【正文】 工業(yè)學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計論文 第 1 章 概述 1 第 1 章 概 述 題目的來源及背景 隨著生產(chǎn)社會化趨勢的擴大、科學(xué)技術(shù)的進步、人類知識總量的增長速度不斷加快、以及市場競爭的日益激烈， 使 人們對信息的認識產(chǎn)生了根本性的變化。信息化水平 已成為衡量一個國家現(xiàn)代化水平和綜合國力的重要標志。 近幾年來，隨著加入 WTO，社會生活節(jié)奏日益加快，出租車行業(yè)使得人們以車代步，提高出行效率，同時也隨之不斷地發(fā)展。即以網(wǎng)絡(luò)化管理為基本模式，以信息為出租車行業(yè)發(fā)展的 基本動力，以信息技術(shù)為增強出租車公司競爭實力的基本手段，以信息化建設(shè)為出租車公司發(fā)展的新增長點，以信息文化改變著人們教育、工作方式和思想觀念。 司機和出租車輛是出租車公司最主要的資源，是創(chuàng)造效益的源泉。 能夠方便、快捷的對出租車進行管理，使其 系統(tǒng)化、規(guī)范化、自動化 和智能化，從而達到提高企業(yè)管理效率的目的 。對于出租車市場上這樣一個通過限制準入而形成的壟斷市場，政府部門既可以考慮如公交系統(tǒng)模式，將福利直接給付乘車人；也可以沈陽航空工業(yè)學(xué) 院畢業(yè)設(shè)計論文 第 1 章 概述 2 通過拍賣經(jīng)營權(quán)等形式，將部分行業(yè)利潤通過 “ 轉(zhuǎn)移支付 ” 的方式，實現(xiàn)社會福利最大化。 無論是國外還是其他城市，在公共交通的出租車管理上都有不少的經(jīng)驗可以借鑒。而針對市民反映的取消之后交通不便的問題，政府更是相應(yīng)地將出租車起步價格和計價里程降低，此舉既方便了群眾，也未減少司機和公司的收入，這樣一個多贏的局面，才是服務(wù)型政府的發(fā)展方向 。提高出租車司機的效益和服務(wù)質(zhì)量。 研究意義 隨著科技發(fā)展和社會進步，尤其是計算機大范圍的普及，計算機應(yīng)用逐漸由海量數(shù)據(jù)處理轉(zhuǎn)向大規(guī)模的事務(wù)處理和對工作流的管理，這就產(chǎn)生了以臺式計算機為核心，以數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)為開發(fā)環(huán)境的管理信息系統(tǒng) ，以及 在大規(guī)模的事務(wù)處理和對工作流的管理等方面的應(yīng)用 。能夠有效 的快速記錄大量的出租車司機的信息，并能對其進行修改使用戶能夠運用簡便的方法能夠快速的查到他們所需要的出租車司機的信息，并且能夠查詢到司機因個人原因所造成的違章而所扣分情況，并且在其滿 12 分后自動吊銷駕駛執(zhí)照，并通知重新學(xué)習(xí)等一系列功能，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工化向信息化的轉(zhuǎn)變。根據(jù)軟件工程學(xué)中開發(fā)軟件的要求，對出租車司機管理系統(tǒng)全部功能和相關(guān)的技術(shù)進行具體的分析，分析時采用結(jié)構(gòu)化的分析方法，自頂向下 、逐層分解問題。 具體 完成功能 本系統(tǒng)具體完成的功能如下： (1)出租車司機的基本信息，包括：姓名、性別、住址、駕駛證號碼、身份證號碼、駕齡、駕駛車型、車牌號碼、出租公司等具體信息 。 (3)出租車司機基本信息的查詢 ， 包括模糊查詢、批量查詢、或單項查詢等。 (5)駕齡自動累積 。 實現(xiàn)目標 該系統(tǒng)具有較好的現(xiàn)實意義，特別是計算機發(fā)展迅速的今天，實現(xiàn)了由傳統(tǒng)的手工化管理向信息化管理， 摒棄了以往傳統(tǒng)的對吊銷駕駛執(zhí)照的司機發(fā)通知、發(fā)通告，一級一級傳達信息的繁瑣，實現(xiàn)真正的無紙化辦公。該系統(tǒng)具有實用性和通用性。其主要研究技術(shù)的經(jīng)濟效果問題，技術(shù)與經(jīng)濟的最佳組合問題。在開發(fā)過程中，由一個人獨立開發(fā)，用時 三 個月左右，所需成本費用主要為人工費用，再加上計算機和軟件等構(gòu)成該系統(tǒng)的開發(fā)成本。開發(fā)人員 1 名（假設(shè)月薪 1500），開發(fā)本軟件如果是網(wǎng)絡(luò)開發(fā)的技術(shù)人員最多 1 個月，開發(fā)費用合計大概是 10000 元左右，且計算機和軟件可重復(fù)使用。所以自行開發(fā)系統(tǒng)，既節(jié)省了費用，又可以使本軟件符合我們自己的要求并擁有及源碼，使以后系統(tǒng)的可擴展性也很大。通過對各種開發(fā)工具和數(shù)據(jù)庫之間進行比較以及指導(dǎo)老師的建議，最終確定采用Dreamweaver MX 2020 和 ASP。 Browse/Server(簡稱 B/S)結(jié)構(gòu)已成為取代 Browser/Server(簡稱 C/S)結(jié)構(gòu)的一種全新技術(shù)。 ASP 是微軟公司推出的一個基于 Web 服務(wù)器端的開發(fā)環(huán)境。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 2 章 需求分析 5 Access 數(shù)據(jù)庫作為微軟推出的以標準 JET 為引擎的桌面型數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)，由于具有操作簡單、界面友好等特點，具有較大的用戶群體。 開發(fā)工具的論述 本軟件為出租車管理系統(tǒng)，是 B/S 模式的信息管理系統(tǒng)。 前臺開發(fā)工具 本系統(tǒng)的前臺開發(fā)工具為 使用 Dreamweaver MX 和微軟的 ASP（腳本用JavaScript 來編寫） ASP(Active Server Pages)是服務(wù)器端腳本編寫環(huán)境，使用它可以創(chuàng)建和運行動態(tài)交互的 Web服務(wù)器應(yīng)用程序。隨著網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展， ASP 是一種很強的與數(shù)據(jù)庫進行連接的動態(tài)網(wǎng)絡(luò)交互技術(shù)。由于腳本在服務(wù)器上而不是在客戶端運行，傳送到瀏覽器上的 Web 頁面是在 Web 服務(wù)器上生成的，所以不必擔心瀏覽器能否處理腳本。 ASP 具有以下特點： (1)用 JavaScript 等簡單易懂的腳本語言，結(jié)合 HTML 代碼，即可快速地創(chuàng)建網(wǎng)站的應(yīng)用程序。 (3)使用普通的文本編輯器，即可進行編輯設(shè) 計。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 2 章 需求分析 6 Dreamweaver 概況： Dreamweaver是美國 MACROMEDIA公司開發(fā)的集網(wǎng)頁制作和管理網(wǎng)站于一身的所見即所得網(wǎng)頁編輯器，它是第一套針對專業(yè)網(wǎng)頁設(shè)計師特別發(fā)展的視覺化網(wǎng)頁開發(fā)工具，利用它可以輕而易舉地制作出跨越平臺限制和跨越瀏覽器限制的充滿動感的網(wǎng)頁。使用檢色吸管工具選擇屏幕上的顏色可設(shè)定最接近的網(wǎng)頁安全色。 Dremweaver 能與您喜愛的設(shè)計工具，如 Playback Flash， Shockwave 和外掛模組等搭配，不需離開 Dremweaver 便可完成，整體運用流程自然順暢。 (2) 網(wǎng)站管理 使用網(wǎng)站地圖可以快速制作網(wǎng)站雛形，設(shè)計 ，更新和重組網(wǎng)頁。使用支援文字， HTML 碼， HTML屬性標簽和一般語法的搜尋及置換功能使得復(fù)雜的網(wǎng)站更新變得迅速又簡單。它包含 HomeSite 和 BBEdit 等主流文字編輯器。進行表格編輯功能使您簡單的選擇單格、行、欄或作未連續(xù)之選取。 (4) 所見即所得 Dreamweaver 成功整合動態(tài)式視覺編輯及電子商務(wù)功能，提供超強的支援能力給 Thirdparty 廠商，包含 ASP， Apache， BroadVision， Cold Fusion， iCAT，Tango 與自行發(fā)展的應(yīng)用軟體。 (5)全方位的呈現(xiàn) 利用 Dreamweaver 設(shè)計的網(wǎng)頁，可以全方位的呈現(xiàn)在任何平臺的熱門瀏覽器上。使用不同瀏覽器檢示其功能， Dreamweaver 可以告知您在不同瀏覽器上執(zhí)行的成效如何。 后臺數(shù)據(jù)庫 Access 2020 是美國微軟公司開發(fā)的 Office 2020 系列中的一個具有強大功能的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)組件。它是一個面向?qū)ο蟮摹⒉捎檬录?qū)動機制的關(guān)系型數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。 (2) 容納多種數(shù)據(jù)對象 Access 2020 提供了表、查詢、窗體、報表、頁、宏及模塊等 7 種類型。 (3) 數(shù)據(jù)共享功 能 強大 由于同屬一個系列，使用 Access 2020 可以很容易地共享 Word 20 Excel 2020 中的數(shù)據(jù)，從而避免了許多重復(fù)的數(shù)據(jù)輸入工作。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 8 第 3章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 本章主要介紹出租車管理軟件中后臺數(shù)據(jù)庫的結(jié)構(gòu)設(shè)計。數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計的好壞與否將對應(yīng)用系統(tǒng)的運行效率以及實現(xiàn)的效果產(chǎn)生很大影響。 系統(tǒng)分析模型 根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計要求，設(shè)計了 ER 圖，實體為出租車司機 ,出租車。 司 機 編 號 姓 名 性 別 身份證號 車牌號 地 址 發(fā)證時間 駕 齡 駕駛證號 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 9 圖 出租車實體及其屬性圖 出租車實體包含了車型、車牌號、出租公司等屬性。而建立數(shù)據(jù)庫最重要的一步是定義數(shù)據(jù)庫表，數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)庫中存儲的基本對象，通過設(shè)計會以一定的組織結(jié)構(gòu)存儲在相關(guān)的基本表 中。在進行數(shù)據(jù)庫的需求分析時，不但要考慮到軟件系統(tǒng)當前要實現(xiàn)的功能，更要注重軟件的可維護性和擴展性。創(chuàng)建出租車管理系統(tǒng)中的各個數(shù)據(jù)庫表。包括司機的編號、姓名、性別、所在地址、身份證號、駕 齡、車牌號、駕駛證號、發(fā)證時間。 表 出租車信息表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 車 牌 號 7 數(shù) 字 是 否 出租公司 20 文 本 否 否 車 型 10 數(shù) 字 否 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 11 出租車信息表：用來實現(xiàn)記錄出租車基本信息的功能。通過該表可以了解出租車的整體情況。此表是管理員記錄出租車司機違章信息的表，系統(tǒng)會根據(jù)此表對出租車司機判斷扣分情況判斷是否超過 12 分，作為自動吊銷駕駛執(zhí)照，并作為通知從新學(xué)習(xí)的依據(jù)。此表能夠比較明了的顯示出租車司機的違章情況 ,及扣分情況 ,能夠方便管理員進行對違章的出租車司機的管理和記錄。 表 管理員表 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機編號 10 數(shù) 字 是 否 扣分情況 20 文 本 否 否 違章時間 8 數(shù) 字 否 否 違章地點 20 文 本 否 否 違章情況 20 文 本 否 否 執(zhí)法人員 10 文 本 否 否 名 稱 字段長度 數(shù) 據(jù)類型 主 鍵 可否為空 司機編號 10 數(shù) 字 是 否 扣分內(nèi)容 20 文 本 否 否 扣分時間 8 數(shù) 字 否 否 名 稱 字段長度 數(shù)據(jù)類型 主 鍵 可否為空 管理員姓名 10 文 本 是 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 3 章 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性設(shè)計 12 管理員表：登錄檢測是否是管理員登錄，管理員表是用來記錄管理員的信息，在進行 注冊出租車司機信息、出租車司機違章管理，系統(tǒng)管理等操作時 ， 只有符合管理員的信息，才能允許操作司機信息錄入，修改，刪除，打印以及司機違章信息的錄入等功能。 密 碼 6 數(shù) 字 否 否 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 13 第 4 章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計 本系統(tǒng)共分 6 功能模塊。共分為六個模塊分別是管理員登錄模塊、注冊司機模塊、司機信息模塊、信息查詢模塊、違章管理模塊和信息查看模塊 。信息查詢是以司機信息模塊為基礎(chǔ)的只有司機模塊中有司機的信息，查詢模塊中才能查到所需要的司機信息，違章管理模塊是對司機違章信息進行管理，信息查看模塊是以違章管理模塊為基礎(chǔ)，從中找出扣滿 12 分吊銷駕駛執(zhí)照的司機的信息并在此模塊顯示出來。 每個功能模塊都將完成它的特定功能，這樣使系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加分明。若在未登錄前點擊 注冊出 租車司機信息、出租車司機違章管理、司機信息 等功能時則會先彈出此界面來驗證管理員信息。 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 15 圖 管理員登錄界面 (2) 模塊內(nèi)主要算法的描述 是 開 始 輸入管理員姓名和密碼 輸入正確 否 結(jié) 束 圖 登錄模塊流程圖 沈陽航空工業(yè)學(xué)院畢業(yè)設(shè)計論文 第 4章 系統(tǒng)行為特性設(shè)計 16 注冊司機模塊 (1) 界面設(shè)計 此界面是用戶注冊界面，是對出租