20xx-20xx學(xué)年人教版地理必修1第十章第一節(jié)交通運輸方式和布局練習(xí)題-在線瀏覽
2025-01-31 15:28本頁面
【正文】 作車廂用水 。其目的不是減小內(nèi)外溫差。根據(jù)材料 ,試運行期間是 7月 4日至 8月 7日 ,此時北半球是夏半年 ,緯度越高 ,白晝越長 ,故此期間從哈爾濱到齊齊哈爾晝長逐漸變長 ,熱量逐漸減少 ,降水無明顯變化 ,日影逐漸變長。 浙江溫州測試 )下圖是 2021 年海南省四種交通運輸方式的貨物周轉(zhuǎn)量 (億噸 /千米 )和旅客周轉(zhuǎn)量 (億人 /千米 )統(tǒng)計圖。 ( ) A.① — 公路 B.② — 航空 C.③ — 海運 D.④ — 鐵路 ( ) 【解析】本題考查交通運輸方式的選擇。游客周轉(zhuǎn)以航空運輸為主 ,故 ④ 為航空 。 【解析】本題考查區(qū)域地理特征。 (2021 ,下列敘述 正確的是 ( ) ,武漢都市圈突出的優(yōu)勢是 ( ) ① 勞動力成本低 ② 礦產(chǎn)資源豐富 ③ 對外聯(lián)系便利 ④ 城市化水平高 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 【解析】本題考查交通運輸方式的區(qū)位因素及影響。城際鐵路是客運 ,不能實現(xiàn)資源跨區(qū)域調(diào)配 。武漢都市圈城際鐵路建成后 ,有利于加速該地區(qū)城市化進程。與珠三角城市群相比 ,武漢都市圈處于內(nèi)陸而不是沿海 ,對外聯(lián)系的優(yōu)勢不明顯 ,經(jīng)濟發(fā)展水平較珠三角地區(qū)低 ,其城市化水平較低。 杭州三模 )閱讀相關(guān)材 料 ,回答問題。 材料二 我國勞動力資源豐富而廉價 ,交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)比較成熟。鋼鐵生產(chǎn)大多為低端產(chǎn)品 ,研發(fā)力度不夠 ,產(chǎn)品附加值低 ,在銷售上主要是國內(nèi)消費 ,國外銷量極小 ,加之反傾銷案件不斷增加 ,市場受制 ,在國際上處于被動、不利的地位 ,導(dǎo)致低端鋼鐵嚴重積壓 ,經(jīng)濟發(fā)展壓力不斷增大。 “ 一帶一路 ” 是我國資本輸出計劃的戰(zhàn)略載體 ,有助于帶動周邊及發(fā)達經(jīng)濟體建設(shè) ,并消化
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