進行協(xié)調(diào),聽取區(qū)對廣利港區(qū)開發(fā)建設工程前期工作情況的匯報,將區(qū)前期所做的地質(zhì)勘察、水深地形測量以及數(shù)模、物模試驗、項目立項支持性報告、工程設計、工程費用支付等工作完成情況與經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)進行了對接,積極協(xié)助做好廣利港區(qū)開發(fā)建設工程前期各項工作移交的相關銜接工作。 (四)圓滿完成2011年度水運企業(yè)核查工作。共計核查水運企業(yè)和水路運輸服務企業(yè)43家,營業(yè)船舶115艘,浮橋6座,提出整改意見215條,現(xiàn)場核查到位率100%。核發(fā)《船舶年審合格證》105個,換發(fā)《船舶營業(yè)運輸證》35個,簽署《水路運輸許可證》40個。在核查工作中,市港航局要求執(zhí)法人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的核查工作方法,以企業(yè)為本,努力改進服務方式,提高服務水平,采取登門核查與現(xiàn)場核查相結(jié)合的方式進行核查,避免因為年度核查給水運企業(yè)帶來麻煩,影響企業(yè)生產(chǎn)。 截至目前,全市水路運輸企業(yè)達到40家,營運船舶新增4艘,達到112艘,浮橋6座;全市營業(yè)性船舶總噸75722噸,總載重噸53606噸,總功率112204千瓦,較去年同期增長12%、36%%。同時,加大規(guī)費征收力度,占任務總數(shù)的91%,確保年底完成規(guī)費征收任務。一是加強資質(zhì)管理。自2011年3月份開始,市港航局以規(guī)范港口經(jīng)營許可證工作為重點,開展了全市港口經(jīng)營資質(zhì)核查活動,加大了港口企業(yè)管理力度。對申請增加國內(nèi)船舶物料供應項目的港口經(jīng)營企業(yè)勝利油田黃河海港航務工程公司,依據(jù)有關法律法規(guī),對申報材料進行了認真審核和實地核驗,提出整改意見2條。 二是狠抓港口生產(chǎn)監(jiān)管。細化了《港口生產(chǎn)事故統(tǒng)計報表制度》的填報要求,明確了報表填報指標涵義、計算方法、范圍口徑和責任落實問題,為港口安全生產(chǎn)提供了堅實的保障。 (六)進一步加強港航行業(yè)安全監(jiān)管。近年來,我市沿海出現(xiàn)多處非法砂石料裝卸點,部分船主、砂石料經(jīng)營人盲目購置內(nèi)河船舶、低標準船及“三無”船舶非法參與海上砂石運輸,嚴重威脅到我市海上安全形勢。期間,我們會同海事、安監(jiān)、漁政等有關部門對港砂石運輸船舶、站點進行了調(diào)查摸底,開展了專項治理行動。二是對我市所有水運企業(yè)進行年審,督促企業(yè)保持資質(zhì),年審中對各企業(yè)存在的問題共提出意見建議20余條,保證了企業(yè)的良好運營。對全市各水運企業(yè)的船舶進行安全檢查,重點對船舶的營運資質(zhì)、救生消防安全設施配套情況等進行了檢查,共檢查船舶252艘次,下達事故隱患限期整改通知34份。凈化了水運市場秩序,保障了合法經(jīng)營者的權益,確保了我市水運市場安全、健康有序地發(fā)展。除按計劃每月對浮橋檢查一次外,在冰凌期,對浮橋的重點部位和重點區(qū)域以及浮橋工作人員值班情況、制度落實情況等進行檢查,并現(xiàn)場督導浮橋做好凌期的拆解工作。對浮橋存在的安全隱患下達限期整改通知6份,并對整改情況進行了復查,確保了我XX縣區(qū)內(nèi)浮橋的安全暢通。針對我市水上旅游區(qū)域的特點,我們重點對黃河入??诤颓屣L湖水上旅游進行了檢查。特別是對安全消防設施的配備情況和旅游船工作人員的配備情況進行檢查,共檢查旅游船舶35艘次,下達限期整改通知書8份,查出事故隱患13處。六是對港轄區(qū)內(nèi)碼頭進行了監(jiān)督檢查。重點對卸油碼頭安全保障設施的配備情況以及工作人員的持證上崗情況進行了檢查,其次對港進行了監(jiān)督檢查,針對港港區(qū)內(nèi)存在著閑雜人員多、未按規(guī)定設置標志標牌以及無防護網(wǎng)等問題下達了整改通知書并監(jiān)督其整改,確保了港轄區(qū)內(nèi)碼頭的規(guī)范運營。七是及時準確地傳達下發(fā)港航有關文件通知。八是積極協(xié)助海事部門做好應急救援工作。九是積極開展“安全生產(chǎn)月”活動。并嚴格按照活動的要求,分階段,有步驟地實施,督促港航企業(yè)抓好落實,自活動開展以來,全市港航系統(tǒng)共張貼和懸掛各類標語6條,制作宣傳板4塊,發(fā)放宣傳單3000多份,受教育人數(shù)達到3000多人次。 (七)努力提高引航服務能力。引航站堅持“維護主權,保障安全,精心引領,服務港航”的宗旨,以服務港口建設發(fā)展為大局,不斷提高引航服務水平,為港發(fā)展實現(xiàn)質(zhì)的飛躍做出了重要貢獻。同時,大力加強港引航站建設,先后三次去交通運輸部匯報引航工作,盯緊靠上,大力爭取。3月份,完成
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