安全生產(chǎn)大檢查個(gè)人自查反思材料-在線瀏覽
2024-09-30 19:25本頁(yè)面
【正文】 就要發(fā)揮各級(jí)黨組織的作用，黨員的技術(shù)素質(zhì)是保安全的關(guān)鍵，因此，在抓學(xué)技練功活動(dòng)中，自己只是按照方案推進(jìn)，沒有自己的工作思路，特別是上半年學(xué)技練功選拔上，自己親自參與少，不能結(jié)合實(shí)際有效推進(jìn)互動(dòng)。三是在黨務(wù)工作推進(jìn)上效果不明顯。 服務(wù)群眾不到位。在這方面自己雖然做了一些工作，但是與黨組織的要求還有較大距離，還存在三個(gè)不到位現(xiàn)象。在黨群干部包保聯(lián)系黨支部活動(dòng)中，自己只是按季度到包保黨支部去檢查指導(dǎo)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)情況，沒有把解決職工關(guān)注的生產(chǎn)生活難題作為黨務(wù)干部的主要工作，與職工群間有距離。在日常工作中對(duì)職工的所需、所想、所求掌握不詳實(shí)，對(duì)職工的意愿心中無數(shù)，因此在服務(wù)于職工方面做得少，沒有體現(xiàn)一名黨員干部服務(wù)職工群眾的責(zé)任。在落實(shí)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)要求，組織干部職工服務(wù)職工群眾活動(dòng)中，自己重視程度不夠。 二、下步整改措施 在找準(zhǔn)自己存在問題的同時(shí)，制定以下整改措施： 一是要努力學(xué)習(xí)提高自身素質(zhì)。 二是要全面落實(shí)安全管理責(zé)任。抓好段黨委組織日常工作的部署和推進(jìn)，做到抽查檢查從嚴(yán)要求、考核推進(jìn)有效落實(shí)、安全保障力求實(shí)效。主動(dòng)承擔(dān)起黨群干部安全生產(chǎn)工作的職責(zé)。要經(jīng)常深入到車間班組搞好調(diào)查研究，調(diào)整工作思路，收集職工的意見，改正工作方法。經(jīng)常深入車間、班組抽查、檢查干部職工安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，把發(fā)揮黨群干部在安全生產(chǎn)中的中堅(jiān)作用，作為保安全生產(chǎn)的重要任務(wù)來抓，把黨的思想政治工作與落實(shí)保安全工作機(jī)制緊密結(jié)合，深入現(xiàn)場(chǎng)抓落實(shí)，參與安全生產(chǎn)抓監(jiān)督，廉潔自律轉(zhuǎn)作風(fēng)，使自己在改革、發(fā)展中不斷得到鍛煉和提高。28事故的慘痛教訓(xùn)，要求全路認(rèn)真開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全路安全工作穩(wěn)定的局面。我感到，這兩次會(huì)議既體現(xiàn)了部黨組對(duì)4。28事故教訓(xùn)和做好當(dāng)前安全工作的決心。我就安全問題進(jìn)行深刻反思。28事故教訓(xùn)，深入開展安全大反思、大檢查活動(dòng)，最重要的就是充分利用4。在吸取4。在深刻認(rèn)識(shí)事故教訓(xùn)和嚴(yán)峻的安全形勢(shì)中受到警示，受到啟發(fā)，受到教育，主動(dòng)加強(qiáng)安全管理，做一個(gè)以流血制止流血的智者。無論是從4。從我們的實(shí)際狀況來看，今年以來全局發(fā)生的事故件數(shù)也是居高不下的。實(shí)事求是地講，我們自己和自己比形勢(shì)是不斷好轉(zhuǎn)的，但是不等于險(xiǎn)情不存在，不等于問題不存在，不等于不發(fā)生影響全局、全路嚴(yán)重的安全事故。4個(gè)月的時(shí)刻，事故總的件數(shù)不少，有的 事故性質(zhì)和等級(jí)也是十分嚴(yán)重的。前4個(gè)月還發(fā)生設(shè)備故障461件，除發(fā)生在他局的35件設(shè)備故障外，我們自身的設(shè)備故障426件。僅僅透過簡(jiǎn)單的數(shù)字分析，就應(yīng)說我們安全管理的基礎(chǔ)還是很薄弱的，有些問題的性質(zhì)還是十分嚴(yán)重的，因此，大家絕不能盲目樂觀。比如，今年2月27日12時(shí)01分，a20次運(yùn)行到齊北線塔哈站準(zhǔn)備停車時(shí)，齊工塔哈工區(qū)在5線貨物站臺(tái)利用鏟車整理鋼軌作業(yè)，由于鏟車司機(jī)操縱不當(dāng)，使1根鋼軌串到站臺(tái)下造成侵限，致使a20次緊急停車。還比如施工安全，4。今年施工從4月份開始就發(fā)生了3件事故，其中比較典型的是4月16日佳木斯工務(wù)段向陽(yáng)川工區(qū)作業(yè)人員違章使用單軌小車，險(xiǎn)未與c47461次列車相撞，造成列車區(qū)間停車。為什么在防護(hù)方面出現(xiàn)嚴(yán)重漏洞。13群死群傷事故教訓(xùn)依然清晰，為什么我們還能出現(xiàn)防護(hù)上的漏洞。再比如，在路外安全上，4個(gè)月就發(fā)生了89件，其中發(fā)生在福前線的交通肇事，造成了6死5傷的嚴(yán)重后果，構(gòu)成了較大事故。列舉這些問題，不是就事論事，也不是舊賬重提，關(guān)鍵是要從思想上看到我們?cè)诎踩芾砩洗_實(shí)存在許多嚴(yán)重的問題，務(wù)必提高思想認(rèn)識(shí)。一是思想認(rèn)識(shí)的深刻程度不達(dá)標(biāo)。劉部長(zhǎng)講，鐵路行業(yè)是一個(gè)高危險(xiǎn)度的行業(yè)。在確立鐵路是真正高危險(xiǎn)度行業(yè)這樣一個(gè)理念和標(biāo)準(zhǔn)上我們是有差距的，真正確立職責(zé)重于泰山的思想上也是有差距的。28事故和我們存在的超多安全隱患、事故說明，如果安全認(rèn)識(shí)不到位，就可能出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。因此，我們必須要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，作為yy簽名大全 職工要樹立違章就是犯罪，就是殺人的思想認(rèn)識(shí)，作為領(lǐng)導(dǎo)者來說，更要樹立不履行自己的職責(zé)，甚至
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