【正文】 部分的面積表示的物 理量是 ，并列式計算出該物理量． （ 3）計算滑輪組提升該重物時的機械效率． 34． “ 遼寧艦 ” 服役以后，國產(chǎn)新航母的設(shè)計與建造被提上了議事日程．如圖（ a）為國產(chǎn)新航母上簡化的蒸汽彈射裝置，能帶動艦載機在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度． （ 1）牽引索與蒸汽活塞連接的兩個滑輪為 ________（選填 “ 定滑輪 ” 或 “ 動滑輪 ” ）； （ 2）氣缸內(nèi)蒸汽體積膨脹，對外做功，內(nèi)能 ________（選填 “ 減小 ” 、 “ 增大 ” 或 “ 不變 ” ），同時推動活塞，使艦載機獲得巨大的牽引力； （ 3） “ 遼寧艦 ” 搭載有 艦載機 “ 殲 — 15” ，某次 駐艦飛行如圖（ b）， 發(fā)動機以 l0 5N的 推力使其以 680m/s 的速度飛行時， 10s 飛行的距離 ________m，發(fā)動機推力的功率是_______W． 參考答案 1． A 【解析】 試題分析：不計繩重和摩擦也就是說只考慮動滑輪的重，克服動滑輪的重力做的功就是額外功，用同一滑輪組說明兩次所用的是一個動滑輪，所以兩次做的額外功是相等的，拉 2021N的物體時做的有用功當(dāng)然多，有用功在總功所占的比例就越大，機械效率就高． 解： A、額外功相等，有用功不同，所以總功不同，故 A錯誤； B、用同一滑輪組，動滑輪的重是一 樣的，克服動滑輪的重做的額外功就是一樣的，故 B 正確； C、不考慮繩重和摩擦，克服動滑輪的重力做的功就是額外功，提起 100N和 200N的重物，有用功是不同的，所以滑輪組的機械效率是不相同，故 C正確； D、用的是同一個滑輪組，繩子股數(shù)是相同的，物體上升的高度都是 5m，所以繩子末端移動的距離都等于物體上升高度的 n倍，故 D正確． 故選 A． 【點評】此題主要考查機械效率的計算．需要注意的是額外功等于克服動滑輪重做的功． 2． D 【解析】 試題分析：根據(jù)定滑輪，滑輪組的特點分析 A、 B選項； 根據(jù)功，功率，機械效率分析 C、 D選項． 解：定滑輪可改變用力的方向，不能改變力的大小，而滑輪組能改變用力的方向，也能改變力的大小，但不能省功，故 A、 B選項說法錯誤； 機械效率是有用功與總功的比值，只說有用功，無法說明機械效率的大小，故 C說法錯誤； 功率是表示做功快慢的物理量，故 D說法正確． 故選 D． 【點評】本題考查了定滑輪，滑輪組的特點和功與功率、機械效率的關(guān)系． 3． C 【解析】 試題分析： A、利用功率的計算公式進(jìn)行分析和判斷． B、利用機械效率的計算公式進(jìn)行分析和判斷． C、盤山公路、用木板搭斜坡，都是要使物體向高處運動，所以我 們可以從斜面模型上分析．使用斜面可以省力，斜面越平緩，越省力，但同時越費距離． D、從功的原理進(jìn)行分析和判斷． 解： A、從功率的計算公式 P= 可知，要想判斷功率的大小，應(yīng)該同時考慮做功的多少和做功的時間，說法錯誤，不符合題意． B、從機械效率的公式 η= 可知，要想判斷機械效率的大小，應(yīng)該同時考慮有用功和總功，說法錯誤，不符合題意． C、斜面模型加長了運動距離，但可以省力，減小了車輛上山時所需要的牽引力，說法正確，符合題意． D、從功的原理可知，使用任何機械都不省功，說法錯誤，不符合題意． 故選 C． 【 點評】生活中應(yīng)用了很多斜面模型，可以省力，減輕我們將物體提升時所需要的力，但不能省距離． 4． B 【解析】 試題分析：（ 1）粗柄螺絲刀刀柄越粗、半徑越大，動力臂越長，就越省力； （ 2）密紋螺距小，旋轉(zhuǎn)一圈進(jìn)入的深度小，感覺省力，耗時長． 解：（ 1）螺絲刀是省力杠桿，相當(dāng)于一個輪軸．粗柄是一個較大的輪，細(xì)桿是一個較小的軸．刀柄越粗、動力臂越長，就越省力． （ 2）密紋螺絲釘間距小，旋轉(zhuǎn)一圈進(jìn)入的深度小，感覺省力． 因此粗柄螺絲刀，密紋螺絲釘組合最省力． 故選 B． 【點評】此題考查了螺絲刀和螺絲釘?shù)氖褂?，要搞清?絲刀的粗細(xì)和螺比釘密疏對使用的影響，是一道實際操作題． 5． B 【解析】 試題分析：使用動滑輪， s=2h，不計繩重、動滑輪的重和摩擦， F= G，利用 W=Fs求出拉力做功，再利用功率公式求拉力的功率進(jìn)行分析判斷． 解：題中使用是動滑輪，繩子自由端移動距離為 s=2h=22m=4m ， ∵ 不計繩重、動滑輪的重和摩擦， ∴F= G=F= 1000N=500N ，故 A錯誤， B正確； 拉力做功： W=Fs=500N4m=2021J ， 拉力功率： P= = =200W． 故 C、 D錯誤． 故選 B． 【點評】本題 考查了使用動滑輪拉力、拉力做功、功率的計算，利用好條件 “ 不計繩重、動滑輪的重和摩擦 ” 是關(guān)鍵． 6． B 【解析】 試題分析：要解決此題，需要掌握各種機械的省力情況． 動滑輪可以省一半的力，但不能改變動力方向； 定滑輪不省力，但可以改變動力方向； 使用滑輪組時，有幾段繩子承擔(dān)物重，提起繩子的力就是物重的幾分之一． 解：因為此題說明不計機械自重和摩擦．所以： A、動滑輪可以省一半的力，所以用動滑輪提起 20N的物體所用的力為 10N．因此 A正確． B、使用定滑輪不能省力，所以若用定滑輪則拉力為 20N．因此 B錯誤． C、根據(jù)杠桿的平衡條件： F1L1=F2L2得，若動力臂為阻力臂的 2 倍，則能用 10N 的拉力剛好提起 20N的物重．因此 C正確． D、一個定滑輪和一個動滑輪組成的滑輪組，若由 2 段繩子承擔(dān)物重，則能用 10N的拉力剛好提起 20N的物重．因此 D正確． 故選 B． 【點評】此題主要考查了杠桿、定滑輪、滑輪組、動滑輪的省力特點，平時注意區(qū)分．在讀題時，要注意題目中的已知條件． 7． C 【解析】 試題分析：測量性實驗為了減小誤差或者尋找規(guī)律進(jìn)行多次測量，如果物理量是個恒量，多次測量求平均值可以減小實驗誤差；如果不是測量具體的物理 量，而是尋找規(guī)律也采取多次測量，尋找普遍性． 解：在探究使用動滑輪的特點時，需要改變鉤碼的個數(shù)進(jìn)行多次實驗，這主要是為了獲取多組實驗數(shù)據(jù)歸納出物理規(guī)律． 故選： C． 【點評】對于多次測量取平均值的實驗，注意求平均值時，計算的結(jié)果小數(shù)點后面保留的位數(shù)要和題目中提供的數(shù)據(jù)的位數(shù)相同，這是由測量工具的分度值決定的． 8． C 【解析】 試題分析：本題由斜面模型及功的原理進(jìn)行分析． ① 使用任何機械都不省功； ② 斜面坡度越小越省力，即斜面高度一定，斜面越長越省力． 解： A、上坡時，自行車上升的高度不變，走 S形 路線所走 的路線較長， A不正確． B、使用任何機械都不省功， B不正確． C、上坡時，走 S 形路線所走的路線較長，相當(dāng)