8中鐵十一局三公司鋪架勁旅今朝再展雄風(fēng)-在線瀏覽
2024-09-28 11:32本頁(yè)面
【正文】 、粵兩省東南沿海地區(qū)，2013年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后，對(duì)加快沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要拉動(dòng)作用。門(mén)8座車(chē)站、。 自2009年9月上場(chǎng)以來(lái)，由于受征地拆遷難、線下施工進(jìn)度嚴(yán)重滯后、建設(shè)資金緊張等因素影響，鋪軌施工計(jì)劃被迫一拖再拖。7月1日，業(yè)主重新確定了廈深鐵路工期目標(biāo)，要求8月15日前必須完成廈深雙線軌通任務(wù)，年底開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。 中鐵十一局集團(tuán)三公司，是中國(guó)鐵路建設(shè)和地鐵施工的“王牌軍”，它誕生于解放戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期的1948年7月，在抗美援朝戰(zhàn)場(chǎng)上曾立下赫赫戰(zhàn)功。 特別是在青藏鐵路建設(shè)中，三公司承擔(dān)了由安多到拉薩段443公里正線鋪軌、1000多孔架梁、。 據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2013年8月底，十一局集團(tuán)三公司在我國(guó)鋪軌里程達(dá)16229公里，%，完成架梁31734孔：完成城市軌道鋪軌里程633公里，%。在決定企業(yè)榮辱和命運(yùn)的關(guān)鍵時(shí)刻，公司總經(jīng)理崔幼飛在動(dòng)員大會(huì)上斬釘截鐵地說(shuō)：“成績(jī)和榮譽(yù)只能代表過(guò)去，在廈深鐵路決不能打敗仗。” 在業(yè)主調(diào)整施工計(jì)劃的當(dāng)天，三公司就發(fā)出了廈深鐵路會(huì)戰(zhàn)的緊急調(diào)度令，并立即從全國(guó)7個(gè)項(xiàng)目抽調(diào)精兵強(qiáng)將增援廈深。為了確保現(xiàn)場(chǎng)物資供應(yīng)，公司又緊急購(gòu)買(mǎi)、調(diào)用了11組臨時(shí)道岔、300公里魚(yú)尾夾板、1500副急救器，設(shè)置并新增加了8個(gè)道碴存放上碴點(diǎn)及多套水洗設(shè)備。與此同時(shí)，項(xiàng)目部又開(kāi)展了“決戰(zhàn)廈深鐵路，我為公司增光添彩”五比勞動(dòng)競(jìng)賽。集團(tuán)公司工會(huì)主席彭新文、副總經(jīng)理張樹(shù)海各駐一方督戰(zhàn)。 俗話(huà)說(shuō)，軍令如山。他們來(lái)不及休整，放下行囊，就投入到緊張的會(huì)戰(zhàn)中。各工種負(fù)責(zé)人都立下了軍令狀，保證在自己分管的“陣地”上不卡殼，關(guān)鍵時(shí)刻決不掉鏈子。 因鋪軌施工的流動(dòng)性，現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常無(wú)水無(wú)電，一切只能因陋就簡(jiǎn)，隊(duì)伍隨著鋪軌機(jī)向前走，2臺(tái)鋪軌機(jī)每天以10公里的速度向前推進(jìn)。 參建員工每天兩班倒，爭(zhēng)分
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