7學(xué)習(xí)吳大觀先進事跡材料-在線瀏覽
2024-09-26 17:41本頁面
【正文】 踐中認(rèn)識到，發(fā)展航空唯有依*中國共產(chǎn)黨?！贝撕?，聶榮臻親切接見了他，鼓勵他為祖國的航空事業(yè)貢獻力量。 1948年12月，吳大觀隨解放北平的隊伍，參加了入城接管礦冶研究所的工作。 1951年航空工業(yè)局成立，他在局機關(guān)參加發(fā)動機生產(chǎn)管理，孜孜不倦地學(xué)習(xí)蘇聯(lián)新的噴氣發(fā)動機生產(chǎn)工藝資料，抓工廠生產(chǎn)管理先進典型，在局領(lǐng)導(dǎo)下組織各廠交流。 1956年，吳大觀調(diào)到沈陽410廠組建我國第一個噴氣發(fā)動機設(shè)計室。經(jīng)他和設(shè)計室副主任多次分析研究有利條件和存在難點后，決定利用410廠剛生產(chǎn)定型的渦噴5（蘇bk—1）發(fā)動機為原準(zhǔn)機，用相似定律進行縮型設(shè)計殲教1飛機的動力噴發(fā)1a發(fā)動機。這是經(jīng)濟、風(fēng)險最小的研制方法，也是研制周期最短、耗資最省、較有把握的設(shè)計方法。 1958年8月1日這4臺發(fā)動機裝在新設(shè)計的殲教—1飛機上試飛。飛機試飛的那一天，葉劍英、劉亞樓專程從北京趕來參加慶祝大會?！眹姲l(fā)—1a研制初步成功給新機研制闖出一條路子。 1959年9月，他負責(zé)設(shè)計、試制的紅旗２號噴氣發(fā)動機上臺試車，為慶祝國慶十周年獻禮。 1961年8月國防部第六研究院第二設(shè)計研究所成立，他擔(dān)任技術(shù)副所長，主持二所的發(fā)動機研制工作和試驗基地的建設(shè)。他認(rèn)為，研制發(fā)動機必須先抓試驗設(shè)備、測試儀器和測試技術(shù)，鑒于在研制過程中有大量的部件驗證和整臺發(fā)動機調(diào)試，他向上級提出建議設(shè)計所必須建設(shè)相當(dāng)規(guī)模的試驗基地。他多次宣傳“當(dāng)前計算機技術(shù)雖然能解決發(fā)動機設(shè)計中很多難題，但是發(fā)動機最后設(shè)計成功，仍然需要大量的發(fā)動機試驗”這一觀點。在發(fā)動機試驗工作中，吳大觀還抓住另一個重要環(huán)節(jié)，即測試儀表和測試技術(shù)。這樣，即使受國際封鎖，也不會因此影響發(fā)動機的正常研制。在研制初期，為解決應(yīng)力測量問題自制了各種應(yīng)變片、水銀引電器和滑環(huán)引電器。六院二所成立后，吳大觀花了相當(dāng)長的時間，建立了測試儀表試驗室，與試驗設(shè)備配套使用。他反復(fù)強調(diào)，設(shè)計力量、材料工藝技術(shù)和試驗設(shè)備是發(fā)動機研制的三大技術(shù)支柱，三者缺一不可。在第二研究設(shè)計所工作期間，他常常一天工作12個小時以上，沒有節(jié)假日，以所為家。在吳大觀左眼手術(shù)不久，“文化大革命”開始，他又遭受摧殘。 1961年，他兩次給組織打報告，堅決要求把自己的工資降下來，未被批準(zhǔn)。 1963年起每月多交黨費100元，直到現(xiàn)在，30多年月月如此，累計多繳黨費近4萬元?！笨伤卮鹫f：“我們國家窮，困難多，我作為一名共產(chǎn)黨員多繳黨費，我心里就踏實些，黨給我的太多，我給黨的太少，實在慚愧啊。 1971年，他補發(fā)了6000多元“文化大革命”期間的工資，隨即把4000多元交給了黨組織。他說：“彌補丟失的工作時間尚嫌不夠，對母病更難以盡孝。 1972年底，葉劍英受周總理委托，主持召開航空匯報會議，吳大觀應(yīng)邀來到北京。 1986年6月，吳大觀任六○六所革委會主任，由于廠、所結(jié)合
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