改革開放三十周年成果演講稿：路的演變過程-在線瀏覽
2024-09-30 22:27本頁面
【正文】 上路了，開始了第二天更艱難的旅程?！蔽曳炊涌炝四_步，恨不得一下子就趕到那縣城學(xué)校。這時，只是覺得腿腳更不靈活了，要是遇到上坡路時，簡直比爬樓梯還艱難，有時甚至懷疑自己是否還能堅持走到縣城。然后，他頭也不回地往前走去。就這樣，我們一步一步地走，終于走到了縣城。 半下午，父親帶著我到學(xué)校報了名，繳了學(xué)費，領(lǐng)了書和本子，老師又安排我到宿舍住下，父親也在我的宿舍里陪我住了一個晚上。臨走時，他囑咐我說：“一定要好好讀書，將來才有出息?！蔽乙贿呎f一邊抹著眼淚，目送著父親走出校門的背影，依依不舍地回到了宿舍。要是這條小路已經(jīng)開成了公路，那該多好呵。 （二）泥結(jié)碎石公路 時光荏苒，轉(zhuǎn)眼一年時間過去了。等到第二天蒙蒙亮?xí)r，就結(jié)伴同行，一路小跑似的，待到太陽下山不久，就回到了家里。真是回家心切呀。母親心疼地說：“要是有車坐就好了。”父親深有感觸地說。聽到這個消息，深知走路艱辛的我，特別激動：“以后有車坐啦?！备吲d得滿村子到處大叫。從1958年9月開始動工，從全縣各地調(diào)集來的3000多民工歷時半年。于1963年10月正式通車。從此，這條貫通南北四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通大動脈，成了沿途幾萬人民群眾的生命線。 記得那是1960年7月初，我初中畢業(yè)了，學(xué)校也放暑假了。我們司前的一伙同學(xué)，甭提有多高興了。平生第一次要坐汽車了，一個晚上的心情都不能平靜。過了將近一個小時，一輛載重兩噸半的小貨車停在空地上，車頂是用竹片和竹葉編成的篷蓋的，車廂兩邊的木板上，各開了一個50厘米見方的口，算是車窗?！蔽覀兎鋼矶?，都搶著坐在了車廂兩邊的木凳上，各邊擠了七、八個，而后來上車的十幾個人，只好站在中間，雙手扶住車頂?shù)闹衿！彪S手把車廂門一關(guān)。簡直是裝豬的車。車一開，中間站著的人全都前伏后仰的，我們坐在兩邊凳子上的人雖說平穩(wěn)些，但也得用手抓著，才不至于東倒西歪。 “下車?yán)?。我們一個個跳下了車，走到路邊，眼睛卻還望著那輛汽車，心想，怎么就不走了?！蹦撬緳C不耐煩地告訴我
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